2016 MAZDA MODEL CX-3 Manualul de utilizare (in Romanian)

tFuncţionarea monitorului retrovizor
Funcţionarea monitorului retrovizor la mersul în marșarier diferă în funcţie de trafic, drum și
starea vehiculului. Virajul și momentul virării diferă de asemenea în funcţie de condiţii, așa
că trebuie să confirmaţii condiţiile din jur prin contact vizual direct și să viraţi vehiculul în
conformitate cu acestea.
Înainte de a folosi monitorul retrovizor, luaţi în calcul precauţiile de mai sus.
NOTĂ
Imaginile afișate pe monitor de la camera retrovizoare de parcare sunt imagini inversate
(imagini în oglindă).
1. Deplasaţi schimbătorul de viteze în poziţia R pentru a trece la afișajul monitorului
retrovizor.
2. Confirmând condiţiile din jur, treceţi în marșarier.

(Starea afișajului) (Starea vehiculului)
Pentru siguranță, verificați zona din jur
3. După ce vehiculul începe să intre în locul de parcare, continuaţi să daţi încet cu spatele
astfel încât distanţa dintre vehicul și liniile privind lăţimea și laturile locului de parcare
din stânga și dreapta să fie aproximativ egale.
4. Continuaţi să mișcaţi volanul până când liniile de ghidaj privind lăţimea vehiculului sunt
paralele cu părţile din stânga și din dreapta ale locului de parcare.
În timp ce conduceţi
Monitorul retrovizor
4-183

5. Imediat ce sunt paralele, îndreptaţi roţile și intraţi încet cu spatele în locul de parcare.
Continuaţi verificarea zonei din jurul vehiculului și apoi opriţi-l în poziţia cea mai bună
posibil. (Dacă locul de parcare are linii de împărţire, verificaţi dacă liniile de ghidaj
privind lăţimea vehiculului sunt paralele cu acestea.)
(Starea afișajului) (Starea vehiculului)
Pentru siguranță, verificați zona din jur
6. Atunci când schimbătorul de viteze este trecut din poziţia R în altă poziţie, ecranul
revine la afișajul anterior.
În timp ce conduceţi
Monitorul retrovizor
4-184

NOTĂ
Deoarece poate să existe o diferenţă între imaginea afișată, precum cea indicată mai jos și
condiţiile efective în timp ce parcaţi, verificaţi întotdeauna siguranţa în partea din spate a
vehiculului și în zona din jur, prin contact vizual direct.
xÎn imaginea locului de parcare (sau a garajului) afișată mai jos, chiar dacă partea din
spate și liniile de ghidaj privind distanţa par paralele pe monitor, este posibil ca acestea
să nu fie efectiv paralele în realitate.
xAtunci când parcaţi într-un loc cu o linie de împărţire numai pe una din laturile locului
de parcare, aceasta și linia de ghidaj privind lăţimea vehiculului par paralele pe
monitor, dar este posibil să nu fie efectiv paralele în realitate.

Pentru siguranță, verificați zona din jur
ttDiferenţa dintre condiţiile reale de drum și imaginea afișată
Există unele diferenţe între drumul real și cel afișat. Aceste diferenţe în percepţia distanţei ar
putea duce la un accident. Luaţi în calcul următoarele condiţii care pot cauza diferenţe în
percepţia distanţei.
Atunci când vehiculul este înclinat datorită greutăţii pasagerilor și a încărcăturii
Atunci când partea din spate a vehiculului este coborâtă, obiectul afișat pe ecran pare mai
departe decât distanţa reală.
DiferențăObiect
În timp ce conduceţi
Monitorul retrovizor
4-185

Atunci când în spatele vehiculului există o pantă abruptă
Atunci când în spatele vehiculului este o pantă abruptă ascendentă (descendentă), obiectul
afișat pe ecran pare mai departe (pantă descendentă: mai aproape) decât distanţa reală.
Pare mai
departe decât
distanța realăPare mai
aproape decât
distanța reală
Obiectul în poziția
reală Obiectul în poziția reală
Obiectul pe ecran
A: Distanța dintre vehicul și obiectul afișat pe ecran.
B: Distanța efectivă dintre vehicul și obiect.Obiectul pe ecran
A AB
B
Obiect tridimensional în spatele vehiculului
Deoarece liniile de ghidaj privind distanţa sunt afișate luând în calcul o suprafaţă plană,
distanţa până la obiectul tridimensional afișat pe ecran este diferită de distanţa reală.
A
A
C B
CB
(Distanța reală) B>C=A
Distanța detectată pe ecran A>B>C(Afișajul ecranului)
(Stare reală)
Pentru siguranță, verificați zona din jur
În timp ce conduceţi
Monitorul retrovizor
4-186

tReglarea calităţii imaginii
AVERTISMENT
Reglaţi întotdeauna calitatea imaginii monitorului retrovizor în timp ce vehiculul
este oprit:
Nu reglaţi calitatea imaginii monitorului retrovizor atunci când conduceţi
vehiculul. Reglarea calităţii imaginii monitorului retrovizor, precum luminozitatea,
contrastul, culoarea și nuanţele în timp ce conduceţi este periculoasă deoarece vă
poate distrage atenţia de la operarea vehiculului ceea ce ar putea duce la un
accident.
Reglarea calităţii imaginii poate fi făcută în timp ce schimbătorul de viteze este în marșarier
(R).
Există patru setări care pot fi reglate incluzând luminozitatea, contrastul, nuanţa și culoarea.
În timpul reglării, fiţi atent la mediul din jurul vehiculului.
1. Selectaţi pictograma
din ecran pentru a afișa filele.
2. Selectaţi articolul de filă dorit.
3. Reglaţi luminozitatea, contrastul, nuanţa și culoarea folosind cursorul.
Dacă doriţi să resetaţi, apăsaţi pe butonul de resetare.
4. Selectaţi pictograma
din ecran pentru a închide fila.
În timp ce conduceţi
Monitorul retrovizor
4-187

