2016 MAZDA MODEL CX-3 Manualul de utilizare (in Romanian)

AVERTISMENT
Nu opriţi niciodată motorul atunci
când coborâţi o pantă:
Este periculos să opriţi motorul
atunci când coborâţi o pantă. Acest
lucru poate duce la pierderea
controlului asupra servodirecţiei și
sistemului de frânare, iar transmisia
poate suferi defecţiuni. Orice
pierdere a controlului direcţiei sau
frânării poate duce la un accident.
Conducerea în situaţii
periculoase
AVERTISMENT
Fiţi extrem de atenţi dacă este
necesar să treceţi într-o treaptă
inferioară de viteză pe drumuri
alunecoase:
Este periculos să puneţi frână de
motor atunci când conduceţi pe
suprafeţe alunecoase. Schimbarea
bruscă a vitezei pneurilor poate
provoca deraparea acestora. Acest
lucru poate duce la pierderea
controlului asupra vehiculului și la
accidente.
Atunci când conduceţi pe gheaţă, prin apă,
zăpadă, noroi, nisip sau în condiţii
similare:
xFiţi prudenţi și lăsaţi o distanţă mai mare
pentru frânare.
xEvitaţi frânările și manevrele bruște.
xNu apăsaţi pedala de frână de prea multe
ori la rând. Apăsaţi continuu pe pedala
de frână.
Consultaţi secţiunea „Sistemul de
prevenire a blocării roţilor (ABS)” de la
pagina 4-87.
xDacă rămâneţi împotmolit, cuplaţi într-o
treaptă de viteză inferioară și acceleraţi
ușor. Nu lăsaţi roţile din faţă să se
învârtă pe loc.
xPentru o tracţiune mai bună la pornirea
pe o suprafaţă alunecoasă cum ar fi
gheaţa sau zăpadă bătătorită, folosiţi
nisip, sare grunjoasă, lanţuri, carpete sau
alte materiale antiderapante sub roţile
din faţă.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-51

NOTĂ
Folosiţi lanţuri pentru zăpadă numai
pentru roţile din faţă.
Covorașele
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că covorașele sunt
fixate cu cârlige sau cu opritoare
pentru a preveni strângerea acestora
sub pedale (pe partea șoferului):
Folosirea unui covoraș care nu este
fixat este periculoasă și va interfera
cu folosirea pedalelor de acceleraţie
și de frână (pe partea șoferului),
ceea ce poate duce la un accident.

Folosiţi numai un covoraș care
respectă forma podelei pe partea
șoferului și asiguraţi-vă că acesta
este orientat corect.
Fixaţi covorașul folosind cârlige sau
opritoare.
Există diferite metode de fixare a
covorașelor în funcţie de materialul
utilizat, de aceea trebuie să fixaţi
covorașul în funcţie de tipul
acestuia.
După instalarea covorașului,
asiguraţi-vă că acesta nu alunecă
dintr-o parte în alta sau înainte și
înapoi și că există suficient spaţiu
pentru pedalele de acceleraţie și
frână pe partea șoferului.

După ce scoateţi covorașele pentru
curăţare sau din alte motive,
puneţi-le din nou la loc respectând
precauţiile menţionate anterior.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-52

Nu instalaţi două covorașe, unul
peste altul, pe partea șoferului:
Instalarea a două covorașe, unul
peste altul, pe partea șoferului este
periculoasă deoarece capetele de
fixare pot împiedica doar un covoraș
să nu alunece înainte.

Covorașul nefixat va interacţiona cu
pedalele și poate cauza un accident.

Atunci când utilizaţi un covoraș
rezistent pentru iarnă, scoateţi
întotdeauna covorașul original.

