Page 65 of 241
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
64 Instruments et commandes
Compteur kilométrique
La ligne inférieure indique la
distance totale parcourue en km.
Compteur journalier
La ligne supérieure indique la
distance parcourue depuis la
dernière remise à zéro.
Pour le remettre à zéro, appuyer sur
SET/CLR(configurer/effacer) de la
manette des clignotants pendant
quelques secondes
0Centre
d'informations du conducteur (CIC)
0 75
ii.
Compte-tours
Affiche le régime du moteur.
Si possible, conduire dans la plage
de régime inférieure sur chaque
rapport.
Remarque: Les aiguilles du
compteur de vitesse et du
contour peuvent vibrer légère-
ment après l'arrêt du moteur.
Avertissement
Le régime maximal autorisé est
dépassé si l'aiguille atteint la zone
d'avertissement rouge. Danger
pour le moteur.
Jauge de carburant
Affiche le niveau de carburant.
Page 66 of 241
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Instruments et commandes 65
Si le niveau est bas dans le réser-
voir, le témoin
.s’allume. S’il
clignote, faire le plein sans tarder.
En raison du reste de carburant
présent dans le réservoir, la quantité
ajoutée peut être inférieure à la
capacité nominale indiquée pour le
réservoir de carburant.
Ne jamais rouler jusqu'à ce que le
réservoir soit vide.
Témoins
Les témoins décrits ne se retrouvent
pas sur tous les véhicules. La
description s’applique à toutes les
versions d’instruments. Selon l'équipement, la position des
témoins peut varier.
Lors de la mise du contact, la
plupart des témoins s'allument
brièvement pour effectuer un test de
fonctionnement.
Signification des couleurs des
témoins :
rouge : Danger, rappel important
jaune : Avertissement, information,
défaillance
vert : Confirmation d'activation
bleu : Confirmation d'activation
blanc : Confirmation d'activation
Page 67 of 241
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
66 Instruments et commandes
Témoins du combiné d'instruments
Page 68 of 241

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Instruments et commandes 67
Témoins au centre
Vue d'ensemble
G:Clignotant 069ii.
>:Témoins de rappel du port de
ceinture 069ii.
9:Témoin d'airbag et de ceinture
de sécurité 070ii.
+:Témoin marche/arrêt d'airbag
0 70ii.
":Témoin du système de charge
0 70ii.
*:Témoin de dysfonctionnement
0 71ii.
B:Rappel entretien du véhicule
0 71ii.
$:Témoin d'avertissement de
système de freinage et d'embrayage
0 71
ii.
!:Témoin de frein antiblocage
(ABS) 071ii.
*:Témoin de changement de
rapport 072ii.
m:Témoin de direction à effort
variable 072ii.
X:Ultrasonic Parking Sensor Light
(aide au stationnement par ultra-
sons) 072
ii.
d:Lampe indicatrice de commande
électronique de stabilité (ESC) 072ii.
g:Témoin de désactivation de la
commande électronique de stabilité
(ESC) 073
ii.
i:Témoin de désactivation du
système antipatinage (TCS) 073ii.
C:Témoin de température de
liquide de refroidissement du moteur
0 73
ii.
7:Témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus
0 73
ii.
::Témoin de pression d'huile
moteur 073ii.
.:Témoin de niveau bas de carbu-
rant 074ii.
A:Témoin de blocage de démar-
rage 074ii.
w:Témoin de puissance réduite
du moteur 074ii.
3:Témoin de feux de route 074ii.
#:Témoin de feu antibrouillard
avant 074ii.
s:Témoin de feu antibrouillard
arrière 075ii.
;:Témoin de feux arrière 075ii.
5:Témoin de régulateur de vitesse
0 75ii.
i:Témoin de capot entrouvert
0 75ii.
U:Témoin de porte ouverte 075ii.
Page 69 of 241

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
68 Instruments et commandes
Indicateur de température
de liquide de refroidisse-
ment du moteur
Affiche la température du liquide de
refroidissement.
Zone du côté gauche : Le moteur
n'a pas encore atteint sa tempéra-
ture de fonctionnement
Zone centrale : Température de
fonctionnement normale
Zone du côté droit : Température
trop élevée
Avertissement
Si la température de liquide de
refroidissement du moteur est
trop élevée, arrêter le véhicule,
couper le moteur. Danger pour le
moteur. Vérifiez le niveau du
liquide de refroidissement du
moteur.
Affichage de service
Le système de durée de vie de
l'huile moteur vous indique quand
changer de filtre et d'huile moteur.
Basé sur les conditions de conduite,
l'intervalle de vidange de l'huile
moteur et de remplacement de filtre
qui sera indiqué peut fortement
varier.Le menu et la fonction peuvent être
sélectionnés à l'aide des boutons
sur la manette des clignotants.
Pour afficher la durée de vie
restante de l'huile moteur :
Page 70 of 241

