2016 OPEL KARL Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/8/15
152Клімат-контроль
Максимальне охолодження
Відчиніть ненадовго вікно, щоб
гаряче повітря швидко вийшло
назовні.
. Увімкніть охолодження
кнопкою A/C.
. Увімкніть систему рециркуляції
повітря кнопкою
W.
. Натисніть перемикач розподілу
повітря
E.
. Установіть регулятор темпера-
тури на найнижчий рівень.
. Установіть максимальну
швидкість вентилятора.
. Відкрийте всі вентиляційні
отвори.
Вентиляційні отвори
Регульовані повітро-
проводи
Принаймні один повітропровод
повинен бути відчиненим, коли
ввімкнене охолодження, щоб
запобігти обмерзанню випарову-
вача через недостатній рух
повітря .
Спрямовуйте потік повітря
поворотом жалюзі. Коли потік
повітря потрібно перекрити,
посуньте жалюзі центрального
вентиляційного отвору всередину ,а жалюзі бокового вентиляційного
отвору
-назовні. Через закриті
вентиляційні отвори проходить
деяка кількість повітря .
{Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи травму-
вання в разі ДТП.
Стаціонарні повітро-
проводи
Додаткові повітропроводи розта-
шовані під лобовим склом і
вікнами дверцят ,а також у нішах
для ніг .Ці вентиляційні отвори є
стаціонарними, і їх не можна
регулювати.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/8/15
Клімат-контроль153
Технічне обслугову-
вання
Повітрозабірник
Повітрозабірник перед лобовим
склом у відсіку для двигуна
повинен бути чистим, щоб могло
потрапляти повітря. Видаліть
будь-яке листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
пасажирського салону
Фільтрування повітря в
салоні
Встановлений у салоні фільтр
видаляє з повітря тверді частинки
пилку,пилу ,сажі тощо. Фільтр
потрібно замінювати під час
регулярного планового технічного
обслуговування.
Обережно
Повітряний фільтр потребує
частішого обслуговування при
їзді запиленими дорогами, у
місцевості з сильним забруд-
ненням повітря та значною
кількістю ґрунтових доріг .Такі
дорожні умови зменшують
ефективність фільтра і
негативно позначаються на
стані дихальної системи.
Звичайний режим
роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори
року .За низької зовнішньої темпе-
ратури режим охолодження не
діятиме.
Обслуговування
Для ефективної роботи системи
охолодження рекомендується
щороку виконувати перевірку
системи клімат-контролю.
. перевірка функціонування й
випробування під тиском
. перевірка роботи в режимі
обігріву
. перевірка герметичності
. перевірка привідних пасів
. очищення конденсатора та
дренажних отворів випарника
. перевірка робочих характе-
ристик

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/8/15
154Керування автомобілем та експлуатація
Керування
автомобілем та
експлуатація
Поради щодо керування
автомобілем
Керування автомобілем . . . . . 155
Керування кермом . . . . . . . . . . . 155
Запуск та експлуатація
Обкатка нового
автомобіля . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Положення замка запалю- вання . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Запуск двигуна . . . . . . . . . . . . . . 156
Резервне живлення для приладдя (RAP) . . . . . . . . . . . . 157
Функція автоматичного увімкнення і вимкнення
запалювання . . . . . . . . . . . . . . . 158
Паркування . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Вихлопні гази двигуна
Вихлопні гази двигуна . . . . . . . 162
Каталітичний нейтралі- затор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
МКПП
МКПП . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Гальма
Гальма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Антиблокувальна система гальм (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Стоянкове гальмо . . . . . . . . . . . 164
Підсилювач гальм . . . . . . . . . . . 165
Допоміжна система при старті з місця під гору . . . . . . 165
Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксувальна гальмівна
система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Електронна система курсової стійкості . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Системи виявлення
предметів
Система допомоги під час
паркування (паркування
заднім ходом) . . . . . . . . . . . . . . 169
Допоміжні системи водія
Допоміжні системи водія . . . . 170
Круїз-контроль . . . . . . . . . . . . . . . 171
Обмежувач швидкості . . . . . . . 172
Система попередження про виїзд за межі смуги руху . . . 174
Пальне
Пальне(для бензинових
двигунів) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Поповнення рівня пального . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Витрата пального –
викиди CO2 . . . . . . . . . . . . . . . . 177

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/8/15
Керування автомобілем та експлуатація155
Поради щодо
керування автомо-
білем
Керування автомобілем
Забороняється їзда накотом
із вимкненим двигуном
(дозволяється тільки в
режимі Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм, електропід-
силювач керма). Рух за таких
обставин становить небезпеку для
вас і для людей навколо.
