2016 TOYOTA AYGO Manuale duso (in Italian)

1614-2. Procedure di guida
4
Guida
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È possibile cambiare le modalità premendo l’interruttore motore con il pedale
del freno (cambio manuale multi-modalit à) o il pedale della frizione (cambio
manuale) rilasciato. (La modalità cambia ogni volta che si preme
l’interruttore.)
Disattivato
Possono essere utilizzate le luci
intermittenti di emergenza.
La spia del sistema di entrata e
avviamento intelligente (verde) è
spenta.
Modalità ACCESSORY
Possono essere utilizzati alcuni
componenti elettrici, come l’impianto
audio.
La spia del sistema di entrata e
avviamento intelligente (verde)
lampeggia lentamente.
Modalità IGNITION ON
Possono essere utilizzati tutti i
componenti elettrici.
La spia del sistema di entrata e avviamento intelligente (verde) lampeggia
lentamente.
■ Funzione spegnimento automatico
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY o IGNITION ON (a motore
spento) per più di un’ora, l’interruttore motore si spegnerà automaticamente. Questa
funzione non può tuttavia evitare completamente che la batteria si scarichi. Non
lasciare il veicolo con l’inte rruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON
per lunghi periodi di tempo quando il motore non è in funzione.
■ Scaricamento della batteria della chiave elettronica
 P. 1 2 0
■ Condizioni che possono compromettere il funzionamento
 P. 1 1 8
■ Note per la funzione di entrata
 P. 1 1 9
Variazione delle modalità dell’interruttore motore

1624-2. Procedure di guida
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■ Se il motore non si avvia
● Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato. (P. 6 9 )
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Il bloccasterzo potrebbe non essere stato disinserito.
■ Bloccasterzo
Dopo aver spento l’interruttore motore e aperto e chiuso le porte, il volante si
bloccherà a seguito dell’attivazione della funzione bloccasterzo. Azionando
nuovamente l’interruttore motore, la funzione bloccasterzo viene automaticamente
disattivata.
■ Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
■ Prevenzione del surriscaldamento del motorino del bloccasterzo
Per evitare che si surriscaldi, il funzionamento del motorino del bloccasterzo potrebbe
essere sospeso qualora il motore venga acceso e spento ripetutamente in un breve
lasso di tempo. In questo caso, evitare di azionare il motore. Trascorsi circa 10
secondi, il motorino del bloccasterzo riprenderà a funzionare.
■ Se il sistema non funziona correttamente
 P. 3 9 1
■ Se la batteria della chiave elettronica è scarica
 P. 3 5 2
■ Funzionamento dell’interruttore motore
● Quando si aziona l’interruttore motore, è sufficiente premere una volta in modo
deciso. Se non si preme l’interruttore in modo corretto, il motore potrebbe non
avviarsi o la modalità dell’interruttore motore potrebbe non variare. Non è necessario
premere e tenere premuto l’interruttore.
● Se si tenta di riavviare il motore subito dopo aver spento il blocchetto di accensione,
in alcuni casi il motore potrebbe non avviarsi. Dopo aver spento l’interruttore motore,
attendere qualche secondo prima di riavviarlo.
La spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente (verde) lampeggia rapidamente.
Premere l’interruttore motore girando il volante
a destra e sinistra.

1634-2. Procedure di guida
4
Guida
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● Il cicalino di avvertimento si attiva quando si verificano le seguenti condizioni:
• Quando l’interruttore motore viene premuto mentre il veicolo è in moto
Tranne che in casi di emergenza, non premere l’interruttore motore mentre il
veicolo è in moto.
• Quando il motore si arresta in seguito ad un’operazione di arresto d’emergenza
( P. 377)
Il cicalino suona finché il motore viene riavviato o finché il veicolo non è
completamente fermo e l’interruttore motore viene portato in modalità IGNITION
ON.
■ Se il sistema di entrata e avviamento intelligente è stato disattivato con
un’impostazione personalizzata
 P. 4 2 9
AVVISO
■Quando si avvia il motore
Prima di avviare il motore, sedersi al posto di guida. In nessun caso premere il
pedale dell’acceleratore quando si avvia il motore.
In caso contrario, si potrebbe provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o
mortali.
■ Attenzione durante la guida
Se il motore si guasta mentre il veicolo è in movimento, non bloccare o aprire le
porte fino a quando il veicolo non si è completamente arrestato in modo sicuro.
L’attivazione del bloccasterzo in questo caso potrebbe provocare un incidente, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
■ Spegnimento del motore in caso di emergenza
Se si desidera arrestare il motore in caso di emergenza mentre si è alla guida del
veicolo, premere e tenere premuto per più di 2 secondi l’interruttore motore, o
premerlo rapidamente 3 o più volte di seguito. ( P. 377)
Comunque, non toccare l’interruttore motore durante la guida, se non in caso di
emergenza. Lo spegnimento del motore durante la guida normale non comporta la
perdita del controllo di sterzo o freni, ma tali sistemi non saranno più servoassistiti.
Ciò rende più difficile sterzare e frenare, rendendo necessario accostare ed
arrestare il veicolo non appena sia possibile farlo in condizioni di sicurezza.

