2016 Alfa Romeo 4C Notice d'entretien (in French)

Au terme de l'opération
Procéder comme suit :
remettre en place la roue compacte
de secours ;
placer le vérin et les autres outils
dans leur boîte ;
positionner la boîte avec les outils
dans le coffre à bagages ;
ATTENTION
101)La roue compacte de secours de
série (pour versions/marchés, où il est
prévu) est conçue spécialement pour votre
voiture. Il ne faut pas l'employer sur
d'autres véhicules d'un modèle différent, ni
utiliser de roues compactes de secours
d'autres modèles sur votre propre voiture.
La roue compacte de secours ne doit
s'utiliser qu'en cas d'urgence. L'emploi
doit être réduit au minimum indispensable
et la vitesse ne doit pas dépasser 80 km/h.
La roue compacte de secours porte un
autocollant de couleur orange où les
principales précautions d'emploi de la roue
et de ses limitations d'utilisation sont
indiquées. L'étiquette adhésive ne doit
absolument pas être enlevée ou cachée.
Sur l'étiquette figurent les indications
suivantes en quatre langues : « Attention !
Seulement pour une utilisation temporaire !
80 km/h maximum ! Remplacer dès que
possible par une roue de service standard.
Ne pas couvrir cette instruction ».102)Signaler la voiture à l'arrêt suivant les
normes en vigueur : feux de détresse,
triangle de présignalisation, etc. Il est
opportun que tous les passagers quittent
la voiture, notamment si elle est très
chargée, et attendent dans un endroit
protégé, loin de la circulation. En cas de
routes en pente ou déformées, positionner
sous les roues des cales ou d'autres
matériaux pour le blocage de la voiture.
103)Les caractéristiques de conduite de la
voiture, après le montage de la roue
compacte de secours, changent. Éviter
d'accélérer, de freiner, de braquer
brusquement et de négocier les virages
trop rapidement. La durée globale de la
roue compacte de secours est d'environ
3 000 km, après quoi le pneu
correspondant doit être remplacé par un
autre du même type. Ne jamais monter un
pneu traditionnel sur une jante prévue pour
l'utilisation d'une roue compacte de
secours. Faire réparer et remonter la roue
remplacée dès que possible. L'utilisation
simultanée de deux roues compactes de
secours ou plus n'est pas admise. Ne pas
graisser les filets des vis avant le montage :
ils pourraient se dévisser spontanément.104)Le vérin est un outil étudié et conçu
exclusivement pour le remplacement d'une
roue de la voiture avec lequel il est fourni
de série ou des voitures du même modèle,
en cas de crevaison ou de dommage au
pneu correspondant. Ne jamais l'utiliser
pour d'autres emplois, par exemple pour
soulever un autre modèle de voiture ou des
objets différents. En aucun cas, l'utiliser
pour l'entretien ou des réparations sous le
véhicule ou pour changer les pneus été /
hiver et vice versa. Ne jamais se placer
sous la voiture soulevée. S'il fallait opérer
sous la voiture, s'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié. Si le vérin
n'est pas bien positionné, la voiture
soulevée peut tomber : ne l'utiliser que
dans les positions indiquées. Ne pas
utiliser le vérin pour des poids supérieurs à
ceux figurant sur son étiquette adhésive.
Ne pas mettre le moteur en marche, en
aucun cas, si le véhicule est soulevé.
Soulever le véhicule plus que le nécessaire
peut rendre l'ensemble moins stable et
risque de faire tomber le véhicule de façon
violente. Soulever donc le véhicule
seulement pour accéder à la roue de
secours.
105)Il n'est pas possible de monter des
chaînes à neige sur la roue compacte de
secours.
118
SITUATIONS D'URGENCE

