2016 TOYOTA C-HR Manuale duso (in Italian)

2974-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L

2984-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
PCS (Sistema di sicurezza pre-crash)
: Se presente
Il sistema di sicurezza pre-crash utilizza un sensore radar e un sensore
telecamera per rilevare eventuali veicoli e pedoni
* davanti al vostro
veicolo. Se il sistema rileva un’elevata possibilità di collisione frontale
con un veicolo o un pedone, l’avvertimento sollecita il guidatore a
intervenire per evitarla, aumentando la pressione potenziale dei freni.
Se il sistema rileva un’altissima possibilità di collisione frontale con un
veicolo o con un pedone, i freni verranno attivati automaticamente per
evitare la collisione o ridurre l’impatto.
È possibile disattivare/attivare il sistema di sicurezza pre-crash e modificare
il tempo di avvertimento. (P. 302)
*: A seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la funzione di rilevamento
dei pedoni potrebbe non essere disponibile. Per ulteriori dettagli, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.

2994-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
◆Avvertimento di pre-collisione
Se il sistema rileva un’elevata
possibilità di collisione frontale,
entra in funzione un cicalino e sul
display multifunzione compare un
messaggio di avvertimento per
sollecitare il guidatore a
intervenire.
◆Assistenza alla frenata pre-crash
Quando rileva un elevato rischio di collisione frontale, il sistema applica
una forza frenante maggiore proporzionale alla pressione esercitata sul
pedale del freno.
◆Frenata pre-crash
Quando il sistema rileva un’elevata possibilità di collisione frontale, avvisa
il guidatore. Se il sistema rileva un’altissima possibilità di collisione
frontale, i freni verranno attivati automaticamente per evitare la collisione o
ridurre la velocità di scontro.

3004-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
AVVISO
■Limitazioni del sistema di sicurezza pre-crash
● Il guidatore rimane sempre unico responsabile di una guida sicura. Guidare
sempre nel rispetto delle regole per la sicurezza, prestando attenzione a quanto
avviene sulla strada.
Non utilizzare mai il sistema di sicurezza pre-crash al posto di una normale frenata.
Il sistema non previene in alcun modo le collisioni né riduce i danni o le ferite
causati da una collisione. Non fare eccessivo affidamento sul sistema. La mancata
osservanza potrebbe causare incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali.
● Nonostante il sistema sia progettato per aiutare a evitare o ridurre l’impatto di una
collisione, la sua efficacia può variare in base a diverse condizioni, di conseguenza
il sistema non può garantire sempre lo stesso livello di prestazioni.
Leggere con attenzione le seguenti condizioni. Non fare eccessivo affidamento sul
sistema e guidare sempre con prudenza.
• Condizioni in cui il sistema può attivarsi anche se non sussiste alcun rischio di
collisione: P. 3 0 8
• Condizioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente: P. 3 1 1
● Non tentare di mettere alla prova il funzionamento del sistema di sicurezza pre-
crash poiché il sistema potrebbe non funzionare correttamente, con il rischio di
causare un incidente.
■ Frenata pre-crash
● La funzione della frenata pre-crash potrebbe non attivarsi qualora il guidatore
dovesse eseguire certe operazioni. Se il pedale dell’acceleratore viene premuto
con troppa decisione, o se viene azionato il volante, il sistema potrebbe stabilire
che il guidatore sta intervenendo per evitare una collisione e potrebbe impedire
l’attivazione della funzione della frenata pre-crash.
● In certe situazioni, mentre la funzione di frenata pre-crash è in funzione, se il
pedale dell’acceleratore viene premuto con troppa decisione, o se viene azionato il
volante, l’attivazione della funzione potrebbe essere annullata e il sistema stabilirà
che il guidatore sta intervenendo per evitare una collisione.
● Se si sta premendo il pedale del freno, il sistema potrebbe stabilire che il guidatore
sta intervenendo per evitare una collisione e ritardare l’attivazione della funzione di
frenata pre-crash.

