Page 217 of 377

Λειτουργία zoom στον κοτσαδόρο
Για να διευκολυνθείτε κατά τη σύνδεση ενός
τρέιλερ, υπάρχει η δυνατότητα μεγεθυμένης
απεικόνισης της περιοχής προβολής του κο‐
τσαδόρου.
Η απόσταση του τρέιλερ από τον κοτσαδόρο
μπορεί να υπολογιστεί με τη βοήθεια δύο στα‐
τικών κυκλικών τμημάτων.
Μια εξαρτώμενη από τη γωνία στροφής των
τροχών βοήθεια ζεύξης βοηθά να βλέπετε το
τρέιλερ με τον κοτσαδόρο.
Εμφάνιση κοτσαδόρου μέσω iDrive, βλέπε σε‐
λίδα 215.
Πλευρική προστασία Αρχή λειτουργίας
Για την προστασία των πλευρικών σημείων του
αυτοκινήτου προβάλλονται σημάνσεις εμπο‐
δίων πλευρικά στο αυτοκίνητο.
▷Καμία σήμανση: Δεν αναγνωρίστηκαν
εμπόδια.▷Έγχρωμες σημάνσεις: Προειδοποίηση για
αναγνωρισμένα εμπόδια.
Όρια της πλευρικής προστασίας
Το σύστημα εμφανίζει μόνο ακίνητα εμπόδια,
τα οποία έχουν αναγνωριστεί νωρίτερα κατά
τη διέλευση δίπλα από τους αισθητήρες.
Το σύστημα δεν αναγνωρίζει, αν ένα εμπόδια
έχει μετακινηθεί εκ των υστέρων. Συνεπώς οι
σημάνσεις στην ένδειξη δεν εμφανίζονται
πλέον μετά από ορισμένο χρόνο σε περίπτωση
ακινησίας. Η περιοχή δίπλα από το αυτοκίνητο
πρέπει να ανιχνευτεί ξανά.
Γωνίες ανοίγματος θυρών
Όταν είναι επιλεγμένη η θέση του επιλογέα P
εμφανίζονται οι μέγιστες γωνίες ανοίγματος
των θυρών.
Panorama View
Αρχή λειτουργίας
Σε περίπτωση εξόδων με μειωμένη ορατότητα
και διασταυρώσεων το σύστημα καθιστά δυ‐
νατή μια έγκαιρη ματιά στην κάθετη κυκλοφο‐
ρία. Τα συμπορευόμενα οχήματα που καλύ‐
πτονται από πλευρικά εμπόδια, γίνονται
αντιληπτά πολύ αργά από το κάθισμα του
οδηγού. Για βελτιωμένη ορατότητα οι κάμερες
καταγράφουν μπροστά και πίσω τον πλευρικό
χώρο κυκλοφορίας.
Η κίτρινη γραμμή στην παρουσίαση οθόνης
υποδεικνύει το μπροστινό και πίσω άκρο του
αυτοκινήτου.
Η εικόνα της κάμερας παρουσιάζουν σε ορι‐
σμένες περιοχές μεγαλύτερη ή μικρότερη πα‐
Seite 217Βοηθητικά συστήματα οδηγούΧειριστήρια217
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15
Page 218 of 377

ραμόρφωση και συνεπώς δεν ενδείκνυται για
την εκτίμηση αποστάσεων.
Ένδειξη στην οθόνη ελέγχου Με τον κινητήρα σε λειτουργία πατήστε
το πλήκτρο.
Ανάλογα με την κατεύθυνση κίνησης εμφανί‐
ζεται η εικόνα της αντίστοιχης κάμερας:▷"εμπρός": Εικόνα της μπροστινής κάμε‐
ρας.▷"πίσω": Εικόνα της πίσω κάμερας.
Επιπλέον η προειδοποίηση κάθετης κυκλοφο‐
ρίας, βλέπε σελίδα 229, μπορεί να προειδο‐
ποιήσει με τη βοήθεια αισθητήρων ραντάρ για
αυτοκίνητα που πλησιάζουν.
