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Chamada de Assistência Localizada
Se tiver adquirido o seu veículo fora
da rede da Marca, deverá verificar a
configuração destes serviços e poderá
solicitar a modificação junto da sua
rede.
Num país multilingue, a configuração é
possível no idioma nacional oficial de
sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos
serviços telemáticos
que trazem
benefícios para o cliente, o construtor
reserva-se ao direito de efectuar a
qualquer momento actualizações do
sistema telemático do veículo.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula
o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem
de voz.
O problema de funcionamento do sistema
não impede a deslocação do veículo.Funcionamento do sistema
Quando a ignição é ligada, a
luz avisadora verde acende-se
durante 3 segundos indicando
o funcionamento correcto do
sistema.
A luz avisadora laranja acende-se de forma
intermitente e, em seguida, apaga-se: o sistema
apresenta um problema de funcionamento.
A luz avisadora laranja está acesa de forma
fixa: a pilha sobresselente deve ser substituída.
Em ambos os casos, os serviços de chamada
de emergência e assistência correm o risco de
não funcionar.
Consulte um reparador qualificado o mais
rapidamente possível. Prima durante mais de
2
segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de
imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma
que a chamada é efectuada **.
**
C
onsoante a cobertura geográfica de
"Chamada de Urgência Localizada",
"Chamada de Assistência Localizada" e
o idioma nacional oficial escolhido pelo
proprietário do veículo.
A l
ista dos países abrangidos e dos serviços
telemáticos está disponível nos Pontos de
Venda ou na página da Internet do seu país.geolocalização
Pode desactivar a geolocalização através de
uma pressão simultânea nas teclas "Chamada de
Urgência Localizada" e "Chamada de Assistência
Localizada" acompanhada de uma pressão em
"Chamada de Assistência Localizada" para validar.
Para reactivar a geolocalização, volte a
pressionar simultaneamente as teclas
"Chamada de Urgência Localizada" e
"Chamada de Assistência Localizada"
acompanhada de uma pressão em "Chamada
de Assistência Localizada" para validar.
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Segurança
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Em caso de colisão detectada pelo
calculador do airbag e independentemente
dos eventuais accionamentos de airbag,
é automaticamente efectuada uma
chamada de urgência.
Se beneficiar da oferta DS Connect
BOX com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição
serviços complementares no seu
espaço pessoal, através da página da
Internet do seu país.
Chamada de urgência ou de assistência
Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima durante
mais de 2 segundos esta tecla.
O acendimento intermitente do díodo
verde e uma mensagem de voz
confirmam a realização da chamada
para o centro de chamadas "Chamada
de Urgência Localizada"*.
Uma nova pressão curta nesta tecla anula o
pedido.
O díodo verde apaga-se.
O díodo verde permanece aceso (sem piscar)
quando a comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da comunicação.*
S
egundo as condições gerais de utilização do
serviço disponível num ponto de venda e sob
reserva dos limites tecnológicos e técnicos.
"Chamada de Urgência Localizada" localiza
imediatamente o seu veículo, entra em
contacto consigo na sua língua** e solicita -
se for necessário - o envio dos serviços de
socorro públicos competentes**. Nos países
onde a plataforma não está operacional
ou quando o serviço de localização foi
expressamente recusado, a chamada é dirigida
directamente aos serviços de emergência (112)
sem localização. **
S
egundo a cobertura geográfica do
"Chamada de Urgência Localizada",
"Chamada de Assistência Localizada", e
o idioma nacional oficial escolhido pelo
proprietário do veículo.
A l
ista dos países cobertos e dos serviços
telemáticos está disponível nos pontos de
venda ou na página da Internet do seu país.
Tipo 2
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Segurança
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O mau funcionamento do sistema não
impede o veículo de circular.Se tiver adquirido o seu veículo fora
da rede da Marca, deverá verificar
a configuração destes serviços e
poderá solicitar a modificação junto
da sua rede. Num país multilingue,
a configuração é possível no idioma
nacional oficial de sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos
serviços serviços telemáticos de
que beneficia o cliente, o construtor
reserva-se o direito de efectuar a
qualquer momento actualizações do
sistema telemático do veículo.
Chamada de Assistência Localizada
Quando a ignição é ligada, a
luz avisadora verde acende-se
durante 3 segundos indicando o
funcionamento correcto do sistema.
