2016 CITROEN C5 Manuales de Empleo (in Spanish)

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automóviles CitR OËn certifica, en aplicación de la
reglamentación europea (di rectiva 2000/53) relativa a los
vehículos fuera de uso, que cumple los objetivos por ella
establecidos y que utiliza material reciclado en la fabricación
de los productos comercializados.
Tenga en cuenta la siguiente información:
- el montaje de un equipamiento o accesorio eléctrico no recomendado por au tomóviles Ci tR OËn puede
provocar una avería en los sistemas eléctricos de su
vehículo.
a
c
uda a la red C
i
t
R
OË
n
para conocer la oferta
de accesorios recomendados.
-

P
or motivos de seguridad, el acceso a la toma de
diagnosis asociada a los sistemas electrónicos
integrados en el vehículo queda estrictamente
reservado a la red C
i

t
R
OË
n
o a un taller cualificado
que disponga del utillaje adecuado (riesgo de provocar
un fallo de funcionamiento de los sistemas electrónicos
integrados en el vehículo, lo que podría generar averías o
accidentes graves).
l
a r
esponsabilidad del fabricante no
se verá comprometida en caso de que no se respete esta
consigna.
-

C
ualquier modificación o adaptación no prevista ni
autorizada por
a
u
tomóviles C
i
t
R
OË
n
o realizada sin
respetar las prescripciones técnicas definidas por el
fabricante conlleva la suspensión de las garantías legal y
contractual.
Queda prohibida la reproducción o traducción, total o
parcial, de este documento sin la autorización por escrito de
au

tomóviles C
i

t
R

OË
n

.
Hay etiquetas dispuestas en diferentes lugares del vehículo
que incluyen advertencias de seguridad e información
relativa a la identificación del vehículo.
es
tas etiquetas
forman parte integrante del vehículo, no las retire.
im

preso en la ue
e
spag

nol
Para cualquier intervención en el vehículo, acuda a un
taller cualificado que disponga de la información técnica, la
competencia y el material adecuado equivalente al que la
Red C
i

t
R

OË
n pue

de ofrecer.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2015 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
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spagnol

8
Información práctica
1












Kit de reparación provisional de neumáticos



Todas las versiones * , salvo
diésel BlueHDi
Versiones diésel BlueHDi





*
Según país de comercialización.


Acceso al kit

El kit está guardado en el compartimento
previsto para este uso, debajo del suelo de
maletero.
Este kit está compuesto por un compresor y un
cartucho de producto de sellado.
Permite reparar temporalmente
un
neumático.
De este modo, podrá llegar hasta el taller más
cercano.
Está diseñado para reparar la mayoría
de los pinchazos que pueden afectar al
neumático, localizados en la banda de
rodadura.
Su compresor permite controlar y
ajustar la presión del neumático.

Información práctica
2

Descripción del kit



A.
Selector de posición "Reparación" o
"Inflado".

B.
Interruptor de encendido "I"
/apagado "O"
.

C.
Botón de desinflado.

D.
Manómetro (en bares y p.s.i.).

E.
Compartimento que incluye:


- Un cable con adaptador para toma
de 12 V.

- Distintas boquillas para inflar accesorios
como balones, neumáticos de bicicleta,
etc.
F.
Cartucho de producto de sellado.

G.
Tubo blanco con tapón para la reparación.

H.
Tubo negro para el inflado.

I.
Adhesivo de limitación de velocidad.

El adhesivo de limitación de velocidad I

debe pegarse en el volante del vehículo
para no olvidar que circula con una
rueda de uso temporal.
No supere la velocidad de 80 km/h
cuando circule con un neumático
reparado con este kit.

El circuito eléctrico del vehículo permite
conectar un compresor durante el
tiempo necesario para reparar un
neumático dañado o desinflado, o para
inflar un elemento neumático de poco
volumen.

8
Información práctica
3

Procedimiento de reparación


1. Sellado




)
Corte el contacto.




)
Gire el selector A
hasta la
posición "Reparación".

)
Compruebe que el interruptor B

esté en la posición "O"
.


Evite retirar cualquier cuerpo extraño
que haya penetrado en el neumático.


)
Desenrolle completamente el tubo
blanco G
.

)
Desenrosque el tapón del tubo blanco.

)
Acople el tubo blanco a la válvula del
neumático que desea reparar.


Tenga cuidado, este producto es
nocivo en caso de ingestión (contiene
etilenglicol, colofonia, etc.) e irritante
para los ojos.
Mantenga este producto fuera del
alcance de los niños.


)
Conecte la toma eléctrica del compresor a
la toma de 12 V del vehículo.

)
Arranque el vehículo y deje el motor en
marcha.


No ponga en marcha el compresor
antes de haber acoplado el tubo blanco
a la válvula del neumático: el producto
de sellado se esparciría por el exterior.

Información práctica
4


Detección de subinfl ado

Si el vehículo está equipado con
detección de subinflado, el testigo de
subinflado permanecerá encendido
después de reparar la rueda hasta que
la Red CITROËN o un taller cualificado
procedan a la reinicialización del
sistema.



)
Active el compresor situando el interruptor
B
en la posición "I"
, hasta que la presión
del neumático alcance los 2,0 bares.
El producto de sellado se inyecta a
presión en el neumático, por lo tanto, no
desconecte el tubo de la válvula durante
esta operación (riesgo de salpicaduras).



)
Retire el kit y enrosque el tapón del tubo
blanco.
Tenga cuidado para no ensuciar el vehículo
con el líquido. Guarde el kit en un lugar a
su alcance.

)
Inmediatamente después, circule durante
aproximadamente cinco kilómetros a
velocidad reducida (entre 20 y 60 km/h)
para sellar el pinchazo.

)
Deténgase para comprobar la reparación
y la presión sir viéndose del kit.


Si al cabo de entre cinco y siete
minutos, el neumático no alcanza la
presión indicada, significa que no
puede repararse. Contacte con la red
CITROËN o con un taller cualificado
para proceder al remolcado del
vehículo.