Прискорене заряджання на
холостому ходу
Якщо автомобільний акумулятор
розрядився і його потрібно
зарядити, слід збільшити вихідний
струм генератора .Це досягати-
меться шляхом увімкнення
режиму прискореного заряджання
на холостому ходу ,під час якого
можна почути характерний звук.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються фікса-
торами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор
m
Індикатор керування зі змінним
зусиллям 077ii.
Обережно
Стосовно автомобілів,
оснащених електропідсилю-
вачем керма:
Якщо кермо повернути в крайнє
положення й певний час
утримувати, підсилення керма
може зменшитися.
Якщо функція підсилення керма
використовується протягом
тривалого часу ,потужність
допомоги може бути обмежена.
Звичайний режим роботи підси-
лювача керма має відновитися
після охолодження системи.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/8/15
156Керування автомобілем та експлуатація
Запуск та експлуа-
тація
Обкатка нового
автомобіля
Під час перших поїздок не засто-
совуйте різке гальмування без
потреби.
Під час першої поїздки можлива
поява диму внаслідок випарову-
вання залишків воску та мастила
у вихлопній системі. Після першої
поїздки на деякий час залиште
автомобіль надворі, щоб не
дихати димом.
У період обкатки витрати пального
й моторного мастила можуть бути
більшими за норму .
Коли потрібно забезпечити можли-
вість заряджання автомобільного
акумулятора, функція Автостоп
може не діяти.
Положення замка
запалювання
Положення перемикача
системи запалювання
0: Запалювання вимкнуто
1: Кермо заблоковано, запалю-
вання вимкнено
2: Запалювання ввімкнено
3: Запуск
Запуск двигуна
Механічна трансмісія: Натисніть
на педаль зчеплення
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення Р або N.
Не натискайте педаль акселе-
ратора.
Поверніть ключ у положення 3і
відпустіть: після невеликої
затримки автоматично вмикається
стартер -ця процедура триває
доти, доки не запрацює двигун
(див. пункт "Система автоматич-
ного керування стартером").

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/8/15
Керування автомобілем та експлуатація157
Перед повторним запуском або
коли потрібно вимкнути двигун,
поверніть ключ у положення0.
Для того, щоб запустити двигун
під час дії режиму Автостоп,
потрібно натиснути педаль
зчеплення.
Запуск двигуна за низької
температури
Запуск двигуна без додаткового
підігрівання можливий при темпе-
ратурі до -25 °С для дизельних
двигунів та при температурі до
-30 °С для бензинових двигунів.
Дизельні двигуни: запуск двигуна
без додаткового підігрівання
можливий при температурі до
-25 °С.
Бензинові двигуни: запуск двигуна
без додаткового підігрівання
можливий при температурі до
-30 °С.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасне
проведення технічного обслугову-
вання й автомобільний акуму-
лятор з достатнім зарядом. При температурі нижче
-30 °С
автоматична трансмісія потребує
розігріву протягом приблизно
5 хвилин.
Важіль селектора має бути в
положенні Р .
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водій може не
утримувати ключ у положенні 3.
Після повороту ключа система
продовжить запуск автоматично,
доки двигун не почне працювати.
У зв'язку з виконанням перевірки
двигун починає працювати після
короткої затримки.
Двигун може не запускатися з
наведених нижче причин:
. не натиснуто педаль
зчеплення (механічна транс-
місія)
. перевищення допустимого
часу роботи стартера
Запобігання різкому закиду
обертів двигуна
У разі різкого збільшення оборотів
двигуна, наприклад коли в
автомобілі увімкнено передачу ,
але педаль акселератора не
натиснуто, подача пального
автоматично припиняється.