A luz avisadora vermelha acende-se
de forma intermitente e depois apaga-
se: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora vermelha está
acesa de forma fixa: o sistema
apresenta uma avaria.
Prima durante mais de
2
segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de
imobilização do veículo.
Pode desactivar a geolocalização através de
uma pressão simultânea nas teclas "Chamada de
Urgência Localizada" e "Chamada de Assistência
Localizada" acompanhada por uma pressão em
"Chamada de Assistência Localizada" para validar.
Para reactivar a geolocalização, volte a
pressionar simultaneamente as teclas
"Chamada de Urgência Localizada" e
"Chamada de Assistência Localizada" seguida
de uma pressão em "Chamada de Assistência
Localizada" para validar. Uma nova pressão imediata nesta tecla anula
o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem
de voz.
**
C
onforme a cobertura geográfica "Chamada
de Assistência Localizada" "Chamada de
Assistência Localizada", e o idioma nacional
oficial escolhido pelo proprietário do veículo. A s listas dos países cobertos e dos serviços
telemáticos está disponível em pontos de
venda ou na página da Internet do seu país.
Funcionamento do sistema
A luz avisadora vermelha acende-se de forma intermitente:
é necessário substituir a pilha de emergência.
A luz avisadora vermelha está acesa de forma
fixa: é necessário substituir a pilha de emergência. Para todos os países excepto Rússia,
Bielorússia, Cazaquistão.
Para a Rússia, Bielorússica, Cazaquistão.
Em ambos os casos, os serviços de chamadas
de emergência e de assistência estão sujeitos
a não funcionar.
Consulte um reparador qualificado com a maior
brevidade possível. Uma mensagem vocal confirma que a
chamada foi feita**.
geolocalização
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Segurança
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Sistemas de assistência à travagem
Conjunto de sistemas complementares
para ajudar a travar com toda a segurança
e de maneira optimizada nas situações de
emergência:
-
o s
istema antibloqueio das rodas (ABS),
-
o d
istribuidor electrónico de
travagem
(REF),
-
a a
juda à travagem de emergência (AFU).Sistema de antibloqueio das rodas e repartidor electrónico de
travagem
Sistemas associados para aumentar a estabilidade e a maneabilidade do seu veículo aquando da
travagem, em particular em pisos degradados ou escorregadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém
automaticamente, sempre que existir um risco
de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema ABS pode
manifestar-se através de ligeiras vibrações no
pedal do travão.Em caso de travagem de emergência,
pressione com muita força sem
diminuir a pressão.
Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz avisadora, em
conjunto com as luzes avisadoras STOP e
ABS , acompanhado por um sinal sonoro
Em caso de substituição de rodas
(pneus e jantes), verifique se estas se
encontram em conformidade com as
prescrições do construtor.O acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por um sinal sonoro e
por uma mensagem no ecrã, indica
Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada. um problema de funcionamento do sistema de
antibloqueio podendo provocar uma perda de
controlo do veículo durante a travagem.
e por uma mensagem no ecrã, indica um problema de
funcionamento do repartidor electrónico podendo provocar
uma perda de controlo do veículo durante a travagem.
Pare imperativamente, nas melhores condições de
segurança.
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Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência, atingir
mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de pressão do
pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da eficácia
da travagem.Em caso de travagem de emergência,
premir fortemente sem nunca aliviar a
pressão.
Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade,
para evitar a patinagem das rodas, agindo nos
travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre
o travão de uma ou várias rodas e no motor para
manter o veículo na trajectória desejada pelo
condutor, de acordo com os limites das leis da
física.
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente
cada vez que o arranque do veículo é efectuado.
Em caso de problema de aderência ou
de trajectória, este sistema entra em
funcionamento. Esta acção é assinalada pelo
funcionamento intermitente deste
avisador no quadro de bordo.
Controlo de tracção
inteligente ("Snow motion")
Consoante a versão, o seu veículo dispõe de
um sistema de ajuda à motricidade na neve:
o
controlo de tracção inteligente .
Esta função detecta as situações de fraca
aderência que possam dificultar os arranques
e o avanço do veículo, por exemplo em neve
profunda acabada de cair ou neve compacta.
