2016 MAZDA MODEL 6 Betriebsanleitung (in German)

3–83
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Sicherheitsketten
Verwenden Sie Sicherheitsketten für den Fall, dass sich der Anhänger aus
irgendeinem Grund löst. Die Ketten sollten sich unter der Deichsel kreuzen und an der
Anhängevorrichtung befestigt werden. Das Kurvenfahren darf nicht beeinträchtigt werden.
Halten Sie sich an die Anweisungen des Anhänger- bzw. Anhängerkupplungsherstellers.
WARNUNG
Kontrollieren Sie vor dem Losfahren, ob die Sicherheitsketten richtig am Anhänger und
am Fahrzeug angebracht sind:
Es ist gefährlich, einen Anhänger zu ziehen, wenn keine Sicherheitsketten am
Anhänger und am Fahrzeug angebracht sind. Bei einer Beschädigung der
Anhängerkupplung oder der Kupplungskugel kann der Anhänger in eine andere
Fahrbahn ausscheren und einen Unfall verursachen.
Anhängerbeleuchtung
VORSICHT
Schließen Sie die Anhängerbeleuchtung nicht direkt an der Beleuchtungsanlage des
Fahrzeugs an. Die Anlage des Fahrzeugs kann beschädigt werden. Lassen Sie die
Beleuchtung von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler installieren.
Anhängerbremsen
Kontrollieren Sie die Tabelle für maximales Anhängergewicht in Gewichtsgrenzen (Seite
3-73 ) und falls das Anhängergewicht den Wert in Max. Anhängergesamtgewicht
(Anhänger ungebremst) überschreitet, muss der Anhänger mit Bremsen ausgerüstet sein.
Wenn Ihr Anhänger mit Bremsen ausgerüstet ist, müssen diese die örtlich geltenden
gesetzlichen Vorschriften erfüllen.
WARNUNG
Schließen Sie keine hydraulische Anhängerbremsen an das Bremssystem des
Fahrzeugs an:
Hydraulische Anhängerbremsen dürfen nicht direkt an der Bremsanlage des Fahrzeugs
angeschlossen werden, weil die Bremsleistung beeinträchtigt werden kann.


3–84
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Hinweise für den Betrieb mit einem Anhänger
Vor dem Losfahren
 




 Vergewissern Sie sich nach dem Anhängen eines unbeladenen oder beladenen Anhängers,
dass die Fahrzeughöhe normal ist. Fahren Sie nicht, wenn das Fahrzeug vorne oder
hinten herunterhängt. Kontrollieren Sie in diesem Fall, ob die Deichsellast richtig ist, ob
verschlissene Teile an der Radaufhängung vorhanden sind und ob der Anhänger nicht zu
stark beladen ist. Wenden Sie sich gegebenenfalls an einen Fachmann, wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
 


 Kontrollieren Sie, ob das Gepäck auf dem Anhänger richtig gesichert ist, so dass es sich
nicht verschieben kann.
 


 Kontrollieren Sie, ob die Außenspiegel den gesetzlichen Vorschriften genügen. Nehmen
Sie eine Kontrolle vor.
 


 Kontrollieren Sie vor dem Losfahren die Funktion der Fahrzeug- und
Anhängerbeleuchtung und die Anhängerkupplung. Überprüfen Sie diese Punkte nochmals,
nachdem Sie eine kurze Strecke gefahren sind.

Fahren
 




 Mit einem Anhänger ändert sich das Fahrverhalten. Üben Sie deshalb das Kurvenfahren,
das Rückwärtsfahren und das Bremsen an einer verkehrsfreien Stelle.
 


 Gewöhnen Sie sich langsam an das zusätzliche Gewicht und die zusätzliche Länge.



 Fahren Sie mit einem Anhänger nicht schneller als 100 km/h. Falls die gesetzlich
festgelegte Maximalgeschwindigkeit weniger als 100 km/h beträgt, darf diese
Geschwindigkeit nicht überschritten werden.
VORSICHT
Falls Sie mit einem Anhänger schneller als 100 km/h fahren, kann das Fahrzeug
beschädigt werden.
 


