2016 YAMAHA WR 250F Notices Demploi (in French)

ARBRE DE SÉLECTEUR
6-56
• Boulon (levier de butée) “4”
FAS2GB2296MONTAGE DU SEGMENT
1. Monter:
• Segment “1”
• Boulon de segment
N.B.
• Aligner l’encoche “a” du segment avec la
goupille “b” du tambour.
• Monter le segment avec le doigt de verrouil-
lage enfoncé.
ECA
ATTENTION
Si le segment reçoit un choc, le doigt de ver-
rouillage risque d’être endommagé. Veiller
à ne pas le heurter lors du serrage du bou-
lon.
FAS2GB2297MONTAGE DU GUIDE DE SÉLECTEUR ET
DU LEVIER DE SÉLECTEUR COMPLET
1. Monter:
• Ressort “1”
• Goupille de cliquet “2”
• Cliquet “3”
(sur le levier de sélecteur “4”)
N.B.
Appliquer de l’huile moteur sur le ressort, la
goupille de cliquet et le cliquet.
2. Monter:
• Levier de sélecteur complet “1”
(sur le guide de sélecteur “2”)
3. Monter:
• Levier de sélecteur complet “1”
• Guide de sélection “2”
N.B.
• Le levier de sélecteur se monte en même
temps que le guide de sélecteur.
• Appliquer de l’huile moteur sur l’arbre du bou-
lon de segment.
4. Serrer:
• Boulon de guide de sélection “1” Boulon (doigt de verrouillage)
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
Boulon de segment
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
T R..
2 1
3
4
LT
T R..
Vis de guide de sélection
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
1
2
1 2
T R..

ARBRE DE SÉLECTEUR
6-57
FAS2GB2298REPOSE DE L’ARBRE DE SÉLECTEUR
1. Monter:
• Rouleau “1”
• Ressort d’arbre de sélecteur “2” (à l'arbre de
sélecteur)
• Entretoise épaulée “3” (sur l'arbre de sé-
lecteur)
• Arbre de sélecteur “4”
N.B.
Appliquer de l’huile moteur sur le rouleau, l'en-
tretoise épaulée et l’arbre de sélecteur.
2. Monter:
• Joint d’huile
FAS2GB2299MONTAGE DU SÉLECTEUR
1. Monter:
• Sélecteur “1”
• Boulon du sélecteur “2”
N.B.
Aligner le repère poinçonné “a” de l'arbre de
sélecteur et le repère poinçonné “b” du sé-
lecteur.Vis du sélecteur
12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
1 1
LT
E
E
1
23
4
New
T R..
a
12b

POMPE À HUILE ET PIGNON DE BALANCIER
6-58
FAS2GB2300
POMPE À HUILE ET PIGNON DE BALANCIER
Dépose de la pompe à huile
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Pignon mené de transmission primaire Voir “EMBRAYAGE” à la page 6-41.
Couvercle de carter droit Voir “EMBRAYAGE” à la page 6-41.
1 Pompe à huile complète 1
2 Couvercle de pompe à huile 1
3 Rotor externe 1
4Goujon 1
5 Rotor interne 1
6 Arbre d’entraînement de pompe à huile 1
7 Boîtier du rotor 1
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
2.0 Nm (0.20 m•kgf, 1.4 ftIbf)T.R
.
5 Nm (0.5 mkgf, 3.6 ftIbf)T.R
.
LT
E
3
2
1
4
5
7
6

POMPE À HUILE ET PIGNON DE BALANCIER
6-59
Dépose du balancier
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Pignon mené de transmission primaire Voir “EMBRAYAGE” à la page 6-41.
Couvercle de carter droit Voir “EMBRAYAGE” à la page 6-41.
Rotor d’alternateurVoir “ALTERNATEUR ET LANCEUR DE
DÉMARREUR” à la page 6-64.
1 Écrou (balancier) 1
2 Écrou (pignon menant de transmission primaire) 1
3 Écrou (pignon mené de l’arbre de balancier) 1
4 Rondelle conique 1
5 Balancier 1
6 Rondelle conique 1
7 Pignon menant de transmission primaire 1
8 Entretoise épaulée 1
9 Pignon menant de l’arbre de balancier 1
10 Rondelle conique 1
11Pignon de contrepoids d’arbre d’équilibrage de
vilebrequin1
12 Entretoise épaulée 1
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
T
.R.
75 Nm (7.5 mkgf, 54 ftlbf)T.R.
50 Nm (5.0 mkgf, 36 ftIbf)T
.R.
New
6
12
11
7
8