Με σύστημα πλοήγησης: Σημεία
ενεργοποίησης
Αρχή λειτουργίας
Οι θέσεις, στις οποίες πρόκειται να ενεργο‐
ποιείται αυτόματα το Panorama View, μπο‐
ρούν να αποθηκευτούν ως σημεία ενεργοποίη‐
σης, εφόσον ληφθεί ένα σήμα GPS.
Μπορούν να αποθηκευτούν έως δέκα σημεία
ενεργοποίησης.
Τα σημεία ενεργοποίησης μπορούν να χρησι‐
μοποιηθούν κατά την εμπροσθοπορεία για την
μπροστινή κάμερα.
Αποθήκευση σημείων ενεργοποίησης
1.Οδηγήστε στη θέση, στην οποία πρόκειται
να ενεργοποιηθεί το σύστημα, και σταμα‐
τήστε.2. Πατήστε το πλήκτρο.3.Μετακινήστε το κεντρικό χειριστήριο προς
τα αριστερά.4. "Προσθ. σημείο ενεργοπ."
Εμφανίζεται η τρέχουσα θέση.5."Προσθέστε σημείο ενεργοποίησης"Τα σημεία ενεργοποίησης αποθηκεύονται,
όταν είναι δυνατό, με τόπο και οδό ή με τις
συντεταγμένες GPS.
Χρήση σημείων ενεργοποίησης
Η χρήση των σημείων ενεργοποίησης μπορεί
να ενεργοποιηθεί και να απενεργοποιηθεί.1. Πατήστε το πλήκτρο.2.Μετακινήστε το κεντρικό χειριστήριο προς
τα αριστερά.3. "Ρυθμίσεις"4."Panorama View, με βάση το GPS"5."Panorama View, με βάση το GPS"
Προβολή ή διαγραφή σημείων
ενεργοποίησης
1. Πατήστε το πλήκτρο.2.Μετακινήστε το κεντρικό χειριστήριο προς
τα αριστερά.3. "Προβ. σημείων ενεργοπ."
Εμφανίζεται η λίστα όλων των σημείων
ενεργοποίησης.4."Διαγραφή αυτού του σημείου" ή "Διαγρ.
όλων των σημείων"
Ρύθμιση φωτεινότητας και αντίθεσης
μέσω iDrive
Εάν είναι ενεργοποιημένο το Surround View ή
Panorama View:
1.Μετακινήστε το κεντρικό χειριστήριο προς
τα αριστερά.2.▷ "Φωτεινότητα"▷ "Αντίθεση"3.Ρυθμίστε την επιθυμητή τιμή.
Περιορισμοί λειτουργίας
Στις επόμενες περιπτώσεις μπορεί να χρησιμο‐
ποιηθεί το σύστημα μόνο περιορισμένα:
Seite 218ΧειριστήριαΒοηθητικά συστήματα οδηγού218
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15
Page 219 of 377

▷Όταν επικρατούν κακές συνθήκες φωτι‐
σμού.▷Όταν οι κάμερες παρουσιάζουν ρύπους.▷Όταν είναι ανοιχτή η πόρτα.▷Όταν είναι ανοιχτό το καπό του χώρου των
αποσκευών.▷Όταν οι εξωτερικοί καθρέπτες είναι αναδι‐
πλωμένοι.
Γκρι γραμμοσκιασμένες επιφάνειες με σύμ‐
βολο, π.χ. ανοιχτή θύρα στην απεικόνιση κάμε‐
ρας, επισημαίνουν περιοχές, οι οποίες αυτήν
τη στιγμή δεν προβάλλονται.
Γκρι γραμμοσκιασμένες περιοχές χωρίς σύμ‐
βολο, π.χ. μπροστά από το αυτοκίνητο, επιση‐
μαίνουν περιοχές, οι οποίες δεν καταγράφο‐
νται από τις κάμερες.
Όρια του συστήματος
Μη ανιχνεύσιμες περιοχές Περιοχές περιμετρικά του αυτοκινήτου, οι
οποίες λόγω των οπτικών γωνιών των καμερών
δεν είναι ανιχνεύσιμες, απεικονίζονται γραμ‐
μοσκιασμένες με γκρι.
