2017 CITROEN JUMPER Manual do condutor (in Portuguese)

AdBlue®
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Sendo o caso, esta operação poderá
ser realizada durante a sua passagem
na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada.
Estes bidões e frascos são comercializados
na rede CITROËN. Enchimento do depósito de AdBlue
O enchimento do depósito AdBlue
® poderá
ser feito:
-

com a ajuda de bidões de 5


ou 10 litros
equipados com um bico de dez
centímetros ou com o kit de enchimento
disponível na rede CITROËN,
-

ou garrafas de 1,89


litros enroscadas
na parte superior da calha disponível na
rede CITROËN,
-

ou ainda aquando da sua passagem

pela estação de serviço equipada com
bomba AdBlue
® para pesados ou para
veículos ligeiros. Utilização correta
A partir do momento em que começa a utilizar
a reserva de AdBlue, é avisado através de
diversos sinais temporários (luz avisadora,
mensagem, sinal sonoro) que se intensificam
à medida que são percorridos mais
quilómetros, até se tornarem permanentes.
Quando o reservatório de AdBlue
® está
vazio, não é possível arrancar.
Recomenda-se vivamente não esperar
pelos alertas sucessivos e que faça
uma reposição de AdBlue
® nos prazos
apropriados.
Para facilitar o enchimento, encontra-
se igualmente disponível um adaptador
na rede CITROËN.
7
VERIFICAÇÕES

AdBlue®
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Indicadores de autonomia
Diferentes níveis de alerta são despoletados
em função do limite de autonomia restante.
Será informado a cada etapa quilométrica
atingida e os alertas irão crescendo de
temporários a permanentes.
-
O 1.º limite desencadeia-se a uma
autonomia restante de 2 400 km
(1

500 milhas).
-

O 2.º a uma autonomia restante de

600

km (375 milhas).
Até os 0
km em que não conseguirá
arrancar depois de uma paragem.
Autonomia superior a 2
400 km
(1

500

milhas)
Nada a assinalar.
Desde que seja atingido o


limite de 2
400 km, esta luz
avisadora ilumina-se e surge
temporariamente a mensagem de
autonomia.
Autonomia inferior a 2
400 km
(1500

milhas) e superior a 600 Km
(375

milhas) A partir do momento em que
atingir o limite de 600
km, a luz
avisadora pisca acompanhada
por uma mensagem sobre a
autonomia de circulação.
O alerta irá repetir-se com atualização da
autonomia restante a cada etapa de 50
km
(30
milhas) percorrida.
Sempre que ligar a ignição, o alerta será
emitido com a emissão de um sinal sonoro. Nível de autonomia 0
km atingido: o
dispositivo regulamentar, instalado no
veículo, impedi-lo-á de arrancar.
O nível dos poluentes do seu veículo
já não está em conformidade com a
regulamentação "Euro 6" e o arranque do
motor não será efectuado.
Sem a reposição de AdBlue no depósito
específico, o veículo permanece imobilizado.
-

efectuar um complemento de
AdBlue
®
de pelo menos 3,8

litros.
-

ou dirigir-se à rede CITROËN ou a uma

oficina qualificada.
Autonomia inferior a 600

km
(375

milhas)
e superior a 0

km
Impossibilidade de arranque, Problema
de funcionamento associado à falta de
AdBlue
®
no depósito
Em seguida, efectue um enchimento


complementar do depósito cuja
capacidade é de 15
litros.
Sempre que ligar a ignição, o alerta será
emitido com a emissão de um sinal sonoro.

AdBlue®
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Avaria no sistema SCR
As luzes avisadoras de
Autodiagnóstico do motor
acendem-se.
Sempre que ligar a chave, o sinal
sonoro e uma mensagem confirmam um
defeito de anti-poluição.
Trata-se de um defeito temporário, o alerta
desaparece desde que o nível de emissões
poluentes de escape voltem a estar de
acordo com a norma. Falha confirmada
Além dos sinais anteriores, a autonomia
autorizada será mostrada em quilómetros
(milhas) no painel de bordo.
O alerta será retomado a cada 30
segundos
será retomado com a atualização da
autonomia.
Logo que possível, dirija-se à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada.
Arrisca-se a não poder voltar a arrancar com
o veículo. Arranque interdito, ao perfazer 400
km
(250 milhas)
Deteção
A cada tentativa de arranque, o
alerta é ativado e a mensagem
de interdição de arranque é
exibida.
Caso contrário, após 50
km (30 milhas)
percorridos com o alerta permanente
da luz avisadora ligada, o defeito é
confirmado.
Um dispositivo de anti-arranque o motor
será ativado automaticamente a partir de
400

km (250 milhas) percorridos após esta
confirmação.
Logo que possível, dirija-se à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada.
7
VERIFICAÇÕES

