Page 257 of 664
257
2-3. Žibintai ir valytuvai
2
Važiuojant
VERSO_LT_OM64590
■
Priekinio lango valytuvai ir valiklis veikia toliau išvardintais atvejais
Automobiliuose be beraktės įsėdimo ir variklio paleidimo sistemos
Kai variklio jungiklis yra „ONˮ padėtyje.
Automobiliuose su berakte įsėdimo ir variklio paleidimo sistema
„ENGINE START STOP” jungiklis turi būti „IGNITION ON” padėtyje.
Jutiklio jautrumas (didelis)
Jutiklio jautrumas (mažas)
Nuplovimas/nuvalymas
Valytuvai veikia automatiš-
kai.
Automobiliuose su priekinių
žibintų valytuvais: →258 psl.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 57 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 258 of 664

258
2-3. Žibintai ir valytuvai
VERSO_LT_OM64590
■
Priekinių šviesų valytuvų veikimas
Automobiliuose be beraktės įsėdimo ir variklio paleidimo sistemos
Kai veikia priekinio lango valytuvai variklio jungikliui esant „ON” režime ir
esant įjungtiems priekiniams žibintams, priekinių žibintų valytuvas nuvalys
juos vieną kartą. (Paskui priekinių žibintų ploviklis, įjungus priekinio lango
valytuvą, įsijungs kas penktą kartą.)
Norėdami dar kartą įjungti priekinių žibintų valytuvus, patraukite ploviklio
svirtelę 5 kartus.
(Jei įjungiate ir vėl išjungiate priekinius žibintus veikiant priekinio lango
plovikliui, žibintų valytuvai nuvalo vieną kartą.)
Automobiliuose su berakte įsėdimo ir variklio paleidimo sistema
Kai veikia priekinio lango valytuvai „ENGINE START STOP” jungikliui
esant „IGNITION ON” režime ir esant įjungtiems priekiniams žibintams,
priekinių žibintų valytuvas nuvalys juos vieną kartą. (Paskui priekinių
žibintų ploviklis, įjungus priekinio lango valytuvą, įsijungs kas penktą
kartą.)
Norėdami dar kartą įjungti priekinių žibintų valytuvus, patraukite ploviklio
svirtelę 5 kartus.
(Jei įjungiate ir vėl išjungiate priekinius žibintus veikiant priekinio lango
plovikliui, žibintų valytuvai nuvalo vieną kartą.)
■ Lietaus lašų jutiklis (su lietui jautriais priekinio stiklo valytuvais)
●Automobiliuose be beraktės įsėdimo ir variklio paleidimo sistemos:
jei valytuvų jungiklis yra padėtyje tuo metu, kai variklio jungiklis yra
„ON” režime, valytuvai nuvalys vieną kartą parodydami, kad „AUTO” reži-
mas veikia.
Jei nustatytas didesnis valytuvų jautrumas, valytuvai gali nuvalyti vieną
kartą parodydami, koks jautrumo lygis nustatytas.
● Jutiklis nustato lietaus lašų kiekį.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 58 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 259 of 664

259
2-3. Žibintai ir valytuvai
2
Važiuojant
VERSO_LT_OM64590
●
Automobiliuose su berakte įsėdimo ir variklio paleidimo sistema:
jei valytuvų jungiklis pasukamas į padėtį tuo metu, kai „ENGINE
START STOP” jungiklis yra „IGNITION ON” režime, valytuvai nuvalys
vieną kartą parodydami, kad „AUTO” režimas veikia.
Jei nustatytas didesnis valytuvų jautrumas, valytuvai gali nuvalyti vieną
kartą parodydami, koks jautrumo lygis nustatytas.
● Jei lietaus lašų jutiklio temperatūra yra 85° C arba aukštesnė, ar -40° C
arba žemesnė, automatinė funkcija gali neveikti. Tokiu atveju nustatykite
valytuvus kitame, ne „AUTOˮ režime.
■ Jei langų plovimo skystis nepurškiamas
Jei bakelyje yra langų plovimo skys\bio, patikrinkite, ar neužsikimšę angos.
ĮSPĖJIMAS
■Jei naudojate priekinio lango valytuvus „AUTO” režime
Valytuvai gali pradėti veikti netikėtai, jei palie\biamas jutiklis arba, esant
nustatytam „AUTOˮ režimui, automobilio priekinis stiklas vibruoja. Būkite
atsargūs, kad valytuvai nesužeistų rankų.
■ Sauga naudojant plovimo skystį
Kai šalta, nesinaudokite plovikliu, kol sušils priekinis langas, Skystis gali
užšalti ant lango ir pabloginti matomumą. Šiais atvejais padidėja pavojus
nukentėti.
PASTABA
■Kai priekinis stiklas sausas
Nenaudokite valytuvų, nes jie gali pakenkti stiklui.
■ Kai ploviklio bakas tuš\bias
Nesinaudokite šia funkcija, kai ploviklio bakas tuš\bias, nes gali perkaisti
pompa.
■ Jei iš priekinio lango purkštuvo nepurškiamas ploviklis
Ilgai laikydami į save patrauktą svirtelę galėjote pakenkti ploviklio pompai.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 59 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 260 of 664
260
2-3. Žibintai ir valytuvai
VERSO_LT_OM64590
Užpakalinio lango valytuvas ir ploviklis
■Užpakalinio lango valytuvo ir ploviklio veikim sąlyga
Automobiliuose be beraktės įsėdimo ir variklio paleidimo sistemos
Kai variklio jungiklis yra „ONˮ padėtyje.
Automobiliuose su berakte įsėdimo ir variklio paleidimo sistema
„ENGINE START STOP” jungiklis turi būti „IGNITION ON” padėtyje.
PASTABA
■Kai užpakalinis stiklas sausas
Nenaudokite valytuvo, nes jis gali pakenkti stiklui.
■ Kai ploviklio bakas tuš\bias
Nesinaudokite šia funkcija, kai ploviklio bakas tuš\bias, nes gali perkaisti
pompa.
Valymas su interva-
lais
Normalus lango valy-
mas
Dvigubas ploviklio/
valytuvo veikimas
Dvigubas ploviklio/
valytuvo veikimas
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 60 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 261 of 664
261
2
Važiuojant
VERSO_LT_OM64590
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
Toyota Safety Sense∗
∗: jei įrengta
„Toyota Safety Sense” sistema susideda iš toliau išvardintų važia-
vimo pagalbos ir komforto sistemų.
■PCS (avarijos prevencijos sistema)
→267 psl.
■ LDA (važiavimo eismo juosta sistema)
→278 psl.
■ Automatinės tolimosios šviesos
→283 psl.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 61 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 262 of 664

