2016 MAZDA MODEL CX-5 Manuel du propriétaire (in French)

Black plate (257,1)
qPour opérer le système
Le système de commande des feux de
route (HBC) fonctionne pour permuter
automatiquement les phares des feux de
route aux feux de croisement une fois que
le contacteur est mis sur ON et que la
commande des phares est en position
AUTO et feux de route. Dans le même
temps, le témoin du système de
commande des feux de route (HBC) (vert)
s'allume sur le tableau de bord.
Lorsque le système de commande des
feux de route (HBC) détermine qu'il fait
sombre en fonction de la luminosité de la
zone environnante.
REMARQUE
lLorsque le véhicule roule à une vitesse
d'environ 30 km/h (18 mi/h) ou plus, les
phares passent automatiquement aux feux
de route lorsqu'aucun véhicule ne se trouve
devant ou n'arrive dans le sens opposé.
Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure
à 20 km/h (12 mi/h), le système de
commande des feux de route (HBC) fait
passer les phares aux feux de croisement.
lIl est possible que les feux de croisement ne
passent pas aux feux de route dans les
virages.
lIl est possible de désactiver la fonction du
système de commande des feux de route
(HBC).
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-11.
qCommutation manuelle
Commutation aux feux de croisement
Mettre le levier sur la position de feux de
croisement.
Le témoin du système de commande des
feux de route (HBC) (vert) s'éteint.
Commutation aux feux de route
Tourner la commande des phares à la
position
.
Le témoin du système de commande des
feux de route (HBC) (vert) s'éteint et
s'allume.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-105
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Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (258,1)
Système de suivi de voie (LDWS)í
Le système LDWS informe le conducteur que le véhicule risque de dévier de sa voie.
Le système détecte les lignes blanches ou jaunes sur la voie de circulation à l'aide de la
caméra de détection avant et si elle détermine que le véhicule dévie peut être de sa voie, il
avertit le conducteur en utilisant l'affichage multi-informations (véhicules équipés d'un
tableau de bord de type A), et en clignotant le voyant LDWS (véhicules équipés d'un
tableau de bord de type B) et en activant le bip sonore LDWS.
Utiliser le LDWS lorsque vous conduisez le véhicule sur des routes avec des lignes
blanches ou jaunes.
Se référer à Caméra de détection avant (FSC) à la page 4-146.
Caméra de détection avant (FSC)
Véhicules équipés d'un tableau de bord de type A
Le témoin LDWS OFF s'allume quand le système est en panne.
Véhicules équipés d'un tableau de bord de type B
Le voyant LDWS s'allume lorsque le système présente une anomalie.
Se référer à Voyants/témoins à la page 4-22.
4-106
En cours de conduite
íCertains modèles.
i-ACTIVSENSE
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page258
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Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (259,1)
PRUDENCE
Ne pas utiliser le LDWS dans les conditions suivantes:
Il est possible que le système ne fonctionne pas correctement selon les conditions de
conduite réelles, entraînant un accident.
ØConduite sur des routes aux virages serrés.
ØConduite par mauvais temps (pluie, brouillard et neige).
Les fonctions du LDWS sont limitées:
Toujours suivre la trajectoire à l'aide du volant de direction et conduire prudemment.
Le système n'est pas conçu pour compenser le manque de prudence d'un conducteur
et, si vous comptez trop sur le LDWS, cela peut entraîner un accident. Le conducteur
est responsable des changements de voies et autres manœuvres. Faire toujours
attention au sens dans lequel le véhicule se déplace et à la zone qui entoure le
véhicule.
ATTENTION
Ne pas modifier la suspension. Si la hauteur du véhicule ou la force d'amortissement
des suspensions est modifiée, le LDWS risque de ne pas bien fonctionner.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-107
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page259
Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (260,1)
REMARQUElSi votre véhicule quitte sa voie de circulation, le LDWS fonctionne (alarme sonore et témoin).
