2016 TOYOTA AVENSIS Manual de utilização (in Portuguese)

3846-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
nAlterar entre os modos ar exterior e ar recirculado
Prima .
Altera entre os modos ar exterior (indicador desligado) e ar recirculado
(indicador ligado), cada vez que a tecla é premida.
n
Desembaciar o para-brisas
Os desembaciadores são usados para desembaciar o para-brisas
e os vidros laterais da frente.
Prima .
Coloque a tecla do modo ar exterior/recirculado no modo ar exterior, se
estiver a usar o modo ar recirculado. (Pode ser mudado automatica-
mente.)
Para desembaciar o para-brisas e os vidros laterais mais depressa,
aumente o fluxo de ar e a temperatura.
Para voltar ao modo anterior, prima novamente, quando o
para-brisas estiver desembaciado.
n
Desembaciar o vidro traseiro e os espelhos retrovisores exte-
riores
Os desembaciadores são usados para desembaciar o vidro tra-
seiro e para remover gotas de chuva, orvalho e geada, dos espe-
lhos retrovisores exteriores.
Prima .
Os desembaciadores desligam automaticamente após um período de
tempo. Pressionar novamente o interruptor também desativa o desem-
baciador do vidro traseiro.
n
Sistema de descongelação do para-brisas (se equipado)
Esta funcionalidade é utilizada para evitar o aparecimento de gelo
no para-brisas e nas escovas do limpa-para-brisas.
Prima .
O sistema de descongelação do para-brisas desliga automaticamente
após um período de tempo. Pressionar novamente o interruptor tam-
bém desliga o sistema de descongelação do para-brisas.
n
Aquecimento elétrico (se equipado)
P. 395
Outras funções

3856-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
6
Características interiores
nLocalização das saídas de ar
As saídas de ar e o volume de ar
mudam de acordo com o modo
de fluxo de ar selecionado.
nAjustar a posição e abrir e fechar as saídas de ar
O ar flui diretamente para a esquerda ou direita, para cima ou
para baixo.
Rode o botão para abrir ou fechar o ventilador.
Saídas de ar
Saídas centraisSaídas à direita e à esquerda
1
2

3866-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
nDesembaciar os vidros
lOs vidros embaciam mais facilmente quando a humidade no veículo é
elevada. Se ligar desumidifica o ar das saídas e desembacia o
para-brisas mais eficazmente.
lSe desligar , os vidros podem embaciar mais facilmente.
lOs vidros podem embaciar se estiver a utilizar o modo ar recirculado.
nModo ar exterior/recirculado
lAo conduzir em estradas com pó, como túneis, ou em trânsito intenso, colo-
que a tecla do modo ar exterior/recirculado no modo ar recirculado. Este
modo é eficaz impedindo a entrada de ar exterior no interior do veículo.
lVeículos com sistema de ar condicionado: Durante a operação de refrige-
ração, ao selecionar o modo ar recirculado vai também arrefecer o interior
do veículo de forma eficaz.
n
Quando a temperatura exterior cai para valores próximos dos 0ºC (veícu-
los com sistema de ar condicionado)
A função de desumidificação pode não funcionar mesmo quando a tecla
está pressionada.
nVentilação e odores do ar condicionado
lPara permitir a entrada de ar fresco, configure o sistema de ar condicionado
para o modo ar exterior.
lDurante o uso, vários odores de dentro e de fora do veículo podem entrar e
acumular-se no sistema do ar condicionado. Isso pode fazer com que
alguns odores sejam depois expelidos pelos ventiladores.
lPara reduzir a ocorrência de potenciais odores:
Recomenda-se que coloque o sistema de ar condicionado no modo ar exte-
rior antes de desligar o veículo.
nFuncionamento do sistema de ar condicionado quando o motor está
parado pelo sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop & Start)
Quando o motor é parado pelo funcionamento do sistema Stop & Start, as
funções de arrefecimento, aquecimento e desumidificação do ar condicio-
nado são desligadas e mantém-se apenas o fluxo de ar à temperatura ambi-
ente, havendo a possibilidade da emissão de ar à temperatura ambiente
parar. Para impedir que o sistema de ar condicionado se desligue, prima o
interruptor de cancelamento do Stop & Start para desativar o sistema.
nQuando o para-brisas está embaciado e o motor está parado pelo
sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop & Start)
Prima o interruptor de cancelamento do Stop & Start para voltar a colocar o
motor em funcionamento e ligue para desembaciar o para-brisas.
Premindo simplesmente coloca o motor em funcionamento e
desembacia o para-brisas.
Se o para-brisas embaciar continuamente, prima o interruptor de can-
celamento do Stop & Start e abstenha-se de utilizar o sistema Stop & Start.
nQuando vem um odor do sistema de ar condicionado enquanto o motor
está parado pelo sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop &
Start)

