2016 MAZDA MODEL CX-3 Manualul de utilizare (in Romanian)

tAfișajul cererii de trecere într-o
treaptă superioară/inferioară
(transmisie manuală)
Afișajul cererii de trecere într-o treaptă
superioară sau inferioară din afișajul
pentru conducerea activă poate fi indicat în
timp ce sistemul pilotului automat cu radar
Mazda (MRCC) funcţionează. Dacă acest
lucru se întâmplă, schimbaţi treapta de
viteză pentru că cea folosită nu este
corespunzătoare.
CerereaIndicaţia pe afișaj
Trecerea într-o treaptă
superioară de viteză
Trecerea într-o treaptă
inferioară de viteză
NOTĂ
xDacă treapta de viteză nu este
schimbată cu una superioară chiar
dacă indicaţia de cerere a trecerii
într-o treaptă superioară este afișată,
o sarcină va fi aplicată pe motor și
este posibil ca sistemul pilotului
automat cu radar Mazda (MRCC) să
fie anulat automat altfel motorul s-ar
putea defecta.
xDacă treapta de viteză nu este
schimbată cu una inferioară chiar
dacă indicaţia de cerere a trecerii
într-o treaptă inferioară este afișată,
este posibil ca sistemul pilotului
automat cu radar Mazda (MRCC) să
fie anulat automat altfel motorul s-ar
putea cala.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-143

Limitatorul de viteză reglabil*
Limitatorul de viteză reglabil este o funcţie de prevenire a conducerii vehiculului cu o viteză
mai mare decât cea setată. Viteza vehiculului este controlată pentru a fi menţinută sub viteza
setată chiar dacă pedala de acceleraţie este apăsată.
Limitatorul de viteză reglabil poate fi setat la viteze între 30 km/h și 200 km/h. Viteza
vehiculului poate depăși viteza setată atunci când vehiculul este condus pe o pantă
descendentă, totuși, sistemul notifică șoferul prin aprinderea intermitentă a afișajului și
acţionarea unui sunet de avertizare.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna sistemul atunci când se schimbă șoferii:
Dacă șoferul se schimbă și noul șofer nu știe despre funcţia limitatorului de viteză
reglabil, este posibil ca vehiculul să nu accelereze atunci când șoferul apasă pe
pedala de acceleraţie, ducând la un accident.
Sistemul constă din afișajul limitatorului de viteză reglabil și butonul limitatorului de viteză
de pe volan.

Buton CANCEL (anulare)
Buton al limitatorului de viteză
Buton al limitatorului de viteză Buton RESUME (reluare) Sistemul pilotului automatPilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
Buton SET+/SET-Buton CANCEL (anulare)
Buton RESUME (reluare)
Buton SET+/SET-
Afișajul pentru conducere activă Afișajul din bord
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-144*Anumite modele.

tAfișajul limitatorului de viteză reglabil
Starea de setare a limitatorului de viteză reglabil este afișată în afișajul pentru conducerea
activă sau afișajul din bord.
Afișajul în așteptare
Afișează când butonul limitatorului de viteză este acţionat, iar sistemul este pornit.
Se oprește atunci când sistemul este oprit.

Afișajul pentru conducere activă Afișajul din bord
Afișajul setării
Afișează când butonul SET/SET este acţionat și viteza este setată.

Afișajul pentru conducere activă Afișajul din bord
Afișajul anulării
Afișează când oricare dintre următoarele operaţii este efectuată și sistemul este anulat
temporar.
xButonul de anulare este acţionat
xPedala de acceleraţie este apăsată puternic

