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POMPE À HUILE ET PIGNON DE BALANCIER........................................... 6-58
DÉPOSE DU BALANCIER ....................................................................... 6-60
CONTRÔLE DU PIGNON MENANT DE TRANSMISSION PRIMAIRE,
DU PIGNON MENANT DE L’ARBRE DE BALANCIER ET DU PIGNON
DE CONTREPOIDS D’ARBRE D’ÉQUILIBRAGE DE VILEBREQUIN.... 6-60
CONTRÔLE DU BALANCIER .................................................................. 6-60
CONTRÔLE DE LA POMPE À HUILE ..................................................... 6-60
MONTAGE DE LA POMPE À HUILE ....................................................... 6-61
MONTAGE DE LA POMPE À HUILE ET DU PIGNON DE
BALANCIER ............................................................................................ 6-62
ALTERNATEUR ET LANCEUR DE DÉMARREUR....................................... 6-64
DÉPOSE DE L’ALTERNATEUR .............................................................. 6-66
CONTRÔLE DU LANCEUR DE DÉMARREUR ....................................... 6-66
MONTAGE DU LANCEUR DE DÉMARREUR ......................................... 6-67
MONTAGE DE L’ALTERNATEUR ........................................................... 6-67
CARTER......................................................................................................... 6-70
DÉMONTAGE DU CARTER MOTEUR .................................................... 6-73
DÉPOSE DU ROULEMENT DE CARTER MOTEUR .............................. 6-73
CONTRÔLE DE LA CHAÎNE DE DISTRIBUTION, DU PATIN DE
CHAÎNE DE DISTRIBUTION ET DE LA CRÉPINE À HUILE .................. 6-73
CONTRÔLE DU CARTER MOTEUR ....................................................... 6-74
INSTALLATION DU JOINT D’HUILE ....................................................... 6-74
MONTAGE DU CARTER MOTEUR ......................................................... 6-74
VILEBREQUIN ÉQUIPÉ ET ARBRE D’ÉQUILIBRAGE DE
VILEBREQUIN............................................................................................... 6-76
DÉPOSE DU VILEBREQUIN ÉQUIPÉ..................................................... 6-77
CONTRÔLE DU VILEBREQUIN ÉQUIPÉ................................................ 6-77
MONTAGE DU VILEBREQUIN ÉQUIPÉ ................................................. 6-78
MONTAGE DE L’ARBRE D’ÉQUILIBRAGE ............................................ 6-78
BOITE DE VITESSES..................................................................................... 6-79
DÉPOSE DE LA BOÎTE DE VITESSES ................................................... 6-80
CONTRÔLE DES FOURCHETTES DE SÉLECTION .............................. 6-80
CONTRÔLE DU TAMBOUR DE SÉLECTION ÉQUIPÉ .......................... 6-80
CONTRÔLE DE LA BOÎTE DE VITESSES .............................................. 6-81
REPOSE DE LA BOÎTE DE VITESSES ................................................... 6-81
Page 234 of 444

DEPOSE DU MOTEUR
6-1
FAS2GB2227
N.B.
Cette section s’adresse aux personnes qui possèdent les connaissances et les compétences de
base requises pour effectuer l’entretien de motos Yamaha (par exemple, des concessionnaires
Yamaha, des techniciens, etc.). Celles qui ne disposent pas des connaissances et des compétences
suffisantes pour assurer l’entretien de leur moto sont priées de ne pas effectuer de tâches d’inspec-
tion, de réglage, de démontage ou de remontage en se référant uniquement à ce manuel. Sinon, des
problèmes d’entretien et des dommages mécaniques pourraient survenir.
FAS2GB2228DEPOSE DU MOTEUR
Dépose du tube d’échappement
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Voir “MONTAGE DU TUBE D’ÉCHAPPE-
MENT ET DU POT D’ÉCHAPPEMENT” à la
page 6-9.
Couvercle latéral (droit) Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 5-1.
