2016 Hyundai Genesis Manuel du propriétaire (in French)

6-22
Que faire en cas d'urgence
10. Desserrer les écrous de roue avec la clé à écrou, en les
tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Les
enlever à la main. Enlever la roue
des goujons et la poser à plat sur
le sol, à l'écart. Enlever la saleté
et les débris pouvant se trouver
sur les goujons, la surface de
fixation et la roue.
11. Placer la roue de secours sur les goujons du moyeu.
12. Serrer les écrous à la main, en mettant l'embout le plus petit de
l'écrou vers la roue.
13. Abaisser le véhicule jusqu'au sol en tournant la poignée du cric
dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre. 14. Utiliser la clé d'écrou pour serrer
les écrous de roue, dans l'ordre
indiqué. Cela fait, vérifier de
nouveau que chaque écrou est
bien serré. Après le changement
de pneu, demander dès que
possible à un concessionnaire
HYUNDAI agréé de resserrer les
écrous à la force exigée. La
force de serrage des écrous de
roue est de 9 à 11 kg-m (65 à 79
lb-pi). Si une jauge à pneu est disponible,
vérifier la pression des pneus (voir la
section " Pneus et roues " du
chapitre 8 pour obtenir davantage de
renseignements sur la pression des
pneus). Si la pression est supérieure
ou inférieure à la pression
recommandée, se rendre lentement
à la station-service la plus proche et
ajuster la pression au niveau
recommandé. Toujours replacer le
bouchon de valve après avoir vérifié
ou ajusté la pression des pneus,
sinon de l'air pourrait s'échapper du
pneu. Si un bouchon de valve est
manquant, le remplacer dès que
possible. Une fois le pneu changé,
ranger le pneu crevé et replacer le
cric et les outils à leur emplacement
spécifique.
✽AVIS
Vérifier la pression des pneus dès
que possible après l'installation de la
roue de secours. Ajuster la pression
des pneus au niveau recommandé.
ODH063014

6-23
Que faire en cas d'urgence
6
Si le cric, les écrous de roue, les
goujons ou autre équipement sont
abîmés ou en mauvais état, ne pas
tenter de changer le pneu et appeler
un service de dépannage.
Utilisation des roues de secourstemporaires (si équipé)
Les roues de secours temporaires,
souvent de plus petites tailles que
les roues du véhicule, sont conçues
uniquement pour servir en cas
d'urgence. Une fois une roue de
secours temporaire installée sur le
véhicule, conduire prudemment et
toujours prendre toutes les
précautions de sécurité mentionnées
ci-dessous.
Les goujons et les écrous de
roues de ce véhicule
comportent un filetage
métrique. Lors d'un
changement de pneu, s'assurer
d'utiliser les mêmes écrous lors
du remontage de la roue. Si les
écrous de roue doivent être
remplacés, s'assurer qu'ils le
sont par des écrous à filetage
métrique, afin d'éviter tout
dommage aux goujons et
assurer la bonne fixation de la
roue au moyeu. Consulter un
concessionnaire HYUNDAI
agréé en cas de besoin.
MISE EN GARDE
Pour éviter toute défaillance de
la roue de secours temporaire
et une perte de contrôle du
véhicule pouvant provoquer un
accident :
•
Utiliser la roue de secours
temporaire uniquement en
cas d'urgence.
• Ne JAMAIS conduire un
véhicule muni d'une roue de
secours temporaire à plus de
80 km/h (50 mi/h).
• Ne pas dépasser la charge
nominale maximum ou les
capacités de transport de
charge du véhicule indiquées
sur les parois du pneu de la
roue de secours temporaire.
• Ne pas utiliser la roue de
secours temporaire pendant
une période prolongée. Faire
réparer ou remplacer la roue
d'origine dès que possible
pour éviter toute défaillance
de la roue de secours
temporaire.
AVERTISSEMENT

