2016 BMW 7 SERIES ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Γενικά
Το σύστημα περιλαμβάνει τα παρακάτω συ‐
στήματα:▷Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης,
βλέπε σελίδα 219.▷Κλειδί με οθόνη BMW, βλέπε σελίδα 58.▷Σύστημα ελέγχου στάθμευσης PDC, βλέπε
σελίδα 205.
Πλήκτρο στο κλειδί με οθόνη BMW: Για να
μπορέσει να κινηθεί το αυτοκίνητο, πρέπει για
τη διάρκεια της διαδικασίας παρκαρίσματος
να παραμείνει πατημένο το πλήκτρο στο πλάι
του κλειδιού με οθόνη BMW. Όταν υπάρχουν
εμπόδια αφήστε ελεύθερο το πλήκτρο, για να
ακινητοποιήσετε χειροκίνητα το αυτοκίνητο.
Έτσι το αυτοκίνητο σταματάει με φρενάρισμα
ανάγκης.
Εφόσον οι αισθητήρες υπερήχων αναγνωρί‐
ζουν εμπόδια στη θέση στάθμευσης ή στο τέ‐
λος της θέσης στάθμευσης, το σύστημα ακινη‐
τοποιεί ενδεχ. αυτόματα το αυτοκίνητο.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ενεργο‐
ποιούνται τα φώτα οδήγησης.
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά τις κυκλοφοριακές συνθήκες και την κα‐
τάσταση στάθμευσης. Λόγω περιορισμών του
συστήματος, το σύστημα δεν μπορεί να αντι‐
δρά αυτόνομα και σωστά σε όλες τις κατα‐
στάσεις. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Παρα‐
τηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες και την
κατάσταση στάθμευσης και επέμβετε ενεργά
όταν αυτό απαιτείται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μη εξουσιοδοτημένα άτομα, π.χ. παιδιά,
μπορεί να θέσουν το αυτοκίνητο σε κίνηση
μέσω του κλειδιού με οθόνη BMW, χωρίς να
υπάρχουν άτομα μέσα στο αυτοκίνητο. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Διατηρείτε το κλειδί
με οθόνη ΒΜW μακριά από μη εξουσιοδοτη‐
μένη χρήση.◀
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
οδηγεί ενδεχομένως σε ή πάνω από κράσπεδα
πεζοδρομίων. Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών.
Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες
και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά τη χρήση του κοτσαδόρου το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί να
προκαλέσει ζημιές λόγω καλυμμένων αισθητή‐
ρων. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος
υλικών ζημιών. Στη λειτουργία τρέιλερ ή κατά
τη χρήση του κοτσαδόρου, π.χ. βάση στήριξης
ποδηλάτου, μην χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.◀
Επισκόπηση
Αισθητήρες υπερήχων
Με τους τέσσερις πλευρικούς αισθητήρες υπε‐
ρήχων, βέλη, και τους αισθητήρες υπερήχων
του PDC στους προφυλακτήρες μετριούνται
τα κενά στάθμευσης και ανιχνεύονται οι απο‐
στάσεις από εμπόδια.
Για την εξασφάλιση της πλήρους ικανότητας
λειτουργίας:
▷Διατηρείτε τους αισθητήρες καθαρούς και
χωρίς πάγο, βλέπε σελίδα 345.▷Όταν χρησιμοποιείτε συσκευή καθαρισμού
υψηλής πίεσης, ψεκάστε τους αισθητήρεςSeite 225Βοηθητικά συστήματα οδηγούΧειριστήρια225
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15

για λίγο τηρώντας απόσταση τουλάχ.
30 cm.▷Μην κολλάτε αυτοκόλλητα πάνω στους αι‐
σθητήρες.
Κάμερες
Εκτός από τους αισθητήρες υπερήχων κατα‐
γράφεται κατά την τηλεχειριζόμενη στάθ‐
μευση και η κατάσταση στάθμευσης από τέσ‐
σερις κάμερες.
Μπροστινή κάμερα.
Κάμερα οπισθοπορείας.
Υπάρχουν δύο κάμερες κάτω από τα περιβλή‐
ματα των εξωτερικών καθρεπτών.