AdBlue®
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Enchimento / Abastecimento de
AdBlue®
Precauções a seguirPara facilitar o enchimento, existe
um adaptador disponível na rede
CITROËN. Estacionar
-

Antes de iniciar a adição, assegure-se

de que o veículo está estacionado numa
superfície plana e horizontal.
Aceder
-

Abra a portinhola do depósito de

combustível.
-

Rode o tampão azul um sexto de volta

no sentido contrário aos ponteiros do
relógio.
-

Retire o tampão azul para baixo.Encher
-


Obtenha um frasco de
AdBlue
®. Após
verificar a data de validade, leia
atentamente as instruções de utilização
da etiqueta antes de verter o conteúdo
do frasco no depósito de AdBlue
® do seu
veículo.
Importante: se o depósito de AdBlue
®
do seu veículo estiver completamente
vazio - o que é confirmado pelas mensagens
de alerta e pela impossibilidade de ligar o
motor -, deve obrigatoriamente efectuar um
abastecimento, no mínimo, de 3,8

litros (ou
seja dois frascos de 1,89

litros).
-

Após retirar o frasco, no caso de haver


derrames, limpe o bocal do depósito
com o auxílio de um pano húmido.
Em caso de projecções de líquido, lave
imediatamente com água fria ou limpe
com o auxílio de um pano húmido.
Caso o líquido tenha cristalizado, elimine-o
com o auxílio de uma esponja e de água
quente.
Utilize somente AdBlue
® em conformidade
com a norma ISO 22241.
Deve verificar a validade da data de validade.
Leia as indicações que se encontram no
rótulo.
Certifique-se de que possui um tubo de
enchimento adaptado, fornecido ou não com
o bidão.

AdBlue®
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Voltar a fechar
-
V
olte a colocar o tampão azul no bocal
do depósito e rode um sexto de volta no
sentido dos ponteiros do relógio, até ao
limite.
-

Feche a tampa do depósito de

combustível.
Arrancar
-

Ligue a ignição sem efectuar o arranque

do motor.
-

Espere 10
segundos antes de efectuar o
arranque do motor.
Conserve o AdBlue
® fora do alcance
das crianças, no seu frasco original.
Nunca transvase o AdBlue
® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
Nunca dilua o líquido com água.
Nunca coloque o líquido no depósito de
gasóleo.
Recomendações de
armazenamento
Não guarde os bidões / frascos de
AdBlue® no seu veículo.
Congelamento do AdBlue
®
O sistema SCR contém um dispositivo
de aquecimento do depósito de
AdBlue
® garantindo-lhe o funcionamento do
veículo em condições normais.
Nas situações excepcionais, como a
manutenção do veículo a temperaturas
sempre inferiores a -15°C (5°F) durante
um período longo, o alerta de defeito
antipoluição pode estar ligado ao
congelamento do AdBlue
®.
Abrigue o seu veículo num local temperado
durante algumas horas até que o AdBlue
volte ao estado líquido.
A extinção do alerta antipolução não
é imediato, ocorrerá passados alguns
quilómetros de deslocação.
Não deite fora os frascos de AdBlue
®
com o lixo doméstico.
Deposite-os num contentor próprio para
o efeito ou entregue-os no seu Ponto de
Venda. O AdBlue
® congela abaixo de -11°C
(12,2º F) e degrada-se a partir de 25°C
(77º F).
É recomendado que guarde os bidões /
frascos num local fresco ao abrigo da
exposição directa à luz solar.
Nestas condições o líquido poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
O líquido que congelou pode ser utilizado
uma vez descongelado à temperatura
ambiente.
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VERIFICAÇÕES

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A. Ponto metálico positivo do veículo
B.
Bateria de substituição
C.