Αναγνώριση αντικειμένων
Τα πολύ χαμηλά καθώς και τα ψηλά ευρισκό‐
μενα, προεξέχοντα αντικείμενα, όπως π.χ. οι
προεξοχές τοίχων, δεν μπορούν να αναγνωρι‐
στούν από το σύστημα.
Οι λειτουργίες υποβοήθησης λαμβάνουν
υπόψη και δεδομένα από το PDC.
Λάβετε υπόψη τις υποδείξεις στο κεφάλαιο
Park Distance Control, βλέπε σελίδα 205.
Τα εμφανιζόμενα αντικείμενα στην οθόνη
ελέγχου είναι υπό ορισμένες συνθήκες πλησιέ‐
στερα από ό,τι εμφανίζονται. Μην υπολογίζετε
την απόσταση από τα αντικείμενα στην οθόνη.
Βλάβη λειτουργίας
Η βλάβη μιας κάμερας εμφανίζεται στην
οθόνη ελέγχου.
Εμφανίζεται το κίτρινο σύμβολο και η
περιοχή ανίχνευσης της κάμερας που
παρουσιάζει βλάβη εμφανίζεται μαύρη
στην οθόνη ελέγχου.
Σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα βοηθάει κατά τη στάθμευση στις
παρακάτω περιπτώσεις:
▷Κατά την πλευρική στάθμευση παράλληλα
προς το οδόστρωμα.▷Κατά την στάθμευση με όπισθεν εγκάρσια
προς το οδόστρωμα.
Ο χειρισμός του συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης χωρίζεται σε τρία βήματα:
▷Ενεργοποίηση και θέση σε ετοιμότητα.▷Την αναζήτηση θέσεων στάθμευσης.▷Τη στάθμευση.
Η κατάσταση του συστήματος και οι απαιτού‐
μενες οδηγίες χειρισμού εμφανίζονται στην
οθόνη ελέγχου.
Αισθητήρες υπερήχων μετρούν κενά στάθμευ‐
σης και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου.
Το σύστημα υπολογίζει την ιδανική γραμμή
στάθμευσης.
Κατά τη διαδικασία παρκαρίσματος το σύ‐
στημα αναλαμβάνει τις παρακάτω λειτουρ‐
γίες:
▷Τη διεύθυνση.Seite 219Βοηθητικά συστήματα οδηγούΧειριστήρια219
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15
Page 220 of 377

▷Την επιτάχυνση και το φρενάρισμα.▷Την αλλαγή ταχυτήτων.
Για τη διάρκεια της διαδικασίας στάθμευσης
κρατήστε πατημένο το πλήκτρο του συστήμα‐
τος υποβοήθησης στάθμευσης. Η διαδικασία
παρκαρίσματος πραγματοποιείται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης Plus: Σε
κατάλληλες κάθετες θέσεις στάθμευσης το
αυτοκίνητο μπορεί να εισέλθει και να εξέλθει
τηλεχειριζόμενα από τη θέση στάθμευσης,
βλέπε σελίδα 224.
Υποδείξεις
Κατά τη στάθμευση λάβετε υπόψη τις οπτικές και ακουστικές πληροφορίες και υποδείξεις του PDC, του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης και της κάμερας οπισθοπορείας και
αντιδράστε ανάλογα.
Συστατικό στοιχείο του συστήματος είναι το
σύστημα ελέγχου στάθμευσης PDC, βλέπε σε‐
λίδα 205.
Οι ισχυρές πηγές ήχου εκτός και εντός του αυ‐
τοκινήτου μπορούν να καλύψουν το ηχητικό
σήμα του συστήματος PDC.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐ κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά τη χρήση του κοτσαδόρου το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί να
προκαλέσει ζημιές λόγω καλυμμένων αισθητή‐
ρων. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος
υλικών ζημιών. Στη λειτουργία τρέιλερ ή κατά
τη χρήση του κοτσαδόρου, π.χ. βάση στήριξης
ποδηλάτου, μην χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.◀
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
οδηγεί ενδεχομένως σε ή πάνω από κράσπεδα
πεζοδρομίων. Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών.
Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες
και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
Ένας κινητήρας ο οποίος έχει σβηστεί από τη
λειτουργία Auto Start/Stop, εκκινεί αυτόματα
κατά την ενεργοποίηση του συστήματος υπο‐
βοήθησης στάθμευσης.
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
Αισθητήρες υπερήχων
Με τους τέσσερις πλευρικούς αισθητήρες υπε‐
ρήχων, βέλη, και τους αισθητήρες υπερήχων
του PDC στους προφυλακτήρες μετριούνται
τα κενά στάθμευσης και ανιχνεύονται οι απο‐
στάσεις από εμπόδια.
Seite 220ΧειριστήριαΒοηθητικά συστήματα οδηγού220
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15
Page 221 of 377

Για την εξασφάλιση της πλήρους ικανότητας
λειτουργίας:▷Διατηρείτε τους αισθητήρες καθαρούς και
χωρίς πάγο, βλέπε σελίδα 345.▷Όταν χρησιμοποιείτε συσκευή καθαρισμού
υψηλής πίεσης, ψεκάστε τους αισθητήρες
για λίγο τηρώντας απόσταση τουλάχ.
30 cm.▷Μην κολλάτε αυτοκόλλητα πάνω στους αι‐
σθητήρες.
Προϋποθέσεις
Για τη μέτρηση κενών στάθμευσης
▷Ευθεία εμπροσθοπορεία έως περ. 35 km/h.▷Μέγιστη απόσταση από τη σειρά των
σταθμευμένων αυτοκινήτων: 1,5 m.
Κατάλληλο κενό στάθμευσης
Γενικά:
▷Κενό πίσω από ένα αντικείμενο, το οποίο
έχει μήκος τουλάχιστον 0,5 m.▷Κενό μεταξύ δύο αντικειμένων, το ελάχι‐
στο μήκος των οποίων είναι εκάστοτε
0,5 m.
Στάθμευση κατά μήκος, παράλληλα προς το
οδόστρωμα:
▷Ελάχιστο μήκος του κενού μεταξύ δύο
αντικειμένων: Μήκος του αυτοκινήτου συν
περ. 0,8 m.▷Ελάχιστο βάθος: Περ. 1,5 m.
Στάθμευση εγκάρσια:
▷Πλάτος του κενού μεταξύ δύο αντικειμέ‐
νων: Πλάτος του αυτοκινήτου συν περ.
0,7 m έως 5 m.▷Ελάχιστο βάθος: Μήκος του αυτοκινήτου.
Το βάθος των κάθετων θέσεων στάθμευ‐
σης πρέπει να εκτιμηθεί από τον ίδιο τον
οδηγό. Λόγω τεχνικών περιορισμών το σύ‐
στημα μπορεί να προσδιορίσει το βάθος
των κάθετων θέσεων στάθμευσης μόνο
κατά προσέγγιση.Σχετικά με τη διαδικασία στάθμευσης▷Πόρτες και καπό χώρου αποσκευών κλει‐
στά.▷Το φρένο στάθμευσης είναι λυμένο.▷Ζώνη οδηγού φορεμένη.
Ενεργοποίηση και θέση σε ετοιμότητα
Ενεργοποίηση με το πλήκτρο Πατήστε το πλήκτρο.
Η φωτοδίοδος (LED) ανάβει.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται η τρέχουσα
κατάσταση της αναζήτησης κενού στάθμευ‐
σης.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
ενεργοποιείται αυτόματα.
Ενεργοποίηση με την όπισθεν Επιλέξτε την όπισθεν.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται η τρέχουσα
κατάσταση της αναζήτησης κενού στάθμευ‐
σης.
Ενεργοποίηση:
"Υποβοήθηση
στάθμευσης"
Ένδειξη στην οθόνη ελέγχου
Σύστημα ενεργοποιημένο/
απενεργοποιημένο
Σύμ‐
βολοΣημασία Γκρι: Σύστημα μη διαθέσιμο.