Η ρύπανση των φακών των καμερών μπορεί να
επηρεάσει τη λειτουργία. Καθαρισμός φακού
κάμερας, βλέπε σελίδα 345.
Προϋποθέσεις
Κατάλληλο κενό στάθμευσης▷Μπορείτε να παρκάρετε στη θέση στάθ‐
μευσης οδηγώντας προς τα μπροστά, κεν‐
τρικά και ευθεία.▷Πλάτος της θέσης στάθμευσης: Ίδιον μή‐
κος του αυτοκινήτου χωρίς εξωτερικούς
καθρέπτες συν περ. 0,4 m σε κάθε
πλευρά, βέλος 1.▷Απόσταση από τη θέση στάθμευσης, μέγ.
2 m, βέλος 2.▷Κατά την τηλεχειριζόμενη στάθμευση ο
οδηγός βρίσκεται με το κλειδί με οθόνη
BMW εκτός του αυτοκινήτου.
Μέγιστη απόσταση από το αυτοκίνητο:▷Πίσω από το αυτοκίνητο, περ. 3–4 m,
βέλος 3.▷Πλευρικά στο αυτοκίνητο, περ. 1,5 m,
βέλος 4.▷Μέγ. ανοδική ή καθοδική κλίση 5 %.▷Όχι γκαράζ Duplex.Seite 226ΧειριστήριαΒοηθητικά συστήματα οδηγού226
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15

Στάθμευση προς τα εμπρός
Κατά την κίνηση προς τα εμπρός το σύστημα
εκτελεί ενδεχ. μικρές διορθώσεις διεύθυνσης.1.Οδηγήστε προς τα εμπρός, κεντρικά και
ευθεία προς τη θέση στάθμευσης και στα‐
ματήστε σε μέγιστη απόσταση 2 m.2.Τραβήξτε το φρένο στάθμευσης και απε‐
νεργοποιήστε την ετοιμότητα οδήγησης με
το κουμπί εκκίνησης/στάσης.3.Περιμένετε να αποβιβαστούν όλοι οι επι‐
βάτες και κλείστε τις πόρτες.4.Ενδεχ. ενεργοποιήστε την οθόνη στο κλειδί
με οθόνη BMW και αναιρέστε τη φραγή
οθόνης, βλέπε σελίδα 58.
Στο κλειδί με οθόνη BMW μεταβείτε στο
μενού: "Τηλεχειρ. στάθμευση"5. Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο πλευ‐
ρικά στο κλειδί με οθόνη BMW για τη διάρ‐
κεια της διαδικασίας στάθμευσης.6.Περιμένετε μέχρι να εμφανιστεί η ετοιμό‐
τητα λειτουργίας στην οθόνη. Ενδεχ. προ‐
σέξτε τα μηνύματα κειμένου.7."Engine Start": Αγγίξτε το κουμπί. Ο κινη‐
τήρας εκκινεί.8.Για να ξεκινήσει η διαδικασία στάθμευσης:
Στην οθόνη αγγίξτε το σύμβολο βέλους για
την εμπροσθοπορεία ή ωθήστε το σύμβολο
αυτοκινήτου αργά προς τα μπροστά.
Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο: Ο αυ‐
τοκίνητο κινείται, όσο παραμένει πατημένο
το πλήκτρο. Όταν υπάρχουν εμπόδια στην
περιοχή κίνησης αφήστε ελεύθερο το
πλήκτρο, για να ακινητοποιήσετε το αυτο‐
κίνητο.
Για κινήσεις ελιγμών: Αγγίξτε το σύμβολο
βέλους για την οπισθοπορεία ή τραβήξτε
το σύμβολο αυτοκινήτου αργά προς τα
πίσω.
9.Στο τέλος της διαδικασίας στάθμευσης
αφήστε ελεύθερο το πλήκτρο στο πλάι του
κλειδιού με οθόνη BMW ή αγγίξτε το αντί‐
στοιχο κουμπί στην οθόνη. Το αυτοκίνητο
σταματάει.Κλειδώστε το αυτοκίνητο.