6-24
Que faire en cas d'urgence
Lorsqu'on conduit avec une roue de
secours temporaire :
• Vérifier la pression des pneus après l'installation de la roue de
secours temporaire. La roue de
secours temporaire devrait être
gonflée à 420 kPa (60 psi)
• Ne pas laver son véhicule dans un lave-auto avec la roue de secours
temporaire installée sur le
véhicule.
• Ne pas utiliser la roue de secours temporaire sur un autre véhicule.
En effet, la roue de secours
temporaire a été conçue
spécifiquement pour ce véhicule.
• La durée de vie de la bande de roulement du pneu de la roue de
secours temporaire est inférieure à
celle d'un pneu ordinaire. Inspecter
la roue de secours temporaire
régulièrement et remplacer le pneu
par un pneu de même taille et de
même type, installé sur la même
jante.
• Ne pas utiliser plus d'une roue de secours temporaire à la fois.
✽AVIS
Lorsque le pneu et la jante d'origine
sont réparés et réinstallés sur le
véhicule, serrer l'écrou de roue à la
force recommandée pour éviter les
vibrations. La force de serrage
correcte pour les écrous de roue est
de 9 à 11 kg-m (65 à 79 lb-pi).
Pour éviter d'endommager la
roue de secours temporaire et
son véhicule :
•Conduire a une vitesse
adaptée aux conditions
routières pour éviter tous les
dangers, tels que les nids de
poules et les débris.
• Éviter de conduire par-dessus
des obstacles. Puisque le
diamètre de la roue de
secours temporaire est plus
petit que celui d'un pneu
conventionnel, la garde au sol
est réduite d'environ 25 mm (1
po).
• Ne pas monter le pneu de la
roue de secours temporaire
sur une autre roue et ne pas
monter de pneu
conventionnel, de pneus
neige, d'enjoliveur ou de
bagues de jantes sur la roue
de secours temporaire.
MISE EN GARDE

6-25
Que faire en cas d'urgence
6
Étiquette du vérin
1. Nom de modèle
2. Charge maximale permissible
3. Engagez le frein de stationnementquand vous utilisez le vérin.
4. Coupez le moteur quand vous utilisez le vérin.
5. Ne vous glissez pas sous un véhicule soulevé avec le vérin.
6. Les points désignés sous le châssis
7. Quand vous soulevez le véhicule, le socle du vérin doit être à la
verticale sous le point de levée.
8. Sur un véhicule à boîte manuelle, engagez la boîte en marche
arrière ou, sur un véhicule à boîte
automatique, engagez le levier à
la position P.
9. Le vérin ne devrait être utilisé que sur un sol ferme et au niveau.
10. Fabricant du vérin
11. Date de production
12. Entreprise et adresse du représentant
OHYK065010
OHYK065011
OHYK064002
• Type A■Exemple
• Type B
• Type C
L'étiquette réelle de vérin sur le véhicule peut différer de l'illustration.
Pour des spécifications plus détaillées, consultez l'étiquette apposée
au vérin.

6-26
Que faire en cas d'urgence
Service de dépannage
Si vous avez besoin d'un service de
dépannage d'urgence, nous vous
recommandons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé ou
à un service de dépannage
commercial.
Les procédures de remorquage
appropriées doivent être suivies pour
ne pas endommager le véhicule. On
recommande l'utilisation d'un chariot
à roues ou d'une plate-forme.Si vous faites remorquer le véhicule
sur une plateforme, bloquez les
roues à l'aide de cale et avec des
sangles (ou des ceintures souples).
Ne passez aucune sangle
d'arrimage sur les panneaux de
carrosserie ou à travers les jantes.Les véhicules munis d'une
transmission intégrale doivent être
remorqués au moyen d'un appareil
de levage des roues et de chariots
ou d'un camion plate-forme de sorte
qu'aucune roue ne soit en contact
avec le sol.
DÉPANNAGE
ODH063033Le véhicule à transmission
intégrale ne devrait jamais être
remorqué alors que ses roues
sont en contact avec le sol. Il
peut en résulter des dommages
graves au niveau de la boîte-
pont ou de la transmission
intégrale.
MISE EN GARDE
Ne soulevez pas le véhicule par
le crochet de remorquage ni les
pièces de carrosserie ou du
châssis. Vous risqueriez
d'endommager le véhicule.
MISE EN GARDE
Chariot
Chariot
A
B
C
ODH063020

