2016 CITROEN C5 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Reactivación
- Recuperando la velocidad memorizada
de spués de la neutralización, pulse la
tecla 3 .
e
l v
ehículo retomará
automáticamente la velocidad de crucero
memorizada.
l
a
velocidad memorizada
y la información "ON" aparecerán en la
zona A .
S

i la velocidad de crucero memorizada es
superior a la velocidad a la que circula el
vehículo, este acelerará con fuerza para
alcanzarla.
-

S
eleccionando la velocidad en curso


u
n
a vez haya alcanzado la velocidad
deseada, pulse la tecla 1
o 2.


l
a n
ueva velocidad programada y
la información "ON" aparecerán en
la zona A .
Vuelta a la conducción
normal
F Pulsando la tecla 5 .
F S eleccionando la función regulador de
velocidad.
F
a
pag
ando el motor.
la v

elocidad de crucero seleccionada
anteriormente no queda memorizada.
es

tas acciones generan la aparición de la
indicación " PAUS E " en la zona A del cuadro
de a bordo, pero no anulan la velocidad de
crucero, que permanece indicada en el cuadro
de a bordo.
Anomalía de
funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento , aparece
un mensaje acompañado de una señal sonora
y del encendido del testigo SERVICE .
ll

eve a revisar el sistema a la red C
i
t
R
OË
n
o
a un taller cualificado.
el r

egulador de velocidad solo debe
utilizarse si las condiciones de
circulación permiten mantener una
velocidad constante.
no l

o utilice si la circulación es muy
densa ni en carreteras mojadas o
accidentadas que ofrezcan malas
condiciones de adherencia o cualquier
otra dificultad.
Pausa/Reanudación
F Pisando el pedal de freno o de embrague.
F O b ien pulsando la tecla 3 .
F

O b
ien cuando actúa uno de los sistemas
C
dS o

a
S
R.
Para los vehículos equipados con caja de
velocidades manual, el regulador de velocidad
se desactiva al poner la palanca de cambios en
punto muerto.
4
Conducción

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alerta de cambio involuntario de carril
el funcionamiento de este sistema es óptimo
en autopistas, autovías y vías rápidas.
Activación
F al poner el contacto o con el motor el marcha, pulse este botón para activar la
función; el testigo se encenderá.
Neutralización
F Pulse de nuevo este botón; el testigo se apagará.
el e

stado del sistema se memoriza al cortar el
contacto.
Detección
el aviso se realiza mediante la vibración del
cojín del asiento del conductor:
-

P
or el lado derecho, si se cruza la línea del
suelo por el lado derecho.
-

P
or el lado izquierdo, si se cruza la línea
del suelo por el lado izquierdo.
no

se transmitirá ninguna alerta mientras
el intermitente esté activado ni durante
aproximadamente 20
segundos después de
desactivar el intermitente.
Podría emitirse una alerta en caso de
franquear una señal de dirección (flecha) o una
marca no normalizada (grafiti).
Anomalía de funcionamiento
en caso de producirse un fallo de
funcionamiento, se enciende el testigo de
servicio, acompañado de una señal sonora y
de un mensaje en la pantalla multifunción.
Contacte con la red C
i

t
R
OË
n
o con un taller
cualificado.
Sistema que detecta el cruce involuntario de
una marca longitudinal en el suelo de las vías
de circulación (línea continua o discontinua).
un

os sensores, instalados bajo el paragolpes
delantero, activan una alerta si el vehículo se
desvía (a una velocidad superior a 80

km/h).
la

detección puede verse perturbada:
-

S
i los sensores están sucios (barro,
nieve...).
-

S
i la señalización del suelo está
desgastada.
-

S
i hay poco contraste entre la
señalización del suelo y el firme de
la carretera.
el s

istema de alerta de cambio
involuntario de carril no puede, en
ningún caso, sustituir la atención del
c o n d u c t o r.
es n

ecesario respetar el código de
circulación y hacer una pausa cada dos
horas.
Conducción

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Medición de plaza disponible
Sistema que mide la plaza de aparcamiento
disponible entre dos vehículos u obstáculos.
Mide el tamaño del espacio y proporciona
información sobre:
- l
a p
osibilidad de estacionar en un hueco
libre, en función del tamaño del vehículo y
de las distancias necesarias para efectuar
la maniobra.
-
e
l n
ivel de dificultad de la maniobra.
el s

istema no mide los espacios cuyo tamaño
es claramente inferior o superior a las
dimensiones del vehículo.
el t

estigo de medición de plaza disponible
puede adoptar tres estados diferentes:
-

A
pagado: no se ha seleccionado la
función.
-

E
ncendido fijo: se ha seleccionado la
función, pero las condiciones de medición
aún no se cumplen (no se ha activado
el indicador de dirección, velocidad
demasiado elevada) o la medición ya ha
terminado.
-