1644-2. Procedure di guida
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NOTA
■Per evitare lo scaricamento della batteria
● Non lasciare l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per
lunghi periodi di tempo se il motore non è in funzione.
● Se la spia (verde) del sistema di entrata e avviamento intelligente è accesa,
l’interruttore motore non è spento. Quando ci si allontana dal veicolo, assicurarsi
sempre che l’interruttore motore sia spento.
■ Quando si avvia il motore
● Non far girare a vuoto il motore a freddo.
● Se l’avviamento del motore risulta difficoltoso o se si verificano frequenti situazioni
di stallo, il veicolo deve essere controllato immediatamente.
■ Sintomi indicanti un guasto dell’interruttore motore
Se l’interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se l’interruttore è leggermente bloccato, potrebbe esserci un malfunzionamento.
Contattare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

165
4
4-2. Procedure di guida
Guida
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Cambio manuale multi-modalità
*1: La posizione della marcia più appropriata viene selezionata automaticamente in
base al pedale dell’acceleratore e alla velocità del veicolo.
*2: Una posizione della marcia deve essere selezionata manualmente. Ad ogni modo,
la posizione della marcia potrebbe essere scalata automaticamente per ottenere il
rapporto di trasmissione ottimale in base alla velocità del veicolo.
: Se presente
Uso della leva del cambio
Uso della posizione di innesto
Posizione di innestoFunzione
RRetromarcia
NFolle o avviamento del motore
EModalità di guida Easy (E)*1
MModalità di guida Manuale (M)*2 ( P. 166)

1664-2. Procedure di guida
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Portare la leva del cambio in M e azionare questa o il paddle del cambio al
volante.
Innesto di una marcia superiore
Innesto di una marcia inferiore
Se si aumenta la pressione sul pedale
dell’acceleratore durante la guida,
verrà innestata una marcia inferiore.
In base alla velocità del veicolo,
potrebbe non essere possibile
l’operazione d’innesto marce.
Quando la posizione di innesto è in E, i paddle del cambio al volante possono
essere utilizzati nel modo seguente per scegliere temporaneamente una
posizione della marcia. Quando viene selezionata una marcia, viene
visualizzata la relativa posizione.
Innesto di una marcia superiore
Innesto di una marcia inferiore
Cambio delle marce in modalità M
1
2
Cambio delle marce in modalità E
1
2

1674-2. Procedure di guida
4
Guida
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L’indicatore di marcia è uno strumento di supporto che aiuta il guidatore a
ottenere un migliore risparmio di car burante e a ridurre le emissioni allo
scarico entro i limiti delle prestazioni del motore.
Innesto di una marcia superiore
Innesto di una marcia inferiore
L’indicatore posizione cambio funziona
solo nella modalità M.
■ Velocità massime consentite
Osservare le seguenti velocità massime consentite per ogni marcia quando è
necessario sfruttare la massima accelerazione del veicolo.
km/h
■ Cicalino di avvertimento delle limitazioni di scalata (in modalità E [quando sono
azionati i paddle del cambio al volante] o modalità M)
Per garantire la sicurezza e buone prestazioni di guida, in alcuni casi potrebbe non
essere possibile innestare una marcia inferiore. In alcune circostanze potrebbe non
essere possibile innestare una marcia inferiore neppure quando viene azionata la leva
del cambio o il paddle del cambio al volante. (Il cicalino di avvertimento suona due
volte.)
■ Cicalino di avvertimento retromarcia
Quando si porta la leva del cambio in R, un cicalino si attiva per informare il guidatore
che la leva del cambio è in posizione R.
Indicatore di marcia
1
2
Posizione cambioVelocità massima
143
280
3133
4158
5—

1684-2. Procedure di guida
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■ Se non è possibile spostare la leva del cambio
● Con la leva del cambio su N
Premere il pedale del freno per spostare la leva del cambio. Se non è possibile
spostare la leva del cambio mentre si preme il pedale del freno, potrebbe esserci un
problema nel sistema di blocco del cambio. ( P. 428)
● Con la leva del cambio in una posizione diversa da N
 P. 4 2 8
■ Se la porta del guidatore è aperta quando la leva del cambio è in una posizione
diversa da N e il motore è acceso
Si attiva un cicalino. Chiudere la porta del guidatore.
■ Se il freno di stazionamento è inserito quando la leva del cambio è in una
posizione diversa da N con il motore acceso
● Quando la porta del guidatore viene aperta
Un cicalino si attiva e il cambio passa automaticamente alla posizione N dopo 10
secondi.
● Quando la porta del guidatore viene chiusa
Un cicalino si attiva e il cambio passa automaticamente alla posizione N dopo 90
secondi.
■ Se l’indicatore M non si accende neppure dopo aver portato la leva del cambio in
posizione M
Ciò potrebbe indicare un malfunzionamento del sistema di cambio manuale multi-
modalità. Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
(In questa situazione, il veicolo funzionerà come se la leva del cambio fosse in
posizione E.)
■ Se l’indicatore N lampeggia
● Quando si innestano le marce con la leva del cambio:
Portare la leva del cambio in posizione N. Attendere qualche secondo e portare la
leva del cambio nella posizione desiderata.
● Quando il motore viene spento:
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Girare l’interruttore motore in posizione “ON” e posizionare la leva del cambio su N,
quindi portarla nella posizione desiderata.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Portare l’interruttore motore sulla modalità IGNITION ON e posizionare la leva del
cambio su N, quindi portarla nella posizione desiderata.
Se l’indicatore continua a lampeggiare anche dopo le suddette operazioni, portare la
leva del cambio in posizione N e avviare il motore. Quindi portare la leva del cambio
nella posizione desiderata.
■ Se l’indicatore N lampeggia e il cicalino di avvertimento suona
Portare la leva del cambio in posizione N e poi in posizione E, M o R.