2016 Peugeot 508 Betriebsanleitung (in German)

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508_de_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Abschließen des Fahrzeugs
mit Aktivierung des
Rundumschutzes allein
Deaktivieren Sie Innenraum- und Abschleppschutz,
um ein unbeabsichtigtes Auslösen der Alarmanlage in
bestimmten Fällen zu vermeiden:
- wenn Sie ein Fenster einen Spalt geöffnet lassen,- wenn Sie Ihr Fahrzeug waschen,- wenn Sie ein Rad wechseln,- wenn Ihr Fahrzeug abgeschleppt wird,- wenn Ihr Fahrzeug auf einem Schiff transportiert wird.
Deaktivierung des Innenraum-
und Abschleppschutzes
F Schalten Sie die Zündung aus und drücken Sie binnen
zehn


Sekunden auf diese t
a
ste,
bis die Kontrollleuchte aufleuchtet.
F

V
erlassen Sie das Fahrzeug.
F

D
rücken Sie sofort auf die
Verriegelungstaste der
Fernbedienung oder verriegeln
Sie das Fahrzeug mit dem
Keyless-System. Berücksichtigen Sie, dass der
Innenraumschutz nach jedem Ausschalten der
Zündung erneut deaktiviert werden muss.
Reaktivierung des Innenraum-
und Abschleppschutzes
F Drücken Sie auf die en
triegelungstaste der
Fernbedienung oder entriegeln
Sie das Fahrzeug mit dem
Keyless-System, um den
Rundumschutz zu deaktivieren.
F

D
rücken Sie auf die
Verriegelungstaste der
Fernbedienung oder verriegeln
Sie das Fahrzeug mit dem
Keyless-System, um alle
Schutzsysteme zu aktivieren.
Die Kontrollleuchte der
t
a
ste blinkt
wieder im Sekundentakt.
F
D

rücken Sie auf die
en

triegelungstaste der
Fernbedienung oder entriegeln
Sie das Fahrzeug mit dem
Keyless-System.
Deaktivierung der
Innenraumüberwachung
Der Innenraumschutz ist deaktiviert.
Die Kontrollleuchte der ta ste erlischt.
Nur der Rundumschutz ist aktiviert.
Die Kontrollleuchte der
t
a
ste blinkt im
Sekundentakt.
2
Öffnen/Schließen

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508_de_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Auslösen der Alarmanlage
Bei Auslösen des Alarms ertönt die Sirene
für die Dauer von dreißig Sekunden, während
gleichzeitig die Fahrtrichtungsanzeiger blinken.
Die Schutzfunktionen bleiben bei bis zu elf
nacheinander erfolgenden Auslösevorgängen
der Alarmanlage aktiv.Beim
e
n
triegeln des Fahrzeugs per
Fernbedienung oder per Keyless-
System zeigt die Kontrollleuchte
der
t
a
ste durch schnelles Blinken
an, dass der Alarm während Ihrer
Abwesenheit ausgelöst wurde. Beim
ei

nschalten der Zündung hört sie
sofort auf zu blinken.
Ausfall der Fernbedienung
Zum Deaktivieren der Schutzfunktionen:
F

S
chließen Sie das Fahrzeug mit dem
Schlüssel an der Fahrertür auf.
F

Öffnen Sie die tü r. Der Alarm wird ausgelöst.F Schalten Sie die Zündung ein, der Alarm wird
ausgeschaltet. Die Kontrollleuchte der ta ste
erlischt.
Abschließen des Fahrzeugs ohne
Aktivierung der Alarmanlage
F Schließen Sie das Fahrzeug mit oder ohne Sicherheitsverriegelung mit dem Schlüssel
an der Fahrertür ab.
Funktionsstörung
Wenn beim ei nschalten der Zündung die
Kontrollleuchte der ta ste durchgängig leuchtet,
weist dies auf einen Defekt der Anlage hin.
Lassen Sie sie von einem Vertreter des
P
e

uge
Ot-
Händlernetzes oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
* Je nach Bestimmungsland
Automatische Aktivierung*
Zwei Minuten nachdem die letzte tür bzw.
der Kofferraum geschlossen wurde, wird die
Anlage automatisch aktiviert.
F
u
m e
in Auslösen des Alarms beim
ei

nsteigen in das Fahrzeug zu vermeiden,
drücken Sie bitte vorher auf die
en

triegelungstaste der Fernbedienung
oder entriegeln Sie das Fahrzeug mit dem
Keyless-System.
Öffnen/Schließen

