2016 MAZDA MODEL CX-3 Manualul de utilizare (in Romanian)

Depozitarea roţii de rezervă și a sculelor
NOTĂ
Este posibil ca vehiculul dumneavoastră să fie echipat sau nu cu o roată de rezervă, un
cric, o coarbă și o trusă de scule. Pentru detalii, consultaţi un reprezentant autorizat
Mazda.
Roata de rezervă și sculele sunt depozitate în locurile indicate în figură.
Tip A
Inel de remorcare
Inel de remorcare Tip B Fără roată de rezervă
Setul de reparație de
urgență a anvelopelor
Levier cric
Levier cric
Setul de reparație de
urgență a anvelopelor
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-3

Tip A
Tip B Cu roată de rezervă
Anumite modele.
Șurubelniță
Cheie fixă
Inel de remorcare
(tip scurt)
Trusă de
scule
Cricul
Levier cric
Șurub de fixare a roții de rezervă
Roată de
rezervă
Inel de remorcare
Cheie tubulară
Cricul
Levier cric Roată de
rezervăCheie tubulară
Șurub de fixare a roții de rezervă
Inel de remorcare (tip lung)
Trusă de scule
Șurubelniță
Cheie fixă
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-4

Tip C
Tipul D Cu roată de rezervă
Anumite modele.
Șurubelniță
Cheie fixă
Cricul
Levier cric
Șurub de fixare a roții de rezervă
Roată de
rezervă
Inel de remorcare
Cheie tubulară
Cricul
Levier cric Roată de
rezervă
Cheie tubulară
Șurub de fixare a roții de rezervă
Trusă de
scule
Trusă de scule
Inel de remorcare (tip lung)
Inel de remorcare
(tip scurt)
Șurubelniță
Cheie fixă
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-5

tCricul*
Scoaterea cricului
1.(Cu placă a portbagajului)
Ridicaţi placa portbagajului.
2.(Cu placă a portbagajului)
Trageţi placa portbagajului puţin în
exterior și introduceţi capătul opus în
suporturi astfel încât aceasta să se
fixeze.

Placa portbagajului
Suporturi
3. Ridicaţi covorașul din portbagaj.

Covoraș din
portbagaj
4. Scoateţi subcompartimentul pentru
încărcătură.

5. Scoateţi capacul.

Gheare de
prindere
6. Rotiţi șurubul fluture și șurubul cricului
în sens invers acelor de ceasornic.

Șurub fluture
Șurub al cricului
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-6*Anumite modele.

Fixarea cricului
1. Introduceţi șurubul fluture în cric cu
șurubul cricului îndreptat în jos și
răsuciţi șurubul fluture în sensul acelor
de ceasornic pentru a-l strânge
temporar.
2. Rotiţi șurubul cricului în direcţia
indicată în figură.

Șurub fluture
Șurub al cricului
3. Răsuciţi șurubul fluture complet pentru
fixarea cricului.
NOTĂ
În cazul în care cricul nu este fixat
corect, acesta se poate zdruncina în
timpul mersului. Asiguraţi-vă că
șurubul cricului este strâns suficient.
4. Introduceţi capetele capacului și
montaţi capacul.
NOTĂ
Verificaţi buna instalare a capacului.
Întreţinerea
xPăstraţi întotdeauna cricul curat.
xAsiguraţi-vă că părţile mobile nu se
prăfuiesc și nu ruginesc.
xAsiguraţi-vă că filetul șurubului este uns
corespunzător.
ttRoata de rezervă*
Vehiculul Mazda este dotat cu o roată de
rezervă provizorie.
Roata de rezervă provizorie este mai
ușoară și mai mică decât roata
convenţională și a fost proiectată doar
pentru situaţii de urgenţă; aceasta trebuie
să fie utilizată doar pe perioade FOARTE
scurte de timp. Roţile de rezervă provizorii
nu trebuie să fie utilizate NICIODATĂ
pentru călătorii lungi sau perioade de timp
îndelungate.
AVERTISMENT
Nu instalaţi roata de rezervă
temporară în locul unei roţi din faţă
(roţi motoare).
Este periculos să conduceţi cu roata
provizorie instalată în faţă.
Manevrabilitatea vehiculului va fi
afectată. Puteţi pierde controlul
vehiculului, mai ales pe gheaţă sau
pe carosabil înzăpezit și puteţi
produce un accident. Mutaţi una
dintre roţile de pe spate în faţă și
instalaţi roata provizorie în spate.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
*Anumite modele.7-7