Nestas situações, o controlo de tracção
inteligente regula a patinagem das rodas
dianteiras para optimizar a motricidade e o
seguimento da trajectória do seu veículo.
Numa estrada com pouca aderência, é
aconselhável utilizar pneus de neve.
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Segurança
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Em condições extremamente severas (neve
profunda, lama, ...), em caso de tentativas de
arranque falhadas, pode ser útil neutralizar
pontualmente estes sistemas para fazer patinar
livremente as rodas e permitir que o veículo
seja novamente colocado em movimento.
O acendimento da luz avisadora do botão
indica a neutralização destes sistemas.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automaticamente
após a ignição ser desligada ou a partir de
50
km/h.
F
P
rima novamente este botão para os
reactivar manualmente.
Anomalia de funcionamento
Os sistemas de controlo de
trajectória aumentam a segurança
em condução normal mas não devem
incitar o condutor a assumir riscos
suplementares ou a circular a altas
velocidades.
O funcionamento destes sistemas
é assegurado na condição de
respeitar as indicações do fabricante
relativamente:
-
à
s rodas (pneus e jantes),
-
a
os componentes de travagem,
-
a
os componentes electrónicos,
-
a
os procedimentos de montagem e
de intervenção.
Após uma colisão, solicite a verificação
desses sistemas pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada.
O acendimento deste avisador no
quadro de bordo e da luz avisadora
deste botão, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã, indica um problema de
funcionamento desses sistemas.
É aconselhada a reactivação destes sistemas
assim que possível. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
Neutralização
F Prima este botão, situado junto ao volante.
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Cintos de segurança
Cintos de segurança dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros encontram-
se equipados com um sistema de pré-tensão
pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite melhorar a segurança
dos lugares dianteiros, aquando de colisões
frontais e laterais. Dependendo da gravidade
da colisão, o sistema de pré-tensão pirotécnica
estica instantaneamente os cintos de segurança
e fá-los aderir ao corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensão pirotécnica são
activados ao ligar a ignição.
O limitador de esforço atenua a pressão do
cinto de segurança contra o tórax do ocupante,
melhorando deste modo o nível de protecção.
Colocar
F Puxe o cinto e insira a lingueta no fecho.
F V erifique o bloqueio, puxando o cinto de
segurança.
Remover
F Prima o botão vermelho do fecho.
F A companhe o enrolamento do cinto de
segurança.
Avisador de não colocação / remoção do
cinto de segurança no quadro de bordo
Ao ligar a ignição, este avisador acende-se
no quadro de bordo quando o condutor e/
ou o passageiro nos bancos dianteiros não
tiverem colocado o cinto de segurança.
F Para fazer descer o ponto de fixação, aperte o comando A e faça-o deslizar para
baixo.
F
P
ara fazer subir o ponto de fixação, faça
deslizar o comando A para cima. A partir de cerca de 20
km/h e durante dois
minutos, este avisador fica intermitente
acompanhado por um sinal sonoro crescente.
Passados dois minutos, este avisador
permanece aceso enquanto o condutor e/
ou o passageiro nos bancos dianteiros não
colocarem o cinto.
Regulação em altura
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Segurança
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Cintos de segurança traseiros
Colocar
F Puxe o cinto de segurança e, em seguida, insira a lingueta no fecho.
F
V
erifique o bloqueio correcto puxando o
cinto de segurança.
Remover
F Prima o botão vermelho do fecho.
F A companhe o enrolamento do cinto de
segurança.
F
N
os cintos de segurança dos lugares
laterais, eleve novamente a barra na parte
superior das costas do banco para evitar
que a lingueta bata na guarnição lateral.
Os lugares traseiros estão equipados com um
cinto de segurança cada um, com três pontos
de fixação e, para os lugares laterais, um
limitador de esforço.
1.
A
visador de não colocação / remoção do
cinto de segurança do condutor.
2.
A
visador de não colocação / remoção do
cinto de segurança do passageiro dianteiro
No ecrã dos avisadores de cinto de segurança
e do airbag frontal do passageiro, o avisador
correspondente 1
ou 2
acende-se a vermelho,
acompanhado por uma mensagem no ecrã, se
o cinto não estiver colocado ou for retirado.
Painel dos avisadores de não colocação /
r emoção do cinto de segurança
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Segurança