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Instruments et commandes 69
Appuyer surMENUpour sélec-
tionner le menu d'information du
véhicule.
Tourner la molette pour sélectionner
la durée de vie de l'huile.
Pour que le système fonctionne
correctement, il doit être réinitialisé
à chaque vidange de l'huile moteur.
Prendre contact avec un atelier.
Appuyer sur SET/CLR(configurer/
effacer) pour réinitialiser. Le contact
doit être mis, moteur arrêté.
Quand le système a calculé que la
durée de vie de l'huile s'est réduite,
REMPLACER HUILE MOTEUR
BIENTÔT ou un code d'avertisse- ment apparaît dans le centre d'infor-
mations du conducteur. Faire
changer l'huile moteur et le filtre par
un atelier dans un délai d'une
semaine ou 500 km (selon
l'échéance survenant en premier).
Centre d'information du conducteur
0Centre d'informations du conduc-
teur (CIC) 075ii.
Informations sur l'entretien
0Infor-
mations sur l'entretien 0214
ii.
Clignotant
G
s’allume ou clignote en vert.
S'allume brièvement
Les feux de stationnement sont
allumés.
Clignotement
Un clignotant ou les feux de
détresse sont activés.
Clignotement rapide : défaillance
d'une ampoule de clignotant ou d'un
fusible associé, défaillance d'une
ampoule de clignotant de remorque.
Remplacement des ampoules
0
Remplacement d'ampoule 0178ii. Fusibles
0Fusibles
0185ii.
Clignotants
0Clignotants de
changement de direction et de file
0 93
ii.
Témoins de rappel du
port de
Rappel de ceinture de sécurité
des sièges avant
>s’allume ou clignote en rouge.
Allumé
Après avoir mis le contact, jusqu'à
ce que la ceinture soit bouclée.
Clignotement
Après avoir démarré le moteur,
pendant 100 secondes maximum,
jusqu'à ce que la ceinture soit
bouclée.
Attacher la ceinture de sécurité
0
Ceinture de sécurité à trois points
0 37ii.
Page 71 of 241

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
70 Instruments et commandes
Statut de ceinture de sécurité
des sièges arrière
>clignote ou s'allume dans le
centre d'informations du conducteur.
Clignotement
Après avoir démarré quand la
ceinture n'est pas bouclée.
Attacher la ceinture de sécurité
0
Ceinture de sécurité à trois points
0 37ii.
Témoin d'airbag et de
tendeur de ceinture de
sécurité
9
s'allume en rouge.
Lors de la mise du contact, le
témoin s'allume pendant quelques
secondes environ. S'il ne s'allume
pas, s'il ne s'éteint pas après
quelques secondes ou s'il s'allume
en roulant, le système d'airbag
présente une défaillance. Prendre
contact avec un atelier. Les airbags
et les rétracteurs de ceinture
peuvent ne pas se déclencher en
cas d'accident. Le déploiement des prétensionneurs
de ceinture ou des airbags est
signalé par le témoin
9allumé
continuellement.
{Attention
Faire immédiatement remédier à
la cause de la défaillance par un
atelier.
Ceintures de sécurité, système
d'airbag
0Ceintures de sécurité
0 35
ii,Système d'airbag 038ii.
Témoin d'activation/de
désactivation d'airbag
/
s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques
secondes environ après avoir mis le
contact. L'airbag passager avant est
activé.
+s'allume en jaune.
L'airbag passager avant est désac-
tivé
0Commutateur d'activation/de
désactivation d'airbag 043
ii.
{Danger
Risque de blessure mortelle pour
un enfant placé dans un système
de sécurité pour enfant quand le
l'airbag pour passager avant est
activé. Risque de blessure
mortelle pour un adulte quand le
l'airbag pour passager avant est
désactivé.
Témoin du système de
charge
"
s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis
et s'éteint peu après la mise en
marche du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur
tourne
S'arrêter, couper le moteur. La
batterie du véhicule ne se charge
pas. Le refroidissement du moteur
peut être interrompu. L'unité de
servofrein peut cesser de
fonctionner. Prendre contact avec
un atelier.
Page 72 of 241

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Instruments et commandes 71
Témoin de dysfonction-
nement
*
s’allume ou clignote en jaune.
S'allume lorsque le contact est mis
et s'éteint peu après la mise en
marche du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur
tourne
Défaillance dans le système d'épu-
ration des gaz d'échappement. Les
valeurs des gaz d'échappement
autorisées peuvent être dépassées.
Prendre immédiatement contact
avec un atelier.
Il clignote lorsque le moteur
tourne
Défaillance pouvant endommager le
catalyseur. Relâcher l'accélérateur
jusqu'à ce que le témoin cesse de
clignoter. Prendre immédiatement
contact avec un atelier.
Témoin de rappel d'entre-
tien du véhicule
B
s'allume en jaune. De plus, un code d'avertissement
s'affiche.
Le véhicule a besoin d'un entretien.
Prendre contact avec un atelier.
Messages du véhicule
0Messages
du véhicule 081
ii.
Témoin d'avertissement
du système de freinage et
d'embrayage
$
s'allume en rouge.
Le niveau de liquide de frein et
d'embrayage est trop bas
0Liquide
de frein 0175
ii.
{Attention
Arrêter le véhicule. Ne pas
poursuivre le trajet. Prendre
contact avec un atelier.
Enfoncer la pédale
#s’allume ou clignote en jaune. La pédale d'embrayage doit être
enfoncée pour démarrer le moteur
en mode Autostop.
Système Stop/Start
0Système
d'arrêt-démarrage 0150
ii.
Clignotement
La pédale d'embrayage doit être
relâchée pour un démarrage
principal du moteur
0Système
d'arrêt-démarrage 0150
ii,0
Rodage d'un véhicule neuf 0148ii.
Témoin d'avertissement
du système d'antiblocage
de sécurité (ABS)
!
s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques
secondes après avoir mis le contact.
Le système est opérationnel dès
que le témoin s’éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas au bout
de quelques secondes ou s'il
s'allume en cours de route, l'ABS
présente un défaut. Le dispositif de
freinage continue à fonctionner mais
sans régulation ABS.