Λευκό: Σύστημα διαθέσιμο, αλλά
όχι ενεργοποιημένο. Σύστημα ενεργοποιημένο.Seite 221Βοηθητικά συστήματα οδηγούΧειριστήρια221
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15
Page 222 of 377

Αναζήτηση θέσεων στάθμευσης▷Έγχρωμα σύμβολα, βέλη, πλευρικά στην
απεικόνιση του αυτοκινήτου. Το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης είναι ενεργο‐
ποιημένο και η αναζήτηση κενών στάθμευ‐
σης ενεργή.▷Τα κατάλληλα κενά στάθμευσης εμφανί‐
ζονται στην οθόνη ελέγχου στις άκρες του
οδοστρώματος, δίπλα από το σύμβολο του
αυτοκινήτου. Σε περίπτωση ενεργού συ‐
στήματος υποβοήθησης στάθμευσης τα
κατάλληλα κενά στάθμευσης τονίζονται
μέσω χρωμάτων και ένα ηχητικό σήμα ηχεί.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση ηχητικού
σήματος, βλέπε σελίδα 223.▷Σε ξεκάθαρα αναγνωρισμένα κενά εγκάρ‐
σιας ή κατά μήκος στάθμευσης το σύ‐
στημα ρυθμίζει αυτόματα την κατάλληλη
μέθοδο στάθμευσης. Σε κενά στάθμευσης
που επιτρέπουν τόσο την κατά μήκος όσο
και την εγκάρσια στάθμευση, εμφανίζεται
ένα μενού επιλογής. Σε αυτήν την περί‐
πτωση επιλέξτε χειροκίνητα την επιθυμητή
μέθοδο στάθμευσης.▷Διαδικασία στάθμευσης
ενεργός. Το σύστημα έχει
αναλάβει τη διεύθυνση του αυτοκινήτου.▷Η αναζήτηση κενών στάθμευσης είναι σε
περίπτωση αργής ευθείας εμπροσθοπο‐
ρείας πάντα ενεργή, ακόμα και σε περί‐
πτωση απενεργοποιημένου συστήματος.
Σε περίπτωση απενεργοποιημένου συστή‐
ματος οι ενδείξεις στην οθόνη ελέγχου εμ‐
φανίζονται γκρι.Στάθμευση με το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης1. Πατήστε το πλήκτρο ή επιλέξτε την
όπισθεν, για να ενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης, βλέπε
σελίδα 221. Ενδεχ. ενεργοποιήστε το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
είναι ενεργοποιημένο.
2.Με ταχύτητα έως περ. 35 km/h και από‐
σταση έως 1,5 m προσπεράστε τη σειρά
των σταθμευμένων αυτοκινήτων.
Η κατάσταση της αναζήτησης θέσεων
στάθμευσης και οι πιθανές θέσεις στάθ‐
μευσης εμφανίζονται στην οθόνη ελέγχου,
βλέπε σελίδα 222.3.Ακολουθήστε τις υποδείξεις στην οθόνη
ελέγχου.
Για τη διάρκεια της διαδικασίας στάθμευ‐
σης κρατήστε πατημένο το πλήκτρο του
συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης.
Στο τέλος της διαδικασίας στάθμευσης
επιλέγεται η θέση του επιλογέα P.
Στην οθόνη ελέγχου εμφανίζεται το τέλος
της διαδικασίας στάθμευσης.4.Προσαρμόστε σύμφωνα με τις επιθυμίες
σας τη θέση στάθμευσης.
Χειροκίνητη διακοπή
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί
να διακοπεί ανά πάσα στιγμή:
▷Επιλέξτε το σύμβολο "Υποβοήθηση
στάθμευσης" στην οθόνη ελέγχου.▷Αφήστε ελεύθερο το πλήκτρο κατά
τη διάρκεια της διαδικασίας παρκα‐
ρίσματος.
