2016 TOYOTA AYGO Manuale duso (in Italian)

4258-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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NOTA
■Quando si esegue una riparazione di emergenza
● Gli pneumatici devono essere riparati utilizzando l’apposito kit di emergenza solo
nei casi in cui il danno sia causato da un oggetto affilato quale un chiodo o una vite
passanti attraverso il battistrada.
Non rimuovere l’oggetto affilato dallo pneumatico. La rimozione dell’oggetto
potrebbe aumentare la larghezza dell’apertura già esistente e rendere impossibile
la riparazione d’emergenza tramite il kit.
● Il kit per la riparazione non è impermeabile. Accertarsi di non esporre il kit
all’acqua, ad esempio quando lo si utilizza in presenza di pioggia.
● Non collocare il kit direttamente a contatto con una superficie polverosa, come ad
esempio in caso di fondo sabbioso, a lato della strada. Se il kit per la riparazione
aspira della polvere, ecc. potrebbero verificarsi dei malfunzionamenti.
● Non capovolgere la bombola durante l’uso, poiché così facendo si potrebbero
arrecare danni al compressore.
■ Utilizzo del kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso di
foratura
● L’alimentazione del kit per la riparazione è di 12 V DC adatta all’utilizzo per veicoli.
Non collegare il kit a fonti di alimentazione diverse.
● Il kit per la riparazione potrebbe deteriorarsi se viene a contatto con spruzzi di
benzina. Prestare la massima attenzione affinché il kit non entri in contatto con la
benzina.
● Conservare il kit per la riparazione in un luogo idoneo ad evitarne l’esposizione allo
sporco o all’acqua.
● Riporre il kit per la riparazione nel vano bagagli fuori dalla portata dei bambini.
● Non smontare o modificare il kit per la riparazione. Non esporre componenti quali
l’indicatore della pressione di gonfiaggio ad urti. Ciò potrebbe causarne il
malfunzionamento.

4268-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se il motore non si avvia
La causa del problema potrebbe essere una delle seguenti:
● Potrebbe non esserci abbastanza carburante nel serbatoio del veicolo.
Rifornire il veicolo di carburante.
● Il motore potrebbe essere ingolfato.
Provare ancora a riavviare il motore seguendo le procedure di avviamento
corrette. ( P. 156, 159)
● Potrebbe esserci un guasto nel sistema immobilizer motore. (P. 69)
La causa del problema potrebbe essere una delle seguenti:
● La batteria potrebbe essere scarica. (P. 432)
● I collegamenti ai morsetti della batteria potrebbero essere allentati o
corrosi.
Il circuito di avviamento del motore potrebbe non funzionare correttamente a
causa di un problema elettrico come un ci rcuito aperto o un fusibile bruciato.
Tuttavia, è disponibile una procedura temporanea per avviare il motore.
( P. 427)
Se il motore non si avvia anche quando vengono osservate le
procedure di avviamento corrette ( P. 156, 159), valutare ciascuno dei
punti descritti di seguito:
Il motore non parte nemmeno se il motorino d’avviamento funziona
regolarmente.
Il motorino d’avviamento gira lentamen te, le luci dell’abitacolo e i fari
sono deboli e l’avvisatore acustico non suona o suona ad un volume
basso.
Il motorino d’avviamento non gira ( veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente).