Diriger correctement le véhicule pour le conduire au centre de la voie.
lLorsque le levier des clignotants est actionné pour changer de voie, l'alerte LDWS est
automatiquement annulée. Le voyant LDWS s'active lorsque le levier des clignotants retourne à sa
position initiale et que le système détecte des lignes blanches ou jaunes.
lSi l'on actionne brusquement le volant de direction, la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein
et que le véhicule se rapproche d'une ligne blanche ou jaune, le système détermine que le
conducteur change de voie et l'alerte LDWS est automatiquement annulée.
lIl est possible que le LDWS ne fonctionne pas au cours de la période qui suit immédiatement la
déviation du véhicule de sa voie et le fonctionnement du LDWS ou si le véhicule quitte sa voie de
façon répétitive pendant un court délai.
lLe LDWS ne fonctionne pas s'il ne détecte pas les lignes blanches ou jaunes de la voie de
circulation.
lDans les conditions suivantes, il est possible que le LDWS ne puisse pas bien détecter
correctement les lignes blanches ou jaunes et qu'il ne fonctionne pas bien.
lSi un objet placé sur le tableau de bord se reflète sur le pare-brise et est détecté par la caméra.lDes bagages lourds sont chargés dans le compartiment à bagages ou sur le siège arrière et le
véhicule est incliné.
lLa pression des pneus n'est pas ajustée à la pression spécifiée.lLorsque l'on conduit le véhicule sur la bretelle d'accès ou de sortie d'une aire de repos ou d'un
péage sur une autoroute.
lLes lignes blanches ou jaunes sont moins visibles à cause de saletés ou de peinture écaillée.lLe véhicule devant roule près d'une ligne blanche ou jaune et la ligne est moins visible.lUne ligne blanche ou jaune est moins visible à cause de mauvais temps (pluie, brouillard ou
neige).
lUne ligne de confusion est considérée sur la route comme une ligne temporaire pour des
travaux, une ombre, de la neige ou des rainures remplies d'eau.
lLa luminosité environnante change soudainement, comme lors de l'entrée dans un tunnel ou de
la sortie d'un tunnel.
lL'allumage des phares est affaibli à cause de saletés ou l'axe optique est dévié.lLe pare-brise est sale ou embué.lLes feux arrière se reflètent sur la surface de la route.lLa surface de la route est mouillée et brille après la pluie ou il y a des flaques sur la route.lL'ombre d'une rambarde parallèle à une ligne blanche ou jaune est sur la route.lLa largeur de la voie est excessivement étroite ou large.lLa route est trop accidentée.lLe véhicule est secoué après avoir heurté une bosse sur la route.lIl y a deux lignes blanches ou jaunes adjacentes ou plus.lIl y a des marquages routiers ou de voie divers de formes variées à proximité d'une
intersection.
4-108
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page260
Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (261,1)
qLorsque le système fonctionne
1. Le système passe en mode veille après
un appui sur l'interrupteur LDWS et
l'indication/témoin LDWS OFF
s'éteint.
Sur le tableau de bord de type A,
l'indication de voie (ligne de bordure) est
illustrée sur l'affichage multi-
informations.
Indication sur l'affichage
2. Conduire le véhicule dans le centre de
la voie de circulation tandis que le
témoin LDWS OFF est éteint. Le
système est opérationnel lorsque toutes
les conditions suivantes sont satisfaites.
lLe véhicule roule près du centre de la
voie de circulation avec les lignes
blanches ou jaunes sur les côtés gauche
et droit, ou sur un côté ou l'autre.
lLa vitesse du véhicule est d'au moins
65 km/h (41 mi/h).
lLe véhicule roule sur une route en
ligne droite ou une route aux virages
non serrés.
Sur le tableau de bord de type A,
l'indication de voie est illustrée sur
l'affichage multi-informations.
Indication sur l'affichage
Le LDWS ne fonctionne pas dans les cas
suivants:
lLe système ne parvient pas à détecter
des lignes blanches ou jaunes.
lLa vitesse du véhicule est inférieure à
60 km/h (37 mi/h).
lLe véhicule s'engage dans un virage
serré.
lLe véhicule s'engage dans un virage à
une vitesse inappropriée.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-109
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page261
Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (262,1)
REMARQUElLe LDWS ne fonctionne pas tant que le
système n'a pas détecté une ligne blanche
ou jaune soit sur le côté gauche ou droit.
lLorsque le système détecte une ligne
blanche ou jaune d'un côté seulement, il
n'activera l'alerte que lorsque le véhicule
quitte la voie du côté de la ligne blanche ou
jaune détectée.
lIl est possible de changer la distance et la
sensibilité de l'alarme (probabilité d'une
alarme) que le système utilise pour
déterminer la possibilité d'un changement
de voie.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-11.
Annulation automatique
Véhicule équipé d'un tableau de bord
de type A
L'indication de voie (ligne de bordure)
apparaît sur l'affichage.
Le LDWS est activé automatiquement
lorsque les conditions de fonctionnement
sont remplies, et que l'indication de la
voie est illustrée à l'affichage.
