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PRESSION DE GONFLAGE À FROID (bars)
Pneus de série Pression de gonflage (bars)
Pneus avant205/45 R17 88Y XL 1.8
205/40 R18 86Y XL 1.8
Pneus arrière235/40 R18 95Y XL 2.0
235/35 R19 91Y XL 2.0
Lorsque le pneu est chaud, la valeur de la pression doit être majorée de +0,3 bar par rapport à la valeur préconisée. Contrôler à
nouveau la valeur correcte quand le pneu est froid.
Avec les pneus neige, la valeur de la pression doit être majorée de + 0,2 bar par rapport à la valeur préconisée pour les pneus
fournis.
S'il faut soulever la voiture, se reporter au paragraphe « Soulèvement de la voiture » du chapitre « Situations d'urgence ».
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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DIMENSIONS
Les dimensions sont exprimées en mm et correspondent à la voiture équipée de pneus de série. La hauteur est calculée quand
la voiture est vide.
VOLUME DU COFFRE À BAGAGESCapacité avec le véhicule vide (normes V.D.A.) = 110 dm
3
AB C D EFGH L
3990 864 2380 746 1184 1639 1868 1606 2090
De légères variations de dimension par rapport aux valeurs indiquées sont possibles selon la taille des jantes.
141A0L0119
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PERFORMANCES
Versions Vitesse maximum (km/h)Accélération de 0 à 100 km/h
(s)
1750 Turbo Essence258 4,5
168
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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POIDS
Versions1750 Turbo Essence
Poids à vide (avec tous les liquides, réservoir de
carburant plein à 90 % et sans options) :920
Charge utile y compris le conducteur :
(*)255
Charges maximales autorisées
(**)
- essieu AV490
– essieu arrière :755
– total :1175
Charges tractables (kg)
– remorque freinée :0
- remorque non freinée : 0
Charge maximale sur le toit : 0
Charge maxi sur la boule (remorque avec freins) : 0
(*) En présence d'équipements spéciaux, le poids à vide augmente et par conséquent, la charge utile diminue, en respectant les charges maximales admises.
(**) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages incombe au conducteur qui est tenu de respecter les
charges maximales admissibles.
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RAVITAILLEMENTS
1750 Turbo Essence
Carburants préconisés / Fluides et
lubrifiants d’origine
litres kg
Réservoir du carburant 40 -
Essence sans plomb 95 R.O.N. minimum
(Spécification EN228)
y compris une réserve de 4 - 5 -
Circuit de refroidissement du moteur 10,6 9,4Mélange d'eau distillée et de liquide
PARAFLU
UP
à50%(*)
Carter du moteur 5,4 4,6
SELENIA SPORT POWER
Carter du moteur et filtre 5,8 5,0
Boîte de vitesses/différentiel : 1,88 1,6 TUTELA TRANSMISSION GEARTECH
Système hydraulique de commande de la
boîte de vitesses1,45 1,2 TUTELA CS SPEED
Circuit de freins hydrauliques avec dispositif
antiblocage ABS0,52 0,56 TUTELA TOP 4
Récipient de liquide lave-glace 1,9 1,7Mélange d'eau et de liquide TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) En cas de conditions climatiques particulièrement rudes, il est conseillé d'utiliser un mélange de 60 % de PARAFLUUPet de 40 % d'eau déminéralisée.
170
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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FLUIDES ET LUBRIFIANTS
L'huile moteur dont votre véhicule est équipé a été soigneusement conçue et testée afin de satisfaire les critères prévus par le
Plan d'Entretien Programmé. L'utilisation constante des lubrifiants indiqués garantit les caractéristiques de consommation de
carburant et des émissions. La qualité du lubrifiant est déterminante pour garantir le fonctionnement et la durée du moteur.
CARACTÉRISTIQUES DES PRODUITS
UtilisationCaractéristiques qualitatives des fluides et
lubrifiants pour le bon fonctionnement de la voitureFluides et lubrifiants
d'origineIntervalle de vidange
Lubrifiant pour
moteurs à essence
32)
Lubrifiant totalement de synthèse de gradation SAE
5W-40 ACEA C3.
Qualification FIAT 9.55535-GH2.SELENIA SPORT POWER
Référence technique
contractuelle N° F052.H12Selon le Plan d’Entretien
Programmé
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UtilisationCaractéristiques qualitatives des fluides et
lubrifiants pour le bon fonctionnement de la voitureFluides et lubrifiants
d'origineApplications
Lubrifiants et
graisses de la
transmission de
mouvementLubrifiant de synthèse de graduation SAE 75W 85
Qualification FIAT 9.55550-MZ3.TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Référence Technique
Contractuelle N° F704.C08Boîte de vitesses
automatique TCT
Fluide spécifique pour les actionneurs électro-
hydrauliques des sélecteurs de rapports
Qualification FIAT 9.55550-SA1TUTELA CS SPEED
Référence Technique
contractuelle N° F005.F98Lubrifiant pour actionneur
électro-hydraulique
Graisse au bisulfure de molybdène pour des
températures d'utilisation élevées. Consistance NL.G.I.
1-2
Qualification FIAT 9.55580TUTELA ALL STAR
Référence Technique
Référence N° F702.G07Joints homocinétiques
côté roue
Graisse spécifique pour joints homocinétiques à faible
coefficient de frottement. Consistance NL.G.I. 0-1
Qualification FIAT 9.55580TUTELA STAR 700
Référence Technique
Référence N° F701.C07Joints homocinétiques
côté différentiel
Liquide pour freinsFluide synthétique pour circuits de freinage et
d'embrayage. Conforme aux spécifications FMVSS n°
116 DOT 4, ISO 4925, SAE J1704
Qualification FIAT 9.55597TUTELA TOP 4
Référence Technique
Contractuelle N° F001.A93Freins hydrauliques et
commandes hydrauliques
embrayage
Protecteur pour
radiateursProtecteur à action antigel de couleur rouge à base de
glycol monoéthylénique inhibé avec formulation
organique. Conforme aux spécifications CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.
Qualification FIAT 9.55523PARAFLU
UP(*)
Référence Technique
Contractuelle N° F101.M01Pourcentage d'utilisation :
50% eau déminéralisée et
50%PARAFLUUP(**)
Liquide pour
lave-glaceMélange d'alcools, eau et tensioactifs CUNA NC 956-11
Qualification FIAT 9.55522TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
Référence Technique
Contractuelle N° F201.D02À employer pur ou dilué
dans les systèmes
essuie/lave-glace
Adhésif pour vitresAdhésif à base deMS Polymer
Qualification FIAT 9.55738/CSIMSON ISR 70-08 APCollage des vitres sur la
caisse
(*)AVERTISSEMENT Ne pas faire l'appoint ni mélanger avec d'autres liquides ayant d'autres caractéristiques que celles décrites.
(**)En cas de conditions climatiques particulièrement rudes, il est conseillé d'utiliser un mélange de 60 % de PARAFLUUPet de 40 % d'eau déminéralisée.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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ATTENTION
32)L’utilisation de produits ayant des caractéristiques différentes de celles susmentionnées pourrait causer des dommages au moteur, non
couverts par la garantie.
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