2016 BMW Z4 Instrukcja obsługi (in Polish)

Dalsza jazda z uszkodzoną oponą, patrz
strona 102.
Zmiana ogumienia zdatnego do jazdy
po uszkodzeniu
Ze względu na własne bezpieczeństwo należy
stosować ogumienie zdatne do jazdy po usz‐
kodzeniu. W razie awarii w pojeździe nie ma
koła zapasowego. Każdy serwis chętnie udzieli
informacji na ten temat.
Wiek opon
Zalecenie Niezależnie od stanu zużycia, opony należy wy‐
mieniać najpóźniej po 6 latach eksploatacji.
Data produkcji
Na bocznej ściance opony:
DOT … 0313: oponę wyprodukowano
w 03. tygodniu 2013 roku.
Wymienianie kół i opon Montaż Wskazówki na temat montażu opon
Montaż oraz wyważanie nowych kół
i opon należy zlecać wyłącznie w Serwisie lub
w zakładzie wulkanizacyjnym.
W przypadku niewłaściwego wykonania prac
istnieje niebezpieczeństwo wystąpienia dodat‐
kowych szkód i związanego z tym zagrożenia bezpieczeństwa.◀
Dobór kół i opon Informacje na temat prawidłowego zestawienia
kół i opon oraz odpowiednich obręczy do sa‐
mochodu można uzyskać w Serwisie.
Nieprawidłowy dobór obręczy kół i opon ma
znaczenie także dla poprawnego działania róż‐
nych układów np. ABS oraz DSC.W celu utrzymania dobrego zachowania się sa‐
mochodu podczas jazdy należy używać wy‐
łącznie opon tej samej produkcji i o jednako‐
wym wzorze bieżnika.
Po wymianie koła na skutek uszkodzenia jak
najszybciej powrócić do pierwotnego zesta‐
wienia kół i opon.
Dozwolone koła i opony
Zaleca się stosowanie w Państwa samo‐
chodzie kół i opon zaakceptowanych przez
producenta Państwa samochodu.
Inaczej na skutek różnic wykonania, mimo tej
samej wielkości znamionowej, może dojść do
ocierania opon o nadwozie i w konsekwencji
do poważnego wypadku.
Producent nie może ocenić przydatności do
jazdy niedopuszczonych kół i opon,
a w związku z tym zagwarantować bezpieczeń‐
stwa jazdy.◀
Zalecane opony
W zależności od wielkości opon, producent
Państwa samochodu rekomenduje opony róż‐
nych producentów. Można je rozpoznać po
gwiazdce umieszczonej na bocznej ściance
opony.
Przy właściwym użytkowaniu opony te speł‐
niają najwyższe standardy pod względem bez‐
pieczeństwa i właściwości jezdnych.
Opony bieżnikowane Producent Państwa samochodu zaleca, aby
nie stosować opon bieżnikowanych.
Seite 249Koła i oponyMobilność249
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