ATTENTION
14)S'adresser dès que possible au Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié pour le
contrôle du serrage des boulons de fixation
de la roue.
15)En actionnant la manivelle, s'assurer
qu'elle tourne librement sans risque de
s'écorcher la main contre le sol. D'autres
parties du cric en mouvement (« vis sans
fin » et articulations) peuvent blesser : éviter
de les toucher. Éliminer soigneusement
toute trace de graisse de lubrification.
REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
16)
106) 107) 108)
INDICATIONS
GÉNÉRALES
Avant de remplacer une ampoule,
vérifier que les contacts ne soient pas
oxydés ;
remplacer les ampoules grillées par
d'autres de même type et puissance ;
après avoir remplacé une ampoule
des phares, toujours vérifier si son
orientation est correcte ;
lorsqu’une ampoule ne fonctionne
pas, avant de la remplacer, vérifier que
le fusible correspondant est intact :
pour l’emplacement des fusibles, se
référer au paragraphe « Remplacement
des fusibles » de ce chapitre.
ATTENTION Quand il fait froid ou
humide ou après une pluie battante ou
après un lavage, la superficie des
phares ou des feux arrière peut
s'embuer et/ou former des gouttes de
condensation sur la paroi interne. Il
s'agit d'un phénomène naturel dû à la
différence de température et d'humidité
entre l'intérieur et l'extérieur du verre
qui, toutefois, n'indique pas une
anomalie et ne compromet pas le bon
fonctionnement des dispositifs
d'éclairage. Lors de l'allumage desfeux, la buée disparaît rapidement
depuis le centre du diffuseur pour
s'élargir progressivement vers les bords
extérieurs.
ATTENTION
16)Ne manipuler les ampoules halogènes
qu'en les prenant par la partie métallique.
Si vous touchez des doigts le bulbe
transparent, l'intensité de la lumière baisse
et la durée de vie de l'ampoule risque aussi
d'être réduite. En cas de contact
accidentel, frotter le bulbe avec un chiffon
trempé dans l'alcool, puis laisser sécher.
ATTENTION
106)Des modifications ou des réparations
du circuit électrique effectuées de manière
incorrecte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques du circuit
peuvent provoquer des anomalies de
fonctionnement avec risques d'incendie.
107)Les ampoules halogènes contiennent
du gaz sous pression ; en cas de rupture,
des fragments de verre peuvent être
projetés.
108)Du fait de la tension d'alimentation
élevée, tout remplacement d'une ampoule
à décharge de gaz (Bi-xénon) doit être
effectué exclusivement par du personnel
spécialisé : danger de mort ! S'adresser au
Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
119

TYPES D'AMPOULES
Les ampoules montées sur le véhicule sont les suivantes :
Ampoules entièrement en verre :(type A) elles sont introduites par
pression. Tirer pour les extraire.
Ampoules à baïonnette :(type B) pour les sortir de la douille, appuyer
sur le bulbe, le tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre
et l'extraire.
Ampoules cylindriques :(type C) pour les extraire, les déboîter de
leurs contacts.
Ampoules halogènes :(type D) pour retirer l’ampoule, dégager le
ressort de blocage de son emplacement.
120
SITUATIONS D'URGENCE

Ampoules Type Puissance Réf. Figure
Position avant/Feux de jour (D.R.L.) LED - -
Position arrière LED - -
Feux de croisement/de route (versions avec phares
Bi-halogènes) (pour versions/marchés, où il est prévu)H7 55 W D
Feux de croisement/de route (versions avec phares
Bi-Xénon) (pour versions/marchés, où il est prévu)D1S 35 W -
Feux de croisement/de route (versions avec phares
Bi-LED) (pour versions/marchés, où il est prévu)LED - -
Feux clignotants avant PY21W 21 W B
Feux clignotants arrière PY21W 21 W B
Feux clignotants latéraux WY5W 5 W A
Feux de stop LED - -
3ème feu de stop LED - -
Feux de plaque W5W 5 W A
Feux antibrouillard arrière W16W 16 W A
Marche arrière W16W 16 W A
Plafonnier C10W 10 W C
Plafonnier du coffre à bagages W5W 5 W A
121

REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
EXTÉRIEURE
GROUPES OPTIQUES
AVANT
Ils abritent les ampoules des feux de
position/feux de jour (D.R.L.), feux de
route, de croisement et des clignotants.
La disposition des ampoules est la
suivante fig. 98 :
Pour remplacer l'ampoule des feux de
croisement/de route et l'ampoule des
clignotants, il faut ouvrir les volets de
protection respectifs situés sur le
passage de roue interne fig. 99 et
accessibles en braquant complètement
la roue.A - Volet de protection de l'ampoule
des clignotants
B - Volet de protection de l'ampoule
des feux de croisement/de route
Feux de position/feux de
jour (D.R.L.)
Il s'agit de feux à LED. Pour les
remplacer, contacter le Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié.
FEUX DE
CROISEMENT/DE ROUTE
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
braquer complètement la roue ;
ouvrir le volet de protection B
fig. 99 en tournant la vis de fixation ;
extraire le connecteur électrique A
fig. 100 puis tourner la douille B dans le
sens des aiguilles d'une montre et
l'extraire ;
extraire l'ampoule et la remplacer ;
remonter la nouvelle ampoule, en
veillant à ce qu'elle soit correctement
bloquée, puis rebrancher le connecteur
A;
fermer le volet de protection B
fig. 99.
Clignotants
Avant
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
braquer complètement la roue ;
ouvrir le volet de protection A
fig. 99 en tournant la vis de fixation ;
extraire le connecteur électrique A
fig. 101 puis tourner la douille B dans le
sens des aiguilles d'une montre et
l'extraire ;
98A0L0091
99A0L0092
100A0L0093
122
SITUATIONS D'URGENCE
AFeux de position/feux de jour
BFeux de croisement/feux de route
CClignotants

