2016 TOYOTA RAV4 HYBRID Návod na použití (in Czech)

4897-2. Postupy v případě nouze
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Když nelze vyřadit řadicí páku z P
Zabrzděte parkovací brzdu.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte brzdový pedál.
Vypačte kryt nahoru pomocí
plochého šroubováku nebo po-
dobného nástroje.
Abyste zabránili poškození krytu,
překryjte špičku šroubováku hadří-
kem.
St i sk něte tlačítko vyřazení zám-
ku řazení.
Když je tlačítko stisknuté, řadicí
páka může být přesunuta.
Pokud nelze přesunout řadicí páku, ačkoliv je sešlápnutý brzdový
pedál, může být problém v systému zámku řazení (systém bránící
nesprávnému ovládání řadicí páky). Nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborní-
kem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro
přesunutí řadicí páky:
1
2
3
4
5

4907-2. Postupy v případě nouze
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
Když elektronický klíč řádně nefunguje
Použijte mechanický klíč (S. 116)
k provedení následujících činností:
Zamknutí všech dveří
Odemknutí všech dveří
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem pře-
rušena (S. 140) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu
vybité baterie, systém bezklíčového nastupování a startování
a bezdrátové dálkové ovládání není možné použít. V takových
případech mohou být otevřeny dveře nebo nastartován hybridní
systém níže uvedeným postupem.
Zamykání a odemykání dveří
1
2

4917-2. Postupy v případě nouze
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Ujistěte se, že je řadicí páka v P a sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač POWER se
zapne do režimu ZAPNUTO.
Když je systém bezklíčového nastu-
pování a startování deaktivován
vpřizpůsobeném nastavení, spí-
nač POWER se přepne do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál a zkontrolujte, zda je na multiin-
formačním displeji zobrazeno .
St i sk něte spínač POWER.
V případě, že hybridní systém stále nelze nastartovat, kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Startování hybridního systému
1
2
3
4

4927-2. Postupy v případě nouze
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
■Vypnutí hybridního systému
Přesuňte řadicí páku do P a stiskněte spínač POWER, jako to děláte normál-
ně, když vypínáte hybridní systém.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme
ihned baterii v elektronickém klíči vyměnit, když se baterie vybije. (S. 407)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klíče pro zamknutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven
alarm, může se spustit alarm.
■Přepínání režimů spínače POWER
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spínač POWER v kroku výše.
Hybridní systém se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisk-
nutí spínače. (S. 198)
■Když elektronický klíč řádně nefunguje
●Ujistěte se, že systém bezklíčového nastupování a startování nebyl deakti-
vován v přizpůsobeném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 523)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nasta-
ven, funkci zrušte. (S. 136)
3

4937-2. Postupy v případě nouze
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Když se vybije 12V akumulátor
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Ověřte si, že máte elektronický
klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo
nabíjecí) kabely, v závislosti na situ-
aci se může aktivovat alarm a dveře
se mohou zamknout. (S. 92)
Otevřete kapotu (S. 370) a kryt
pojistkové skříňky.
Otevřete kryt speciálního pólo-
vého vývodu.
Následující postupy mohou být použity pro nastartování hybrid-
ního systému, pokud je 12V akumulátor vozidla vybitý.
Můžete také zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
1
2
3

4947-2. Postupy v případě nouze
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu:
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na speciální pólový
vývod na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od speciálního
pólového vývodu a pohybujících se součástí, viz obrázek.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil 12V aku-
mulátor vašeho vozidla.
Otevřete a zavřete kterékoliv z dveří s vypnutým spínačem POWER.
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte hybridní
systém vašeho vozidla zapnutím spínače POWER do režimu ZA-
PNUTO.4
4
1
2
3
1
2
3
4
5
6
7

4957-2. Postupy v případě nouze
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Ujistěte se, že indikátor "READY" svítí. Jestliže se tento indikátor
nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného od-
borníka.
Jakmile je hybridní systém nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Zavřete kryt speciálního pólového vývodu a nasaďte zpět kryt pojist-
kové skříňky do původní polohy.
Při nasazování nejprve zahákněte kryt pojistkové skříňky na dva zadní vý-
stupky.
Jakmile hybridní systém nastartuje, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Startování hybridního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztlačením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu, atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vo-
zidlo nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a účinků vysychání některých
elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V akumu-
látor se může vybít a hybridní systém nemusí jít nastartovat. (12V akumulátor
se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnosti.)
■Když dobíjíte nebo měníte 12V akumulátor
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systé-
mu bezklíčového nastupování a startování, když je 12V akumulátor vybitý.
Pro odemknutí nebo zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání
nebo mechanický klíč.
●
Hybridní systém nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl 12V akumu-
látor dobit, ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
●Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Když se 12V akumulátor
znovu připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím 12V
akumulátoru. Před odpojením 12V akumulátoru vypněte spínač POWER.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače POWER byl zapnut před vybitím 12V
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když znovu připojujete 12V akumulátor.
●Některé systémy mohou vyžadovat inicializaci. (S. 527)
8
9
10

4967-2. Postupy v případě nouze
RAV4-HV_OM_OM42A57CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požárům nebo výbuchům 12V akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z 12V akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému
vývodu a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným
pólovým vývodem.
●Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový vý-
vod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrchem v této
oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti 12V akumulátoru.
■Pokyny pro 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, při-
čemž jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s 12V
akumulátorem dodržujte následující pokyny:
●Při práci s 12 V akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte po-
zor, aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží,
oděvem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad 12V akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékař
ská pomoc.
●Vždy si po zacházení s držákem, pólovými vývody a jinými součástmi sou-
visejícími s 12V akumulátorem, umyjte ruce.
●Do blízkosti 12V akumulátoru nepouštějte děti.
■Po dobíjení 12V akumulátoru
Nechte 12V akumulátor zkontrolovat co nejdříve u kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
Pokud je 12V akumulátor poškozen, dalším používáním může 12V akumu-
látor emitovat páchnoucí plyn, který může mít škodlivé účinky na zdraví
cestujících.
■Když měníte 12V akumulátor
S. 385