Afișajul pentru conducere activă Afișajul din bord
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-145

tIndicatorul luminos principal al limitatorului de viteză reglabil (galben)/
indicatorul luminos pentru setarea limitatorului de viteză reglabil (verde)
Indicatorul luminos se aprinde în două culori.
Indicatorul luminos principal al limitatorului de viteză reglabil (galben)
Indicatorul luminos se aprinde galben atunci când se apasă butonul limitatorului de viteză și
limitatorul de viteză reglabil este activat.
Indicatorul luminos de setare al limitatorului de viteză reglabil (verde)
Indicatorul luminos se aprinde verde la setarea unei viteze.
tSemnalul de avertizare al limitatorului de viteză
Dacă viteza vehiculului depășește viteza setată cu aproximativ 3 km/h sau mai mult, un
semnal de avertizare acţionează continuu și afișajul limitatorului de viteză reglabil se aprinde
intermitent în același timp. Semnalul de avertizare acţionează și afișajul se aprinde
intermitent până când viteza vehiculului scade la viteza setată sau mai puţin.
Verificaţi siguranţa zonei din jur și reglaţi viteza vehiculului prin aplicarea frânei. În plus,
păstraţi o distanţă sigură faţă de vehiculele din spatele dumneavoastră.

Afișajul pentru conducere activă Afișajul din bord
ATENŢIE
Dacă viteza setată este stabilită ca mai mică decât viteza curentă a vehiculului prin
apăsarea butonului SET
(setare) sau RESUME (reluare) semnalul sonor de avertizare
nu este activat pentru aproximativ 30 de secunde chiar dacă viteza vehiculului este mai
amare decât viteza setată cu 3 km/h. Aveţi grijă să nu depășiţi viteza setată.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-146

NOTĂ
Atunci când sistemul este temporar anulat prin apăsarea completă a pedalei de acceleraţie,
afișajul limitatorului de viteză reglabil indică afișajul de anulare. Dacă viteza depășește
viteza setată cu aproximativ 3 km/h sau mai mult în timp ce afișajul de anulare este afișat,
afișajul vitezei setate se aprinde intermitent, dar semnalul de avertizare nu este acţionat.
tPornirea/oprirea sistemului
Apăsaţi pe butonul limitatorului de viteză pentru a porni sistemul. Apare afișajul
limitatorului de viteză reglabil.
Pentru a opri sistemul, apăsaţi pe butonul limitatorului de viteză în timp ce limitatorul de
viteză reglabil este afișat. Afișajul limitatorului de viteză reglabil este dezactivat.
tSetarea sistemului
AVERTISMENT
Verificaţi întotdeauna siguranţa zonei din jur la setarea limitatorului de viteză
reglabil:
Dacă viteza este setată mai scăzută decât viteza curentă a vehiculului, viteza
vehiculului este redusă la viteza setată. Verificaţi siguranţa zonei din jur și
menţineţi o distanţă sigură între vehiculele din faţa și spatele dumneavoastră.
1. Apăsaţi pe butonul limitatorului de viteză pentru a porni sistemul.
2. Apăsaţi pe SET
sau SET pentru a seta viteza. Atunci când viteza curentă a
vehiculului este de 30 km/h sau mai mult, viteza este setată la viteza curentă a
vehiculului. Atunci când viteza curentă a vehiculului este mai mică de 30 km/h, viteza
este setată la 30 km/h.
3. Pentru a crește viteza setată, apăsaţi continuu pe butonul SET
. Viteza setată poate fi
reglată în incrementuri de 10 km/h. Viteza setată poate fi, de asemenea, reglată în
incrementuri de aproximativ 1 km/h prin apăsarea rapidă a butonului SET
. De
exemplu, viteza setată crește cu aproximativ 4 km/h prin apăsarea butonului SET
de 4
ori.
4. Pentru a scădea viteza setată, apăsaţi continuu pe butonul SET
. Viteza setată poate fi
reglată în decremente de 10 km/h. Viteza setată poate fi, de asemenea, reglată în
incrementuri de aproximativ 1 km/h prin apăsarea rapidă a butonului SET
. De
exemplu, viteza setată descrește cu aproximativ 4 km/h prin apăsarea butonului SET
de
4 ori.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-147