I
ntermitente: se está realizando la
medición o se indica el mensaje. Para seleccionar la función de medición
de plaza disponible, pulse el mando A
.
e
l
e

ncendido fijo del testigo indica que se ha
seleccionado la función.
du

rante la medición, se indica el mensaje
"Medida en curso - Vmax 20
km/h" en la
pantalla del cuadro de a bordo.Indicaciones en el cuadro de a bordo
4
Conducción

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C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
Funcionamiento
después de identificar una posible plaza:
F P ulse el mando A para seleccionar la función.
F
a
c
tive el indicador de dirección del lado del
espacio que desea medir.
F
d
u
rante la medición, avance a lo largo de
la plaza, a una velocidad inferior a 20
km/h,
para prepararse para efectuar la maniobra.
el s

istema mide entonces el tamaño de la plaza.
F
e
l s
istema le indica el nivel de dificultad
de la maniobra mediante un mensaje en la
pantalla del cuadro de a bordo, acompañado
de un gong.
F
e
n f
unción del mensaje emitido por el
sistema, es posible o no efectuar la
maniobra.la función puede mostrar los siguientes
mensajes:
Estacionamiento: SÍ
Estacionamiento: DIFÍCIL
Estacionamiento:


NOla función se desactiva automáticamente:
-
al

introducir la marcha atrás;
-

a
l cortar el contacto;
-

s
i no se pide ninguna medición;
-

c
inco minutos después de haber
seleccionado la función;
-

s
i la velocidad del vehículo supera el límite
de 70
km/h durante un minuto.
Si la distancia lateral entre el vehículo y la
plaza es demasiado grande, es posible que el
sistema no pueda medir la plaza.
la f

unción sigue disponible después de cada
medición para poder medir varias plazas.
Con mal tiempo y en invierno, asegúrese
de que los sensores no estén cubiertos de
suciedad, hielo o nieve.
la f

unción de medición de plaza
disponible desactiva la ayuda delantera al
estacionamiento, en la fase de medición
marcha adelante.
Si se produce un fallo de funcionamiento,
lleve a revisar el sistema a la Red
C
i

t
R
OË
n
o a un taller cualificado.
Conducción

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C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
ayuda al estacionamiento
Funcionamiento
el sistema de ayuda al estacionamiento
no puede, en ningún caso, sustituir la
atención del conductor.
es

te sistema detecta cualquier obstáculo
(persona, vehículo, árbol, barrera, etc.) situado
detrás del vehículo, pero no podrá detectar
los obstáculos situados justo debajo del
paragolpes.
un o

bjeto, como un poste, una baliza de obras
o cualquier objeto similar puede ser detectado
al principio de la maniobra, pero podría no
detectarse cuando el vehículo esté muy cerca
de él.
En la parte delantera y/o trasera
este sistema está constituido por unos
sensores de proximidad, instalados en el
paragolpes delantero y/o trasero.
Ayuda gráfica y sonora
la información de proximidad se indica
mediante:
-
u
n
a señal sonora, cuya frecuencia de
emisión aumenta a medida que el vehículo
se acerca al obstáculo.
-
u
n g
ráfico en la pantalla multifunción, con
unos segmentos que se acercan cada vez
más al vehículo.
el o

bstáculo se localiza en función de la
emisión de la señal sonora a través de los
altavoces; delante o detrás y a la derecha o la
izquierda.
Cuando la distancia entre el vehículo y el
obstáculo es inferior a aproximadamente
treinta centímetros, la señal sonora se vuelve
continua y/o aparece el símbolo "Peligro" en la
pantalla multifunción.
en

condiciones meteorológicas
adversas o en invierno, asegúrese de
que los sensores no están cubiertos
de barro, hielo o nieve.
a
l i

ntroducir la
marcha atrás, una señal sonora (bip
largo) le advierte de que los sensores
pueden estar sucios.
Cuando el vehículo circula a velocidad
inferior a 10

km/h, algunas fuentes
sonoras (moto, camión, martillo
neumático, etc.) pueden activar
las señales sonoras de la ayuda al
estacionamiento.
la a

yuda al estacionamiento se pone en
funcionamiento :
-


a
l

introducir la marcha atrás.
-
a
una velocidad inferior a 10

km/h en
marcha adelante.
Va acompañada de una señal sonora y de
la visualización del vehículo en la pantalla
multifunción.
la a

yuda al estacionamiento se interrumpe
:
-
a
l s

acar la marcha atrás.
-
al s
uperar la velocidad de 10

km/h en
marcha adelante.
-

C

uando el vehículo está detenido durante
más de tres segundos con una marcha
adelante introducida.
4
Conducción