 Beim Befahren einer Steigung müssen Sie in einen niedrigeren Gang schalten, um ein
Überlasten bzw. Überhitzen des Motors zu vermeiden.
 


 Beim Befahren einer Gefällstrecke müssen Sie in einen niedrigeren Gang schalten, um
die Motorkompression zum Bremsen auszunutzen. Beachten Sie die Geschwindigkeit und
betätigen Sie die Bremse nur im Bedarfsfall. Falls Sie das Bremspedal für längere Zeit
gedrückt halten, können sich die Bremsen überhitzen, was zu einer Beeinträchtigung der
Bremsleistung führen kann.



3–85
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Parken
Vermeiden Sie mit einem Anhänger das Parken auf einer Steigung. Falls dies trotzdem
notwendig sein sollte, müssen Sie die folgenden Anweisungen einhalten.
Parken an einer Steigung
1. Ziehen Sie die Handbremse an und betätigen Sie die Fußbremse.
2. Lassen Sie bei gedrückt gehaltenen Bremsen von jemand Radkeile an den Rädern des
Fahrzeugs und des Anhängers unterlegen.
3. Lösen Sie danach die Handbremse und die Fußbremse sorgfältig, so dass die Radkeile
die gesamte Belastung tragen.
4. Ziehen Sie die Handbremse fest an.
5. Bei Fahrzeugen mit einem Automatikgetriebe muss der Wählhebel in die Position “P”.
bei einem Schaltgetriebe muss der Schalthebel in die Position “1” oder “R” gestellt
werden.

Anfahren an einer Steigung
1. Lassen Sie den Motor an (Seite 4-6 ).
2. Lassen Sie die Handbremse los und fahren Sie eine kurze Strecke von den Radkeilen
weg.
3. Halten Sie an einer ebenen Stelle an, ziehen Sie die Handbremse an und sammeln Sie die
Radkeile ein.




BEMERKUNGEN
3–86


4–1*nur bestimmte Modelle4–1
4Beim Fahren
Informationen zum sicheren Fahren und Bremsen.

Anlassen und Abstellen des
Motors .................................................. 4-4
Zündschalter ................................... 4-4
Anlassen des Motors ...................... 4-6
Ausschalten des Motors ............... 4-13
i-stop
* ........................................... 4-15

Armaturenbrett und Anzeigen ......... 4-25
Messinstrumente .......................... 4-25
Multiinformationsanzeige
* ........... 4-37
Active Driving-Anzeige * .............. 4-48
Warn- und Anzeigeleuchten ......... 4-52

Schaltgetriebe .................................... 4-61
Schaltstellungen ........................... 4-61

Automatikgetriebe ............................ 4-64
Automatikgetriebe ........................ 4-64
Schaltsicherung ............................ 4-65
Getriebestufen .............................. 4-66
Manuelle Fahrstufenschaltung ..... 4-69
Direktschaltung
* ........................... 4-76
Fahrhinweise ................................ 4-77
Schalter und
Bedienungselemente .......................... 4-78
Beleuchtung ................................. 4-78
Nebelscheinwerfer
* ...................... 4-85
Nebelschlussleuchte * .................... 4-86
Blinker und
Fahrspurwechselblinker ............... 4-88
Windschutzscheibenwischer und
Waschanlage ................................. 4-89
Heckscheibenwischer und
Wascher
* ....................................... 4-94
Scheinwerferwascher * .................. 4-94
Heckscheibenheizung .................. 4-95
Horn ............................................. 4-96
Warnblinkanlage .......................... 4-97

Bremsen.............................................. 4-98
Bremsen ....................................... 4-98
Adaptives Bremslichtsystem ...... 4-103
Berganfahrhilfe (HLA) .............. 4-104

ABS/TCS/DSC ................................. 4-106
Antiblockiersystem (ABS) ......... 4-106

Antriebsschlupfregelung (TCS) ... 4-107
Dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC) ......................................... 4-108

i-ELOOP ........................................... 4-111
i-ELOOP
* ................................... 4-111



4–2

*nur bestimmte Modelle
Überwachung des
Kraftstoffverbrauchs ...................... 4-114
Überwachung des
Kraftstoffverbrauchs .................. 4-114