ATENŢIE
xAtunci când folosiţi o roată de
rezervă provizorie, stabilitatea
vehiculului poate scădea semnificativ
în comparaţie cu situaţiile în care
folosiţi o roată de rezervă
convenţională. Conduceţi cu atenţie.
xPentru a evita deteriorarea roţii de
rezervă provizorii sau a vehiculului,
respectaţi următoarele măsuri de
precauţie:
xNu depășiţi 80 km/h.
xEvitaţi trecerile peste obstacole. De
asemenea, nu conduceţi prin
spălătorii automate. Diametrul
acestei roţi este mai mic decât al
uneia convenţionale, astfel încât
garda la sol este redusă.
xNu utilizaţi lanţuri antiderapante pe
această roată pentru că nu se vor
fixa corect.
xNu folosiţi roata de rezervă
provizorie pentru un alt vehicul;
aceasta a fost proiectată doar pentru
vehiculul dumneavoastră Mazda.
xNu folosiţi simultan mai mult de o
roată de rezervă provizorie pe
vehiculul dumneavoastră.
Scoaterea roţii de rezervă
1.(Cu placă a portbagajului)
Ridicaţi placa portbagajului.
2.(Cu placă a portbagajului)
Trageţi placa portbagajului puţin în
exterior și introduceţi capătul opus în
suporturi astfel încât aceasta să se
fixeze.
Placa portbagajului
Suporturi
3. Ridicaţi covorașul din portbagaj.

Covoraș din
portbagaj
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-8

4. Pentru vehiculele dotate cu subwoofer,
decuplaţi conectorul.

Conector
NOTĂ
S-ar putea să fie nevoie de mai multă
putere pentru a decupla conectorul.
Asiguraţi-vă că aţi fixat șaiba foarte
bine.
5. Pentru vehiculele dotate cu subwoofer,
slăbiţi șurubul de fixare a roţii, scoateţi
difuzorul și roata de rezervă.

Pentru vehiculele care nu sunt dotate
cu subwoofer, rotiţi în sens invers
acelor de ceasornic șurubul de fixare a
roţii și scoateţi roata de rezervă.

Șurub de fixare a roții de rezervă
Fixarea roţii de rezervă
Depozitaţi roata de rezervă în ordinea
inversă scoaterii. După depozitare,
verificaţi dacă roata de rezervă este fixată
corespunzător.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-9

Setul de reparaţie de
urgenţă a anvelopelor
*
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor
cu care este dotat vehiculul dumneavoastră
Mazda este destinat reparaţiei temporare a
unei anvelope dezumflate ușor deteriorate
ca urmare a trecerii peste cuie sau obiecte
ascuţite similare de pe suprafaţa șoselei.
Efectuaţi repararea de urgenţă a penei de
cauciuc fără a scoate cuiul sau obiectul
ascuţit similar care a străpuns pneul.
NOTĂ
Vehiculul dumneavoastră nu este
prevăzut cu o roată de rezervă. În cazul
în care aveţi o anvelopă dezumflată,
folosiţi setul de reparaţie a anvelopelor
pentru a repara temporar anvelopa
afectată. Atunci când efectuaţi
reparaţia, consultaţi instrucţiunile
incluse în setul de reparaţie a
anvelopelor dezumflate. Dacă reparaţia
temporară a unei anvelope dezumflate a
fost efectuată cu ajutorul setului de
reparaţie a anvelopelor, duceţi vehiculul
cât mai curând posibil la un service
auto, recomandarea noastră fiind un
reprezentant Mazda, care să repare sau
să înlocuiască anvelopa.
tDespre setul de reparaţie de
urgenţă a anvelopelor
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor
are următoarele componente.

Adeziv pentru
anvelope
Furtun de injectareCompresorInstrument pentru
ventilul de aer
Ventil de aer de rezervă
Etichetă cu limita
de vitezăInstrucțiuni
AVERTISMENT
Nu lăsaţi copiii să atingă adezivul
pentru pneuri:
xxÎnghiţirea adezivului pentru
pneuri este periculoasă. Dacă
înghiţi din greșeală adeziv pentru
pneuri, beţi imediat multă apă și
consultaţi un medic.
xAdezivul pentru pneuri care intr
în contact cu ochii i pielea este
periculos. Dac adezivul pentru
pneuri intr în contact cu ochii
sau pielea, splai imediat cu
mult ap i consultai un medic.
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
7-10*Anumite modele.