Το φρένο στάθμευσης ενεργοποιείται και
η ετοιμότητα λειτουργίας απενεργοποιεί‐
ται.
Ακύρωση, διακοπή, συνέχιση
διαδικασίας στάθμευσης
Ακύρωση ή διακοπή της διαδικασίας στάθμευ‐
σης:
Αφήστε ελεύθερο το πλήκτρο. Το αυ‐
τοκίνητο σταματάει με φρενάρισμα ανάγκης.
Συνέχιση διαδικασίας στάθμευσης:
Πατή‐
στε ξανά το πλήκτρο μέσα σε 30 δευτερόλε‐
πτα.
Ξεπαρκάρισμα με όπισθεν
Κατά την οδήγηση με την όπισθεν το αυτοκί‐
νητο κινείται ευθεία προς τα πίσω, χωρίς να
εκτελούνται κινήσεις διεύθυνσης.
1.Ενδεχ. ενεργοποιήστε την οθόνη στο κλειδί
με οθόνη BMW και αναιρέστε τη φραγή
οθόνης, βλέπε σελίδα 58.2.Ξεκλειδώστε το αυτοκίνητο.3.Στο κλειδί με οθόνη BMW μεταβείτε στο
μενού: "Τηλεχειρ. στάθμευση"4. Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο στο
πλάι του κλειδιού με οθόνη BMW για τη
διάρκεια της διαδικασίας ξεπαρκαρίσμα‐
τος.5.Περιμένετε μέχρι να εμφανιστεί η ετοιμό‐
τητα λειτουργίας στην οθόνη. Ενδεχ. προ‐
σέξτε τα μηνύματα κειμένου.6."Engine Start": Αγγίξτε το κουμπί. Ο κινη‐
τήρας εκκινεί.7.Για να ξεκινήσει η διαδικασία ξεπαρκαρί‐
σματος: Στην οθόνη αγγίξτε το σύμβολο
βέλους για την οπισθοπορεία ή τραβήξτε
το σύμβολο αυτοκινήτου αργά προς τα
πίσω.
Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο: Ο αυ‐
τοκίνητο κινείται, όσο παραμένει πατημένο
το πλήκτρο. Όταν υπάρχουν εμπόδια στην
περιοχή κίνησης αφήστε ελεύθερο το
Seite 227Βοηθητικά συστήματα οδηγούΧειριστήρια227
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15

πλήκτρο, για να ακινητοποιήσετε το αυτο‐
κίνητο.8.Στο τέλος της διαδικασίας ξεπαρκαρίσμα‐
τος αφήστε ελεύθερο το πλήκτρο στο πλάι
του κλειδιού με οθόνη BMW ή αγγίξτε το
αντίστοιχο κουμπί στην οθόνη. Το αυτοκί‐
νητο σταματάει.
Το φρένο στάθμευσης ενεργοποιείται και
η ετοιμότητα οδήγησης απενεργοποιείται.
Ακύρωση, διακοπή, συνέχιση
διαδικασίας στάθμευσης
Ακύρωση ή διακοπή της διαδικασίας στάθμευ‐
σης:
Αφήστε ελεύθερο το πλήκτρο. Το αυ‐
τοκίνητο σταματάει με φρενάρισμα ανάγκης.
Συνέχιση διαδικασίας στάθμευσης:
Πατή‐
στε ξανά το πλήκτρο μέσα σε 30 δευτερόλε‐
πτα.
Μηνύματα στο κλειδί με οθόνη BMW Το σύμβολο υποδεικνύει ότι υπάρχουν
μηνύματα συστήματος. Πατώντας
πάνω στο σύμβολο εμφανίζονται τα
μηνύματα.
