2017 CITROEN DS4 Manual do condutor (in Portuguese)

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Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante independentemente das condições de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as suas mãos no volante para estar preparado para reagir
a qualquer momento e em qualquer eventualidades.
Por motivos de segurança, o condutor deverá efectuar, imperativamente, qualquer acção que
necessite de maior atenção com o veículo parado.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma condução suave, antecipe as travagens e aumente as
distâncias de segurança.Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Risco de incêndio!
Uma vez que o sistema de escape do
seu veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após a paragem do
motor, não estacione ou deixe o motor
em funcionamento em locais onde,
por cima dos materiais inflamáveis,
estejam presentes: ervas, folhas, etc...
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P
, consoante o tipo
de caixa de velocidades.
Condução em solo inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Importante!
- verifique que a profundidade de água não excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-

d
esactive a função Stop & Start,
-

c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10 km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
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Condução

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Em caso de reboque
Distribuição das cargas:
F Distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem o mais
perto possível do eixo e o peso sobre a
lança se aproxime do máximo autorizado,
sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10 % por cada 1
000 m de altitude.
Vento lateral
F Tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do motor.
F

P
ara diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinação
prolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
F

S
e a luz de alerta e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Tr a v õ e s
Durante o reboque a distância de travagem
aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões, é
recomendada a utilização do travão motor.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação
F Verifique a sinalização eléctrica do reboque e a regulação da altura das luzes
do veículo.
Para mais informações sobre a Regulação
manual da altura das luzes , consulte a
rubrica correspondente.
Para mais informações sobre
os Pesos
, consulte a rubrica
correspondente.
Em caso de utilização de um
reboque de origem CITROËN e
para evitar o sinal sonoro, a ajuda
ao estacionamento traseiro será
neutralizada automaticamente.
Quando a temperatura exterior for
elevada, é aconselhável que deixe o
motor em funcionamento durante 1 a
2 minutos após a paragem do veículo
para facilitar o seu arrefecimento.
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Condução

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Evite pendurar um objecto pesado à
chave ou ao telecomando, tornando-a
pesada sobre o seu eixo no contactor o
que poderá provocar um problema de
funcionamento.
Poderá ser uma situação agravante
com o accionamento do airbag frontal.
Arranque/Paragem do motor com a chave
Inclui 3 posições:
- posição 1 (Stop): inserção e extracção da
chave, coluna de direcção trancada,
-
posição 2 (Contacto) : coluna de direcção
destrancada, ignição ligada, pré-
aquecimento Diesel, arranque do motor,
-
posição 3 (Arranque) .
Contactor da chave
Posição contacto
Permite a utilização dos equipamentos
eléctricos do veículo ou recarregar acessórios.
Quando o nível de carga da bateria atinge o
nível de reserva, o sistema entra em modo de
economia de energia: a alimentação é cortada
automaticamente para preservar a carga da
bateria.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
No caso de um problema de
funcionamento é advertido pelo
acendimento deste avisador, um
sinal sonoro e/ou a visualização de
uma mensagem, consoante a versão.
gu

arde fora do seu veículo a etiqueta
fornecida juntamente com as chaves
que lhe são entregues aquando da
aquisição do seu veículo.
Nesse caso, não é possível efectuar o
arranque do veículo; consulte rapidamente a
rede CITROËN. As chaves possuem um chip electrónico que
tem um código específico. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido para
autorizar o arranque do motor.
Este anti-arranque electrónico tranca o sistema
de controlo do motor, alguns instantes após
desligar a ignição, e impede o arranque do
motor em caso de roubo.
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Condução

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Em condições de Inverno, esta luz
avisadora permanece acesa durante mais
tempo. Assim que o motor estiver quente,
esta luz avisadora não se acende.
Em algumas situações, poderá
ser necessário exercer uma força
significativa para manobrar o volante
(rodas viradas, por exemplo). Se o motor não arrancar imediatamente,
desligue a ignição. Aguarde alguns
instantes antes de tentar arrancar
novamente. Se após algumas tentativas
o motor não arrancar, não insista:
arrisca-se a danificar o motor de
arranque e o motor. Entre em contacto
com a rede CITROËN ou com uma
[oficina qualificada].Em condições temperadas, não
aqueça o motor parado, arranque
imediatamente e circule a um regime
moderado.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de intoxicação e morte!
Em condições de Inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23ºC), para garantir o bom
funcionamente e a longevidade dos
componentes mecânicos do seu
veículo, motor e caixa de velocidades,
é necessário deixar o motor em
funcionamento durante 4 minutos antes
de arrancar com o veículo.
Arranque do motor
O travão de estacionamento deverá estar entregado.F Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e pressione a fundo o pedal
de embraiagem.
F

C
om uma caixa de velocidades automática,
coloque o selector na posição N ou P e
pressione a fundo o pedal de travão.
F