Opony bieżnikowane
Opony takie mogą mieć różne osnowy,
a zmiany spowodowane starzeniem mogą og‐
raniczać ich trwałość i tym samym negatywnie
wpływać na bezpieczeństwo jazdy.◀
Opony zimowe
Do jazdy w warunkach zimowych lub w tempe‐
raturach poniżej +7 ℃, zaleca się stosowanie
opon zimowych.
Tak zwane opony całoroczne z oznaczeniem M
+S mają wprawdzie lepsze właściwości zimowe
niż odpowiednie opony letnie, ale z reguły nie
osiągają one pełnej sprawności opon zimo‐
wych.
Prędkość maksymalna opon
zimowych
Jeżeli maksymalna prędkość samochodu jest
większa niż dopuszczalna prędkość dla opon
zimowych, wówczas należy umieścić w polu
widzenia kierowcy odpowiednią nalepkę infor‐
macyjną. Taką nalepkę można nabyć w zakła‐
dzie wulkanizacyjnym oraz w Serwisie.
Prędkość maksymalna dla opon zimo‐
wych
Należy przestrzegać maksymalnej prędkości
dla opon zimowych, w przeciwnym razie może
dojść do uszkodzenia opony a tym samym do
wypadku.◀
Ogumienie zdatne do jazdy po
uszkodzeniu
Ze względu na własne bezpieczeństwo należy
stosować ogumienie zdatne do jazdy po usz‐
kodzeniu. W razie awarii w pojeździe nie ma
koła zapasowego. Każdy serwis chętnie udzieli
informacji na ten temat.Zamiana kół na poszczególnych
osiach
Producent Państwa samochodu nie zaleca
przeprowadzania zamiany przednich kół na tył
i odwrotnie.
Taka zamiana może mieć niekorzystny
wpływ na właściwości jezdne samochodu.
W przypadku ogumienia mieszanego taka za‐
miana jest niedozwolona.
PrzechowywanieWymontowane koła lub opony należy przecho‐
wywać w chłodnych, suchych i możliwie ciem‐
nych pomieszczeniach.
Należy chronić opony przed działaniem olejów,
smarów i paliw.
Nie wolno przekraczać maksymalnej wartości
ciśnienia podanej na bocznej ściance opony.
Łańcuchy śniegowe Firma BMW przetestowała, zakwalifikowała
jako bezpieczne i rekomenduje tylko okreś‐
lone, drobnoogniwowe łańcuchy śniegowe. Ja‐
kie łańcuchy zostały dopuszczone do eksploa‐
tacji z tym samochodem, można dowiedzieć
się w serwisie.
Stosowanie łańcuchów dozwolone jest tylko
w parze, na tylnych kołach. Podczas montażu
należy przestrzegać wskazówek producenta
łańcuchów. Jadąc z łańcuchami nie przekra‐ czać prędkości 50 km/h.
Po zamontowaniu łańcuchów śniegowych nie
należy inicjalizować wskaźnika spadku ciśnie‐
nia w oponach, w przeciwnym razie może dojść
do błędnych wskazań.
W czasie jazdy z łańcuchami śniegowymi
wskazane może być krótkotrwałe włączenie
układu DTC, patrz strona 109.Seite 250MobilnośćKoła i opony250
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

Komora silnikaWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
wyposażenia seryjne, krajowe a także spe‐
cjalne, które oferowane są dla danej serii sa‐
mochodów. Opisane zostały również wersje
wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowymogą nie występować w danym modelu. Doty‐
czy to również funkcji i systemów związanych
z bezpieczeństwem.
Podczas korzystania z danych funkcji i syste‐
mów należy przestrzegać obowiązujących
przepisów krajowych.
Ważne w komorze silnika
1Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzą‐
cego   2552Wyprowadzenie bieguna, biegun mi‐
nus   2673Numer identyfikacyjny samochodu4Wlew płynu do spryskiwaczy reflektorów
i układu spryskiwaczy szyb   675Króciec wlewu oleju silnikowego   2546Wyprowadzenie bieguna, biegun
plus   267Seite 251Komora silnikaMobilność251
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

Pokrywa silnika
Otwieranie pokrywy silnika Prace w komorze silnika
Nie należy przeprowadzać prac przy po‐
jeździe, nie posiadając odpowiedniej wiedzy technicznej.
W przypadku braku znajomości obowiązują‐
cych przepisów, wszelkie prace serwisowe na‐
leży zlecać Serwisowi.
W przeciwnym razie, w przypadku niewłaści‐
wego wykonania prac istnieje niebezpieczeń‐
stwo wystąpienia dodatkowych szkód i związa‐
nego z tym zagrożenia bezpieczeństwa.◀
Przed otwarciem pokrywy silnika należy
upewnić się, że ramiona wycieraczek
spoczywają na szybie, w przeciwnym razie
może dojść do ich uszkodzenia. Pokrywę sil‐
nika wolno otwierać dopiero po ochłodzeniu
się silnika, w przeciwnym razie może dojść do
obrażeń.◀1.Pociągnąć za dźwignię.2.Nacisnąć dźwignię odblokowującą w prawo
i unieść pokrywę silnika.Ryzyko zranienia przy otwartej pokrywie
silnika
Przy otwartej pokrywie silnika istnieje ryzyko
zranienia o wystające elementy.◀
Zamykanie pokrywy silnika
Zamknąć pokrywę silnika opuszczając ją z wy‐
sokości ok. 40 cm. Powinna ona zatrzasnąć się
ze słyszalnym dźwiękiem.
Otwarta pokrywa silnika w trakcie jazdy
Jeżeli podczas jazdy okaże się, że po‐
krywa silnika nie jest prawidłowo zablokowana,
należy natychmiast zatrzymać się i zamknąć ją
poprawnie.◀
Niebezpieczeństwo przycięcia
Należy zwrócić uwagę na to, aby w strefie
zamykania pokrywy silnika nie znajdowały się
zbędne przedmioty, gdyż inaczej może dojść
do obrażeń lub uszkodzeń.◀
Kontrola poziomu oleju
silnikowego
Informacje ogólne
Zużycie oleju silnikowego jest zależne od spo‐
sobu jazdy oraz od warunków użytkowania, np.
w przypadku bardzo sportowego stylu jazdy
zużycie oleju silnikowego znacznie wzrasta.
Dlatego też należy regularnie, po każdym tan‐
kowaniu sprawdzać poziom oleju silnikowego.
Seite 252MobilnośćKomora silnika252
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

