2016 MAZDA MODEL CX-5 Manuel du propriétaire (in French)

Black plate (273,1)
qIndication sur l'affichage
Le statut de fonctionnement du Système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS)
s'affiche dans l'affichage multi-informations sur le tableau de bord.
Les problèmes sont indiqués sur l'affichage central (audio type B). S'il y a un problème,
prendre les mesures appropriées selon le message affiché.
Se référer à Voyants/témoins à la page 4-22.
REMARQUE
lLorsque le contacteur d'allumage est éteint, le système reste dans l'état de fonctionnement où il se
trouvait avant d'avoir été éteint. Par exemple, si le contacteur est éteint alors que le Système
d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS) fonctionne, le système sera opérationnel la
prochaine fois où l'on rallumera le contacteur.
lLe Système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS) peut être allumé ou éteint et la
sensibilité du système peut se modifier grâce à la touche INFO sur le commutateur de direction.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la page 9-11.
Affichage du
véhicule devant
vous
Affichage de la
distance entre les
véhicules
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-121
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page273
Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (274,1)
Directives pour la distance entre les véhicules*1
Indication sur l'affichageDirectives pour la distance entre
les véhicules
(Lors d'un trajet à environ 40km/h
(25 mi/h))Directives pour la distance entre
les véhicules
(Lors d'un trajet à environ 80
km/h (50 mi/h))
Environ 25 m (82 pieds) Environ 50 m (164 pieds)
Environ 20 m (66 pieds) Environ 40 m (131 pieds)
Environ 15 m (49 pieds) Environ 30 m (98 pieds)
Environ 10 m (32 pieds) Environ 20 m (66 pieds)
Environ 10 m (32 pieds) ou moins Environ 20 m (65 pieds) ou moins
*1 La distance entre des véhicules diffère selon la vitesse de ceux-ci.
4-122
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page274
Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (275,1)
Alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA)í
Le système d'alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA) est conçu pour aider le
conducteur à vérifier la zone à l'arrière du véhicule des deux côtés tandis que le véhicule
fait marche arrière alertant le conducteur de la présence de véhicules approchant l'arrière du
véhicule.
Le système d'alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA) détecte les véhicules qui
s'approchent par les côtés gauche et droit du véhicule lorsque le véhicule fait marche arrière
à partir d'un espace de stationnement, et avertit le conducteur de danger possible en
utilisant les voyants de surveillance des angles morts (BSM) et l'avertisseur sonore.
Zones de détection
Votre véhicule
Fonctionnement de l'alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA)
1. Le système d'alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA) s'enclenche lorsque le
levier sélecteur est mis sur la position arrière (R).
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-123íCertains modèles. CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page275
Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (276,1)
2. S'il y a la possibilité d'une collision avec un véhicule qui s'approche, le voyant de
surveillance des angles morts (BSM) clignote et l'avertisseur sonore s'activent
simultanément.
L'indication d'avertissement du système d'alerte de circulation transversale à l'arrière
(RCTA) sur l'écran de rétrovision est aussi synchronisée avec le voyant de surveillance
des angles morts (BSM) sur les rétroviseurs de portières.
PRUDENCE
Toujours vérifier la zone environnante visuellement avant de faire marche arrière
avec le véhicule:
Le système n'est conçu que pour vous aider à vérifier s'il y a des véhicules qui sont
derrière vous lors d'une marche arrière avec le véhicule. En raison de certaines
limitations concernant le fonctionnement de ce système, le voyant de surveillance des
angles morts (BSM) peut ne pas clignoter ou pourrait être en retard même si un
véhicule se trouve derrière le vôtre. Il s'agit de votre responsabilité en tant que
conducteur que de vérifier derrière vous.