La fixarea unui covoraș, poziţionaţi-l astfel
încât ochiurile sau elementele sale de
fixare să fie introduse peste vârful ascuţit
al știfturilor de oprire.
Balansarea vehiculului
AVERTISMENT
Nu învârtiţi roţile pe loc cu viteză
mare și nu permiteţi nimănui să
stea în spatele unei roţi atunci când
împinge vehiculul:
Atunci când vehiculul este
împotmolit, învârtirea roţilor pe loc
cu viteză mare este periculoasă.
Pneul roţii care se învârte pe loc se
poate supraîncălzi și poate exploda.
Acest lucru poate duce la vătămări
grave.
ATENŢIE
Balansarea în exces a vehiculului poate
duce la supraîncălzirea motorului,
defectarea transmisiei și deteriorarea
pneurilor.
Dacă trebuie să balansaţi vehiculul pentru
a-l scoate din zăpadă, nisip sau noroi,
apăsaţi ușor pedala de acceleraţie și mutaţi
încet schimbătorul de viteze din treapta 1
(D) în marșarier (R).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-53

Conducerea pe timp de
iarnă
Este bine să aveţi la dumneavoastră
echipament pentru situaţii de urgenţă,
inclusiv lanţuri antiderapante, racletă
pentru geamuri, lanternă, o lopată mică,
cabluri de pornire și un săculeţ cu nisip sau
sare.
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica următoarele:
xÎn radiator, folosiţi un amestec potrivit
de antigel.
Consultaţi secţiunea „Lichidul de răcire
a motorului” de la pagina 6-30.
xVerificaţi bateria și cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectată
de temperaturile scăzute.
xFolosiţi un ulei de motor potrivit pentru
cele mai scăzute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-24).
xVerificaţi sistemul de aprindere pentru a
detecta defecţiunile și conexiunile
slăbite.
xFolosiţi lichid de spălare tratat împotriva
îngheţuluiŠdar nu amestecaţi antigel cu
lichid de spălare (pagina 6-33).
NOTĂ
xNu folosiţi frâna de parcare pe vreme
geroasă pentru că aceasta poate
îngheţa. Ca alternativă, mutaţi
schimbătorul în poziţia P în cazul
unei transmisii automate și în poziţia
1 sau R în cazul unei transmisii
manuale. Blocaţi roţile din spate.
xÎnainte de a conduce, îndepărtaţi
zăpada. Zăpada lăsată pe parbriz este
periculoasă deoarece poate
obstrucţiona vederea.
xNu aplicaţi o forţă excesivă pe racleta
pentru geamuri la îndepărtarea gheţii
sau a zăpezii îngheţate de pe oglindă
și parbriz.
xNu folosiţi apă caldă sau fierbinte
pentru îndepărtarea zăpezii sau a
gheţii de pe geamuri și oglinzi
deoarece aceasta poate duce la
crăparea geamurilor.
xConduceţi încet. Performanţa de
frânare poate fi afectată negativ dacă
de componentele sistemului de
frânare se lipește zăpadă sau gheaţă.
Dacă apare această situaţie, conduceţi
vehiculul încet, eliberând pedala de
acceleraţie și aplicaţi încet frâna de
mai multe ori până când performanţa
de frânare revine la normal.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-54

tAnvelopele de iarnă
AVERTISMENT
Folosiţi numai anvelope de aceeași
dimensiune și tip (de iarnă, radiale
sau non-radiale) pe toate cele patru
roţi:
Folosirea pneurilor de dimensiuni
sau modele diferite este periculoasă.
Manevrabilitatea vehiculului poate fi
afectată grav și poate duce la
provocarea unui accident.
ATENŢIE
Consultaţi legile în vigoare înainte de a
folosi anvelope cu cuie.
Folosiţi anvelope de iarnă pe toate cele
patru roţi
Nu depășiţi viteza maximă permisă pentru
anvelopele de iarnă sau viteza limită
legală.
Europa
Atunci când folosiţi anvelope de iarnă,
alegeţi dimensiunea și presiunea indicate
(pagina 9-9).
tLanţurile antiderapante
Consultaţi legile în vigoare înainte de a
folosi lanţuri antiderapante.
ATENŢIE
xLanţurile pot afecta manevrabilitatea
vehiculului.
xNu depășiţi viteza de 50 km/h sau
viteza maximă recomandată de
producătorul lanţurilor, alegând-o pe
cea mai mică dintre cele două.
xConduceţi cu grijă și evitaţi
denivelările, gropile și virajele
strânse.
xEvitaţi frânarea cu roţile blocate.
xNu folosiţi lanţuri pe o roată de
rezervă provizorie; acest lucru poate
avaria vehiculul și anvelopa. În cazul
anumitor modele, vehiculul nu este
prevăzut cu roată de rezervă
provizorie instalată din fabrică.
xNu folosiţi lanţurile pe drumuri
neacoperite de zăpadă sau gheaţă.
Pneurile și lanţurile se pot deteriora.
xLanţurile pot zgâria sau sparge
jantele din aluminiu.
NOTĂ
Dacă vehiculul dumneavoastră este
echipat cu sistem de monitorizare a
presiunii din pneuri, sistemul poate să
nu funcţioneze corect atunci când
folosiţi lanţuri.
Montaţi lanţurile numai pe roţile din faţă.
Nu folosiţi lanţuri pe roţile din spate.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-55