Sistemul de senzori de parcare*
Sistemul de senzori de parcare folosește senzori cu ultrasunete pentru a detecta obstacolele
din jurul vehiculului atunci când îl parcaţi într-un garaj sau la o parcare laterală atunci când
schimbătorul de viteze (transmisie manuală)/maneta selectorului (transmisie automată) este
în marșarier (R). Sistemul este echipat cu un dispozitiv de notificare a șoferului cu privire la
distanţa aproximativă dintre vehicul și obstacol cu ajutorul unui semnal sonor.

Senzor colț spateSenzor din spate
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în întregime pe sistemul de senzori de parcare și asiguraţi-vă vizual
că zona din jurul vehiculului este liberă.
Sistemul poate asista șoferul la manevrarea vehiculului înapoi în timpul parcării.
Distanţele de detectare ale senzorilor sunt limitate, de aceea, în cazul în care
conduceţi vehiculul bazându-vă doar pe acest sistem, puteţi produce un accident.
Atunci când conduceţi, asiguraţi-vă întotdeauna vizual că zona este liberă.
NOTĂ
xNu instalaţi accesorii în zona de detectare a senzorilor. Pot afecta funcţionarea
sistemului.
xÎn funcţie de tipul de obstacol și de condiţiile înconjurătoare, zona de detectare a
senzorului poate fi limitată sau este posibil ca senzorii să nu detecteze obstacolele.
xEste posibil ca sistemul să nu funcţioneze în următoarele condiţii:
xNoroi, gheaţă sau zăpadă în zona senzorului (revine la funcţionarea normală la
îndepărtarea acestora).
xZona senzorului este îngheţată (revine la funcţionarea normală atunci când gheaţa se
topește).
xSenzorul este acoperit cu mâna.
xSenzorul este lovit cu putere.
În timp ce conduceţi
Sistemul de senzori de parcare
4-188*Anumite modele.

xVehiculul este foarte înclinat.
xÎn condiţii de temperatură extrem de ridicată sau scăzută.
xVehiculul este condus pe drumuri denivelate, înclinate, acoperite cu pietriș sau iarbă.
xUn obiect care generează ultrasunete se află lângă vehicul, precum claxonul altui
vehicul, sunetul motorului unei motociclete, sunetul cauzat de trecerea unui vehicul
de dimensiuni mari, senzorii altui vehicul.
xVehiculul este condus pe ploaie puternică sau pe carosabil ud.
xUn deflector disponibil în comerţ sau o antenă pentru un emiţător radio este instalat
pe vehicul.
xVehiculul se deplasează spre o bordură înaltă sau pătrată.
xUn obstacol este prea aproape de senzor.
xEste posibil ca obstacolele de sub bara de protecţie să nu fie detectate. Este posibil ca
obstacolele care sunt mai joase decât bara de protecţie sau sunt subţiri să fie iniţial
detectate, dar acestea nu mai sunt detectate pe măsură ce vehiculul se apropie.
xEste posibil ca următoarele tipuri de obstacole să nu fie detectate:
xObiectele subţiri precum cablurile sau sfoara
xObiectele care absorb ultrasunetele precum bumbacul sau zăpada
xObiectele ascuţite
xObiectele foarte înalte și cele care sunt mai late la vârf
xObiectele mici, scurte
xVerificaţi întotdeauna sistemul la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, dacă bara de protecţie este lovită, chiar și într-un
accident minor. Dacă senzorii sunt deplasaţi, nu mai pot detecta obstacolele.
xDacă semnalul sonor nu funcţionează, sistemul poate avea o defecţiune. Consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
xEste posibil ca semnalul sonor care indică o defecţiune de sistem să nu se audă dacă
temperatura mediului înconjurător este extrem de scăzută sau noroi, gheaţă sau zăpadă
există în zona senzorului. Îndepărtaţi materialele străine din zona senzorului.
xLa instalarea unui cârlig de remorcă, consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
Sistemul de senzori de parcare
4-189

tZona de detectare a senzorului
Senzorii detectează obstacolele aflate până la următoarele distanţe.

Distanța de detectare a senzorului spate Distanța de detectare a senzorului din colț spateB AA: aproximativ 50 cm
B: aproximativ 150 cm
ttOperarea sistemului de senzori pentru parcarea asistată
Atunci când contactul este în poziţia pornit și schimbătorul de viteze (transmisie manuală)/
maneta selectorului (transmisie automată) este în marșarier (R), semnalul sonor se activează
și sistemul este activat pentru a fi folosit.
În timp ce conduceţi
Sistemul de senzori de parcare
4-190