Massa do veículo
O ponto metálico positivo

A é acessível
através de uma tampa, situada ao lado da
caixa de fusíveis.
Ligar apenas nos pontos indicados
e ilustrados acima. Caso contrário,
haverá risco de curto-circuito!Colocar o motor em funcionamento
com uma bateria auxiliar
BATERIA
Carregar a bateria com um
carregador
- Ligue o cabo vermelho ao ponto
metálico A e, de seguida, ao borne (+)
da bateria auxiliar B .
-

Ligue uma das extremidades do cabo

verde ou negro ao borne (-) da bateria
auxiliar B.
-

Ligue a outra extremidade do cabo

verde ou negro no ponto de massa C do
veículo.
-

Accione o motor de arranque e deixe o

motor em funcionamento.
-

Esperar o retorno ao ralenti e desligar

os cabos. -
Aceda à bateria, localizada na zona
dianteira esquerda.
-

Desligue a bateria.
-


Respeite as instruções de utilização

dadas pelo fabricante do carregador.
-

Ligue, começando pelo borne (-).
-


V
erifique se os bornes da bateria e os
terminais estão limpos. Se estiverem
cobertos com sulfato (depósito branco
ou esverdeado) devem ser desmontados
e limpos.
Bateria descarregada

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Bateria descarregada
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Acesso à bateria
Desaparafuse os 6 parafusos de suporte da
tampa de acesso.
Levante ou retire completamente a tampa

de acesso.
Desloque a alavanca 1

para baixo para tirar

os terminais.
Retire os terminais 2

do borne negativo (-). As baterias contêm substâncias


nocivas como o ácido sulfúrico e o
chumbo. Devem ser eliminadas segundo
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser deitadas fora com o lixo
doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto especial de colecta.
A operação de carregamento da bateria
deve ser efectuada num ambiente
arejado e afastado de chamas livres ou de
potenciais fontes de faíscas, para evitar o
risco de explosão e de incêndio.
Não tente carregar uma bateria gelada:
é necessário descongelá-la para evitar
os riscos de explosão. Se tiver gelada,
solicite a verificação da bateria antes de
a recarregar por um especialista, que
verificará se os componentes interiores não
foram danificados e se a caixa não está
rachada, o que implicaria o risco de fuga de
ácido tóxico e corrosivo.
Proceda a uma carga lenta, com poucos
amperes, durante cerca de 24

horas no
máximo para evitar danos na bateria. Antes de desligar a bateria, deve aguardar
2 minutos depois de desligar a ignição.
Não desligue os terminais da bateria com o
motor em funcionamento;
Não recarregue as baterias sem ter
desligado os terminais;
Feche os vidros e as portas antes de voltar
a ligar a bateria.
Sempre que ligar a bateria após ter sido
desligada, ligue a ignição e aguarde
1
minuto antes de efectuar o arranque
para permitir a inicialização dos sistemas
electrónicos. No entanto, se depois desta
operação subsistirem ligeiras perturbações,
consulte a rede CITROËN ou uma [oficina
qualificada].
AJUDA RÁPIDA
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A presença desta etiqueta,
principalmente com o Stop &
Start, indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12
V de tecnologia e
características específicas, que necessita,
se for desligada ou substituída, da
intervenção exclusiva da rede CITROËN ou
de uma oficina qualificada.
Após a montagem da bateria pela
rede CITROËN ou por uma [oficina
qualificada], o Stop & Start ficará activo
apenas após uma imobilização contínua
do veículo, cuja duração depende das
condições climáticas e do estado de carga
da bateria (até cerca de 8
horas).
Durante uma paragem prolongada,
superior a um mês, é aconselhável
desligar o borne (-) da bateria.
A descrição do procedimento de carga
da bateria é fornecido apenas a título
indicativo.
Após desligar durante um longo período a
bateria, poderá ser necessário reinicializar
as seguintes funções:
-

os parâmetros do ecrã (data, hora,


idioma, unidade de distância e de
temperatura),
-

as estações do auto-rádio,
-


o fecho centralizado.
Determinadas regulações são anuladas,


sendo necessário efectuá-las novamente,
consulte a rede CITROËN.
Se o seu veículo está equipado com
tacógrafo ou alarme, recomenda-se que
desligue o borne (-) da bateria (situado
por baixo da superfície inferior no lado
esquerdo, na cabina), em caso de paragem
prolongada do veículo por mais de 5

dias.
Bateria descarregada