Όρια του συστήματος
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω περιορισμών του συστήματος το
σύστημα μπορεί να αντιδράσει λάθος ή να μην
αντιδράσει καθόλου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχή‐
ματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Τηρείτε τις
υποδείξεις για τα όρια του συστήματος και εν‐
δεχ. επέμβετε ενεργά.◀
Χωρίς υποβοήθηση στάθμευσης Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης δεν
υποστηρίζει τη στάθμευση στις εξής περιπτώ‐
σεις:
▷Σε περίπτωση απότομων στροφών.▷Στη ρυμούλκηση τρέιλερ.Περιορισμοί λειτουργίας
Η λειτουργία μπορεί π.χ. στις ακόλουθες κατα‐
στάσεις να είναι περιορισμένη:▷Σε ανώμαλο έδαφος, π.χ. δρόμοι με χαλίκι.▷Σε ολισθηρό έδαφος.▷Σε έντονες ανηφόρες ή κατηφόρες.▷Σε περίπτωση συγκέντρωσης φύλλων ή χιο‐
νιού στη θέση παρκαρίσματος.▷Σε περίπτωση τοποθετημένου τροχού ανά‐
γκης.▷Σε περίπτωση αλλαγών σε ένα ήδη ανι‐
χνευμένο κενό στάθμευσης.▷Σε χαντάκια ή γκρεμούς, π.χ. άκρη λιμα‐
νιού.
Όρια της μέτρησης με υπερήχους
Η αναγνώριση αντικειμένων μπορεί να φθάσει
τα όρια των φυσικών νόμων της μέτρησης με
υπερήχους, π.χ. στις ακόλουθες συνθήκες:
▷Σε περίπτωση μικρών παιδιών και ζώων.▷Σε περίπτωση ατόμων με συγκεκριμένο
ρουχισμό, π.χ. παλτό.▷Σε περίπτωση εξωτερικής διαταραχής του
υπέρηχου, π.χ. λόγω διερχόμενων αυτοκι‐
νήτων ή θορυβωδών μηχανών.▷Σε περίπτωση λερωμένων, παγωμένων,
ελαττωματικών ή ξερρυθμισμένων αισθη‐
τήρων.▷Σε περίπτωση ορισμένων καιρικών συνθη‐
κών, π.χ. υψηλή υγρασία αέρα, βροχή, χιο‐
νόπτωση, ακραία υψηλές θερμοκρασίες ή
ισχυρός άνεμος.▷Σε περίπτωση ράβδων ρυμούλκησης και
κοτσαδόρων άλλων αυτοκινήτων.▷Στα λεπτά ή σφηνοειδούς μορφής αντικεί‐
μενα.▷Σε περίπτωση κινούμενων αντικειμένων.▷Εάν υπάρχουν ψηλότερα ευρισκόμενα,
προεξέχοντα αντικείμενα, π.χ. προεξοχές
τοίχων ή φορτίο.Seite 228ΧειριστήριαΒοηθητικά συστήματα οδηγού228
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15

▷Σε αντικείμενα με γωνίες, ακμές και λείες
επιφάνειες.▷Εάν υπάρχουν αντικείμενα με λεπτές εξω‐
τερικές επιφάνειες ή δομές, π.χ. φράχτες.▷Σε περίπτωση αντικειμένων με πορώδεις
επιφάνειες.▷Όταν προεξέχει το φορτίο.▷Σε μικρά και χαμηλά αντικείμενα, π.χ. κι‐
βώτια.▷Σε εμπόδια και άτομα στο άκρο της λωρί‐
δας κυκλοφορίας.▷Σε μαλακά ή επενδυμένα με αφρώδες
υλικό εμπόδια.▷Σε φυτά ή θάμνους.
Κάποια χαμηλά αντικείμενα που έχουν ήδη
απεικονιστεί στην οθόνη, όπως π.χ. κράσπεδα
πεζοδρομίων, μπορεί να φτάσουν στη νεκρή
περιοχή των αισθητήρων, πριν ή αφού ενεργο‐
ποιηθεί το συνεχές ηχητικό σήμα.
Φορτίο το οποίο προεξέχει πάνω από το αυτο‐
κίνητο δεν λαμβάνεται υπόψη από το σύ‐
στημα.
Ενδεχομένως αναγνωρίζονται θέσεις παρκα‐
ρίσματος, που δεν είναι κατάλληλες ως τέ‐
τοιες ή κατάλληλες θέσεις παρκαρίσματος
δεν αναγνωρίζονται.
Προειδοποίηση κάθετης
κυκλοφορίας
Αρχή λειτουργίας
Δύο αισθητήρες ραντάρ στον πίσω προφυλα‐
κτήρα επιτηρούν σε μεγάλο μέρος το χώρο κυ‐
κλοφορίας πίσω από το αυτοκίνητο.