4278-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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La causa del problema potrebbe essere una delle seguenti:
● Uno o entrambi i morsetti della batteria potrebbero essere scollegati.
● La batteria potrebbe essere scarica. (P. 432)
● Potrebbe essere presente un malfunzionamento nel sistema bloccasterzo
(veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
Se il problema non può essere risolto o se le procedure di riparazione non sono
note, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Quando il motore non parte, attuare la procedura temporanea seguente per
avviare il motore, sempre che l’interruttore motore funzioni correttamente:
Inserire il freno di stazionamento.
Portare la leva del cambio in posizione N.
Portare l’interruttore motore in modalità ACCESSORY.
Tenere premuto l’interruttore motore per circa 15 secondi mentre si preme
a fondo il pedale del freno (cambio manuale multi-modalità) o il pedale
della frizione (cambio manuale).
Anche se è possibile avviare il motore con questa procedura, il sistema
potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Il motorino d’avviamento non gira, le luci dell’abitacolo e i fari non si
accendono e l’avvisatore acustico non suona.
Funzione di avviamento di emergenza
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4288-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se non è possibile spostare la leva del cambio
(veicoli con cambio manuale multi-modalità)
■ Caricamento della batteria
 P. 4 3 2
Se non è possibile spostare la leva del cambio mentre si preme il
pedale del freno, potrebbe esserci un problema nel sistema di blocco
del cambio (un sistema che evita l’attivazione accidentale della leva del
cambio). Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Inoltre, se la batteria del veicolo si è scaricata, non potrà essere
azionata la leva del cambio.

4298-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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Se la chiave elettronica non funziona correttamente
(veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente)
Utilizzare la chiave meccanica ( P. 9 4 )
per eseguire le seguenti operazioni:
Blocca tutte le porte
Sblocca tutte le porte
Se la comunicazione tra la chiave elettronica ed il veicolo è interrotta
( P. 118) o la chiave elettronica non può essere utilizzata in quanto la
sua batteria è scarica, il sistema di entrata e avviamento intelligente ed
il radiocomando a distanza non possono essere usati. In questi casi, le
porte possono essere aperte e il motore può essere avviato seguendo
la procedura sotto riportata.
Bloccaggio e sbloccaggio delle porte
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4308-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Verificare che la leva del cambio sia posizionata su N e premere il pedale
del freno (cambio manuale multi-modalità) o il pedale della frizione
(cambio manuale).
Portare a contatto l’angolo della
chiave elettronica su cui si trova la
spia con l’interruttore motore.
Quando viene rilevata la chiave
elettronica, entra in funzione un
cicalino e l’interruttore motore passerà
in modalità IGNITION ON.
Quando il sistema di entrata e
avviamento intelligente viene
disattivato nelle impostazioni di
personalizzazione, l’interruttore motore
passa alla modalità ACCESSORY.
Premere a fondo il pedale del freno (cambio manuale multi-modalità) o il
pedale della frizione (cambio manuale) e controllare che la spia (verde) del
sistema di entrata e avviamento intelligente si accenda.
Premere l’interruttore motore.
Nel caso in cui non fosse ancora possibile avviare il motore, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Avviamento del motore
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4318-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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■Spegnimento del motore
Portare la leva del cambio su N e premere l’interruttore motore come di consueto per
spegnere il motore.
■ Sostituzione della batteria della chiave
Poiché la procedura sopra descritta è una misura temporanea, è consigliabile
sostituire la batteria della chiave elettronica non appena questa si scarica. ( P. 352)
■ Variazione delle modalità dell’interruttore motore
Rilasciare il pedale del freno (cambio manuale multi-modalità) o il pedale della frizione
(cambio manuale) e premere il blocchetto di accensione nel passo sopra.
Il motore non si avvia e la modalità cambia ogni volta che si preme l’interruttore.
( P. 1 6 1 )
■ Quando la chiave elettronica non funziona correttamente
● Accertarsi che il sistema di entrata e avviamento intelligente non sia stato disattivato
nelle impostazioni di personalizzazione. Se è disattivato, attivare la funzione.
(caratteristiche personalizzabili: P. 4 6 0 )
● Controllare che sia impostata la modalità di risparmio della batteria. Se è impostata,
annullare la funzione. ( P. 1 1 7 )
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4328-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se la batteria del veicolo è scarica
Se si ha a disposizione una serie di cavetti ponte (o di avviamento) e un
secondo veicolo con una batteria a 12 volt, si può avviare il proprio veicolo
procedendo come descritto di seguito.
Aprire il cofano. ( P. 324)
Collegare i cavetti ponte secondo la seguente procedura:
Motore 1KR
Quando la batteria del veicolo è scarica, si può avviare il motore
procedendo nel modo indicato.
È anche possibile contattare qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professi onista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
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