extraire l'ampoule et la remplacer ;
remonter la nouvelle ampoule, en
veillant à ce qu'elle soit correctement
bloquée, puis rebrancher le connecteur
A;
fermer le volet de protection A
fig. 99.
Latéraux
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
agir sur le transparent A au point
illustré sur la figure fig. 102 afin de
comprimer l'agrafe de retenue, puis
désolidariser le groupe vers l'extérieur ;
tourner la douille B dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre,
extraire l'ampoule et la remplacer ;
remonter la douille B dans le
transparent en la tournant dans les
sens des aiguilles d'une montre ;
remonter le groupe en s'assurant du
déclic de blocage de l'agrafe intérieure.
GROUPES OPTIQUES
ARRIÈRE
Ils abritent les ampoules des
clignotants, des feux de position et de
stop.
Clignotants
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
enlever le bouchon de protection A
fig. 103 (un par côté) situé sur le
revêtement latéral du coffre à bagages.
en introduisant la main à l'intérieur du
trou, enlever le deuxième bouchon en
caoutchouc B de protection fig. 104.
tourner la douille et l'extraire ;
remplacer la douille en appuyant
dessus et en la tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre ;
remettre les bouchons de protection
qui ont été enlevés.
Feux de position/feux de
stop
Il s'agit de feux à LED. Pour les
remplacer, contacter le Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié.
101A0L0094
102A0L0095
103A0L0096
104A0L0134
123

FEU ANTIBROUILLARD
ARRIÈRE/DE RECUL
109)
Pour remplacer les ampoules du feu
antibrouillard arrière A fig. 105 ou du feu
de recul B fig. 105, procéder comme
suit :
tourner la douille C fig. 106 dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre,
extraire l'ampoule et la remplacer.
3ème FEU DE STOP
Il s'agit de feux à LED. Pour les
remplacer, contacter le Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié.
FEUX DE PLAQUE
Pour remplacer les ampoules, procéder
comme suit :
agir sur le transparent A (comme
illustré sur fig. 107 ) afin de comprimer
l'agrafe de retenue, puis enlever le
groupe feu de plaque A ;
tourner la douille B fig. 108 dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre,
extraire l'ampoule C et la remplacer.
ATTENTION
109)Le feu antibrouillard arrière et le feu de
recul sont situés près des pots
catalytiques, par conséquent, veiller à ne
pas se brûler lors du remplacement de
l'ampoule.
105A0L0097
106A0L0126107A0L0136
108A0L0099
124
SITUATIONS D'URGENCE

REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
INTÉRIEURE
PLAFONNIER
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
enlever le plafonnier A fig. 109 en
agissant sur les points indiqués par les
flèches ;
ouvrir le volet de protection B
fig. 110 et remplacer l'ampoule C en la
séparant des contacts latéraux.
Contrôler que la nouvelle ampoule est
correctement bloquée entre les
contacts ;
refermer le volet de protection B
fig. 110 et fixer le plafonnier A
fig. 109 dans son logement en
s'assurant de son blocage.
PLAFONNIER DU COFFRE
À BAGAGES
Pour remplacer l'ampoule, suivre la
procédure suivante :
ouvrir le coffre à bagages et extraire
le plafonnier A fig. 111 en agissant sur
le point indiqué par la flèche ;
ouvrir la protection B et remplacer
l'ampoule montée par pression ;
refermer la protection B sur le
transparent ;
remonter le plafonnier A en
l'engageant dans sa position correcte
d'abord d'un côté et ensuite en
poussant sur l'autre côté jusqu'à
entendre le déclic de blocage.
109A0L0100
110A0L0101
111A0L0140
125