Σε εξόδους με μειωμένη ορατότητα ή κατά το
ξεπαρκάρισμα από κάθετες θέσεις στάθμευ‐
σης το σύστημα αναγνωρίζει τους συμμετέχο‐
ντες στην κυκλοφορία που πλησιάζουν από το
πλάι νωρίτερα, από ό,τι αυτό θα ήταν εφικτό
από το κάθισμα οδηγού.
Το σύστημα ειδοποιεί όταν πλησιάζουν άλλοι
συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.
Η λυχνία στον εξωτερικό καθρέπτη ανάβει, εν‐
δεχ. ηχεί ένα ηχητικό σήμα και στην οθόνη
ελέγχου εμφανίζεται η αντίστοιχη ένδειξη.
Με αντίστοιχο εξοπλισμό επιτηρείται επίσης ο
χώρος κυκλοφορίας μπροστά από το αυτοκί‐
νητο. Για το σκοπό αυτό υπάρχουν δύο επι‐
πλέον αισθητήρες ραντάρ στον μπροστινό
προφυλακτήρα.
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά τις συνθήκες ορατότητες και την κυκλο‐
φοριακή κατάσταση. Υπάρχει κίνδυνος ατυχή‐
ματος. Προσαρμόστε τον τρόπο οδήγησης
στις κυκλοφοριακές συνθήκες. Παρατηρήστε
τις κυκλοφοριακές συνθήκες και επέμβετε
ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
Seite 229Βοηθητικά συστήματα οδηγούΧειριστήρια229
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15

Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Συστήματα βοήθειας παρκαρίσματος
Αισθητήρες ραντάρ
Οι αισθητήρες ραντάρ βρίσκονται στον πίσω
προφυλακτήρα.
Με αντίστοιχο εξοπλισμό υπάρχουν δύο επι‐
πλέον αισθητήρες ραντάρ στον μπροστινό
προφυλακτήρα.
Διατηρείτε στον προφυλακτήρα στην περιοχή
των αισθητήρων ραντάρ καθαρό και ελεύ‐
θερο.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
συστήματος1. Πατήστε το πλήκτρο.2.Μετακινήστε το κεντρικό χειριστήριο προς
τα αριστερά.3. "Ρυθμίσεις"4."Προειδ. διαστ. κυκλοφορίας"5."Προειδ. διαστ. κυκλοφορίας"
Αυτόματη ενεργοποίηση
Όταν το σύστημα έχει ενεργοποιηθεί από την
οθόνη ελέγχου, τότε ενεργοποιείται αυτόματα
όταν είναι ενεργό το PDC ή το Panorama View.
Αυτόματη απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα στις
ακόλουθες περιπτώσεις:
▷Κατά την υπέρβαση της ταχύτητας βημα‐
τισμού.▷Με ενεργή υποβοήθηση διεύθυνσης και
διατήρησης λωρίδας, εάν ξεπεραστεί μια
καθορισμένη διαδρομή.▷Σε ενεργή διαδικασία στάθμευσης του συ‐
στήματος υποβοήθησης στάθμευσης.
Ένδειξη
Λυχνία στον εξωτερικό καθρέπτη
Η λυχνία στον εξωτερικό καθρέπτη αναβοσβή‐
νει, όταν αναγνωρίζονται αυτοκίνητα από
Seite 230ΧειριστήριαΒοηθητικά συστήματα οδηγού230
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15

τους πίσω αισθητήρες και το αυτοκίνητο κινε‐
ίται με όπισθεν.
Ένδειξη στην προβολή PDC
Η αντίστοιχη ακραία περιοχή στην προβολή
PDC αναβοσβήνει κόκκινη, όταν αναγνωρίζο‐
νται αυτοκίνητα από τους αισθητήρες.
Ένδειξη στην προβολή κάμερας
Η αντίστοιχη ακραία περιοχή, βέλος 1, στην
προβολή κάμερας αναβοσβήνει κόκκινη, όταν
αναγνωρίζονται αυτοκίνητα από τους αισθη‐
τήρες.