POMPE À HUILE ET PIGNON DE BALANCIER
6-60
FAS2GB2301DÉPOSE DU BALANCIER
1. Desserrer:
• Écrou de balancier “1”
• Écrou de pignon menant de transmission
primaire “2”
• Écrou de pignon de contrepoids d’arbre
d’équilibrage de vilebrequin “3”
N.B.
Placer une plaque d’aluminium “a” entre les
dents du pignon menant d’arbre d’équilibrage
de vilebrequin “4” et du pignon de contrepoids
d’arbre d’équilibrage de vilebrequin “5”.
FAS2GB2302CONTRÔLE DU PIGNON MENANT DE
TRANSMISSION PRIMAIRE, DU PIGNON
MENANT DE L’ARBRE DE BALANCIER ET
DU PIGNON DE CONTREPOIDS D’ARBRE
D’ÉQUILIBRAGE DE VILEBREQUIN
1. Contrôler:
• Pignon menant de transmission primaire “1”
• Pignon menant de l’arbre de balancier “2”
• Pignon de contrepoids d’arbre d’équilibrage de vilebrequin “3”
Usure/endommagement  Remplacer.
FAS2GB2303CONTRÔLE DU BALANCIER
1. Contrôler:
• Balancier
Fissure/endommagement  Remplacer.
FAS2GB2304CONTRÔLE DE LA POMPE À HUILE
1. Contrôler:
• Pignon menant de pompe à huile
• Pignon mené de pompe à huile
• Corps de la pompe à d’huile
• Couvercle du corps de la pompe à huile
Fissures/endommagement/usure  Rem-
placer les pièces défectueuses.
2. Mesurer:
• Jeu entre le rotor interne et le rotor externe
“a”
• Jeu entre le rotor externe et le corps de la
pompe à huile “b”
• Jeu entre le corps de la pompe à huile et les
rotors interne et externe “c”
Hors spécifications  Remplacer la pompe
à huile.
1
4
a5
2
4a
5
3

POMPE À HUILE ET PIGNON DE BALANCIER
6-61
3. Contrôler:
• Fonctionnement de la pompe à huile
Mouvement rugueux  Répéter les étapes
(1) et (2) ou remplacer les pièces dé-
fectueuses.
FAS2GB2305MONTAGE DE LA POMPE À HUILE
1. Monter:
• Arbre d’entraînement de pompe à huile “1”
• Rotor interne “2”
• Goujon “3”
N.B.
• Appliquer de l’huile moteur sur l’arbre d’en-
traînement de la pompe à huile et le rotor in-
terne.
• Insérer le goujon dans la gorge du rotor in-
terne.
2. Monter:
• Rotor externe “1”
N.B.
Appliquer de l’huile moteur sur le rotor externe.
3. Monter:
• Couvercle de pompe à huile “1”
• Vis de couvercle de pompe à huile “2” Jeu entre rotor intérieur et rotor
extérieur
Inférieur à
0.150 mm (0.0059 in)
Limite
0.20 mm (0.0079 in)
Jeu entre rotor extérieur et corps
de la pompe à huile
0.13–0.18 mm (0.0051–0.0071 in)
Limite
0.24 mm (0.0094 in)
Oil-pump-housing-to-inner-and-
outer-rotor clearance
0.06–0.11 mm (0.0024–0.0043 in)
Limite
0.17 mm (0.0067 in)
1. Rotor interne
2. Rotor externe
3. Corps de la pompe à huile
b
a 1
2
3
c
Vis de couvercle de pompe à
huile
2.0 Nm (0.20 m·kgf, 1.4 ft·lbf)
21
3
1
E
T R..
2
1

POMPE À HUILE ET PIGNON DE BALANCIER
6-62
FAS2GB2306MONTAGE DE LA POMPE À HUILE ET DU
PIGNON DE BALANCIER
1. Monter:
• Pompe à huile équipée “1”
• Boulon de pompe à huile équipée “2”
ECA
ATTENTION
Après avoir serré les boulons, s’assurer
que la pompe à huile tourne sans problème.
2. Monter:
• Entretoise épaulée “1”
• Pignon de contrepoids d’arbre d’équilibrage
de vilebrequin “2”
N.B.
Monter le pignon de contrepoids d’arbre
d’équilibrage de vilebrequin et l’arbre d’équili-
brage de vilebrequin en alignant leurs cann-
elures inférieures “a”.3. Monter:
• Pignon menant du balancier “1”
• Entretoise épaulée “2”
N.B.
• Aligner le repère poinçonné “a” du pignon
menant du balancier et le repère poinçonné
“b” du pignon de contrepoids d’arbre d’équili-
brage de vilebrequin.
• Monter le pignon de contrepoids du balancier
et le vilebrequin en alignant leurs cannelures
inférieures “c”.
4. Monter:
• Rondelle conique “1”
• Écrou de pignon de contrepoids d’arbre
d’équilibrage de vilebrequin “2”
• Pignon menant de transmission primaire “3”
• Rondelle conique “4”
• Écrou de pignon menant de transmission
primaire “5” Boulon de pompe à huile équipée
5 Nm (0.5 m·kgf, 3.6 ft·lbf)
LOCTITE®
T R..
1
2
LT
21
Écrou de pignon de contrepoids
d’arbre d’équilibrage de vilebre-
quin
50 Nm (5.0 m·kgf, 36 ft·lbf)
Écrou de pignon menant de trans-
mission primaire
75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)
1
2
New
T R..
New
T R..

POMPE À HUILE ET PIGNON DE BALANCIER
6-63
• Balancier “6”
• Rondelle conique “7”
• Écrou de balancier “8”
N.B.
• Appliquer de l’huile moteur sur la surface de
contact et la partie filetée de l’écrou de pignon
menant de transmission primaire.
• Placer une plaque d’aluminium “a” entre les
dents du pignon menant d’arbre d’équilibrage
de vilebrequin “9” et du pignon de contrepoids
d’arbre d’équilibrage de vilebrequin “10”.
• Monter la rondelle conique en orientant sa
surface convexe “b” vers l’extérieur.
• Aligner la portion plate du balancier “c” sur la
portion plate “d”.
• Appliquer l'huile moteur à la surface de con-
tact et à la partie filetée de l'écrou de balanci-
er.Écrou de balancier
38 Nm (3.8 m·kgf, 27 ft·lbf)
New
T R..
a
210
b
2 91
b53
a41059
3
E
c
d
678
8 b6