I
nsira a chave no contactor; o sistema
reconhece o código,
F

D
estranque a coluna de direcção girando
simultaneamente o volante e a chave.
F

C
om um motor a gasolina, accione o
motor de arranque rodando a chave até
à posição 3 até o motor arrancar, sem
acelerar. Assim que o motor arrancar,
largue a chave.
F

C
om um motor a Diesel, rode a chave até à
posição 2 , ligação da ignição, para activar
o dispositivo de pré-aquecimento do motor. Aguarde que esta luz avisadora
se apague no quadro de bordo e
depois accione o motor de arranque
rodando a chave até à posição 3
até o motor arrancar, sem acelerar.
Assim que o motor arrancar, largue
a chave.
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Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da chave
no contactor na posição 2 (Contacto),
o corte de ignição ocorre
automaticamente ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1


(Stop) e, de
seguida, novamente para a posição 2

(Contacto) .
F

I

mobilize o veículo.
F
M
otor ao ralenti, rode a chave para a
posição 1 .
F

R

etire a chave do contactor.
F

P

ara trancar a coluna de direcção,
manobre o volante até o mesmo bloquear.
Desligar o motor
Para facilitar o destrancamento da
coluna de direcção, é recomendável
que coloque as rodas da frente no eixo
do veículo antes de desligar o motor. Ao sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo.
Para mais informações sobre o Modo
de economia de energia
, consulte a
rubrica correspondente.
Nunca desligue a ignição antes de
imobilizar completamente o veículo.
Com o motor desligado as funções de
assistência à travagem e a direcção
estão igualmente desligadas: risco de
perda de controlo do veículo.Modo de economia de energia
Após desligar o motor (posição 1- Stop
) pode
ainda utilizar, durante um período acumulado
máximo de trinta minutos, funções tais como o
sistema de áudio e telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, luzes do tecto,...
F

V

erifique que o travão de estacionamento
se encontra correctamente engatado,
particularmente em terreno inclinado.
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Arranque/Paragem do motor com Acesso e arranque mãos
livres
Arranque do motor
F Com uma caixa de velocidades manual, coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e desembraie a fundo.
F

C
om uma caixa de velocidades
automática, coloque o selector de
velocidades em P ou N e pressione o pedal
de travão. F

P
ressione brevemente o botão
" START/STOP ", enquanto
mantém o pedal pressionado até
ao arranque do motor. Em caso de não detecção da chave
electrónica nesta zona, é apresentada
uma mensagem. Desloque a chave
electrónica na zona adequada para
poder efectuar o arranque do motor.
Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada uma
mensagem de informação no quadro de
bordo. Em alguns casos, é necessário
manobrar o volante premindo, em
simultâneo, o botão " START/STOP"
para ajudar ao desbloqueio da coluna
de direcção; é informado sobre esta
situação através de uma mensagem.
A presença da chave electrónica do
Acesso e arranque mãos livres é
imperativa na zona de reconhecimento.
Por motivos de segurança, não
saia dessa zona com o veículo em
funcionamento.
Veículos Diesel
Com temperaturas negativas,
o arranque só será efectuado
após a extinção do avisador
de pré-aquecimento.
Se este avisador se acender após
pressionar " START/STOP ", deverá
manter o pedal de travão ou de
embraiagem pressionado até o
avisador se apagar e não deve
pressionar " START/STOP " novamente
até ao arranque completo do motor.
A coluna de direcção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efectuado.
Para as versões Diesel, ver o aviso.
F

C

oloque a chave electrónica no interior do
veículo: não é necessário inseri-la no leitor.
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Paragem do motor
Se o veículo não estiver imobilizado,
não será possível desligar o motor.
Nunca abandone o veículo deixando a
chave electrónica a bordo.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
F

I

mobilize o veículo.
F

Com uma caixa de velocidades manual, coloque
a alavanca de velocidades em ponto morto.
F
C
om uma caixa de velocidades
automática, coloque o selector de
velocidades em P ou N .
F

C

om a chave electrónica no
interior do veículo, pressione o
botão " START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de
direcção fica bloqueada.
Arranque de emergência
Quando a chave electrónica se encontrar na
zona de reconhecimento e não for possível
efectuar o arranque do motor, após uma
pressão do botão " START/STOP":
F

C
om uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
F

C
om uma caixa de velocidades
automática, coloque o selector de
velocidades em P ou N . F
A bra o apoio de braços dianteiro.
F

E
leve o tapete através da respectiva
lingueta e retire-o.
F

C
oloque a chave electrónica no leitor de
emergência.
F

C
om uma caixa de velocidades
automática, pressione o pedal de travão.
F

C
om uma caixa de velocidades manual,
desembraie a fundo.
F

P
rima o botão "START/STOP ".
É e

fectuado o arranque do motor.
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