Η κίτρινη γραμμή, βέλος 2, υποδεικνύει το
μπροστινό και πίσω άκρο του αυτοκινήτου σας.
Ακουστική προειδοποίηση
Εκτός από την οπτική ένδειξη ηχεί ένα προει‐
δοποιητικό σήμα, όταν το αυτοκίνητό σας
κινείται προς την αντίστοιχη κατεύθυνση.
Όρια του συστήματος Η λειτουργία μπορεί στις ακόλουθες καταστά‐
σεις να είναι περιορισμένη:
▷Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου που
πλησιάζει είναι ιδιαίτερα υψηλή.▷Με έντονη ομίχλη, βροχόπτωση ή χιονό‐
πτωση.▷Σε περίπτωση απότομων στροφών.▷Όταν ο προφυλακτήρας είναι λερωμένος,
καλυμμένος με πάγο ή όταν έχουν τοποθε‐
τηθεί σε αυτόν αυτοκόλλητα.▷Όταν προεξέχει το φορτίο.▷Όταν το κάθετα κινούμενο αντικείμενο
κινείται πολύ αργά.▷Όταν στο οπτικό πεδίο των αισθητήρων
υπάρχουν άλλα αντικείμενα, τα οποία κα‐
λύπτουν την κάθετη κυκλοφορία.
Με κατειλημμένο ρευματοδότη του τρέιλερ,
π.χ. κατά τη λειτουργία με τρέιλερ ή βάση στή‐
ριξης ποδηλάτου, η προειδοποίηση κάθετης
κυκλοφορίας για την περιοχή πίσω από το αυ‐
τοκίνητο δεν είναι διαθέσιμη.
Seite 231Βοηθητικά συστήματα οδηγούΧειριστήρια231
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15

Άνεση οδήγησηςΕξοπλισμός αυτοκινήτουΣτο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Ανάρτηση αέρος Αρχή λειτουργίας
H ανάρτηση αέρος διασφαλίζει τη μέγιστη δυ‐
νατή άνεση οδήγησης υπό όλες τις καταστά‐
σεις φόρτωσης. Μέσω μεταβλητής ρύθμισης
στον μπροστινό και πίσω άξονα η ανάρτηση
προσαρμόζεται στην κατάσταση του αυτοκι‐
νήτου.
Γενικά Σε περίπτωση ανωμαλιών του οδοστρώματος
μπορεί να ανυψωθεί το αυτοκίνητο για να αυ‐
ξηθεί η απόσταση από το έδαφος.▷Κανονικό ύψος, σε κανονική κατάσταση
οδοστρώματος.▷Αυξημένο ύψος, σε περίπτωση που το οδό‐
στρωμα είναι σε κακή κατάσταση.
Στο πρόγραμμα οδήγησης SPORT, βλέπε σε‐
λίδα 121, ή σε υψηλότερες ταχύτητες το αυτο‐
κίνητο χαμηλώνει.
Υποδείξεις
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά το χαμήλωμα του αυτοκινήτου
μπορεί να σφηνωθούν μέρη του σώματος.
Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού. Κατά το χα‐
μήλωμα του αυτοκινήτου προσέξτε οι περιοχές
κίνησης κάτω από το αυτοκίνητο και κάτω από
τους θόλους των τροχών να είναι ελεύθερες.◀
Στη λειτουργία τρέιλερ διατίθεται αποκλει‐
στικά το κανονικό ύψος.
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Ρύθμιση ύψους
Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους Πατήστε το πλήκτρο.
Στην περιοχή χαμηλών ταχυτήτων και πατώ‐
ντας το κουμπί το αυτοκίνητο ανυψώνεται στο
αυξημένο ύψος.
Από ταχύτητα περ. 35 km/h το αυτοκίνητο χα‐
μηλώνει αυτόματα στο κανονικό ύψος.
Ένδειξη
▷Η LED είναι σβηστή: Κανονικό ύψος.▷Η LED αναβοσβήνει: Το ύψος ρυθμίζεται.▷Η LED ανάβει: Αυξημένο ύψος.Seite 232ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης232
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15