262
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
VERSO_LT_OM64590
Automobilio duomenų įrašai
Susidūrimo prevencijos sistemoje yra įrengta keletas sudėting\b kom-
piuteri\b, kurie įrašo tam tikrus duomenis, kaip antai:
• ar smarkiai vairuotojas spaudė (jei spaudė) akceleratoriaus ir/arba stabdži\b pedalą;
• automobilio greitį;
• avarijos prevencijos sistemos funkcij\b veikimo būklę;
• informaciją (pavyzdžiui, atstumą ir santykinį greitį tarp jūs\b auto- mobilio ir priekyje važiuojančio automobilio ar kit\b objekt\b).
Avarijos prevencijos sistema neįrašo pokalbi\b, gars\b ar vaizd\b.
● Duomen\b naudojimas
„Toyota” gali pasinaudoti įrašytais duomenimis nustatant gedimus,
tikrinant įrangos veikimą ir gali pagerinti veikimo kokybę.
„Toyota” neatskleidžia įrašyt\b duomen\b trečiosioms šalims, išsky-
rus:
• kai automobilio savininkas arba nuomotojas, jei automobilis nuo-
motas, duoda tam sutikimą;
• kai to oficialiai pareikalauja policija, teismas arba valstybinės įstaigos;
• prireikus juos panaudoti teisme;
• tyrimo tikslais, kai duomenys nesusieti su specifiniu automobiliu arba automobilio savininku.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 62 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 263 of 664

263
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
2
Važiuojant
VERSO_LT_OM64590
Priekinis jutiklis
Jutiklis yra įmontuotas viršutinėje
priekinio lango dalyje. Jis susideda
dviejų tipų jutiklių, kurių kiekvienas
aptinka informaciją, reikalingą norint
naudoti pagalbos sistemas.
Lazeriniai jutikliai
Monokuliarinės kameros jutiklis
2
ĮSPĖJIMAS
Priekinis jutiklis naudoja lazerius priekyje važiuojan\biam automobiliui aptikti.
Pagal IEC 60825-1 standartą priekinis jutiklis klasifikuojamas kaip 1M klasės
lazerinis gaminys. Esant normalioms naudojimo sąlygoms šie lazeriai neken-
kia akims, ta\biau būtina laikytis toliau išvardintų saugos priemonių.
Priešingu atveju tai gali sukelti regos praradimą arba sunkų regėjimo sutri-
kimą.
●Siekiant išvengti pavojingos lazerio spinduliuotės poveikio, niekada
nebandykite ardyti priekinio jutiklio (pvz išimti kontaktinius lęšius). Išmon-
tuotas jutiklis pagal IEC 60825-1 standartą priekinis jutiklis klasifikuojamas
kaip 3B klasės lazerinis gaminys. 3B klasės lazeriai yra pavojingi ir, esant
tiesioginiam poveikiui, kelia akių sužalojimo riziką.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 63 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 264 of 664
264
2-4. Toyota Safety Sense („Toyota” saugos sistema)
VERSO_LT_OM64590
ĮSPĖJIMAS
●
Nebandykite žiūrėti į priekinį jutiklį per didinamąjį stiklą, mikroskopą arba
kitą optinį įrenginį mažesniu nei 100 mm atstumu.
Lazerio klasifikavimo lipdukas
Lazerio aiškinamasis lipdukas
Lazerio emisijos duomenys Didžiausia vidutinė galia: 45 mW
Impulso trukmė: 33 ns
Bangos ilgis: 905 nm
Nukrypimas (horizontalus × vertikalus): 28° × 12°
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 2 64 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM