2017 CITROEN DS4 Manual do condutor (in Portuguese)

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DS4_ pt _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Travão de estacionamento eléctrico
AvisadoresEstadoConsequências Acções/ Observações
Ficam acesos e
acompanhados pela
visualização da
mensagem "Defeito
do travão de
estacionamento" .O desengrenamento manual do
travão de estacionamento eléctrico
está disponível apenas através da
pressão no pedal do acelerador e
ao libertar o manípulo do travão de
estacionamento eléctrico.
A ajuda ao arranque em zona
inclinada está indisponível. As funções automáticas e o engrenamento manual permanecem
disponíveis.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Ficam acesos e
acompanhados pela
visualização da mensagem
"Defeito do travão de
estacionamento"
.As funções automáticas são
desactivadas.
A ajuda ao arranque em zona
inclinada fica indisponível. O travão de estacionamento eçéctrico apenas pode ser utilizado
manualmente.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Ficam acesos e
acompanhados pela
visualização da
mensagem "Defeito
do travão de
estacionamento" .As funções automáticas são
desactivadas.
A ajuda ao arranque em zona
inclinada fica indisponível.
Para engrenar o travão de estacionamento eléctrico:
-

i
mobilize o veículo e desligue a ignição,
-

p
uxe o manípulo durante, no mínimo, 5 segundos ou até ao fim do
engrenamento,
-

l
igue a ignição e verifique o acendimento dos avisadores do travão
de estacionamento eléctrico.
O engrenamento é mais lento que em funcionamento normal.
Para desengrenar o travão de estacionamento eléctrico:
-

l
igue a ignição,
-

p
uxe o manípulo e mantenha-o puxado durante 3 segundos e, em
seguida, solte-o.
Se o avisador de travagem se acender de forma intermitente ou se os avisadores
não se acenderem com a ignição ligada, estes procedimentos não funcionam.
Coloque o veículo em solo plano e solicite uma verificação pela rede ou por uma.
Coloque o veículo numa situação de segurança (num local plano, com uma
velocidade engrenada) e solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
01
Instrumentos de bordo

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DS4_ pt _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
AvisadoresEstadoConsequências Acções/ Observações
Ficam acesos e
acompanhados pela
visualização da
mensagem "Defeito
do travão de
estacionamento" .Apenas as funções de engrenamento
automático ao desligar o motor e
de desengrenamento automático
com uma aceleração permanecem
disponíeis.
O engrenamento/desengrenamento
manual do travão de estacionamento
eléctrico e a travagem de emergência
ficam indisponíveis. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Fica aceso. Uma bateria descarregada deixa
de permitir utilizar o travão de
estacionamento eléctrico. Páre assim que as condições de circulação o permitirem.
Coloque o veículo numa situação de segurança (num local plano, com
uma velocidade engrenada, calços sob as rodas).
Engrene o travão de estacionamento eléctrico antes de desligar o seu
motor.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
01
Instrumentos de bordo

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DS4_ pt _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Nas versões equipadas com uma sonda
eléctrica, a conformidade do nível de óleo do
motor é apresentada durante alguns segundos
no quadro de bordo, ao ligar a ignição, ao mesmo
tempo que a informação de manutenção.
Indicador de nível do óleo do motor*
Qualquer verificação deste nível só
é válida se o veículo estiver em solo
horizontal, com o motor desligado há
mais de 30 minutos.
Nível de óleo correcto
É indicada pelo acendimento intermitente de
"OIL " ou pela visualização de uma mensagem,
acompanhada do acendimento da luz
avisadora de serviço e por um sinal sonoro.
Se essa falta de óleo for confirmada pela
vareta manual, complete imperativamente o
nível para evitar a deterioração do motor.
Para mais informações sobre a Verificação
dos níveis e, nomeadamente, do nível de óleo,
consulte a rubrica correspondente. É assinalado pelo acendimento intermitente de
"
OIL- - " ou pela visualização de uma mensagem.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Em caso de problema de funcionamento da
sonda eléctrica, o nível de óleo do motor deixa
de ser vigiado.
Enquanto o sistema apresentar um problema
de funcionamento, deverá controlar o nível de
óleo do motor através da vareta manual situada
no compartimento do motor.
Para mais informações sobre a Verificação
dos níveis e, nomeadamente o nível de óleo,
consulte a rubrica correspondente.
* Consoante a versão.
Falta de óleo Problema de funcionamento da sonda
01
Instrumentos de bordo

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DS4_ pt _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Sistema que informa o condutor sobre o prazo
para a próxima revisão a efectuar, de acordo
com o plano de manutenção do construtor.
Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador, em função
da quilometragem percorrida e do tempo
decorrido desde a última revisão.
Para as versões Diesel BlueHDi, consoante
os países de comercialização, o nível de
degradação do óleo do motor pode ser
igualmente levado em consideração.
Indicador de manutenção
Prazo de revisão entre 1000 km e
3 000 km
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
a chave que simboliza as operações de revisão
acende-se. A linha de visualização do conta-
quilómetros total ou uma mensagem dedicada
no centro do quadro de bordo indica-lhe o
número de quilómetros restantes antes da
próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800
km a percorrer
antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã indica:
Alguns segundos após ter ligado a ignição, a
chave apaga-se ; o conta-quilómetros total
retoma o seu funcionamento normal. O ecrã
indica então as quilometragens totais e diária.
Prazo de revisão superior a 3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece
nenhuma informação de manutenção no centro
do quadro de bordo.
01
Instrumentos de bordo