3876-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
6
Características interiores
Prima o interruptor de cancelamento do Stop & Start para voltar a colocar o
motor em funcionamento.
nFiltro do ar condicionado
P. 480
AVISO
nPara evitar que o para-brisas embacie
lNão utilize
durante o funcionamento de ar frio em tempo
extremamente húmido. A diferença entre a temperatura do ar exterior e a
do para-brisas pode contribuir para que o mesmo se embacie, bloque-
ando a sua visão.
nPara evitar queimaduras
lNão toque nas superfícies dos espelhos retrovisores exteriores quando os
desembaciadores estiverem ligados.
lNão toque no vidro na parte inferior do para-brisas ou nas partes laterais
dos pilares da frente, quando o sistema de descongelação do para-brisas
estiver ligado. (veículos com sistema de descongelação do para-brisas).
ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria
Não deixe o sistema de ar condicionado em funcionamento por mais tempo
do que o necessário, quando o motor está desligado.
lNão coloque nada no painel de instru-
mentos que possa tapar as saídas de
ar. Caso contrário, o fluxo de ar pode
ficar obstruído, impedindo o desemba-
ciamento do para-brisas.

3886-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Sistema de ar condicionado automático
A ilustração abaixo refere-se a um veículo de volante à esquerda. A
posição das teclas é invertida em veículos de volante à direita.
Veículos sem sistema de descongelação do para-brisas
Veículos sem aquecimento elétrico
As saídas de ar e a velocidade da ventoinha são ajustadas auto-
maticamente de acordo com a temperatura definida.
Painel de controlo
A
B
*: Se equipado

3896-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
6
Características interiores
nAjustar a temperatura selecionada
Rodando para a direita aumenta a temperatura e rodando o
botão para a esquerda diminui a temperatura.
A temperatura para os bancos do condutor e do passageiro da frente
pode ser definida separadamente. (→P.390)
n
Ajustar a velocidade da ventoinha
Prima “V” (diminuir) ou “Λ” (aumentar) em .
A velocidade da ventoinha é exibida no mostrador. (7 níveis)
Prima ou para desligar a ventoinha.
n
Alterar o modo do fluxo de ar
Para alterar o fluxo de ar, prima

ou .
As saídas de ar utilizadas
mudam cada vez que prime a
tecla.
O ar flui para a parte supe-
rior do corpo.
O ar flui para a parte supe-
rior do corpo e para os pés.
O ar flui, principalmente,
para os pés.
O ar flui para os pés e o
desembaciador do para-bri-
sas entra em funciona-
mento.
nOutras funções
lAlterar entre os modos ar exterior e ar recirculado
(P. 391)
lDesembaciar o para-brisas (P. 391)
l
Desembaciar o vidro traseiro e os espelhos retrovisores exteriores
(P. 391)
1
2
3
4

3906-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Prima .
O sistema de ar condicionado entra em funcionamento. As saídas de ar
e a velocidade da ventoinha são ajustadas automaticamente de acordo
com a configuração da temperatura.
Ajusta a configuração da temperatura.
nIndicador do modo automático
Se operar a velocidade da ventoinha ou os modos do fluxo de ar, o
indicador do modo automático desliga-se. Contudo, as outras
funções do modo automático mantêm-se.
nAjustar a temperatura dos bancos do condutor e do passa-
geiro separadamente (modo “DUAL”)
Para ligar o modo “DUAL”, execute qualquer um dos seguintes pro-
cedimentos:
lPrima .
lRode para a direita ou para a esquerda. (Ajusta a confi-
guração do lado do passageiro.)
O indicador acende quando o modo “DUAL” está ligado.
Utilizar o modo automático
1
2

3916-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
6
Características interiores
nAlternar entre os modos ar exterior e ar recirculado
Prima .
O modo alterna entre o modo ar exterior (indicador desligado) e o modo
ar recirculado (indicador ligado), de cada vez que a tecla é premida.
n
Desembaciar o para-brisas
Os desembaciadores são usados para desembaciar o para-brisas
e os vidros laterais da frente.
Prima .
Coloque a tecla do modo ar exterior/recirculado no modo ar exterior, se
estiver a usar o modo ar recirculado. (Pode ser mudado automatica-
mente.)
Para desembaciar o para-brisas e os vidros laterais mais depressa,
aumente o fluxo de ar e a temperatura.
Para voltar ao modo anterior, prima novamente, quando o
para-brisas estiver desembaciado.
n
Desembaciar o vidro traseiro e os espelhos retrovisores exteriores
Os desembaciadores são usados para desembaciar o vidro tra-
seiro e para remover gotas de chuva, orvalho e geada, dos espe-
lhos retrovisores exteriores.
Prima .
Os desembaciadores desligam automaticamente após um período de
tempo. Pressionar novamente o interruptor também desativa o desem-
baciador do vidro traseiro.
n
Sistema de descongelação do para-brisas (se equipado)
Esta funcionalidade é utilizada para evitar o aparecimento de gelo
no para-brisas e nas escovas do limpa-para-brisas.
Prima .
O sistema de descongelação do para-brisas desliga automaticamente
após um período de tempo. Pressionar novamente o interruptor tam-
bém desliga o sistema de descongelação do para-brisas.
n
Aquecimento elétrico (se equipado)
P. 395
nConfiguração do fluxo de ar (se equipado)
A velocidade da ventoinha, durante o modo automático, pode ser
configurada. (P. 619)
Outras funções