2017 CITROEN DS4 Manual do condutor (in Portuguese)

207
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Passagem para o modo START
do motor
Com uma caixa de velocidades
manual, esta luz avisadora
Casos particulares: accionamento
automático do modo START
Com uma caixa de velocidades
manual em modo STOP, em caso de
passagem de uma velocidade sem ter
desembraiado completamente, acende-
se um avisador ou é apresentada uma
mensagem de alerta para o incitar a
carregar no pedal da embraiagem para
assegurar o arranque do motor.
Neste caso, o avisador "ECO" acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal. Por motivos de segurança ou de conforto, o
modo START é accionado automaticamente
quando:
-

a

brir a porta do condutor,
-

r

emover o cinto de segurança do condutor,
-

a v

elocidade do veículo ultrapassar os
25 km/h com uma caixa de velocidades
manual (3 km/h com as versões gasolina
PureTech 130 e Diesel BlueHDi 115 e 120)
ou 3 km/h com uma caixa de velocidades
automática,
-

o t

ravão de estacionamento eléctrico se
encontrar em fase de engrenamento,
-
d

eterminadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.
Com uma caixa de velocidades
automática,
esta luz avisadora
apaga-se e o arranque do motor é efectuado
automaticamente quando:
-

l

ibertar o pedal de traão com o selector de
velocidades na posição D ou M ,
-

e

stiver na posição N , com o pedal de
travão libertado, e colocar o selector de
velocidades na posição D ou M,
-
e

ngrenar a marcha-atrás.
apaga-se e o arranque do motor é efectuado
automaticamente quando pressionar
completamente
o pedal de embraiagem.
06
Condução

208
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Anomalia de funcionamento
Em determinados casos, como a manutenção
do conforto térmico no habitáculo, pode ser útil
neutralizar o Stop & Start.
O pedido de nautralização pode ser efectuado
a qualquer momento, desde a altura em que a
ignição é ligada.
Se o motor estiver em modo STOP, o arranque
é efectuado imediatamente.
O Stop & Start é reactivado automaticamente
sempre que a ignição é ligada.
Neutralização/Reactivação
Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie. Todos os
avisadores do quadro de bordo são iluminados.
Consoante a versão, pode ser igualmente
apresentada uma mensagem de alerta para lhe
solicitar que coloque a alavanca de velocidades
em N e que pressione o pedal de travão.
É, então, necessário desligar a ignição e, em
seguida, efectuar novamente o arranque do
motor com a chave ou com o botão.
O Stop & Start necessita de uma
bateria de 12
V de tecnologia e
características específicas. Qualquer
intervenção neste tipo de bateria
deverá ser realizado exclusivamente
na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada.
Para mais informações sobre a
Bateria 12 V , consulte a rubrica
correspondente.
Em caso de problema de funcionamento
do sistema, o avisador do comando "ECO
OFF" funciona de forma intermitente e,
em seguida, acende-se fixamente.
Com o botão do painel de bordo
Uma nova pressão neste botão
reactiva a função. F
P
ressione este botão.
A neutralização é confirmada pelo
acendimento da luz avisadora do botão
e a visualização de uma mensagem. Condução com piso inundado
Antes de entrar numa zona inundada,
é fortemente recomendado que
neutralize o Stop & Start.
Para mas informações sobre
os Conselhos de condução
,
nomeadamente sobre piso inundado,
consulte a rubrica correspondente. Abertura do capot do motor
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, neutralize o Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associada a um accionamento
automático do modo START. Solicite a verificação junto da rede CITROËN
ou de uma oficina qualificada.
A luz avisadora do botão apaga-se,
acompanhada pela visualização de uma
mensagem.
06
Condução

209
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Alerta de transposição involuntária de linha
Sistema que detecta a transposição involuntária
de uma linha longitudinal na super fície das vias
de circulação (linha contínua ou descontínua).
Os sensores, instalados no pára-choques
dianteiro, desencadeiam um alerta em caso
de desvio do veículo (velocidade superior a
80

km/h).
A utilização deste sistema é sobretudo indicada
em auto-estradas e vias rápidas.
O sistema de alerta de transposição
da linha não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
É necessário respeitar o código da
estrada e efectuar uma pausa de duas
em duas horas.
Neutralização
F Prima novamente este botão, a luz avisadora apaga-se.
O estado do sistema permanece na memória
quando se desliga a ignição. Não é transmitido qualquer alerta quando a
luz intermitente se acende e durante cerca de
20
segundos após a mesma se apagar.
Pode emitir-se um alerta em caso de
passagem de uma marca de direcção (seta) ou
de uma marca não normalizada (graffiti).
Anomalia do funcionamento
A detecção pode ser perturbada:
- s e os sensores estiverem sujos
(lama, neve,


...),
-

s
e as marcas no solo estiverem
gastas,
-

s
e as marcas no solo e o
revestimento da estrada forem
pouco contrastantes.
Em caso de problema de
funcionamento, o avisador de serviço
acende-se, acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Activação
F Ao ligar a ignição ou com o motor em funcionamento, pressione este botão para
activar a função; a luz avisadora acende-se.
Detecção
O utilizador é alertado pela vibração do banco
do condutor:
-

l
ado direito, se ocorrer a passagem da
marca no solo à direita,
-

l
ado esquerdo, se ocorrer a passagem da
marca no solo à esquerda.
06
Condução

210
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Vigilância dos ângulos mortos
Este sistema de ajuda à condução informa o
condutor relativamente à presença de outro
veículo nas zonas de ângulo morto do seu
veículo (zonas ocultas do campo de visão do
condutor), sempre que este apresentar um
potencial perigo.
Funcionamento
Este sistema foi concebido para melhorar a segurança de condução e não deverá,
em caso algum, substituir a utilização dos retrovisores exteriores e interiores. É da
responsabilidade do condutor controlar permanentemente o estado da circulação, avaliar a
distância e a velocidade relativa dos outros veículos, antecipar as suas manobras antes de
decidir mudar de via.
O sistema de controlo dos ângulos mortos nunca deverá substituir a vigilância do condutor.F