3014-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
AVVISO
■Quando disattivare il sistema di sicurezza pre-crash
Nelle seguenti situazioni è consigliabile disattivare il sistema perché potrebbe non
funzionare correttamente e provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o
mortali:
● Quando il veicolo viene trainato
● Quando il veicolo sta trainando un altro veicolo
● Durante il trasporto del veicolo su camion, nave, treno o mezzi simili di trasporto
● Quando il veicolo è sollevato, il motore è acceso e i pneumatici possono ruotare
liberamente
● Durante un’ispezione del veicolo utilizzando ad esempio un tester per tamburo del
freno, un dinamometro del telaio o un tester per tachimetro, oppure quando si
utilizza un’equilibratrice per ruote sul veicolo stesso
● Quando si verifica un forte impatto contro il paraurti anteriore o la griglia anteriore
dovuto a un incidente o a una causa diversa
● Se il veicolo non può procedere in modo stabile, ad esempio in caso di incidente o
guasto
● In caso di guida sportiva o off-road
● Quando i pneumatici non sono correttamente gonfiati
● Quando i pneumatici sono usurati
● Quando sono installati pneumatici di dimensioni diverse rispetto a quelle
specificate
● Quando si utilizzano le catene da neve
● Quando si utilizzano un ruotino di scorta o un kit di emergenza per la riparazione
dei pneumatici in caso di foratura
● Se vengono temporaneamente installati sul veicolo equipaggiamenti (pale
spazzaneve, ecc.) che potrebbero ostruire il sensore radar o il sensore telecamera

3024-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
■Attivazione/disattivazione del sistema di sicurezza pre-crash
Display monocromatico
Il sistema di sicurezza pre-crash può essere attivato/disattivato dal display
multifunzione come segue:
Il sistema si attiva automaticamente ogni volta che la chiave nel blocchetto di
accensione viene portata in posizione “ON”.
Premere “DISP” sugli interruttori di comando, selezionare e
tenere premuto “DISP”.
Premere “DISP” sugli interruttori di comando, selezionare e
tenere premuto “DISP”.
Premere “DISP” sugli interruttori di comando e selezionare la modalità
di attivazione/disattivazione del sistema di sicurezza pre-crash.
Premere e tenere premut o “DISP” sugli interruttori di comando per
selezionare l’impostazione desiderata (on/off).
Se il sistema è disattivato, la spia
di avvertimento PCS si attiva e sul
display multifunzione apparirà un
messaggio.
Modifica delle impostazioni del sistema di sicurezza pre-crash
1
22
3
44

3034-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
Display a colori
Il sistema di sicurezza pre-crash può essere attivato/disattivato dal display
multifunzione come segue:
Il sistema si attiva automaticamente ogni volta che si porta la chiave nel
blocchetto di accensione in posizione “ON” (veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente) o che l’interruttore motore passa in modalità IGNITION
ON (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
Premere “” o “” sugli interruttori di comando e selezionare .
Premere “” o “” sugli interruttori di comando, selezionare e
premere .
Premere “” o “” sugli interruttori di comando, selezionare e
premere per selezionare l’impostazione desiderata (on/off).
Se il sistema è disattivato, la spia
di avvertimento PCS si attiva e sul
display multifunzione apparirà un
messaggio.1
2
3

3044-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
■Modifica del tempo di avvertimento di pre-collisione
Display monocromatico
Il tempo di avvertimento di pre-collisione può essere modificato dal display
multifunzione come segue:
Le impostazioni relative al tempo di funzionamento vengono mantenute quando
l’interruttore motore viene spento.
Premere “DISP” sugli interruttori di comando, selezionare e
tenere premuto “DISP”.
Premere “DISP” sugli interruttori di comando, selezionare e
tenere premuto “DISP”.
Premere “DISP” sugli interrut tori di comando e selezionare le
impostazioni relative al tempo di avvertimento di pre-collisione e tenere
premuto “DISP”.
Premere e tenere premut o “DISP” sugli interruttori di comando per
selezionare l’impostazione desiderata.
Lontano
L’avvertimento entrerà in
funzione prima rispetto al tempo
predefinito.
Medio
Questa è l’impostazione
predefinita.
Vicino
L’avvertimento entrerà in
funzione più tardi rispetto al
tempo predefinito.
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2
3
4
1
2
3