6-27
Que faire en cas d'urgence
6
Sur les véhicules à 2RM, il est
acceptable de remorquer le véhicule
alors que les roues avant se trouvent
sur le sol (sans chariot) sans que les
roues arrière ne soient en contact
avec le sol.
Si une des roues ou des composants
de suspension chargés sont
endommagés ou si le véhicule est
remorqué alors que les roues arrière
sont en contact avec le sol, placer un
chariot de remorquage sous les
roues arrière.
Lors du remorquage par une
dépanneuse commerciale alors que
les chariots de roue ne sont pas
utilisés, toujours soulever l'arrière du
véhicule et non l'avant.Si vous faites remorquer votre
véhicule d'urgence, sans chariot à
roues :
1. Réglez le bouton Engine
Start/Stop sur ACC.
2. Placez le levier de vitesse sur N (point mort).
3. Désengagez le frein de stationnement.
ODH063021
ODH063022
•Ne faites pas remorquer le
véhicule les roues arrière au
sol car vous risqueriez
d'endommager le véhicule.
•Ne remorquez pas le véhicule
avec un équipement comme
des élingues. Utilisez un lève-
roues ou un véhicule à
plateforme.
MISE EN GARDE
Ne pas placer le levier de
vitesse au neutre (N) peut
causer des dommages internes
à la boîte-pont.
MISE EN GARDE

6-28
Que faire en cas d'urgence
Crochet de remorquage
amovible (si équipé)
1. Ouvrir le coffre et enlever lecrochet de remorquage de la boîte
à outils.
2. Enlevez le bouchon du pare- chocs en appuyant sur sa partie
inférieure. 3. Installez le crochet de remorquage
en le tournant dans le sens horaire
dans le trou, jusqu'à ce qu'il soit
bien vissé.
4. Enlevez le crochet de remorquage et remettez le bouchon après
l'utilisation.
Remorquage d'urgence
(si équipé)
Si vous devez faire remorquer votre
véhicule, nous vous recommandons
de faire appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé ou à un service de
dépannage commercial.
ODH063017
ODH063018
■Avant
■ArrièreODH063015
ODH063016
■Avant
■Arrière

6-29
Que faire en cas d'urgence
6
Si un service de dépannage
professionnel n'est pas disponible en
cas d'urgence, il est possible de
remorquer temporairement le
véhicule à l'aide d'un câble ou d'une
chaîne fixée au crochet de
remorquage d'urgence à l'avant (ou
à l'arrière) du véhicule.
User d'extrême prudence lors du
remorquage d'un véhicule à l'aide
d'un câble ou d'une chaîne. Un
conducteur doit se trouver dans le
véhicule remorqué pour le diriger et
actionner les freins.
Ce genre de remorquage doit
uniquement être fait sur les routes à
surfaces dures, sur une courte
distance et à basse vitesse. De plus,
les roues, les essieux, le groupe
motopropulseur et les freins doivent
tous être en bon état.Toujours prendre ces précautions en
cas de remorquage d'urgence :
• Réglez le bouton Engine
Start/Stop sur ACC de façon à ce
que le volant soit déverrouillé.
• Placer le levier de vitesses sur N (point mort).
• Desserrer le frein de stationnement.
• Appuyer plus fort que d'habitude sur la pédale de frein, car la
puissance de freinage sera réduite
pendant le remorquage.
• Tourner le volant plus fort que d'habitude, car la direction
assistée sera désamorcée.
• Pour remorquer le véhicule, utiliser un véhicule-remorqueur plus lourd
que le véhicule à remorquer.
• Les conducteurs des deux véhicules doivent communiquer
fréquemment.
• Avant tout remorquage d'urgence, s'assurer que le crochet n'est pas
cassé ou endommagé. • Attacher le câble ou la chaîne de
remorquage de façon sécuritaire
au crochet.
• Ne pas donner d'à-coups sur le crochet. Appliquer une force égale
et régulière.