Резервне живлення для
приладдя (RAP)
Відключення резервного
живлення
Зазначені нижче електронні
системи можуть продовжувати
роботу,доки не відчиняться
дверцята водія, але не більше
10 хвилин після вимикання
запалювання:
. вікна з електропідйомниками
. електричні розетки
Живлення буде подаватися до
інформаційно-розважальної
системи протягом 30хвилин або
доти, доки ключ запалювання не

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/8/15
158Керування автомобілем та експлуатація
буде вийнято з замка, незалежно
від того, чи будуть відчинені
будь-які з дверцят .
Функція автоматичного
увімкнення і вимкнення
запалювання
Система зупинки-запуску
допомагає скоротити витрати
пального.За сприятливих умов
система вимикає двигун при
зниженні швидкості автомобіля до
мінімальної або ж при повній
зупинці (наприклад, на світло-
форах чи в заторах). Система
автоматично запустить двигун
знову при натисненні на педаль
зчеплення. Датчик автомобільного
акумулятора забезпечує
увімкнення функції Автостоп
тільки в тому випадку ,коли акуму-
лятор достатньо заряджений для
повторного запуску .
Активація
Система запинки-запуску буде
готова до роботи одразу після
запуску двигуна,якщо автомобіль
розпочав рух і виконані зазначені
нижче умови.
Дезактивація
Систему зупинки-запуску можна
вимкнути вручну відповідною
кнопкою. Після вимкнення
індикатор у кнопці згасне.
Функція Автостоп
Якщо автомобіль рухається на
малій швидкості або стоїть на
місці, функцію Автостоп можна
ввімкнути в такий спосіб:
. натисніть педаль зчеплення
. переведіть важіль у
нейтральне положення
. відпустіть педаль зчеплення
Двигун вимикається, а запалю-
вання залишається увімкненим.
Режим Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/8/15
Керування автомобілем та експлуатація159
Під час дії режиму Автостоп
система обігріву та гальмівна
система працюють у звичайному
режимі.
Умови вмикання режиму
Автостоп
Система зупинки-запуску
перевіряє наявність таких умов:
.
Систему старт/стоп не
вимкнена вручну .
. Капот повністю зачинений.
. Дверцята водія закриті, і пас
безпеки водія застібнутий.
. Акумулятор справний і
достатньо заряджений.
. Двигун розігрітий.
. Температура охолоджувальної
рідини двигуна не надто
висока.
. Температура вихлопних газів
двигуна не така висока, як
після їзди з високим наванта-
женням на двигун.
. Зовнішня температура не
занадто низька. .
Вибір функції обігріву скла не
перешкоджає дії функції
Автостоп.
. Система клімат- контролю
допускає роботу функції
Автостоп.
. Наявний достатній вакуум
гальмівної системи.
. Після останнього ввімкнення
функції Автостоп автомобіль
рухався.
За інших умов функція Автостоп
не діятиме.
Функція Автостоп може часом не
вмикатися ,коли зовнішня темпе-
ратура наближується до точки
замерзання.
Певні налаштування системи
клімат- контролю можуть
перешкоджати вмиканню функції
Автостоп. Детальнішу інформацію
див. у пункті "Клімат-контроль"
Функція Автостоп може не діяти
одразу після з'їзду з автомагі-
стралі. Обкатка нового автомобіля0
Обкатка нового автомобіля
0
156ii.
Захист автомобільного акумуля-
тора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску передба-
чено декілька механізмів захисту
автомобільного акумулятора від
розряджання.
Заходи для зменшення енерго-
споживання
Під час дії режиму Автостоп
декілька функцій, які споживають
електроенергію, таких як додат-
ковий електричний обігрівач чи
обігрів заднього вікна, вимика-
ються або ж переводяться в
режим енергозбереження. З
метою енергозбереження
знижується швидкість обертання
вентилятора системи клімат --
контролю.