2016 MAZDA MODEL CX-5 Manuel du propriétaire (in French)

Black plate (297,1)
qAvertissement de collision
S'il y a une possibilité de collision avec un
véhicule devant vous, le bip sonore
retentit en permanence et un avertissement
est indiqué sur l'affichage de multi-
informations.
qArrêt du fonctionnement du
système d'assistance au freinage
intelligent (SBS)
Il est possible d'arrêter temporairement le
système d'assistance au freinage
intelligent (SBS).
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-11.
Lorsque le système d'assistance au
freinage intelligent (SBS) est désactivé, le
témoin d'assistance au freinage intelligent
(SBS) OFF s'allume.
Quand le moteur est redémarré, le système
devient opérationnel.
REMARQUE
Si le fonctionnement du système d'assistance
au freinage intelligent (SBS) est désactivé, le
fonctionnement d'assistance de frein intelligent
Ville (SCBS) s'éteindra simultanément.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Thursday, December 25 2014 10:25 AM
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Black plate (298,1)
Caméra de détection avant (FSC)í
Votre véhicule est équipé d'une caméra de détection avant (FSC). La caméra de détection
avant (FSC) est située près du rétroviseur et est utilisée par les systèmes suivants.
lSystème de commande des feux de route (HBC)lSystème de suivi de voie (LDWS)lAssistance au freinage intelligent (SBS)
La caméra de détection avant (FSC) détermine les conditions devant le véhicule lorsque
vous voyagez de nuit et détecte les voies de circulation. La distance à laquelle la caméra de
détection avant (FSC) peut détecter les objets varie selon les conditions environnantes.
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En cours de conduite
íCertains modèles.
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Black plate (299,1)
ATTENTION
ØNe pas apposer des accessoires, des autocollants ou des films sur le pare-brise à
proximité de la caméra de détection avant (FSC).
Si la zone devant l'objectif de la caméra de détection avant (FSC) est obstruée, cela
résultera en ce que le système ne pourra pas bien fonctionner. Par conséquent,
chaque système peut ne pas fonctionner normalement ce qui pourrait résulter en
un accident inattendu.
ØNe pas démonter ou modifier la caméra de détection avant (FSC).
Le désassemblage ou la modification de la caméra de détection avant (FSC)
provoquera une anomalie ou un fonctionnement erroné. Par conséquent, chaque
système peut ne pas fonctionner normalement ce qui pourrait résulter en un
accident inattendu.
ØAdhérer aux mises en garde suivantes pour assurer le fonctionnement correct de
la caméra de détection avant (FSC).
ØLa direction de la caméra de détection avant (FSC) a été réglée avec précision;
veiller donc à ne pas modifier la position d'installation ou à ne pas déposer la
caméra de détection avant (FSC).
ØVeiller à ne pas rayer l'objectif de la caméra de détection avant (FSC) et à ce
qu'elle ne se salisse pas.
ØNe pas retirer le couvercle de la caméra de détection avant (FSC).
ØNe pas placer d'objets reflétant la lumière sur le tableau de bord.
ØToujours maintenir propre le verre du pare-brise autour de la caméra en
éliminant les saletés ou la buée. Utiliser le dégivreur du pare-brise pour en
éliminer la buée.
ØConsulter un concessionnaire agréé Mazda pour nettoyer la face intérieure du
pare-brise autour de la caméra de détection avant (FSC).
ØConsulter un concessionnaire agréé Mazda avant d'effectuer des réparations
autour de la caméra de détection avant (FSC).
ØLa caméra de détection avant (FSC) est installée sur le pare-brise. Consulter un
concessionnaire agréé Mazda pour la réparation et le remplacement de pare-
brise.
ØConsulter un concessionnaire agréé Mazda avant d'effectuer des réparations
autour du rétroviseur intérieur.
ØNe pas heurter ou exercer une force considérable sur la caméra de détection
avant (FSC) ou sur la zone environnante. Si une force trop forte est appliquée,
arrêter d'utiliser le système de suivi de voie (LDWS) le système de commande
des feux de route (HBC), et l'assistance au freinage intelligent (SBS) puis
consulter un concessionnaire agréé Mazda.
ØL'orientation de la caméra de détection avant (FSC) a été ajustée avec précision.