Antriebsmodus ................................ 4-120
Antriebsmodus
* .......................... 4-120

i-ACTIV AWD ................................. 4-122
i-ACTIV AWD Bedienung
* ....... 4-122

Servolenkung ................................... 4-124
Servolenkung ............................. 4-124
i-ACTIVSENSE............................... 4-125
i-ACTIVSENSE ......................... 4-125
Adaptives Frontbeleuchtungssystem
(AFS)
* ........................................ 4-129
Fernlichtregulierung (HBC) * ...... 4-130
Adaptive LED-Scheinwerfer
(ALH)
* ........................................ 4-133
Spurhalteassistent (LDWS) * ....... 4-137

Toter-Winkel-Assistent (BSM) * ... 4-144
Verkehrszeichenerkennung
(TSR)
* ........................................ 4-150
Abstandsführungssystem
(DRSS)
* ...................................... 4-157
Aufmerksamkeitsassistent
(DAA)
* ....................................... 4-161
Ausparkhilfe (RCTA) * ................ 4-164
Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC)
* .................................... 4-168
Aktiver Spurhalteassistent (LAS) und
Spurhalteassistent (LDWS)
* ....... 4-184
Geschwindigkeitsbegrenzer * ...... 4-198
Advanced City-Notbremsassistent
(Advanced SCBS) (außer Indonesien,
Malaysia und Taiwan)
* ............... 4-206
City-Notbremsassistent [vorwärts]
(SCBS F) (Indonesien, Malaysia und
Taiwan)
* ..................................... 4-211
City-Notbremsassistent [rückwärts]
(SCBS R)
* .................................. 4-216
Notbremsassistent (SBS) * .......... 4-223
FSC-Kamera * ............................. 4-226
Radarsensor (vorne) * .................. 4-232
Radarsensoren (hinten) * ............. 4-235
Ultraschallsensor (hinten) * ......... 4-237



4–3

*nur bestimmte Modelle
Geschwindigkeitskonstanthalter ... 4-238

Geschwindigkeitskonstanthalter * ... 4-238


Reifendrucküberwachungssystem ... 4-245

Reifendrucküberwachungssystem * ... 4-245

Diesel-Partikel-Filter ...................... 4-249
Diesel-Partikel-Filter
(SKYACTIV-D 2.2) ................... 4-249

Rückfahrkamera ............................. 4-250
Rückfahrkamera
* ........................ 4-250

Einparkhilfe ..................................... 4-265
Einparkhilfe
* .............................. 4-265


4–4
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
Zündschalter
Positionen des Motorstartknopfs
Das System funktioniert nur, wenn sich
der Schlüssel im Betriebsbereich be¿ ndet.
Bei jedem Drücken des Motorstartknopfs
wird die Zündung zwischen aus,
“ACC” und “ON” umgeschaltet.
Durch nochmaliges Drücken des
Motorstartknopfs in der Position “ON”
wird die Zündung ausgeschaltet.

Kontrollleuchte
Motorstartknopf
HINWEIS
  Der Motor wird durch Drücken
des Motorstartknopfs bei
durchgedrücktem Kupplungspedal
(Schaltgetriebe) bzw. Bremspedal
(Automatikgetriebe) angelassen. Zum
Umschalten der Zündungsposition
können Sie den Motorstartknopf
ohne Drücken eines Pedals drücken.
  Belassen Sie bei stillstehendem
Motor die Zündung nicht in der
Position “ON”. Dadurch kann sich
die Batterie entladen. Falls die
Zündung in der Position “ACC”
belassen wird (Automatikgetriebe,
Wählhebel in der Position “P”
und die Zündung in der Position
“ACC”), wird die Zündung nach
ungefähr 25 Minuten automatisch
ausgeschaltet.
a u s
Die Stromversorgung von elektrischen
Einrichtungen wird ausgeschaltet und die
Motorstartknopf-Kontrollleuchte (gelb)
wird ebenfalls ausgeschaltet.
In dieser Position ist das Lenkrad
verriegelt.