4-124
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page276
Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (277,1)
REMARQUElDans les cas suivants, l'indication/témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF s'allume et
le fonctionnement du système s'arrête. Si l'indication/témoin de surveillance des angles morts
(BSM) OFF reste allumé, il faut faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda
dès que possible.
lUn certain problème avec le système notamment avec les voyants de surveillance des angles
morts (BSM) s'est produit.
lUn trop grand écart de position lors du montage d'un capteur radar (arrière) sur le véhicule a
été effectué.
lIl y a une grande accumulation de neige ou de glace sur le pare-chocs arrière à proximité d'un
capteur radar (arrière).
lLa conduite sur des routes enneigées pendant de longues périodes.lLa température à proximité des capteurs radar devient très chaude du fait de rouler durant de
longues montées pendant l'été.
lLa tension de la batterie a diminué.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-125
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page277
Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (278,1)
lDans les conditions suivantes, les capteurs radar (arrière) peuvent ne pas détecter des objets
cibles ou il peut être difficile de les détecter.
lLa vitesse du véhicule en marche arrière est d'au moins 12 km/h (7 mi/h) ou plus.lLa zone de détection du capteur radar (arrière) est obstruée par un mur voisin ou un véhicule
en stationnement. Faire marche arrière avec le véhicule jusqu'à une position où la zone de
détection du capteur radar n'est plus obstruée.)
Votre véhicule
lUn véhicule s'approche directement à partir de l'arrière de votre véhicule.
Votre véhicule
lLe véhicule est stationné sur une pente.
Votre véhicule
lDirectement après avoir appuyé sur l'interrupteur de système de surveillance des angles morts
(BSM) et le système devient opérationnel.
lDans les cas suivants, il peut s'avérer difficile de voir l'éclairage/le clignotement des voyants de
surveillance des angles morts (BSM) installés sur les rétroviseurs extérieurs.
lLa neige ou la glace adhère aux rétroviseurs extérieurs.lLa vitre de la portière avant est embuée ou couverte de neige, de gel ou de saleté.lDésactiver le système de l'alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA) tandis que vous
tirez une remorque ou un accessoire comme un porte-vélos installé à l'arrière du véhicule. Sinon,
les ondes radio du radar seront bloquées ce qui entraînera un mauvais fonctionnement du
système.
4-126
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page278
Thursday, December 25 2014 10:24 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (279,1)
lIl est possible que les capteurs radars du système d'alerte de circulation transversale à l'arrière
(RCTA) soient soumis aux législations relatives aux ondes radio du pays dans lequel le véhicule
est utilisé. L'utilisation des capteurs du système est approuvée aux Etats-Unis (territoires inclus),
au Canada et au Mexique. Si un véhicule équipé du système d'alerte de circulation transversale à
l'arrière (RCTA) est utilisé dans un pays autre que les États-Unis, le Canada ou le Mexique, le
système doit être désactivé en utilisant l'interrupteur de surveillance des angles morts (BSM).
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-127
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page279
Thursday, December 25 2014 10:25 AM
Form No.8DV3-EC-14K

Black plate (280,1)
Commande de croisière radar Mazda (MRCC)í
Le système de commande de vitesse de croisière à radar Mazda (MRCC) est conçu pour
maintenir le contrôle des espacements*1 en fonction de la vitesse du véhicule grâce à un
capteur radar qui détecte la distance du véhicule devant vous; et en préréglant la vitesse du
véhicule entre 30 km/h (19 mi/h) et 145 km/h (90 mi/h), le conducteur est libre de ne pas
utiliser les pédales d'accélérateur ou de frein.
*1 Contrôle des espacements: Contrôle de la distance entre votre véhicule et le véhicule
devant vous détectée par le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC).
De plus, si votre véhicule démarre en se rapprochant du véhicule devant vous parce que,
par exemple, le véhicule devant vous freine soudainement, une alarme sonore et une
indication d'avertissement à l'affichage sont activées simultanément pour vous avertir de
maintenir une distance suffisante entre les véhicules.
Utiliser le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) sur les voies express
et d'autres autoroutes, qui ne demandent pas beaucoup d'accélérations et de décélérations
répétées.
4-128
En cours de conduite
íCertains modèles.
i-ACTIVSENSE
CX-5_8DV3-EC-14K_Edition2 Page280
Thursday, December 25 2014 10:25 AM
Form No.8DV3-EC-14K