2017 CITROEN DS4 Manual do condutor (in Portuguese)

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Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
F

N
ão tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F

C
oloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

P
rocure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
R

ecomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. g
r
aças ao seu aditivo
activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
F

P
ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações guia de
manutenção e de garantias.
F

S
e o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque. A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar condicionado só funcionam com o motor a trabalhar.
Para manter o conforto térmico dentro do habitáculo, pode neutralizar temporariamente a
função Stop & Start.
Para mais informações sobre o Stop & Star t
, consulte a rubrica correspondente.
03
Ergonomia e conforto

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Ar condicionado manual
O sistema de ar condicionado funciona apenas com o motor em funcionamento.
1. Regulação da temperatura
F Rode o botão para seleccionar uma posição entre azul (frio)
e vermelho (quente) para
regular a temperatura da sua
preferência.
2. Regulação do débito de ar
Este botão permite aumentar ou
diminuir a velocidade de emissão
de ar do ventilador.
3. Regulação da distribuição do ar
Este botão permite difundir o ar no habitáculo
combinando várias saídas de ventilação.
F

S

e colocar o comando de débito
de ar na posição 0 , o sistema é
neutralizado. Um ligeiro fluxo de
ar, devido ao deslocamento do
veículo, permanece perceptível.
F

D

a posição 1

à posição 5 , rode o manípulo
para obter um débito de ar suficiente para
garantir o nível de conforto. Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés
dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Ventiladores centrais e laterais.
A distribuição do ar pode ser
regulada colocando o manípulo
numa posição intermédia.
Evite circular durante muito tempo
com a ventilação desligada (risco
de embaciamento dos vidros e de
degradação da qualidade do ar).
03
Ergonomia e conforto

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4. Entrada / Recirculação de ar
A entrada de ar exterior permite evitar o
embaciamento do pára-brisas e dos vidros
laterais.F

P
rima a tecla para fazer circular
o ar interior. Esta operação
é verificada através do
acendimento da luz avisadora.
Esta função permite obter
pontualmente e mais rapidamente o ar
quente ou frio.
5. Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
-

n
o Verão, baixar a temperatura,
-

n
o Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
Ligar
O ar condicionado não funciona
quando o botão de regulação do débito
de ar 2
se encontrar na posição "0" .
Para obter ar fresco mais rapidamente,
pode-se utilizar a recirculação do ar
interior durante alguns instantes. Voltar,
depois, à entrada de ar do exterior.
A circulação de ar interior permite isolar o
habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Logo que seja possível, reponha a entrada de
ar exterior para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e de embaciamento.
F

P

rima novamente a tecla
para permitir a entrada de
ar exterior. Esta operação é
verificada através da extinção
da luz avisadora.
Desligar
F Prima a tecla "A /C " , a luz
avisadora da tecla acende-se.
F

P
rima novamente a tecla
"A /C " , a luz avisadora da tecla
apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (humidade,
embaciamento).
03
Ergonomia e conforto

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Ar condicionado automático bizonaO sistema de ar condicionado funciona com o motor em funcionamento.
Funcionamento automático
1. Programa automático conforto
F Prima sucessivamente a tecla "AUTO" .
-

a
cende-se um primeiro
avisador; é seleccionado o
modo de regulação "ligeiro",
-
a

cende-se um segundo
avisador; é seleccionado o
modo de regulação "médio",
-
a

cende-se um terceiro
avisador; é seleccionado
o modo de regulação
" intenso". Com o motor frio e com tempo frio, o
débito de ar evolui progressivamente
para o seu nível ideal, levando em
consideração as condições climáticas
exteriores e o valor de conforto
solicitado, para limitar uma grande
difusão de ar frio.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
interior for muito mais fria ou mais
quente que o valor de conforto, é
desnecessário modificar o valor
apresentado para atingir o conforto
desejado. O sistema compensa
automaticamente e o mais rapidamente
possível a diferença de temperatura.
Este sistema foi previsto para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados. Recomendamos a utilização de um destes três
modos AUTO disponíveis: permitem regular
de uma forma optimizada a temperatura no
habitáculo, consoante o valor de conforto por si
seleccionado.
Estes três modos regulam automaticamente
o débito de ar, consoante o ar ambiente,
conservando o respeito do valor de conforto
solicitado.
03
Ergonomia e conforto

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2. Regulação do lado do condutor 4. Programa automático visibilidade
Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o habitáculo, é possível ultrapassar
os valores mínimos de 14 ou máximo
de 28.
F
R
ode o manípulo 2 ou 3 para a
esquerda até apresentar "LO" ou
para a direita, até apresentar "HI" .
Para mais informações sobre
o programa automático
visibilidade, consulte a
rubrica Desembaciamento -
Descongelamento dianteiro
.
3. Regulação do lado do passageiro
F Rode o comando 2 ou 3 para
a esquerda ou para a direita
para, respectivamente, diminuir
ou aumentar este valor.
Um ajuste em redor do valor 21 permite obter
um conforto ideal. Todavia, consoante a
sua necessidade, um ajuste entre 18 e 24 é
habitual.
Para um conforto optimizado, é preconizado
que evite uma diferença de regulação
esquerda/direita superior a 3.
Funcionamento manual
Se assim pretender, é possível fazer uma
escolha diferente da que é proposta pelo
sistema, modificando a regulação. Os avisadores
da tecla " AUTO" apagam-se; as outras funções
continuarão a ser geridas automaticamente.
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se
encontra disponível.
O condutor e o passageiro dianteiro podem
regular separadamente a temperatura
consoante as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a um
nível de conforto e não a uma temperatura em
graus Celsius ou Fahrenheit.
F

