2016 Hyundai Genesis Manuel du propriétaire (in French)

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Caractéristiques du véhicule
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Régler la température et le mode
séparément pour le conducteur et
la passager (Type B)
• Appuyez sur "SYNC" de nouveaupour régler la température et le
mode séparément pour le
conducteur et le passager. Le
témoin sur le bouton s'éteint.
• Tournez le bouton de commande de température du côté conducteur
pour régler la température pour le
conducteur.
• Tournez le bouton de sélection du mode du côté conducteur pour
ajuster la direction du courant d'air
du côté conducteur.
• Tournez le bouton de commande de température du côté passager
pour ajuster la température pour le
passager.
• Tournez le bouton de sélection du mode du côté passager pour
ajuster la direction du courant d'air
du côté passager.Conversion de la température
Si la batterie est déchargée ou
déconnectée, les unités de
température retourneront à
Fahrenheit. Il s'agit d'une condition
normale. Vous pouvez passer des
unités Centigrade aux unités
Fahrenheit comme suit :
- Système de climatisationautomatique
Tenant OFF enfoncé, appuyez sur
AUTO pendant 3 secondes ou plus.
L'affichage alternera entre les
degrés Centigrade et les degrés
Fahrenheit.
- Au mode "Paramètres de l'utilisateur" au tableau de bord :
Vous pouvez changer les unités
sous "Autres fonctions - Unités de
température".
Commande d'admission d'air
Ce bouton sert à sélectionner la
position air extérieur (frais) ou air
recirculé.
Pour changer la position de la
commande d'admission d'air,
appuyez sur le bouton.
ODH043151
■Type B ODH043093
■Type A

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Caractéristiques du véhicule
Position de recirculation d'air
Quand la recirculation d'airest choisie, l'air de
l'habitacle est aspiré par le
système de climatisation
puis réchauffé ou refroidi,
selon la fonction choisie.
Position d'air extérieur
Quand l'air extérieur estchoisi, l'air entre dans le
véhicule de l'extérieur; il
est alors réchauffé ou
refroidi, selon la fonction
choisie.
✽AVIS
L'utilisation prolongée de la
chaufferette à la position de
recircurlation d'air (sans avoir
choisi le climatiseur) peut entraîner
l'embuement du pare-brise et des
vitres latérales, et l'air dans
l'habitacle pourra avoir une odeur
de renfermé.
De plus, l'utilisation prolongée du
climatiseur avec air recirculé
produira un air excessivement sec
dans l'habitacle.
■ Type A
■Type B
•L'utilisation continue du
système de climatisation au
mode de recirculation d'air
peut accroître le niveau
d'humidité dans l'habitacle,
embuer les glaces et réduire
la visibilité.
•Ne dormez pas dans le
véhicule, le climatiseur ou la
chaufferette en marche. Une
baisse du niveau d'oxygène
ou de la température du corps
peut présenter des risques
graves pour la santé.
•L'utllisation continue du
système de climatisation au
mode de recirculation d'air
peut causer la somnolence et
entraîner la perte de contrôle
du véhicule. Autant que
possible, réglez la commande
d'admission d'air sur air
extérieur quand vous
conduisez.
AVERTISSEMENT

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Caractéristiques du véhicule
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Commande du ventilateur
La vitesse du ventilateur peut être
réglée en appuyant sur le bouton de
contrôle de la vitesse du ventilateur.
Plus la vitesse du ventilateur est
élevée, plus il y a d'air soufflé dans
l'habitacle. Pour éteindre le
ventilateur, appuyez sur le bouton
OFF.
✽AVIS
Pour une meilleure qualité sonore,
la vitesse du ventilateur sera réduite
automatiquement pendant deux
minutes si vous activez la
reconnaissance vocale ou la
téléphonie mains libres.
Climatiseur
Appuyez sur le bouton A/C pour
mettre le climatiseur en marche (le
témoin s'allume).
Appuyez de nouveau sur le bouton
pour éteindre le climatiseur.
ODH043096ODH043097