A
o ligar a ignição ou com o motor em
funcionamento, prima este botão para
activar a função; o avisador acende-se.
Sensores, colocados no pára-choques
dianteiro e traseiro, controlam as zonas de
ângulo morto.
Um avisador luminoso fixo é apresentado no
retrovisor do lado em questão:
-
d
e uma forma imediata, quando o veículo
for ultrapassado,
-
a
pós cerca de um segundo, quando for
efectuada uma ultrapassagem lenta a um
veículo.
06
Condução

2 11
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Não será apresentado nenhum alerta nas
seguintes condições:
-
n
a presença de objectos estacionários
(veículos estacionados, guias de
segurança, postes de iluminação,
painéis...),
-

c
om veículos no sentido de circulação
inverso,
-

e
m condução numa estrada sinuosa ou em
caso de curvas pronunciadas,
O alerta é apresentado por um avisador que se
acende no retrovisor do lado em questão assim
que um veículo - automóvel, camião, bicicleta -
for detectado.
Para tal, devem estar reunidas as seguintes
condições:
-

t

odos os veículos circulem no mesmo
sentido,
-

a v

elocidade do seu veículo estiver entre
12 km/h e 140 km/h,
-

q

uando ultrapassar um veículo com uma
diferença de velocidade inferior a 10 km/h,
-

q

uando um veículo o ultrapassar com uma
diferença de velocidade inferior a 25 km/h,
-

o f

luxo de circulação for fluido,
-
n
o caso de manobra de ultrapassagem, se
esta se prolongar e o veículo ultrapassado
parar na zona de ângulo morto,
-

s

e circular numa via em linha recta ou em
curva ligeira,
-

o s

eu veículo não possuir um reboque,
caravana... -
e m caso de ultrapassagem de um
(ou por um) veículo demasiado longo
(camião, autocarro...) que seja detectado
simultaneamente numa zona de ângulo
morto atrás e esteja presente no campo de
visão do condutor à frente,
-

e
m caso de circulação muito densa: os
veículos, detectados à frente e atrás, são
confundidos com um camião ou objecto
fixo,
-

a
quando de uma manobra de
ultrapassagem rápida.
06
Condução

212
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Anomalia de funcionamento
O sistema pode ser perturbado
temporariamente aquando de
determinadas condições climáticas
(chuva, granizo...).
Em particular, circular numa estrada
molhada ou passar de uma zona seca
para uma zona molhada poderá dar
origem a falsos alertas (por exemplo,
presença de uma nuvem de gotículas
de água no ângulo morto interpretado
como um veículo).
Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não
ficam cobertos de lama, gelo ou neve.
Procure não tapar a zona de aviso,
situada nos retrovisores exteriores,
assim como as zonas de detecção
situadas nos pára-choques dianteiro
e traseiro, com etiquetas adesivas ou
outros objectos; esta situação poderá
perturbar o funcionamento correcto do
sistema.
F

P

ara neutralizar a função, pressione
novamente este botão; o avisador
apaga-se.
O estado do sistema permanece memorizado
ao desligar a ignição.
O sistema será neutralizado
automaticamente em caso de reboque
com um dispositivo de reboque
homologado pela CITROËN. Em caso de problema de funcionamento,
o avisador do botão acende-se de forma
intermitente durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
06
Condução

213
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Memorização das velocidades
Tecla "MEM"
F Pressione esta tecla para visualizar a lista dos limites de velocidade memorizados.
F
A
ceda ao menu geral através da tecla
"MENU" .
F

Sel

eccione o menu "Personalização-
configuração" e valide.
F

Sel

eccione o menu "Parâmetros do
veículo" e valide.
F

S

eleccione a linha "Ajuda à condução" e
valide.
F

Sel

eccione a linha "Velocidades
memorizadas" e valide.
F

S

eleccione "Activação" para activar a
função.
Com o seu Auto-rádio
Por motivos de segurança, o condutor
deverá efectuar imperativamente as
operações de modificação do limite de
velocidade com o veículo parado.
Esta função permite gravar os limites de velocidade que serão, em seguida, propostos para a parametrização dos dois equipamentos: limitador de
velocidade (velocidade limite) ou regulador de velocidade (velocidade de cruzeiro).
Existe a possibilidade de memorizar até cinco ou seis limites de velocidade, consoante a versão. Por defeito, já se encontram memorizados alguns
limites de velocidade.
F

S

eleccione o limite de velocidade a
modificar e valide.
F

M

odifique o valor e valide.
F

Sel
eccione "
OK" e valide para registar as
modificações.
Activação da função
Modificação de um limite de velocidade
06
Condução

214
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Com a tablete táctil
Modificação de um limite de velocidade
F Na página secundária, pressione "Regul. velocidade ".
F

E

scolha o equipamento para o qual
pretende memorizar novos limites de
velocidade:
●

l
imitador de velocidade
ou
●

r
egulador de velocidade. Esta tecla permite-lhe seleccionar um limite de
velocidade para o utilizar com o limitador de
velocidade ou regulador de velocidade.
Para mais informações sobre o Limitador de
velocidade
e/ou o Regulador de velocidade ,
consulte a rubrica correspondente.
F

P
ressione esta tecla para
seleccionar o menu " Condução".
F

E

scolha o limite de velocidade a alterar. F

I
nsira o novo valor através do quadro
numérico e valide.
F

V
alide para gravar as modicações e sair do
menu.
Tecla "MEM"
06
Condução