Zasada działania
Ten model wyposażony jest w elektroniczną
kontrolę poziomu oleju.
Gdy poziom oleju spadnie do oznaczenia mini‐
mum, wówczas wyświetlony zostanie komuni‐
kat Check-Control.
Warunki▷Silnik włączony i rozgrzany do temperatury
roboczej i po przejechaniu przynaj‐
mniej 10 km.▷Podczas jazdy samochodu lub postoju na
równej powierzchni.
Wskaźnik na tablicy przyrządów
1.Przycisk 1 w dźwigni kierunkowskazu na‐
ciskać krótko w górę lub w dół, póki na wy‐
świetlaczu nie pojawi się odpowiedni sym‐
bol oraz komunikat "OIL".2.Nacisnąć przycisk 2 w dźwigni kierunkow‐
skazu. Poziom oleju zostanie sprawdzony
i wyświetlony.
Możliwe wskazania
Zbyt duża ilość oleju silnikowegoNależy niezwłocznie zlecić kontrolę sa‐
mochodu, gdyż zbyt duża ilość oleju może pro‐
wadzić do uszkodzenia silnika.◀
1Poziom oleju jest właściwy2Poziom oleju jest ustalany. Ten proces
podczas postoju może trwać ok. 3 minut,
podczas jazdy ok. 5 minut.3Minimalny poziom oleju: przy najbliższej
okazji dolać maks. 1 litr oleju silnikowego.4Poziom oleju zbyt wysoki.5Nastąpiła awaria czujnika poziomu silnika.
Nie dolewać oleju. Możliwa jest kontynua‐
cja jazdy. W tym celu należy uwzględnić
obliczoną na nowo drogę pozostałą do naj‐
bliższej wymiany oleju. Należy jak najszyb‐
ciej zlecić kontrolę układu.
Wyświetlanie za pomocą iDrive
1."Info o samochodzie"Seite 253Komora silnikaMobilność253
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

2."Status pojazdu"3."Poziom oleju silnikowego"
Możliwe komunikaty
▷"Poziom oleju silnikowego OK."▷"Obecnie brak możliwości pomiaru."▷"Trwa pomiar poziomu oleju..."
Czas wyświetlania podczas pracy silnika:
ok. 3 minuty.
Czas wyświetlania podczas jazdy: ok. 5 mi‐
nut.
Po ewentualnym uzupełnieniu oleju silniko‐
wego, ustalenie aktualnego poziomu oleju
może potrwać do 30 minut.▷"Poziom oleju sil.poniżej min. Natychmiast
dolej litr oleju!"
Przy najbliższej okazji dolać maksymalnie
1 litr oleju silnikowego, patrz również Uzu‐
pełnienie oleju silnikowego poniżej.▷"Poziom oleju siln. za wysoki! Niezbędna
kontr. w serwisie."Zbyt duża ilość oleju silnikowego
Należy niezwłocznie zlecić kontrolę
samochodu, gdyż zbyt duża ilość oleju
może prowadzić do uszkodzenia silnika.◀▷"Pom.nieakt. Dos.okr.serwisu. Spr.przy
następnej wym.oleju" Nie dolewać oleju.
Możliwa jest kontynuacja jazdy. W tym celu
należy uwzględnić obliczoną na nowo
drogę pozostałą do najbliższej wymiany
oleju, patrz strona 84. Należy jak najszyb‐
ciej zlecić kontrolę układu.
Uzupełnianie oleju silnikowego
W zależności od silnika króciec wlewy znajduje
się na środku, jak to zostało pokazane, lub też
w przednim narożniku pokrywy silnika.
Uzupełnić maksymalnie 1 litr oleju dopiero po
ukazaniu się odpowiedniego komunikatu na
monitorze centralnym.
Uzupełniać olej we właściwym czasie
Należy uzupełnić olej na odcinku najbliż‐
szych 200 km, w przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia silnika.◀
Chronić przed dostępem dzieci
Oleje, smary itp. należy przechowywać
w miejscu niedostępnym dla dzieci oraz prze‐
strzegać odpowiednich wskazówek ostrzega‐
wczych umieszczonych na pojemnikach;
w przeciwnym wypadku może wystąpić zagro‐
żenie dla zdrowia.◀
Seite 254MobilnośćKomora silnika254
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