Αυτόματη διακοπή
Το σύστημα διακόπτει αυτόματα στις ακόλου‐
θες καταστάσεις:
▷Σε περίπτωση συγκράτησης του τιμονιού ή
εκτέλεσης χειρισμού από τον οδηγό.Seite 222ΧειριστήριαΒοηθητικά συστήματα οδηγού222
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15
Page 223 of 377

▷Ενδεχ. εάν υπάρχει χιονισμένο ή ολισθηρό
οδόστρωμα.▷Ενδεχ. σε περίπτωση εμποδίων που ξεπερ‐
νώνται δύσκολα, π.χ. κράσπεδα πεζοδρο‐
μίων.▷Σε περίπτωση ξαφνικά εμφανιζόμενων
εμποδίων.▷Όταν το σύστημα ελέγχου στάθμευσης
PDC εμφανίζει υπερβολικά μικρές απο‐
στάσεις.▷Όταν ξεπεραστεί ένας μέγιστος αριθμός
κινήσεων στάθμευσης ή διάρκειας στάθ‐
μευσης.▷Κατά την εναλλαγή σε άλλες λειτουργίες
στην οθόνη ελέγχου.▷Σε περίπτωση αφήματος του πλήκτρου.▷Όταν είναι ανοιχτό το καπό του χώρου
αποσκευών.▷Εάν είναι ανοιχτές οι πόρτες.▷Κατά το δέσιμο του φρένου στάθμευσης.▷Κατά την επιτάχυνση.▷Όταν το πεντάλ φρένου παραμένει πατη‐
μένο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα
ενώ το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο.▷Κατά το λύσιμο της ζώνης ασφαλείας του
οδηγού.
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Συνέχεια Διαδικασία στάθμευσης που διακόπηκε μπορεί
ενδεχ. να συνεχιστεί.
Για τον σκοπό αυτό ενεργοποιήστε ξανά το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, βλέπε σελίδα 221, και ακολουθήστε τις οδηγίες στην
οθόνη ελέγχου.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί χειρο‐
κίνητα:
Πατήστε το πλήκτρο.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
ηχητικού σήματος για κατάλληλα
κενά στάθμευσης
Μέσω του iDrive:1."Το όχημά μου"2."Ρυθμίσεις οχήματος"3."Στάθμευση"4."Υποβοήθηση στάθμευσης"5."Ήχος κενής θέσης στάθμευσης"
Η ρύθμιση αποθηκεύεται.
Όρια του συστήματος
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω περιορισμών του συστήματος το
σύστημα μπορεί να αντιδράσει λάθος ή να μην
αντιδράσει καθόλου. Υπάρχει κίνδυνος ατυχή‐
ματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Τηρείτε τις
υποδείξεις για τα όρια του συστήματος και εν‐
δεχ. επέμβετε ενεργά.◀
Χωρίς υποβοήθηση στάθμευσης Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης δεν
υποστηρίζει τη στάθμευση στις εξής περιπτώ‐
σεις:
▷Σε περίπτωση απότομων στροφών.▷Στη ρυμούλκηση τρέιλερ.
Περιορισμοί λειτουργίας
Η λειτουργία μπορεί π.χ. στις ακόλουθες κατα‐
στάσεις να είναι περιορισμένη:
▷Σε ανώμαλο έδαφος, π.χ. δρόμοι με χαλίκι.▷Σε ολισθηρό έδαφος.▷Σε έντονες ανηφόρες ή κατηφόρες.▷Σε περίπτωση συγκέντρωσης φύλλων ή χιο‐
νιού στη θέση παρκαρίσματος.▷Σε περίπτωση τοποθετημένου τροχού ανά‐
γκης.Seite 223Βοηθητικά συστήματα οδηγούΧειριστήρια223
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15
Page 224 of 377

▷Σε περίπτωση αλλαγών σε ένα ήδη ανι‐
χνευμένο κενό στάθμευσης.▷Σε χαντάκια ή γκρεμούς, π.χ. άκρη λιμα‐
νιού.