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508_de_Chap02_ouvertures_ed01-2016
elektrische Fensterheber
1. Elektrischer Fensterheber vorne links
2. E lektrischer Fensterheber vorne rechts
3.
E

lektrischer Fensterheber hinten rechts
4.
E

lektrischer Fensterheber hinten links
5.
D

eaktivieren der Fensterheber hinten
V

erriegeln der hinteren Türen
(

Kindersicherung) Manuell
Zum Öffnen bzw. Schließen des Fensters
Schalter drücken oder ziehen, jedoch nicht
über den Widerstand hinaus. Das Fenster bleibt
stehen, sobald der Schalter losgelassen wird.
Automatisch

(je nach Ausführung)
Zum Öffnen bzw. Schließen des Fensters
Schalter über den Widerstand hinaus drücken
oder ziehen. Das Fenster öffnet bzw. schließt
sich vollständig nach dem Loslassen des
Schalters.
e
s
bleibt stehen, wenn der Schalter
erneut betätigt wird.
Die Fensterheberschalter bleiben noch
ca. eine Minute nach dem Abziehen des
Zündschlüssels betriebsbereit.
Danach lassen sie sich nicht mehr betätigen.
um s

ie zu reaktivieren, muss die Zündung
wieder eingeschaltet werden.
Einklemmsicherung
Wenn das Fenster beim Schließen auf ein
Hindernis trifft, bleibt es sofort stehen und
senkt sich teilweise wieder.
Wenn sich das Fenster nicht schließen lässt,
drücken Sie auf den Schalter, bis es ganz
offen ist, und ziehen Sie ihn dann sofort, bis es
geschlossen ist. Halten Sie den Schalter nach
dem Schließen noch etwa eine Sekunde lang
fest.
Während dieses Vorgangs zur Aktivierung
der Funktion ist die
e
i
nklemmsicherung
wirkungslos.
Deaktivieren der Fensterheber
hinten
Drücken Sie zum Schutz Ihrer Kinder den
Schalter 5 , um die Fensterheber hinten
unabhängig von ihrer Stellung zu deaktivieren.
Die Innentüröffner werden ebenfalls deaktiviert.
Bei eingedrücktem Knopf und wenn die
Kontrollleuchte aufleuchtet, sind die
Fensterheberschalter deaktiviert. Bei
angehobenem Knopf lassen sich die Schalter
betätigen, die Kontrollleuchte ist aus.
2
Öffnen/Schließen

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508_de_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Reinitialisieren der
Fensterheber
Ziehen Sie beim Aussteigen immer den
Zündschlüssel ab, auch wenn Sie das
Fahrzeug nur kurz verlassen.
Wenn der Fensterheber beim Betätigen
klemmt, muss das Fenster in die
entgegengesetzte Richtung bewegt werden.
Drücken Sie dazu auf den entsprechenden
Schalter.
Wenn der Fahrer die Fensterheber für die
Beifahrerseite und die hinteren Fenster
betätigt, muss der Fahrer sich vergewissern,
dass niemand das ordnungsgemäße
Schließen der Fenster behindert.
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass
die Mitreisenden die Fensterheber richtig
bedienen.
Achten Sie beim Betätigen der Fensterheber
bitte auf mitfahrende Kinder.Nach dem Wiederanschließen der
Batterie muss die ei nklemmsicherung wie
folgt reinitialisiert werden (dabei ist die
ei

nklemmsicherung unwirksam):
-

F
ahren Sie das Fenster ganz nach unten
und dann wieder hoch, es schließt sich
bei jedem Druck um einige Zentimeter.
Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis das
Fenster ganz geschlossen ist.
-