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Reactivación
Neutralización
el sistema se neutralizará
automáticamente en caso de
enganchar un remolque o de montar un
portabicicletas (enganche de remolque
o portabicicletas recomendado por
C
it
R
OË
n)
.
Con el mando de salpicadero
F Pulse el mando A para neutralizar el sistema.
es

to se indica mediante el encendido del
testigo del mando.
Con la pantalla táctil
F Pulse la tecla MENU .
F en e l menú general, seleccione el menú
" Conducción ".
F
a
c
ceda a la página secundaria y luego
seleccione " Configuración del
vehículo ".
F
d
e
smarque la línea " Ayuda al
estacionamiento " para neutralizar el
sistema.
F

P
ulse " Aceptar " para guardar los
cambios y salir.
Con el mando del salpicadero
F Vuelva a pulsar el mando A para reactivar el sistema.
es

to se indica mediante el apagado del testigo
en el mando.
Pulse la pantalla táctil
F Pulse de nuevo la tecla MENU .
F en e l menú general, seleccione el menú
" Conducción ".
F
a
c
ceda a la página secundaria y
seleccione " Configuración del
vehículo ".
F

M
arque la línea " Ayuda al
estacionamiento " para reactivar el
sistema.
F

P
ulse " Aceptar " para guardar los
cambios y salir.
Conducción

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C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
Cámara de marcha atrás (tourer)
este equipamiento se activa automáticamente
al introducir la marcha atrás,
reproduciendo la imagen en la pantalla del
navegador.la d istancia entre las líneas azules
corresponde a la anchura del vehículo sin los
retrovisores.la s líneas azules representan las dirección
general del vehículo.
la l

ínea roja representa la distancia
aproximada a 30
cm desde el límite del
paragolpes trasero del vehículo.
la

s líneas verdes representan las distancias
aproximadas a 1
y 2 metros desde el límite del
paragolpes trasero del vehículo.
la p

royección de líneas que se muestra
no permite situar el vehículo respecto
a obstáculos altos (por ejemplo, los
vehículos cercanos).
e
s n
ormal que la
imagen se muestre deformada.
li

mpie periódicamente la cámara de
marcha atrás con una esponja o un
paño suave.
en c

aso de lavado en una estación
de lavado a alta presión, mantenga
la lanza a 30
cm de la óptica de la
cámara.
es

te sistema constituye una ayuda a la
conducción y no sustituye a la vigilancia
del conductor, quien debe mantener el
control del vehículo en todo momento.
4
Conducción

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C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
Suspensión con gestión electrónica "Hidractiva iii + "
la suspensión se adapta automática e
instantáneamente a los diferentes tipos de
conducción y al per fil de la vía, proporcionando
confort a los ocupantes y adherencia del
vehículo a la carretera.
Permite alternar un estado flexible de
la suspensión con un estado firme,
incrementando el confort y garantizando
permanentemente la máxima seguridad.
ad

emás, corrige automáticamente la altura
del vehículo en función de la carga y de las
condiciones de circulación.
as

imismo, la suspensión "Hidractiva iii +"
ofrece la posibilidad de elegir entre dos modos
de suspensión.
el

cambio del modo de suspensión puede
hacerse con el vehículo en marcha o parado
pulsando el mando


A.
Indicaciones en el cuadro
de a bordo
el modo de suspensión seleccionado se indica
en la pantalla del cuadro de a bordo.
Modo normal
este modo favorece una
amortiguación suave, garantizando un
confort máximo.
Si se supera la velocidad máxima
autorizada para una posición, el
vehículo vuelve automáticamente a la
posición normal de carretera.
Modo SPORT
este modo favorece una conducción
de carácter dinámico.
el t

estigo del mando A se enciende
y aparece un mensaje en la pantalla
del cuadro de a bordo.
el m

odo SPORT se conserva al
parar el motor.
Posiciones del vehículo
Los cambios de posición sólo se efectúan
con el motor en marcha.
la a

ltura del vehículo regulable responde a
cualquier tipo de situación.
e
x
cepto en algunos
casos específicos, es imperativo conducir en
posición normal.
F

P
ulse una vez uno de los mandos de reglaje.
el c

ambio de posición se indica mediante un
mensaje en la pantalla del cuadro de a bordo.
Conducción