2016 CITROEN DS5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Attivare il regolatore di velocità
unicamente se le condizioni del traffico
permettono di guidare, per un certo
periodo di tempo, a velocità costante e
mantenendo una distanza di sicurezza
sufficiente.
Non attivare il regolatore di velocità
in città, con traffico intenso, su strade
tortuose o con scarpate, su strade
scivolose o allagate, in condizioni di
poca visibilità (pioggia battente, nebbia,
nevicata...).
In alcuni casi, la velocità programmata
potrebbe non essere mantenuta nè
tantomeno raggiunta : traino, veicolo
carico, salita ripida...
Interruzione
Si può essere portati a frenare per controllare
l'andatura del veicolo. In questo caso, il
regolatore si mette automaticamente in pausa.
Per attivare di nuovo la funzione, premere il
tasto 4.
Superamento temporaneo
della velocità programmata
F Ruotare il comando 1 sulla posizione
"0" : la visualizzazione delle informazioni
relative al regolatore di velocità sparisce.
In caso di necessità (manovra di sorpasso...),
è possibile superare la velocità programmata
premendo il pedale dell'acceleratore.
Il regolatore si didattiva temporaneamente e la
velocità programmata visualizzata lampeggia.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore.
Non appena la velocità del veicolo torna al
livello di velocità programmata, il regolatore
funziona nuovamente : la visualizzazione della
velocità programmata torna fissa.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
Anomalia di funzionamento
Il lampeggiamento dei trattini segnala un
malfunzionamento del regolatore di velocità.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato. L'utilizzo di tappetini non omologati
da CITROËN potrebbe provocare
il funzionamento del regolatore di
velocità.
Per evitare di ostacolare i pedali :
-

v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-

n
on sovrapporre mai due tappetini.
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Mediante dei captatori situati nel paraurti,
questa funzione segnala la vicinanza di
qualsiasi ostacolo (persona, veicolo, albero,
barriera...) che entra nel campo di rilevazione.
Alcuni tipi di ostacolo (paletto, cartello di
segnalazione di cantiere stradale ...) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra,
se si situano nella zona cieca del campo di
rilevamento dei sensori.
Assistenza al parcheggio
Questa funzione non può in nessun caso
sostituire l'attenzione del guidatore.
Assistenza al parcheggio
posteriore
Assistenza sonora
L'informazione di prossimità è data da un
segnale acustico discontinuo, la cui frequenza
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare da quale lato è
situato l'ostacolo.
Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa
inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale
sonoro diventa continuo.Assistenza grafica
Completa il segnale sonoro mediante la
visualizzazione sul display di trattini, sempre
più vicini al veicolo.
Quando il veicolo è molto vicino all'ostacolo sul
display appare il simbolo di "Pericolo".
L'attivazione si ottiene con l'inserimento della
retromarcia.
È accompagnata da un segnale acustico.
L'interruzione si ottiene al disinserimento della
retromarcia.

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In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
All'inserimento della retromarcia, un
segnale acustico (bip lungo) indica che i
sensori possono essere coperti.
Alcuni rumori (provocati da moto,
camion, martello pneumatico...)
possono attivare i segnali acustici
dell'assistenza al parcheggio.
In caso di malfunzionamento del
sistema, all'inserimento della
retromarcia, questa spia si accende
sul quadro strumenti e/o appare un
messaggio sul display, accompagnato
da un segnale acustico (bip breve).
Anomalia di
funzionamento
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena un ostacolo viene rilevato
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10
km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è
rilevato alcun ostacolo o quando la velocità
supera i 10
km/h.
Assistenza al parcheggio
anteriore
La funzione verrà disattivata
automaticamente in caso di traino
di un rimorchio o di montaggio di un
portabicicletta (veicolo equipaggiato
di gancio traino o di portabicicletta
omologato da CITROËN).
disattivazione/Attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
La disattivazione della funzione si effettua
premendo questo tasto. La spia del tasto si
accende.
Una nuova pressione di questo tasto riattiva la
funzione. La spia del tasto si spegne.
Il suono diffuso dall'altoparlante
(anteriore o posteriore) permette di
individuare se l'ostacolo si trova davanti
o dietro al veicolo. Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
guida

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Telecamera di retromarcia
La telecamera di retromarcia si attiva
automaticamente all'inserimento della retromarcia.
L'immagine della telecamera appare sul display
touch screen.
La funzione telecamera di retromarcia
può essere completata dall'assistenza al
parcheggio.I trattini verdi rappresentano la direzione
generale del veicolo.
Le curve blu rappresentano i raggi di sterzata
massima.
I trattini verdi rappresentano le distanze a
1
e 2 metri circa dopo il limite del paraurti
posteriore del veicolo.
Il trattino rosso rappresenta la distanza a 30

c
m
circa dopo il limite del paraurti del veicolo. La proiezione dei tracciati che appaiono
non permette di seguire il veicolo
rispetto a degli ostacoli alti
(ad esempio : veicoli in prossimità).
Una deformazione dell'immagine è
normale.
Questo sistema è un supporto
alla guida che non si sostituisce
all'attenzione del guidatore che deve
sempre avere il controllo del suo
veicolo.
Lavaggio alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, tenere
la lancia ad alta pressione a meno di
30

cm dall'obiettivo della telecamera.
Pulire regolarmente l'obiettivo della
telecamera con un panno morbido.

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guida

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Visibilità
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Comandi di illuminazioneDispositivo per selezionare e comandare i fari anteriori e i fanali posteriori che garantiscono l'illuminazione e la segnalazione del veicolo.
Illuminazione principale
Il veicolo dispone di vari fari d'illuminazione:
- l uci di posizione per essere visti,
-

f
ari anabbaglianti per vedere senza
abbagliare gli altri guidatori,
-
f

ari abbaglianti per illuminare la strada,
-
f

ari direzionali per illuminare la curva.
Illuminazione
supplementare
Altri fari sono installati per soddisfare
particolari condizioni di guida:
-
u
n fanalino fendinebbia posteriore per una
migliore segnalazione in caso di nebbia,
-

d
ei fendinebbia anteriori per una migliore
visibilità in caso di nebbia e per ottimizzare
l'illuminazione degli incroci e nelle manovre
di parcheggio,
-

d
ei fari diurni per essere visibili di giorno.
Funzioni programmabili
È possibile attivare / disattivare le seguenti
funzioni d'illuminazione:
-
a
ccensione temporizzata dei fari,
-
i

lluminazione supplementare principale,
-
il

luminazione supplementare secondaria,
-
i

lluminazione d'accoglienza,
-

a
ccensione automatica dei fari,
-
"

Fari abbaglianti automatici".