Alegerea tipului de lanţuri (Europa)
Mazda recomandă lanţurile din oţel cu
zale hexagonale. Alegeţi tipul potrivit în
funcţie de dimensiunea pneului.

Dimensiunea pneuluiLanţurile antiderapan-
te
215/60R16 Tip hexagonal
215/50R18 Tip hexagonal
NOTĂ
Deși Mazda recomandă lanţurile din
oţel cu zale hexagonale, se pot utiliza
toate lanţurile menţionate în
specificaţiile de instalare.
Instrucţiuni de instalare (Europa)
Atunci când montaţi lanţurile, distanţa
dintre suprafaţa de rulare a pneului și lanţ
trebuie să se încadreze în limitele
menţionate în următorul tabel.
Distanţa [unitate: mm]
AB
MAX 9 MAX 9

Vedere lateralăPneu
A
B
Vedere în secțiune
transversală
Montarea lanţurilor
1. Dacă vehiculul dumneavoastră este
prevăzut cu capace de roţi,
îndepărtaţi-le, altfel pot fi deteriorate
de lanţuri.
2. Fixaţi lanţurile pe pneurile din faţă cât
mai strâns posibil. Urmaţi întotdeauna
instrucţiunile producătorului lanţurilor.
3. Strângeţi din nou lanţurile după ce aţi
condus 1/2—1 km.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-56

Conducerea în zone
acoperite cu apă
AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu
viteză mică, eliberând pedala de
acceleraţie și aplicând încet frâna de
mai multe ori până când
performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu
frânele ude. La frânare, dacă
vehiculul oprește pe o distanţă mai
mare sau dacă vehiculul trage într-o
parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da
seama dacă frânele au fost afectate
sau nu apăsând ușor pedala de
frână.
ATENŢIE
Nu conduceţi pe drumuri acoperite cu
apă deoarece aceasta poate duce la
scurtcircuite ale componentelor
electrice/electronice sau la defectarea
sau calarea motorului din cauza
absorbţiei de apă. Dacă vehiculul a fost
scufundat în apă, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-57

Informaţii despre turbocompresor (SKYACTIV-D 1.5)
ATENŢIE
xDupă ce aţi condus cu viteză mare sau după ce aţi urcat o pantă lungă, lăsaţi motorul să
funcţioneze la ralanti timp de cel puţin 30 de secunde înainte de a-l opri. În caz contrar,
turbocompresorul se poate defecta. Totuși, atunci când i-stop este activată, funcţionarea
la ralanti nu este necesară.
xTurarea sau supraturarea motorului, mai ales imediat după ce l-aţi pornit, poate defecta
turbocompresorul.
xPentru a proteja motorul împotriva defectării, acesta a fost proiectat ca la temperaturi
foarte scăzute să nu poată fi accelerat puternic imediat după pornire.
Turbocompresorul mărește semnificativ puterea motorului. Designul său modern asigură o
mai bună funcţionare și necesită o întreţinere minimă.

Pentru a-l utiliza la capacitate maximă, respectaţi următoarele instrucţiuni:
1. Schimbaţi uleiul de motor și filtrul conform secţiunii „Revizia periodică” (pagina 6-3).
2. Folosiţi numai uleiul de motor recomandat (pagina 6-24). NU se recomandă folosirea
aditivilor suplimentari.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-58