2016 TOYOTA AYGO Manuale duso (in Italian)

1694-2. Procedure di guida
4
Guida
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AVVISO
■Visualizzazione indicatore marcia
Per ragioni di sicurezza, il guidatore non dovrebbe affidarsi unicamente al display.
Fare riferimento al display, quando è possibile farlo in condizioni di sicurezza,
tenendo conto delle condizioni reali del traffico e della strada. In caso contrario, ciò
potrebbe causare un incidente.

1704-2. Procedure di guida
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Cambio manuale
Premere a fondo il pedale della frizione prima di azionare la leva del cambio,
quindi rilasciarlo dolcemente.
Se è difficile passare in retromarcia, portare la leva del cambio su N, rilasciare
momentaneamente il pedale della frizione, quindi riprovare.
L’indicatore di marcia è uno strumento di supporto che aiuta il guidatore a
ottenere un migliore risparmio di car burante e a ridurre le emissioni allo
scarico entro i limiti delle prestazioni del motore.
Innesto di una marcia superiore
Innesto di una marcia inferiore
: Se presente
Uso della leva del cambio
Indicatore di marcia
1
2

1714-2. Procedure di guida
4
Guida
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■Visualizzazione indicatore marcia
L’indicatore di marcia potrebbe non venire visualizzato quando il piede è posizionato
sul pedale della frizione.
■ Velocità massima per l’innesto di una marcia inferiore
Per evitare il fuori giri del motore, attenersi alle velocità indicate per l’innesto di una
marcia inferiore riportate nella tabella seguente.
km/h
Posizione di innestoVelocità massima
Motore 1KRMotore HM01
15251
29797
3142137
4170
AVVISO
■ Visualizzazione indicatore marcia
Per ragioni di sicurezza, il guidatore non dovrebbe affidarsi unicamente al display.
Fare riferimento al display, quando è possibile farlo in condizioni di sicurezza,
tenendo conto delle condizioni reali del traffico e della strada.
In caso contrario, ciò potrebbe causare un incidente.

1724-2. Procedure di guida
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Leva indicatori di direzione
Svolta a destra
Cambio di corsia a destra
(spostamento parziale della leva e
successivo rilascio)
I segnali di svolta a destra
lampeggeranno sino a quando la leva
verrà rilasciata.
Cambio di corsia a sinistra
(spostamento parziale della leva e
successivo rilascio)
I segnali di svolta a sinistra
lampeggeranno sino a quando la leva
verrà rilasciata.
Svolta a sinistra
■ Gli indicatori di direzione possono essere azionati quando
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
La chiave nel blocchetto di accensione si trova in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
■ Se l’indicatore lampeggia più rapidamente del solito
Verificare che non si sia bruciata una lampadina delle luci degli indicatori di direzione
anteriori o posteriori.
Istruzioni di funzionamento
1
2
3
4

173
4
4-2. Procedure di guida
Guida
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Freno di stazionamento
Per inserire il freno di
stazionamento, tirare
completamente la leva freno di
stazionamento tenendo premuto il
pedale del freno.
Per rilasciare il freno di
stazionamento, sollevare
leggermente la leva e abbassarla
completamente premendo il
pulsante.
■ Cicalino di avvertimento freno di stazionamento inserito
 P. 3 8 7
■ Utilizzo nel periodo invernale
 P. 2 2 5
1
2
NOTA
■Prima di mettersi alla guida
Rilasciare completamente il freno di stazionamento.
Guidare il veicolo con il freno di stazionamento azionato porterà al surriscaldamento
dei componenti del freno con conseguente deterioramento delle prestazioni di
frenata e aumento dell’usura del freno.

1744-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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Interruttore fari
Ruotando l’estremità della leva si accendono le luci nel modo seguente:
Veicoli senza un sistema
luce guida diurna: Off
Veicoli con un sistema luce
guida diurna: le luci di
guida diurna si accendono.
( P. 176)
Le luci di posizione anteriori,
le luci di coda, le luci della
targa e gli indicatori della
plancia si accendono.
Si accendono i fari e tutte le
luci sopra indicate.
(Se presente)
Veicoli senza sistema di
entrata e avviamento
intelligente: I fari e tutte le luci
elencate sopra (ad eccezione
delle luci di guida diurna) si
accendono e si spengono
automaticamente (quando la
chiave nel blocchetto di
accensione è in posizione
“ON”.)
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: I fari e tutte
le luci elencate sopra (ad eccezione delle luci di guida diurna) si
accendono e si spengono automaticamente (quando l’interruttore
motore è in modalità IGNITION ON.)
I fari possono essere azionati manualmente o automaticamente.
Istruzioni di funzionamento
1
2
3
4

1754-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
4
Guida
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Con i fari accesi, spingere la leva
in avanti per accendere i fari
abbaglianti.
Tirare verso di sé la leva in posizione
centrale per spegnere i fari abbaglianti.
Tirare verso di sé la leva e
rilasciarla per azionare gli
abbaglianti una volta.
È possibile far lampeggiare gli abbaglianti con i fari accesi o spenti.
L’intensità dei fari può essere regolata in funzione del numero di passeggeri e
delle condizioni di carico del veicolo.
Aumenta il livello dei fari
Riduce il livello dei fari
■Guida alle impostazioni
Accensione dei fari abbaglianti
1
2
Rotella di regolazione manuale del fascio luminoso dei fari
1
2
Condizione di caricoPosizione dell’interruttore di comando
Solo guidatore0
Guidatore + un passeggero sul sedile
anteriore0,5
Tutti i passeggeri1,5
Tutti i passeggeri + pieno carico del vano
bagagli3
Guidatore + pieno carico del vano bagagli3,5

1764-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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Questo sistema consente l’accensione dei fari per 30 secondi quando
l’interruttore motore viene girato in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema
di entrata e avviamento intelligente) oppure viene spento (veicoli con sistema
di entrata e avviamento intelligente).
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
con l’interruttore luci posizionato su
o su dopo aver girato
l’interruttore motore sulla posizione
“LOCK” (veicoli senza sistema di
entrata e avviamento intelligente)
oppure dopo averlo spento (veicoli
con sistema di entrata e avviamento
intelligente).
Tirare verso di sé la leva e rilasciarla per spegnere le luci.
■ Sistema luce guida diurna (se presente)
Per rendere il vostro veicolo più visibile agli altri guidatori durante la guida diurna, le
luci di guida diurna si accendono automaticamente ogni volta che si avvia il motore. Le
luci di guida diurna non sono progettate per l’utilizzo notturno.
■ Sensore controllo fari (se presente)
Sistema di spegnimento ritardato delle luci (se presente)
Il sensore potrebbe non funzionare
correttamente se coperto da un oggetto o se
sul parabrezza è presente qualcosa che
blocca il sensore.
In questo modo il sensore non sarà in grado di
rilevare il livello di luce ambiente, causando il
malfunzionamento del sistema automatico dei
fari.