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Caractéristiques du véhicule
Mode éteint (OFF)
Appuyez sur le bouton OFF avant
pour mettre le système de
climatisation hors circuit. Vous
pouvez quand même utiliser les
boutons de mode et d'admission
d'air en autant que le bouton Engine
Start/Stop soit sur ON.
Bouton de sélection de l'écrand'information sur le climat
Appuyez sur le bouton de sélection
de l'écran d'information sur le climat
pour afficher l'information sur le
climat.
Fonctionnement du système
Ventilation
1. Réglez le mode à la position .
2. Réglez la commande d'admission
d'air sur l'air extérieur.
3. Réglez la température au niveau désiré.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
Chauffage
1. Réglez le mode à la position .
2. Réglez la commande d'admissiond'air sur l'air extérieur.
3. Réglez la température au niveau désiré.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
5. Pour une déshumidification, mettez le climatiseur en marche.
• Si le pare-brise s'embue, réglez le mode à la position ou ODH043098
ODH043099

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Caractéristiques du véhicule
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Conseils d'utilisation
• Pour empêcher la poussière et lesvapeurs déplaisantes d'entrer dans
le véhicule par le système de
ventilation, réglez la commande
d'admission d'air sur recirculation.
Retournez la commande à la
position d'air frais une fois la zone
traversée, afin de garder un air
frais dans le véhicule. Ceci aidera
à tenir le conducteur alerte et
confortable.
• L'air pour le système de chauffage/climatisation est aspiré
par des grilles juste devant le pare-
brise. Assurez-vous que ces grilles
soient toujours propres (sans
feuilles, neige, glace ou autres
obstructions).
• Pour éviter l'embuement intérieur du pare-brise, réglez la commande
d'admission d'air en position d'air
frais et le ventilateur à la vitesse
désirée; mettez le climatiseur en
circuit et ajustez la température au
degré désiré.
Climatiseur
1. Faites démarrer le moteur et appuyez sur le bouton du
climatiseur.
2. Réglez le mode à la position .
3. Réglez la commande d'admission d'air sur air extérieur ou
recirculation.
4. Ajustez la vitesse du ventilateur et la température afin d'assurer un
confort optimal.
✽AVIS
• Quand vous utilisez le climatiseur,surveillez le témoin de
température de près quand vous
montez des côtes ou dans la grosse
circulation, et que la température
extérieure est élevée. Le
climatiseur peut faire surchauffer
le moteur. Continuez d'utiliser le
ventilateur, mais coupez le
climatiseur si le témoin de
température indique un
surchauffage.
• Si vous abaissez les glaces par temps humide, le climatiseur peut
causer la formation de gouttelettes
d'eau à l'intérieur du véhicule.
Comme la présence excessive de
gouttelettes d'eau peut causer des
dommages à l'équipement
électrique, n'utilisez le climatiseur
que si vous gardez les glaces
relevées.

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Caractéristiques du véhicule
Conseils sur l'utilisation du
climatiseur
• Si le véhicule a été stationné ausoleil par temps chaud, abaissez
les glaces pendant un moment
pour laisser l'air chaud s'échapper
de l'habitacle.
• Pour réduire le taux d'humidité sur l'intérieur des glaces par temps
pluvieux ou humide, réduisez
l'humidité dans l'habitacle en
faisant fonctionner le climatiseur.
• Quand vous utilisez le climatiseur, vous pourrez noter, à l'occasion,
un changement dans le régime du
moteur quand le compresseur du
climatiseur s'engage. Il s'agit là
d'un fonctionnement
caractéristique normal.
• Utilisez le climatiseur une fois par mois, même si ce n'est que pour
quelques minutes, afin d'assurer
un rendement optimal du système.
• Une fois l'air suffisamment refroidi, passez de la position d'air recirculé
à la position d'air frais. • Vous pourrez noter, lors du
fonctionnement du climatiseur, la
formation de gouttelettes de
condensation (même une petite
flaque) sur le plancher, du côté du
passager. Il s'agit là d'un
fonctionnement caractéristique
normal.
• Utiliser le climatiseur au mode de recirculation d'air n'assure pas un
refroidissement maximal; en outre,
l'utilisation continue à ce mode
peut rendre l'air rassis.
• Lors du refroidissement, il se peut que vous remarquiez un débit d'air
brumailleux en raison du
refroidissement rapide et de
l'admission d'air humide. Cette
caractéristique fait partie du
fonctionnement normal du
système.
Fitre à air de la climatisation
Le filtre à air de la climatisation est
monté derrière la boîte à gants et
filtre la poussière et autres polluants
qui pourraient entrer dans le véhicule
par le système de climatisation. Si,
avec le temps, poussières et
polluants s'accumulent sur le filtre,
vous remarquerez une réduction du
débit par les bouches d'air. Ceci
entraînera une accumulation
d'humidité dans l'habitacle, même si
la commande d'admission d'air se
trouve sur air extérieur. Dans ce cas,
faites remplacer le filtre à air de la
climatisation chez un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
1LDA5047
Air extérieur
Air recirculé
Filtre à air de la
climatisation Soufflerie
Élément
d'évaporateur Élément de
chaufferette