Rodzaje olejów do uzupełniania
Wskazówki Bez dodatków do oleju
Stosowanie dodatków do olejów może
spowodować uszkodzenie silnika.◀
Klasy lepkości dla olejów silnikowych
W przypadku wyboru oleju silnikowego
należy zwrócić uwagę, aby olej ten wykazywał
jedną z podanych klas lepkości SAE 0W-40,
SAE 0W-30, SAE 5W-40 lub SAE 5W-30,
w przeciwnym razie może dojść do usterek
w działaniu lub do uszkodzenia silnika.◀
Jakość oleju silnikowego jest decydującym
czynnikiem o żywotności silnika.
Niektóre rodzaje olejów mogą nie być w danym
kraju dostępne.
Dopuszczone rodzaje olejówSpecyfikacjaBMW Longlife-01BMW Longlife-01 FEBMW Longlife-04
Szczegółowe informacje na temat dopuszczo‐
nych rodzajów oleju można uzyskać w Serwi‐
sie.
Alternatywne rodzaje olejów
Jeżeli wymienione oleje nie byłyby dostępne,
wówczas można dolać maks. 1 litr oleju wy‐
szczególnionego w poniższych specyfikacjach:
SpecyfikacjaACEA A3/B4
Wymiana oleju
Producent samochodu zaleca, aby wymianę
oleju zlecać w serwisie.
Płyn chłodzący
Informacje ogólne Ryzyko oparzenia przy gorącym silniku
Nie wolno otwierać układu chłodzenia,
gdy silnik jest gorący; parujący płyn chłodzący
może spowodować oparzenia.◀
Dopuszczone dodatki
Należy stosować wyłącznie odpowiednie
dodatki czynnika chłodniczego, w przeciwnym
razie może dojść do uszkodzenia silnika. Czyn‐
nik chłodniczy jest szkodliwy dla zdrowia.◀
Płyn chłodzący składa się z wody i dodatku
czynnika chłodniczego.
Nie wszystkie dostępne w handlu dodatki nad‐
ają się do Państwa samochodu. Jakie dodatki
czynnika chłodniczego będą odpowiednie po‐
informuje Państwa Serwis.
Seite 255Komora silnikaMobilność255
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

Kontrola poziomu płynu chłodzącego1.Odczekać, aż silnik się ochłodzi.2.Pokrywkę zbiornika wyrównawczego obró‐
cić nieco w lewo, aby umożliwić spadek
ciśnienia, a następnie odkręcić ją do końca.3.Wskaźnik poziomu 1 w króćcu wlewowym
pokazuje poziom płynu chłodzącego. Po‐
ziom płynu chłodzącego jest właściwy, jeśli
zawiera się pomiędzy oznaczeniem strzał‐
kami, patrz nadruk na zbiorniku 2.4.W razie potrzeby powoli napełnić zbiornik
do prawidłowego poziomu, nie przekracza‐
jąc go.5.Zamknąć korek aż do usłyszenia wyraź‐
nego kliknięcia.6.Jak najszybciej zlecić usunięcie przyczyny
utraty płynu chłodzącego.
Utylizacja
Przy utylizacji dodatków do płynu chło‐
dzącego należy przestrzegać odpowied‐
nich przepisów o ochronie środowiska.
Seite 256MobilnośćKomora silnika256
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15