Ne pas modifier la position d'installation de la caméra de détection avant (FSC)
ni la retirer. Sinon, cela peut entraîner des dommages ou une anomalie.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Black plate (300,1)
REMARQUElIl est possible que dans les cas suivants la caméra de détection avant (FSC) ne détecte pas de gros
objets cible correctement, et chaque système peut ne pas être en mesure de fonctionner
normalement.
lLa hauteur du véhicule situé devant vous est basse.lLe véhicule que vous conduisez roule à la même vitesse que le véhicule devant vous.lLes phares ne sont pas allumés pendant la nuit ou lors de la traversée d'un tunnel.lIl se peut que dans les cas suivants la caméra de détection avant (FSC) ne soit pas en mesure de
détecter des objets cible correctement.
lLors d'une conduite près de murs sans motif (y compris les clôtures et les murs rayés
longitudinalement).
lLes feux arrière du véhicule qui se trouve devant sont éteints.lUn véhicule est situé hors de la plage d'éclairage des phares.lLe véhicule s'engage dans un virage serré, ou monte ou descend une pente à forte inclinaison.lEntrée ou sortie d'un tunnel.lDes bagages lourds chargés font s'incliner le véhicule.lUne lumière puissante éclaire l'avant du véhicule (feux arrière ou feux de route de véhicules
venant en sens inverse).
lIl y a de nombreux émetteurs de lumière sur le véhicule situé devant vous.lLorsque le véhicule qui se trouve devant n'est pas équipé de feux arrière ou que ces derniers
sont éteints pendant la nuit.
lLe véhicule situé devant vous a une forme spéciale.
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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Black plate (301,1)
Capteur radar (avant)í
Votre véhicule est équipé d'un capteur radar (avant).
Les systèmes mentionnés ci-dessous utilisent également le capteur radar (avant).
lCommande de croisière radar Mazda (MRCC)lSystème d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS)lAssistance au freinage intelligent (SBS)
Les fonctions du capteur radar (avant) détectent les ondes radio réfléchies par un véhicule
devant vous ou par un obstacle et sont envoyées par le capteur radar.
Le capteur radar (avant) est monté derrière l'emblème à l'avant.
Capteur radar (avant)
Si“Radar avant obstrué”s'affiche à l'affichage multi-informations du tableau de bord,
nettoyer la zone qui est autour du capteur radar (avant).
En cours de conduite
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4-149íCertains modèles. CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page301
Thursday, December 25 2014 10:25 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (302,1)
ATTENTION
Tenir compte des mises en garde suivantes pour assurer le fonctionnement correct de
chaque système.
ØNe pas mettre d'autocollants (même transparents) sur la calandre, sur l'emblème
frontal et autour du capteur radar (avant), et ne pas remplacer la calandre et
l'emblème frontal avec un produit qui ne soit pas authentique et conçu pour
utiliser le capteur radar (avant).
ØLe capteur radar (avant) intègre une fonction qui détecte l'encrassement de la
surface frontale du capteur radar et qui informe le conducteur; toutefois, en
fonction des conditions, il peut mettre du temps à détecter ou ne pas détecter du
tout les sacs de courses en plastique, le verglas ou la neige. Si cela survient, le
système peut ne pas fonctionner correctement, et donc le capteur radar (avant)
doit toujours être propre.
ØNe pas installer de protège-calandre.
ØSi la partie frontale du véhicule a été endommagée lors d'un accident de
circulation, la position du capteur radar (avant) peut s'être modifiée. Arrêter le
système immédiatement et toujours faire inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda.
ØNe pas utiliser le pare-chocs frontal pour pousser d'autres véhicules ou des
obstacles comme pour sortir d'un espace de stationnement. Autrement le capteur
radar (avant) pourrait être heurté et dévié de sa position.
ØNe pas enlever, démonter ou modifier le capteur radar (avant).
ØPour les réparations, les remplacements ou les travaux de peinture autour du
capteur radar (avant), consulter un concessionnaire agréé Mazda.
ØNe pas modifier la suspension. En cas de modification des suspensions, la position
du véhicule pourrait changer et le capteur radar (avant) peut ne pas être en
mesure de détecter correctement un véhicule ou un obstacle devant vous.