U
m impulso na tecla AUTO
permite regressar ao
funcionamento automático.
03
Ergonomia e conforto

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5. Ligar/Desligar o ar condicionado
F Um impulso nesta tecla permite desligar o ar condicionado.
A interrupção pode gerar inconvenientes
(humidade, embaciamento).
6. Regulação da distribuição do ar
F Impulsos sucessivos numa ou em várias teclas permitem
dirigir o fluxo de ar para:
-

o p
ára-brisas e os vidros
laterais (desembaciamento
ou descongelamento),
-

o
s ventiladores laterais e
centrais,
-

a z
ona dos pés dos
passageiros,
Pode combinar as três orientações para obter
a distribuição de ar pretendida.
7. Ajuste do débito de ar
F Rode o manípulo para a esquerda para diminuir o fluxo
de ar ou para a direita para o
a u m e n t a r.
8. Entrada de ar/Recirculação do ar
F Um impulso nesta tecla permite fazer recircular o ar interior. A luz
avisadora da tecla acende-se.
As luzes avisadoras do débito de ar, entre as
duas hélices, acendem-se progressivamente
em função do valor pedido.
9. Função "REST": ventilação com
o motor desligado
Enquanto o motor estiver
desligado, poderá activar a
ventilação durante alguns minutos.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo
dos cheiros e fumos exteriores. Por exemplo, quando sair do veículo, os
passageiros presentes podem beneficiar de
uma circulação de ar sem accionar o motor.
Esta função encontra-se disponível ao ligar a
ignição, assim como ao desligar o motor.
A duração e disponibilidade da função depende
do estado de carga da bateria.
Poderá activar a função "REST" quando
os ecrãs de controlo do sistema de ar
condicionado se encontrarem acesos.
Evite o funcionamento prolongado da
função de recirculação de ar (risco de
embaciamento e de degradação da
qualidade do ar).
F

P

rima novamente esta
tecla para regressar ao
funcionamento automático
do ar condicionado. A luz
avisadora da tecla "A /C "
acende-se.
F

A

ssim que possível, prima
novamente esta tecla para
permitir a entrada de ar exterior
e evitar a formação de vapor. A
luz avisadora da tecla apaga-se.
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Ergonomia e conforto

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Neutralização do sistema
F Rode o manípulo do débito de ar para a esquerda até que
todas as luzes avisadoras se
apaguem.
Este comando não activa o funcionamento do sistema de ar condicionado, mas apenas o
do pulsor de ar.
Quando a função "REST" se encontrar activada, não poderá modificar as regulações
de temperatura, de débito e a distribuição do ar: estes são geridos automaticamente em
função da temperatura exterior.
Esta função não se encontra disponível no modo STOP do Stop & Start. Evite o funcionamento prolongado em
recirculação do ar interior ou conduzir
durante muito tempo neutralizando
o sistema (risco de embaciamento e
degradação da qualidade do ar).
Ao ligar a ignição
-
O e
crãs de controlo acendem-se: a função
encontra-se disponível.
-

P

remir uma vez a tecla "REST " activa
a ventilação durante alguns minutos. A
visualização de dois traços nos ecrãs de
controlo e de quatro avisadores do nível
de débito de ar: indica que a função se
encontra activada.
-

A f

unção pode ser desactivada e activada
novamente quando os ecrãs de controlo se
encontrarem acesos.
-

O

s ecrãs apagam-se passado este espaço
de tempo. Ao desligar o motor
-
O
s ecrãs de controlo permanecem acesos:
a função encontra-se disponível.
-

P

remir uma vez a tecla "REST " activa
a ventilação durante alguns minutos. A
visualização de dois traços nos ecrãs de
controlo e de quatro avisadores do nível
de débito do ar indicam que a função se
encontra activada
O t

rancamento do veículo não tem
qualquer incidência na função.
-

O

s ecrãs apagam-se passado este espaço
de tempo
P

remir novamente antes do fim
deste periodo de tempo interrompe
definitivamente a ventilação: os ecrãs
apagam-se e a função deixa de estar
disponível. Esta acção provoca a paragem do ar
condicionado e da ventilação.
O conforto térmico deixa de ser assegurado.
Um ligeiro fluxo de ar, devido ao movimento do
veículo, permanece todavia perceptível
F

M
odifique uma das regulações
(temperatura, débito de ar ou
distribuição de ar) ou prima a
tecla "AUTO " para reactivar
o sistema com os valores
anteriores à neutralização.
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Ergonomia e conforto

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Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com ar condicionado manual
F Coloque os comando de temperatura, de débito de ar e de distribuição de ar na
posição serigrafiada dedicada.
F

C
oloque o comando de entrada de ar na
posição "Entrada de ar exterior"
(

avisador do comando apagado).
F

A
ccione o ar condicionado através da
tecla "A /C " ; o avisador da tecla
acende-se.
Com o ar condicionado
automático bizona
Com o Stop & Start, enquanto estas
funções - desembaciamento, ar
condicionado e débito de ar - se
encontrarem activadas, o modo STOP
não se encontra disponível.
Programa automático visibilidade
F Seleccione este programa para desembaciar ou descongelar mais
rapidamente o pára-brisas e os vidros
laterais.
O sistema, gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
F

P
ara o interromper, prima novamente
a tecla "visibilidade" ou "AUTO", o
avisador da tecla apaga-se e o da tecla
"AUTO" acende-se.
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização. Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se
encontra disponível.
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