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Sistema que impede a ultrapassagem da velocidade do veículo no valor programado pelo condutor.
Limitador de velocidade
O limitador de velocidade é uma
ajuda à condução que não pode,
em caso algum, substituir o respeito
das limitações de velocidade, nem a
vigilância do condutor.1.
B
otão de selecção do modo limitador
2.
T
ecla de diminuição do valor programado
3.
T
ecla de aumento do valor programado
4.
T
ecla de accionamento/pausa da limitação
5.
T
ecla de visualização dos limites de
velocidade memorizados.
Comando no volante
6. Indicação de accionamento/pausa da limitação.
7.
I
ndicação de selecção do modo limitador.
8.
V
alor da velocidade programada.
9.
S
elecção de um limite de velocidade
memorizado.
Visualizações no quadro de bordoO accionamento do limitador de
velocidade é manual.
O limite de velocidade programado
mínimo é de 30
km/h.
O valor da velocidade programada
permanece em memória após desligar
a ignição.
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Condução
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Accionamento
F Rode o botão 1 para a posição "LIMIT" :
para seleccionar o modo limitador; a
função é colocada em pausa.
F
S
e o limite de velocidade for o adequado
(última velocidade programada no
sistema), pressione a tecla 4
para accionar
o limitador.
F
U
ma nova pressão na tecla 4 permite
interromper momentaneamente a função
(pausa).
Regulação da velocidade limite (instrução)
Não é necessário ligar o limitador para ajustar
a velocidade. Para modificar o valor da velocidade limite a
partir da velocidade actual do veículo:
F
p
or intervalos de +/- 1 km/h, pressione
brevemente e de forma sucessiva a
tecla 2
ou 3,
F
d
e forma contínua, por intervalos de
+/- 5
km/h, pressione continuamente a
tecla 2
ou 3.
Para alterar o valor de velocidade limite através
dos limites de velocidade memorizados e do
seu Auto-rádio:
F
A
ctive a função previamente,
F
p
ressione continuamente a tecla 2 ou 3 , o
sistema apresenta o limite de velocidade
memorizado mais próximo da velocidade
actual do veículo; este limite passa a ser a
nova velocidade limite,
F
p
ara seleccionar outro valor, pressione
novamente de forma contínua as teclas 2
ou 3 .
Para mais informações sobre a Memorização das
velocidades , consulte a rubrica correspondente.
Para modificar o valor de velocidade limite
através dos limites de velocidade memorizados
e do ecrã táctil:
F
p
ressione a tecla 5 para apresentar os seis
limites de velocidade memorizados,
F
p
ressione a tecla correspondente ao limite
de velocidade pretendido.
Este limite passa a ser a nova velocidade
limite.
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Condução
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No caso de descida acentuada ou em
caso de forte aceleração, o limitador de
velocidade não poderá impedir o veículo
de ultrapassar a velocidade programada.A utilização de tapetes não
homologados pela CITROËN pode
perturbar o funcionamento do limitador
de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
v
erifique o posicionamento
correcto do tapete,
-
n
unca sobreponha vários tapetes.
Ultrapassagem temporária da velocidade programada
F Se pretender ultrapassar temporariamente o limite de velocidade programado,
pressione energicamente o pedal
do acelerador e passe o ponto de
resistência . Quando a ultrapassagem não se dever a uma
acção do condutor, um sinal sonoro completa
o alerta.
Interrupção
F Rode o botão 1
para a posição "0":
a visualização das informações associadas
ao limitador de velocidade desaparece.
Anomalia de funcionamento
O acendimento intermitente dos traços assinala um
problema de funcionamento do limitador de velocidade.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
O limitador neutraliza-se momentaneamente
e a velocidade programada apresentada fica
intermitente. A partir do momento em que a velocidade
do veículo atingir o nível de velocidade
programado, o limitador funciona novamente: a
visualização da velocidade programada passa
a ser fixa.
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Condução
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Regulador de velocidade
1. Botão de selecção do modo regulador.
2. Tecla de registo da velocidade instantânea
do veículo como velocidade de referência
ou de diminuição do valor.
3.
T
ecla de registo da velocidade instantânea
do veículo como velocidade de referência
ou aumento de aumento do valor.
4.
T
ecla de pausa/retoma da regulação.
5.
T
ecla de visualização dos limites de
velocidade memorizados.
Comando no volante
6. Indicação de pausa/retoma da regulação
7. I ndicação de selecção do modo regulador
8.
V
alor da velocidade de referência
9.
S
elecção de um limite de velocidade
memorizado.
Visualizações no quadro de bordo
Sistema que mantém automaticamente a velocidade do veículo no valor de cruzeiro programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
O accionamento do regulador de
velocidade é manual.
Necessita uma velocidade mínima do
veículo de 40
km/h, assim como:
-
c
om uma caixa de velocidades
manual, o engrenamento, pelo
menos, da quarta velocidade,
-
c
om uma caixa de velocidades
automática, o engrenamento do
selector na posição D ou, pelo
menos, da segunda velocidade em
modo manual.
Por motivos de segurança,
recomendamos que posicione sempre
os pés junto aos pedais.
Desligar a ignição anula qualquer valor
de velocidade programado.
O regulador de velocidade é uma ajuda à
condução que não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelos limites de velocidade,
nem a responsabilidade do condutor.
O funcionamento do regulador de velocidade pode
ser momentaneamente interrompido (pausa):
-
a
través da pressão no comando 4 ou nos
pedais de travão ou de embraiagem,
-
a
utomaticamente em caso de
accionamento do controlo dinâmico de
estabilidade.
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Accionamento
F Para activar o regulador e registar uma velocidade de referência, quando a
velocidade do veículo atingir o nível
pretendido, pressione a tecla 2
ou 3; a
velocidade actual do seu veículo passa a
ser a velocidade de referência
P
ode libertar o pedal do acelerador.