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DS4_ pt _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Alguns segundos após ter ligado a ignição,
o conta-quilómetros total retoma o seu
funcionamento normal. A chave permanece
sempre acesa. A chave pode acender-se, no caso de
ter ultrapassado o tempo decorrido
desde a última revisão, tal como é
indicado no plano de manutenção do
c o n s t r u t o r.
Para as versões Diesel BlueHDi, a
chave pode acender-se igualmente de
forma antecipada, em função do nível
de óleo do motor que depende das
condições de condução do veículo.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante alguns
segundos, a chave acende-se de forma
intermitente
para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de
300
km.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã indica:
Prazo de revisão inferior a 1000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes
da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã indica:
Alguns segundos após ter ligado a ignição,
o conta-quilómetros total retoma o seu
funcionamento normal. A chave permanece
acesa para lhe assinalar que uma revisão
deverá ser efectuada proximamente.
Para as versões Diesel BlueHDi, este alerta é
igualmente acompanhado pelo acendimento
fixo do avisador de Serviço, a partir do
momento em que a ignição é ligada.
01
Instrumentos de bordo

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DS4_ pt _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Se tiver efectuado a revisão do seu veículo por
si próprio:
F
de
sligue a ignição,
F

p
rima o botão de reposição a zeros do
conta-quilómetros diário ".../000" e
mantenha-o premido,
F

l
igue a ignição; o ecrã quilométrico inicia
uma contagem inversa,
F

q
uando o visor indicar "=0" e a chave
desaparecer, solte o botão. Esta operação não pode ser efectuada
durante a apresentação da informação
de manutenção.
Após esta operação, se quiser desligar
a bateria, tranque o veículo e aguarde
pelo menos cinco minutos, para que
a reposição a zeros seja levada em
consideração.
Informações de manutenção
(Quadro de bordo tipo 2)
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.
F

P
ressione brevemente o botão de
reposição a zeros do conta-quilómetros
diário ".../000" .
A

informação da manutenção é
apresentada durante alguns segundos no
ecrã central do quadro de bordo de tipo 2.
Reposição a zeros do indicador de manutenção
Após cada revisão, o indicador de manutenção
deve ser reposto a zeros.
01
Instrumentos de bordo

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O dispositivo regulamentar de
anti-arranque do motor é activado
automaticamente quando o
reservatório de AdBlue
® está vazio.
Indicadores de autonomia do líquido AdBlue®
A partir do momento em que o nível de
reserva do reservatório de AdBlue® tenha sido
atingido ou após a detecção de um problema
de funcionamento do sistema de despoluição
SCR, um indicador permite saber, assim que
ligar a ignição, a estimativa de quilómetros
restantes a percorrer antes do bloqueio do
arranque do motor.
Em caso de detecção simultânea de um
problema de funcionamento e de um nível
baixo de AdBlue
®, é visualizada a autonomia
mais baixa.
No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de AdBlue®
Autonomia superior a 2 400 km
A o ligar a ignição, não é automaticamente
apresentada no quadro de bordo nenhuma
informação sobre a autonomia.
Com o quadro de bordo tipo 2,
a pressão neste botão permite
a visualização momentânea da
autonomia de deslocação do veículo.
Para além dos 5
000 km, o valor não é
especificado.
Quadro de bordo tipo 1
Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA
acende-se, acompanhada por um sinal sonoro
e pela visualização temporária no quadro de
bordo de "NO START IN" e de uma distância
indicando a autonomia em quilómetros ou
milhas antes do bloqueio do motor de arranque
(ex: "NO START IN 1 500 km" significa
"Arranque interdito dentro de 1 500 km").
Com o veículo em movimento, a mensagem
é apresentada a cada 300 km caso o nível de
AdBlue não tenha sido completado.
O nível de reserva foi atingido; recomendamos
que proceda a uma reposição do nível assim
que possível.
É recomendado que não ultrapasse 10 litros de
AdBlue para a reposição do nível.
Para mais informações sobre a reposição do
nível de aditivo AdBlue
® e sistema SCR e,
nomeadamente, para realizar a reposição do
nível consulte a rubrica correspondente.
01
Instrumentos de bordo

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DS4_ pt _Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-se
de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização temporária
no quadro de bordo de "NO START IN" e
de uma distância, indicando a autonomia
em quilómetros ou milhas antes do bloqueio
do motor de arranque (ex: "NO START IN
300 km" significa "Arranque interdito dentro de
300


km").
Com o veículo em movimento, a mensagem é
apresentada a cada 30 segundos caso o nível
de AdBlue não tenha sido reposto.
É imperativo efectuar uma reposição do nível
assim que possível antes de o depósito ficar
completamente vazio; caso contrário deixará
de ser possível efectuar o arranque do motor.
Para mais informações sobre o AdBlue
®
e o sistema SCR e, nomeadamente, para
realizar a reposição do nível, consulte a rubrica
correspondente. Autonomia compreendida entre 0 e 600 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-se
de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização temporária no
quadro de bordo de "NO START IN" e de 0 km
ou milhas - ("NO START IN 0 km" significa
"Arranque interdito").
O depósito de AdBlue
® está vazio: o dispositivo
de anti-arranque regulamentar impede o
arranque do motor.
Problema de funcionamento associado à falta de AdBlue ®
Para poder efectuar novamente o arranque
do motor é essencial que coloque uma
quantidade mínima de 3,8
litros de
AdBlue
® no depósito de aditivo.Para mais informações sobre o AdBlue®
e o sistema SCR e, nomeadamente,
para realizar a reposição do nível,
consulte a rubrica correspondente.
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Instrumentos de bordo