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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page302
Thursday, December 25 2014 10:25 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (303,1)
REMARQUElDans les conditions suivantes, il est possible que le capteur radar (avant) ne puisse pas détecter
correctement des véhicules ou des obstacles devant vous, et chaque système peut ne pas être en
mesure de fonctionner normalement.
lLa surface arrière du véhicule devant vous ne réfléchit pas les ondes radio efficacement,
comme dans le cas d'une remorque à vide ou d'une voiture munie d'une plateforme de
chargement recouverte par un toit souple, de véhicules avec un hayon en plastique dur et de
véhicules à forme arrondie.
lDes véhicules devant vous ayant peu de hauteur et donc moins de surface pour réfléchir les
ondes radio.
lLa visibilité est réduite parce que les pneus d'un véhicule devant vous projettent de l'eau, de la
neige ou du sable sur votre pare-brise.
lLe coffre/compartiment à bagages est chargé d'objets lourds ou les sièges des passagers
arrière sont occupés.
lIl y a du verglas, de la neige ou de la saleté sur la surface frontale ou sur l'emblème frontal.lEn cas d'intempéries comme par exemple la pluie, la neige ou les tempêtes de sable.lEn conduisant à proximité d'installations ou d'objets émettant de fortes ondes radio.lDans les conditions suivantes, il est possible que le capteur radar (avant) ne puisse pas détecter
des véhicules ou des obstacles devant vous.
lLe début et la fin d'un virage.lDes routes en lacets.lDes routes à chaussée réduite à cause d'un chantier routier ou de fermetures de voies.lLe véhicule devant vous entre dans l'angle mort du capteur radar.lLe véhicule devant vous roule à une vitesse anormale en raison d'un accident ou parce qu'il est
endommagé.
lDes routes constamment vallonnéeslConduite sur des routes en mauvais état ou sur des routes non goudronnées.lLa distance entre votre véhicule et le véhicule devant vous est extrêmement courte.lUn véhicule arrive brusquement très près comme pour vous rabattre sur la voie.lPour éviter un fonctionnement incorrect du système, utiliser des pneus de même taille, fabricant,
marque et bande de roulement sur les quatre roues. De plus, ne pas utiliser de pneus de
conception de bande ou de pression très différentes sur le même véhicule (y compris la roue de
secours à usage temporaire).
lSi la batterie est faible, il est possible que le système ne fonctionne pas correctement.lLors de la conduite sur des routes avec peu de circulation et peu de véhicules devant vous ou
d'obstacles à détecter par le capteur radar (avant),“Radar blocked”peut s'afficher
temporairement; toutefois cela n'indique pas l'existence d'un problème.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page303
Thursday, December 25 2014 10:25 AM
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Black plate (304,1)
Capteur laser (avant)í
Votre véhicule est équipé d'un capteur laser (avant). Le capteur laser (avant) est situé près
du rétroviseur et est utilisé par les systèmes suivants.
lAssistance au freinage intelligent (SBS)lAssistance de freinage intelligent Ville (SCBS)
ATTENTION
Tenir compte des mises en garde suivantes pour assurer le fonctionnement correct du
système.
ØGarder le pare-brise propre à tout instant.
ØNe pas apposer d'autocollants sur la surface du pare-brise (même des
autocollants transparents).
ØSi des fissures ou des dommages dus à des projections de gravier ou de débris
sont visibles près du capteur laser (avant), arrêter immédiatement d'utiliser le
système et faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
Voir à la page suivante sur comment apprendre à désactiver le système. Se référer
à Fonctions de personnalisation à la page 9-11.
ØNe pas appliquer d'agent de revêtement sur le pare-brise.
ØPour remplacer les essuie-glaces du pare-brise ou le pare-brise, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
ØNe jamais retirer le capteur.
ØUn capteur retiré ne répond pas aux conditions d'un laser de classe 1 M en vertu
de la spécification IEC 60825-1 et la sécurité des yeux ne peut donc pas être
assurée.
ØNe pas regarder directement à l'intérieur du capteur avec des instruments
optiques capables d'agrandir, comme des loupes, un microscope ou des lentilles
d'objectif à une distance de 100 mm (3,94 po.) du capteur.
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En cours de conduite
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Thursday, December 25 2014 10:25 AM
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