Regulação da velocidade de
cruzeiro (referência)F Rode o botão 1 para a posição "CRUISE" :
para seleccionar o modo regulador; a
função é colocada em pausa. F
A p
ressão na tecla 4 permite interromper
momentaneamente a função (Pausa).
F
U
ma nova pressão na tecla 4 permite
accionar novamente o regulador (ON).
O regulador de velocidade deve estar activado. Por prudência, recomendamos que
mantenha uma velocidade de referência
próxima da velocidade actual do seu
veículo para evitar uma aceleração ou
desaceleração brusca do veículo.
Tenha atenção: a pressão contínua
prolongada na tecla 2
ou 3 resulta
numa alteração demasiado rápida da
velocidade do seu veículo.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro a
partir da velocidade actual do veículo:
F
p
ro intervalos de +/- 1 km/h, efectue
pressões curtas sucessivas na tecla 2
o
u 3,
F
d
e forma contínua, por intervalos de
+/- 5
km/h, pressione continuamente a
tecla 2
ou 3.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
através dos limites de velocidade memorizados
e do seu Auto-rádio:
F
a
tive a função previamente,
F
p
ressione continuamente a tecla 2 ou 3, o
sistema apresenta o limite de velocidade
memorizado mais próximo da velocidade
actual do veículo; este limite passa a ser a
nova velocidade de cruzeiro,
F
p
ara escolher outro valor, pressione mais
uma vez continuamente a tecla 2 ou 3.
Para mais informações sobre a Memorização das
velocidades , consulte a rubrica correspondente.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
através dos limites de velocidade memorizados
e do ecrã táctil:
F
p
ressione a tecla 5 para apresentar os seis
limites de velocidade memorizados,
F
p
ressione a tecla correspondente ao limite
de velocidade pretendido.
Este limite passa a ser a nova velocidade de
cruzeiro.
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Poderá ser necessário travar para controlar
a velocidade do seu veículo. Neste caso o
regulador é automaticamente colocado em
pausa.
Para activar novamente a função, pressione a
tecla 4. Active o regulador de velocidade
apenas se as condições de circulação
permitirem a deslocação do veículo,
durante um determinado tempo, a uma
velocidade constante e mantendo uma
distância de segurança suficiente.
Não active o regulador de velocidade
em zonas urbanas, em circulação
densa, em estradas sinuosas ou
íngremes, com piso escorregadio
ou inundado, em condições de má
visibilidade (chuva forte, nevoeiro,
queda de neve...).
Em determinados casos, a velocidade
programada poderá não ser mantida
ou atingida: reboque, carga do veículo,
subidas acentuadas.
Ultrapassagem temporária da
velocidade programada
Em caso de necessidade (manobra de
ultrapassagem...), é possível ultrapassar a
velocidade programada pressionando o pedal
do acelerador.
Para regressar à velocidade programada,
basta libertar o pedal do acelerador.
Assim que a velocidade do veículo recuperar
o nível de velocidade programado, o regulador
funciona novamente: a visualização da
velocidade programada passa a ser fixa.
Em caso de descida acentuada, o
regulador de velociodade não conseguirá
impedir que a velocidade do veículo
ultrapasse a velocidade programada.
Interrupção
F Rode o botão 1 para a posição "0": a
visualização das informações associadas
ao regulador de velocidade desaparece.
Anomalia de funcionamento
O acendimento intermitente dos traços assinala
um problema de funcionamento do regulador
de velocidade.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada. A utilização de tapetes não
homologados pela CITROËN pode
perturbar o funcionamento do
regulador de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
v
erifique o posicionamento
correcto do tapete,
-
n
unca sobreponha vários tapetes.
O regulador é neutralizado momentaneamente
e a velocidade programada apresentada
acende-se de forma intermitente.
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Ajuda ao estacionamento
Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade
de obstáculos (exemplos: peões, veículos,
árvores, barreiras...) que entrem no respectivo
campo de detecção.
Certos tipos de obstáculo (exemplos: estacas,
balizas de obras) detetados no início, deixarão
de ser detetados no final da manobra se se
situarem na zona cega do campo de deteção
dos sensores.Esta função não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor. A colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo confirmada pela emissão de um sinal
sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda ao estacionamento traseiro
A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.
Ajuda gráfica
Ajuda sonora
Esta ajuda completa o sinal sonoro através da
apresentação no ecrã de segmentos, cada vez
mais próximos do veículo.
Mais próximo do obstáculo, o símbolo "Danger"
é visualizado no ecrã.
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Ajuda ao estacionamento dianteiroAnomalia de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sistema, ao
engrenar a marcha-atrás, este
avisador acende-se no painel e/ou
é apresentada uma mensagem no
ecrã, acompanhada de um sinal
sonoro (bip curto).
Consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Como complemento da ajuda ao estacionamento
traseiro, a ajuda ao estacionamento dianteiro
activa-se quando um obstáculo é detectado na
dianteira e a velocidade do veículo permanece
inferior a 10
km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de três segundos em marcha para a frente, se
não existirem obstáculos detectados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10
km/h.
A função será neutralizada
automaticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem de um
suporte de bicicletas (veículo equipado
com um atrelado ou um suporte de
bicicletas recomendado pela CITROËN). Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de humidade, gelo
ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás,
um sinal sonoro (bip longo) indica que
os sensores podem estar sujos.
Determinadas fontes sonoras
(motorizada, camião, martelo
pneumático...) podem desencadear
os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento.Neutralização / Activação da ajuda ao
estacionamento dianteira e traseira
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função. O visor do botão apaga-se.O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou
traseiro) permite determinar se o obstáculo
se encontra na dianteira ou na traseira.
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