H
alten Sie den Schalter danach noch etwa
eine Sekunde lang gedrückt, wenn das
Fenster geschlossen ist.
Öffnen/Schließen

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508_de_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Vordersitze
Manuelle Einstellungen
1. Höhen- und Neigungsverstellung der Kopfstütze
Z

iehen Sie die Kopfstütze zum Anheben
nach oben.
H

alten Sie zum Absenken der Kopfstütze
den Knopf gedrückt und drücken Sie auf
die Kopfstütze (drücken Sie ohne Zögern
über den Widerstand des Knopfes
hinaus).
2.
Ei

nstellung der Rückenlehnenneigung
D

ie Neigung der Rückenlehne an der
Betätigung nach vorne oder hinten
verstellen.
3.
H

öhenverstellung der Sitzfläche
D

ie Betätigung so oft anheben oder
absenken, bis die gewünschte Position
erreicht ist.
4.
V

erstellung der Lendenwirbelst ütze
H

iermit lässt sich die Lendenwirbelstütze
getrennt in Höhe und
t
i
efe verstellen.
F

N
ach vorne oder hinten, um die
Lendenwirbelstütze stärker oder
schwächer einzustellen.
F

N
ach oben oder unten, um den
Stützbereich höher oder tiefer
zu stellen.
5.
L

ängsverstellung des Sitzes
H

eben Sie den Bügel an und schieben Sie
den Sitz nach vorne oder hinten.
6.
E

instellung des Sitzpolsters
Z

iehen Sie an dem g
r
iff, um die Länge des
Sitzpolsters einzustellen.
um jegliche ge fahr eines ei nklemmens oder Blockierens des Sitzes durch sperrige ge genstände auf
dem Boden hinter dem Sitz oder durch Passagiere hinten zu vermeiden, überprüfen Sie, bevor Sie
einen Sitz zurückschieben möchten, dass weder Personen noch
g
e
genstände das Zurückschieben
des Sitzes behindern.
u
n
terbrechen Sie das Manöver unverzüglich, falls der Sitz blockiert.
3
ergonomie und Komfort

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508_de_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Elektrische Einstellungen
1. Einstellung der Sitzneigung, der Sitzhöhe und Verstellung in Längsrichtung
F
D

en vorderen t
ei
l des Schalters anheben
oder absenken, um die Neigung der
Sitzfläche einzustellen.
F
D

en hinteren t
ei
l des Schalters anheben
oder absenken, um die Sitzfläche zu
heben oder zu senken.
F


g
l
eichzeitig den vorderen und hinteren
tei

l des Schalters anheben oder
absenken, um den Sitz zu heben oder zu
senken.
2.
Ei

nstellung der Rückenlehnenneigung
D

en Schalter nach vorn oder hinten
drücken, um die Neigung der Rückenlehne
einzustellen.
3.
E

instellung der Lendenwirbelstütze
M

it dieser Vorrichtung kann die
Lendenwirbelstütze unabhängig in Höhe
und
t
i
efe eingestellt werden.
Den Schalter betätigen:
F

N
ach vorne oder hinten, um die Abstützung
des Rückens zu erhöhen oder zu
verringern.
F

N
ach oben oder unten, um den Bereich
der Rückenabstützung zu heben oder zu
senken.
um jegliche ge fahr eines ei nklemmens oder Blockierens des Sitzes durch sperrige ge genstände auf
dem Boden hinter dem Sitz oder durch Passagiere hinten zu vermeiden, überprüfen Sie, bevor Sie
einen Sitz zurückschieben möchten, dass weder Personen noch
g
e
genstände das Zurückschieben
des Sitzes behindern.
u
n
terbrechen Sie das Manöver unverzüglich, falls der Sitz blockiert.
Zündung einschalten oder Motor starten, wenn das Fahrzeug in den energiesparmodus gewechselt hat.
Die elektrischen Funktionen des Fahrersitzes sind ca. eine Minute nach dem Öffnen der
Vordertür betriebsbereit. Sie werden ca. eine Minute nach dem Ausschalten der Zündung
und nach dem Wechsel in den
e
n
ergiesparmodus deaktiviert.
um S