NOTĂ
Sistemul nu funcţionează atunci când pilotul automat/pilotul automat cu radar Mazda
(MRCC) este activat.
Sistemul este temporar anulat atunci când vehiculul este accelerat prin apăsarea cu putere
a pedalei de acceleraţie, totuși, revine atunci când viteza vehiculului scade la viteza setată
sau mai puţin.
Viteza vehiculului poate depăși viteza setată pe o pantă descendentă.
tAnularea temporară a sistemului
Sistemul este anulat temporar (stare de așteptare) atunci când oricare din următoarele
operaţiuni este realizată în timp ce limitatorul de viteză reglabil este afișat.
xButonul CANCEL (anulare) este apăsat
xPedala de acceleraţie este apăsată puternic
Apăsaţi pe butonul RESUME (reluare) pentru a relua operarea la viteza setată anterior.
Afișajul limitatorului de viteză reglabil rămâne afișat.
NOTĂ
Viteza setată poate fi setată prin apăsarea butonului SET sau SET în timp ce sistemul
este în așteptare.
Limitatorul de viteză reglabil nu este anulat prin apăsarea pedalei de frână.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-148

Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS)
*
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) este proiectat pentru a
reduce pagubele în cazul unei coliziuni prin acţionarea controlului frânei (frâna SCBS)
atunci când senzorul laser (din faţă) al sistemului detectează un vehicul în faţă și sistemul
stabilește că o coliziune cu vehiculul din faţă este de neevitat. Este posibilă evitarea unei
coliziuni dacă viteza relativă dintre vehiculul dumneavoastră și vehiculul din faţă este mai
mică de aproximativ 20 km/h.
În plus, atunci când șoferul apasă pedala de frână în timp ce sistemul este în plaja de
funcţionare de aproximativ 4 - 30 km/h, frânele sunt aplicate ferm și rapid pentru a veni în
ajutor. (Asistenţa la frânare (asistenţa la frânare SCBS))

Senzor laser
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS) ca substitut pentru conducerea mai în siguranţă:
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) nu poate
compensa o conducere periculoasă și imprudentă, viteza excesivă, talonarea
(nepăstrarea distanţei de siguranţă faţă de alte vehicule) și conducerea pe gheaţă
și zăpadă (frecare redusă între pneuri și șosea din cauza apei de pe suprafaţa
carosabilă). Chiar și în aceste condiţii puteţi suferi un accident.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-149

Nu vă bazaţi în exclusivitate pe sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS):
xSistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS) este
proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În cazul în
care v bazai prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraie sau pedala de
frân poate fi acionat din greeal, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
xSistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS) este un
sistem care acioneaz ca rspuns la un vehicul din fa. Este posibil ca sistemul
s nu poat detecta i s nu poat reaciona la vehiculele cu dou roi sau
pietoni.
xSenzorul laser (din fa) al sistemului inteligent de asisten la frânarea în
mediul urban (SCBS) este instalat lâng oglinda retrovizoare. Luai urmtoarele
msuri de precauie pentru a asigura funcionarea corect a sistemului
inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS).
xNu lipii abibilduri pe suprafaa parbrizului lâng senzorul laser (din fa)
(incluzând abibildurile transparente). În caz contrar, este posibil ca senzorul
laser (din fa) s nu detecteze vehiculele din fa ceea ce ar putea rezulta
într-un accident.
xNu aplicai ageni de acoperire pe parbriz. În caz contrar, este posibil ca
senzorul laser (din fa) s nu poat detecta vehiculele sau obstacolele din
fa ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
xNu demontai senzorul laser (din fa).
xÎn cazul în care crpturi sau deteriorri cauzate de criblur sau alte resturi
devin vizibile lâng senzorul laser (din fa), oprii imediat folosirea
sistemului inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS) i cerei
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac vehiculul continu s fie condus cu
crpturi sau urme de zgârieturi pe parbriz în apropierea senzorului laser
(din fa), este posibil ca sistemul s acioneze chiar dac nu este necesar i s
se produc un accident.
Consultai seciunea ŒOprirea funcionrii sistemului inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban (SCBS)Ž de la pagina 4-154.
xLa înlocuirea tergtoarelor de parbriz sau a parbrizului, consultai un
service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
În timp ce conducei
i-ACTIVSENSE
4-150