Vis inférieure de combiné ressort-amortisseur
arrièreVoir “COMBINÉ RESSORT-AMORTIS-
SEUR ARRIÈRE” à la page 5-59.
Vis de bras de raccordement (côté cadre)Voir “COMBINÉ RESSORT-AMORTIS-
SEUR ARRIÈRE” à la page 5-59.
1 Silencieux du silencieux 1 Desserrer.
2 Silencieux 1
3 Collier du tube d’échappement 2 1 Desserrer.
105 9
26
1
66
3
84 7 (4) (6)
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ft Ibf)T
.R.
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ft Ibf)T
.R.
New
New
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft Ibf)T.R.12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft Ibf)T.R.
20 Nm (2.0 m kgf, 14 ft Ibf)T
.R.New
LT
LT
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.9 Nm (0.9 m kgf, 6.5 ft Ibf)T
.R.
5 Nm (0.5 m kgf, 3.6 ft Ibf)T
.R.
T
.R.*kgf 13 Nm (1.3 m , 9.4 ft lbf)
kgf, 14 ft 20 Nm (2.0 m lbf)
*
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DEPOSE DU MOTEUR
6-2
4 Tube d’échappement 2 1
5 Tube d’échappement 1 1
6 Joints 3
7 Protection du tube d’échappement 1 1
8 Protection du tube d’échappement 2 1
9 Capuchon de silencieux 1
10 Pare -étincelles 1
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
Dépose du tube d’échappement
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
105 9
26
1
66
3
84 7 (4) (6)
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ft Ibf)T
.R.
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ft Ibf)T
.R.
New
New
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft Ibf)T.R.12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft Ibf)T.R.
20 Nm (2.0 m kgf, 14 ft Ibf)T
.R.New
LT
LT
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.9 Nm (0.9 m kgf, 6.5 ft Ibf)T
.R.
5 Nm (0.5 m kgf, 3.6 ft Ibf)T
.R.
T
.R.*kgf 13 Nm (1.3 m , 9.4 ft lbf)
kgf, 14 ft 20 Nm (2.0 m lbf)
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DEPOSE DU MOTEUR
6-3
Dépose des composants électroniques
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Utiliser un support adéquat pour surélever la
roue avant.
Siège Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 5-1.
Cache latéral (gauche/droit) Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 5-1.
Prise d’air (gauche/droite) Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 5-1.
Réservoir de carburantVoir “RESERVOIR A CARBURANT” à la
page 8-1.
Couvercle du boîtier de filtre à air
1 Redresseur/régulateur 1
2ECU 1
3 Bobine d’allumage 1
4 Contacteur de point mort 1
5 Coupleur d’alternateur 1 Déconnecter.
6 Coupleur de capteur de position de vilebrequin 1 Déconnecter.
7Coupleur du capteur de température du liquide
de refroidissement1 Déconnecter.
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
T.R.
T.R.
T.R.T.R.
7 3
6
5
142
LT
New
LS
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DEPOSE DU MOTEUR
6-4
Dépose du moteur
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Utiliser un support adéquat pour surélever la
roue avant.
Siège Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 5-1.
Cache latéral (gauche/droit) Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 5-1.
Prise d’air (gauche/droite) Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 5-1.
Réservoir de carburantVoir “RESERVOIR A CARBURANT” à la
page 8-1.
Tube d’échappement et silencieux Voir “DEPOSE DU MOTEUR” à la page 6-1.
Boîtier de filtre à air Voir “BOITIER D’INJECTION” à la page 8-7.
Boîtier d’injection Voir “BOITIER D’INJECTION” à la page 8-7.
Câble d’embrayage Voir “EMBRAYAGE” à la page 6-41.
SélecteurVoir “ARBRE DE SÉLECTEUR” à la page 6-
53.
DémarreurVoir “DÉMARREUR ÉLECTRIQUE” à la
page 6-36.