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Caractéristiques du véhicule
3
✽AVIS
• Remplacez le filtre tel qu'indiquéau calendrier d'entretien.
Si le véhicule est utilisé dans des
conditions difficiles comme sur des
routes poussiéreuses ou mal
entretenues, une inspection et un
changement plus fréquents du
filtre sera nécessaire.
• Si le débit d'air chute subitement, faites vérifier le système chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Vérifier le niveau de fluide
frigorigène dans le climatiseur
et de lubrifiant dans le
compresseur
Quand le volume de liquide
frigorigène est bas, le rendement du
climatiseur s'en trouve réduit.
Surcharger peut aussi avoir un
impact négatif sur le système de
climatisation.
Donc si un fonctionnement anormal
est noté, faites inspecter le système
chez un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
✽AVIS
Il est important d'utiliser le bon type
et la bonne quantité d'huile et de
frigorigène. Autrement, le
compresseur pourrait
s'endommager et la climatisation
mal fonctionner.
Le système de climatisation
devrait être entretenu par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Un mauvais entretien pourrait
causer des blessures graves à
la personne effectuant
l'entretien.
AVERTISSEMENT

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Caractéristiques du véhicule• Pour un dégivrage maximal, réglezle bouton de température à
l'extrême droite (chaud) et le
ventilateur à la vitesse la plus
élevée.
• Si vous voulez diriger une partie de l'air chaud au plancher pendant le
dégivrage ou le désembuage,
réglez le mode sur plancher-
dégivrage.
• Avant de prendre la route, dégagez toute la neige et la glace du pare-
brise, de la lunette arrière, des
glaces latérales et des rétroviseurs
extérieurs.
• Dégagez la neige et la glace du capot et de laprise d'air au pied du
pare-brise afin d'améliorer le
rendement du dégivreur et de la
chaufferette, et de réduire le risque
d'embuement sur la face intérieure
du pare-brise.
✽AVIS
Si le moteur est toujours froid après
le démarrage, une brève période de
réchauffement du moteur pourra
être requise avant que l'air ventilé
devienne chaud.
Dégivrage de la face intérieuredu pare-brise
1. Choisissez la vitesse de
ventilateur voulue.
2. Choisissez la température voulue.
3. Appuyez sur le bouton du dégivreur ( ).
DDÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE DU PARE-BRISE
Chauffage du pare-brise
N'utilisez pas la position ou
pendant l'utilisation du
climatiseur par temps très
humide. La différence entre la
température extérieur et celle
du pare-brise peut entraîner
l'embuement de la surface
extérieure du pare-brise,
causant une perte de visibilité
qui pourrait se solder par un
accident et des blessures
graves, voire même la mort.
Dans pareil cas, réglez le
bouton de sélection du mode
sur ( ) et le ventilateur à une
vitesse réduite.
AVERTISSEMENT
ODH043100
■ Type A
■ Type B