ie wieder zu aktivieren, schalten Sie die Zündung ein.
ergonomie und Komfort

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508_de_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Speichern der
Fahrpositionen
System zur Speicherung der elektrischen einstellungen des Fahrersitzes und der
Außenspiegel sowie der
e
i
nstellungen
des Head-up-Displays, mit dem sich über
die
t
a
sten auf der Fahrerseite bis zu zwei
Positionen speichern lassen.
Speichern einer Position
über die Tasten M/1/2
F Schalten Sie die Zündung ein.
F S tellen Sie den Sitz, die Außenspiegel und
das Head-up-Display ein.
F

D
rücken Sie die t
a
ste M und danach
binnen vier Sekunden die
t
a
ste 1 oder 2.
D

ie Speicherung wird durch ein
akustisches Signal bestätigt.
Durch das Speichern einer neuen
e
i
nstellung
wird die vorhergehende gelöscht.
Abruf einer gespeicherten Position
Bei eingeschalteter Zündung
oder laufendem Motor
F Drücken Sie kurz die ta ste 1 oder 2, um
die betreffende Position abzurufen.
Mit einem akustischen Signal wird die erfolgte
ei

nstellung bestätigt.
Sie können die laufende Bewegung durch Drücken
der
t
a
ste M, 1

o
der 2

o
der durch Verwendung der
Betätigung der Sitzeinstellung unterbrechen.
Das Abrufen einer gespeicherten Position ist
während der Fahrt nicht möglich.
Das Abrufen einer gespeicherten Position wird
ca. 45
Sekunden nach Ausschalten der Zündung
deaktiviert.
Funktion Einstiegsautomatik
Die Funktion ei nstiegsautomatik erleichtert das ei
n- und Aussteigen.
Dazu fährt der Sitz beim Ausschalten der
Zündung und beim Öffnen der Fahrertür
automatisch zurück und bleibt dann in dieser
Position, um ein späteres
e
i
nsteigen in das
Fahrzeug zu erleichtern.
Beim
e
in
schalten der Zündung fährt der Sitz
bis in die gespeicherte Fahrposition wieder
nach vorne.
Achten Sie bei der Verschiebung des
Sitzes darauf, dass keine Person und kein
ge

genstand die automatische Bewegung des
Sitzes behindert.
Diese Funktion kann über
das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs aktiviert oder
deaktiviert werden.
3
ergonomie und Komfort

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508_de_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Verstellung der Kopfstütze in
Höhe und Neigung
F Zum tieferstellen drücken Sie auf den Knopf A, und
zwar über den Widerstand hinaus. Begleiten Sie die
Bewegung der Kopfstütze nach unten, und lassen Sie
den Knopf los, wenn die gewünschte Position erreicht ist.
F Zum Höherstellen begleiten Sie die Bewegung der
Kopfstütze nach oben, bis die gewünschte Position
erreicht ist.
F Zum Ausbauen drücken Sie auf die beiden Arretierungen
B und ziehen Sie die Kopfstütze nach oben.
F Zum Wiedereinbauen schieben Sie das ge stänge
der Kopfstütze in die Öffnungen ein, und zwar in
Achsrichtung der Rückenlehne. Überprüfen Sie durch
Ziehen nach oben, ob die Kopfstütze eingerastet ist.
eine Blockiervorrichtung im ge stänge
der Kopfstütze verhindert, dass sich
diese von selbst absenkt; dies ist eine
Sicherheitskomponente bei einem
Aufprall.
Bei richtiger Einstellung befindet
sich der obere Rand der Kopfstütze
in Höhe der Schädeldecke.
Fahren Sie niemals mit ausgebauten
Kopfstützen; sie müssen an ihrem Platz
und richtig eingestellt sein.
Bedienung der Sitzheizung
F Der Regler dient zum ei nschalten und ei
nstellen der gewünschten Heizstufe:
Bei laufendem Motor können die Vordersitze
getrennt beheizt werden.
0
: A

us
1:

Schwach
2: M

ittel
3: S

tark
ergonomie und Komfort