1 Protège-carter 1
2 Pédale de frein 1
3 Ressort 1
New
New
LS
M
8
8
7
6
13
45
New
1 12
3
2
1110
9
55 Nm (5.5 m kgf, 40 ft Ibf)T.R.
Page 238 of 444
DEPOSE DU MOTEUR
6-5
4 Durites de mise à l’air de la culasse 1
5 Couvercle de pignon de transmission 1
6 Patin de chaîne de transmission 1
7 Couronne arrière 1
8 Support de moteur supérieur 2
9 Rondelle 1 Épaisseur : 2.3 mm (0.09 in)
10 Rondelle 1 Épaisseur : 1.0 mm (0.04 in)
11 Support de moteur inférieur 2
12 Boulon-pivot 1
13 Moteur 1
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
Dépose du moteur
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
New
New
LS
M
8
8
7
6
13
45
New
1 12
3
2
1110
9
55 Nm (5.5 m kgf, 40 ft Ibf)T.R.
Page 239 of 444
DEPOSE DU MOTEUR
6-6
FAS2GB2229DÉPOSE DU SILENCIEUX
1. Déposer:
• Vis inférieure de combiné ressort-amortis-
seur arrière “1”
• Vis de bras de raccordement (côté cadre)
“2”
• Silencieux “3”
N.B.
Déplacer l’amortisseur arrière sur le côté
gauche du châssis et retirer le silencieux.
FAS2GB2230DÉPOSE DU TUBE D’ÉCHAPPEMENT 2
1. Déposer:
• Tube d’échappement 2
N.B.
Placer le tube d'échappement 2 dans l'état indi-
qué en le déplaçant, puis déposer le silencieux.
FAS2GB2231DÉPOSE DE LA COURONNE ARRIÈRE
1. Redresser l’onglet de la rondelle-frein.
2. Déposer:
• Ecrou (couronne arrière) “1”
• Rondelle-frein 2
N.B.
Desserrer l’écrou tout en actionnant le frein ar-
rière.
3. Déposer:
• Pignon menant “1”
• Chaîne de transmission “2”
N.B.
Déposer la couronne arrière et la chaîne de
transmission.
FAS2GB2232DÉPOSE DU MOTEUR
1. Déposer:
• Axe de pivot “1”
N.B.
Si l’on extrait entièrement l’axe de pivot, le bras
oscillant n’est plus supporté. Si possible, insér-
1 2
3
Page 240 of 444

DEPOSE DU MOTEUR
6-7
er un axe de diamètre équivalent dans l’autre
extrémité du bras oscillant pour le supporter.
2. Déposer:
• Moteur “1”
Du côté droit.
N.B.
• S’assurer que les fiches rapides, les durites et
les câbles sont déconnectés.
• Soulever le moteur et le retirer de sa partie in-
férieure vers la droite du châssis.
FAS2GB2233NETTOYAGE DU PARE-ÉTINCELLESEWA
AVERTISSEMENT
• Attendre que le tube d’échappement et le
pot d’échappement soient froids avant de
nettoyer le pare-étincelles.
• Ne pas démarrer le moteur pendant le net-
toyage du système d’échappement.
1. Déposer:
• Vis de capuchon du pot d’échappement “1”2. Déposer:
• Boulons du pare-étincelles “1”
3. Déposer:
• Tuyau d’échappement arrière “1”
• Joint du tuyau d’échappement arrière “2”
• Pare-étincelles “3”
Retirer le pare-étincelles du pot d’échappe-
ment.
• Joint du pare-étincelles “4”
4. Nettoyer:
• Pare -étincelles
Tapoter légèrement le pare-étincelles puis
utiliser une brosse métallique pour éliminer
les éventuels dépôts de calamine.
5. Monter:
• Joint du pare-étincelles
• Pare -étincelles
Insérer le pare-étincelles dans le pot
d’échappement et aligner les trous des bou-
lons.
• Joint du tuyau d’échappement arrière
1
New
New