Véhicule équipé d'un tableau de bord
de type B
Dans les cas suivants, le LDWS s'annule
automatiquement et son voyant s'allume
sur le tableau de bord.
lLa température dans la caméra est
élevée ou faible.
lLe pare-brise autour de la caméra est
embué.
lLe pare-brise autour de la caméra est
obstrué par un obstacle, entraînant une
mauvaise visibilité à l'avant.
Alerte d'annulation auto
Lorsque vous effectuez les opérations
suivantes, le LDWS détermine que le
conducteur a l'intention de faire un
changement de voie et l'alarme LDWS
s'annule automatiquement. Le LDWS
s'activera automatiquement une fois que le
conducteur aura effectué l'opération.
lLe volant de direction est brusquement
opéré.
lLa pédale de frein brusquement est
enfoncée.
lLa pédale d'accélérateur brusquement
est enfoncée.
lLe clignotant est opéré (une fois que le
clignotant retrouve sa position initiale,
il est possible que le LDWS ne
fonctionne pas pendant environ 3
secondes le temps que le véhicule
prenne position sur la voie).
REMARQUE
Au bout d'environ 60 secondes avec le levier
des clignotants en fonctionnement, il est
possible que l'alerte LDWS s'enclenche si le
véhicule est proche d'une ligne blanche ou
jaune.
4-110
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page262
Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (263,1)
qAnnulation du système
Appuyer sur l'interrupteur LDWS pour
l'annuler. L'indication/le témoin LDWS
OFF s'allume.
L'indication de voie affichée s'éteint sur le
tableau de bord de type A.
qAvertissement LDWS
Si le système détermine qu'il y a la
possibilité d'une sortie de voie,
l'avertisseur sonore LDWS retentit et son
voyant clignote. (Véhicule équipé d'un
tableau de bord de type B)
Véhicules équipés d'un tableau de bord de
type A, s'il y a la possibilité d'une sortie
de voie, le système indique le sens qu'il
détermine dont le véhicule dévie dans
l'affichage multi-informations.
Actionner le volant de direction de façon
appropriée et conduire le véhicule au
centre de la voie.Indication sur l'affichage
REMARQUElSi l'alerte sonore LDWS est réglée pour
retentir, le son va retentir depuis le haut-
parleur du véhicule du côté par lequel le
système a déterminé que le véhicule risque
de dévier de sa voie.
lIl peut être s'avérer difficile d'entendre
l'avertisseur sonore LDWS à cause des
conditions environnantes telles par exemple
le bruit extérieur.
lIl est possible de modifier le type et le
volume du son de l'alerte sonore.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-11.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-111
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page263
Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (264,1)
Système de surveillance des angles morts (BSM)í
Le système de surveillance des angles morts (BSM) a été conçu pour aider le conducteur à
vérifier la zone se trouvant à l'arrière du véhicule, des deux côtés, lors des changements de
voies, en alertant le conducteur de la présence de véhicules approchant de l'arrière dans une
voie adjacente.
Le système de surveillance des angles morts (BSM) détecte les véhicules arrivant de
l'arrière tandis que voyagez vers l'avant à une vitesse de 10 km/h (6,3 mi/h) ou plus et
active les voyants de surveillance des angles morts (BSM) qui se trouvent sur les
rétroviseurs de portière selon les conditions. Si le clignotant est utilisé pour signaler un
changement de voie dans le sens dans lequel le voyant de surveillance des angles morts
(BSM) est allumé, le système avertit le conducteur de la présence d'un véhicule dans la
zone de détection par un clignotement du voyant de surveillance des angles morts (BSM) et
active un bip sonore.
La zone de détection sur ce système couvre les voies de circulation des deux côtés du
véhicule et depuis la partie arrière des portières avant à environ 50 m (164 pieds) derrière le
véhicule.
Zones de détection
Votre véhicule
PRUDENCE
Toujours vérifier la zone environnante visuellement avant d'effectuer tout
changement réel de voie:
Le système n'est conçu que pour vous aider à vérifier s'il y a des véhicules qui sont
derrière vous lors d'un changement de voie. En raison de certaines limitations
concernant le fonctionnement de ce système, le voyant de surveillance des angles
morts (BSM) peut ne pas clignoter ou pourrait être en retard même si un véhicule se
trouve dans une voie de circulation adjacente. Il s'agit de votre responsabilité en tant
que conducteur que de vérifier derrière vous.
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En cours de conduite
íCertains modèles.
i-ACTIVSENSE
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page264
Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K