Όρια της μέτρησης με υπερήχους
Η αναγνώριση αντικειμένων μπορεί να φθάσει
τα όρια των φυσικών νόμων της μέτρησης με
υπερήχους, π.χ. στις ακόλουθες συνθήκες:
▷Σε περίπτωση μικρών παιδιών και ζώων.▷Σε περίπτωση ατόμων με συγκεκριμένο
ρουχισμό, π.χ. παλτό.▷Σε περίπτωση εξωτερικής διαταραχής του
υπέρηχου, π.χ. λόγω διερχόμενων αυτοκι‐
νήτων ή θορυβωδών μηχανών.▷Σε περίπτωση λερωμένων, παγωμένων,
ελαττωματικών ή ξερρυθμισμένων αισθη‐
τήρων.▷Σε περίπτωση ορισμένων καιρικών συνθη‐
κών, π.χ. υψηλή υγρασία αέρα, βροχή, χιο‐
νόπτωση, ακραία υψηλές θερμοκρασίες ή
ισχυρός άνεμος.▷Σε περίπτωση ράβδων ρυμούλκησης και
κοτσαδόρων άλλων αυτοκινήτων.▷Στα λεπτά ή σφηνοειδούς μορφής αντικεί‐
μενα.▷Σε περίπτωση κινούμενων αντικειμένων.▷Εάν υπάρχουν ψηλότερα ευρισκόμενα,
προεξέχοντα αντικείμενα, π.χ. προεξοχές
τοίχων ή φορτίο.▷Σε αντικείμενα με γωνίες, ακμές και λείες
επιφάνειες.▷Εάν υπάρχουν αντικείμενα με λεπτές εξω‐
τερικές επιφάνειες ή δομές, π.χ. φράχτες.▷Σε περίπτωση αντικειμένων με πορώδεις
επιφάνειες.▷Όταν προεξέχει το φορτίο.▷Σε μικρά και χαμηλά αντικείμενα, π.χ. κι‐
βώτια.▷Σε εμπόδια και άτομα στο άκρο της λωρί‐
δας κυκλοφορίας.▷Σε μαλακά ή επενδυμένα με αφρώδες
υλικό εμπόδια.▷Σε φυτά ή θάμνους.
Κάποια χαμηλά αντικείμενα που έχουν ήδη
απεικονιστεί στην οθόνη, όπως π.χ. κράσπεδα
πεζοδρομίων, μπορεί να φτάσουν στη νεκρή
περιοχή των αισθητήρων, πριν ή αφού ενεργο‐
ποιηθεί το συνεχές ηχητικό σήμα.
Φορτίο το οποίο προεξέχει πάνω από το αυτο‐
κίνητο δεν λαμβάνεται υπόψη από το σύ‐
στημα.
Ενδεχομένως αναγνωρίζονται θέσεις παρκα‐
ρίσματος, που δεν είναι κατάλληλες ως τέ‐
τοιες ή κατάλληλες θέσεις παρκαρίσματος
δεν αναγνωρίζονται.
Βλάβη λειτουργίας
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης έχει
βλάβη. Απαιτείται έλεγχος του συστήματος.
Σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης Plus:
Τηλεχειριζόμενη στάθμευση
Αρχή λειτουργίας Σε κατάλληλες κάθετες θέσεις στάθμευσης,
π.χ. ένα γκαράζ, είναι δυνατόν το τηλεχειριζό‐
μενο παρκάρισμα προς τα μπροστά και ξε‐
παρκάρισμα με την όπισθεν. Ο οδηγός δεν
βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο, αλλά ελέγχει
τη διαδικασία στάθμευσης με δική του ευθύνη
από έξω με τη βοήθεια του κλειδιού με οθόνη
BMW, βλέπε σελίδα 58.
Όταν υπάρχουν εμπόδια ακινητοποιήστε χει‐
ροκίνητα το αυτοκίνητο.
Το αυτοκίνητο μπορεί να μετακινηθεί με τη
βοήθεια του κλειδιού με οθόνη ΒΜW κατά
περ. το 1,5πλάσιο του μήκους οχήματος. Η τα‐
χύτητα δεν ξεπερνά τα 1,8 km/h.
Seite 224ΧειριστήριαΒοηθητικά συστήματα οδηγού224
Online Edition for Part no. 0140 2 966 468 - X/15