2016 Alfa Romeo 4C Notice d'entretien (in French)

REMPLACEMENT
DES FUSIBLES
GÉNÉRALITÉS
Les fusibles protègent le circuit
électrique et interviennent en cas
d'anomalie ou d'intervention impropre
sur le circuit.
Quand un dispositif ne fonctionne pas,
il faut vérifier le bon fonctionnement du
fusible de protection correspondant :
l'élément conducteur A fig. 112 ne doit
pas être interrompu.
Dans le cas contraire, il faut remplacer
le fusible grillé par un autre du même
ampérage (même couleur).
110) 111) 112)
113) 114)17)
B = fusible intact ;
C = fusible avec élément conducteur
interrompu.
ACCÈS AUX FUSIBLES
Les fusibles sont regroupés dans deux
centrales, situées dans le compartiment
moteur et dans l'habitacle.
Centrale du compartiment moteur
Elle est située à côté de la batterie
fig. 113 : pour accéder aux fusibles,
dévisser les vis A et enlever le couvercle
B.
Les numéros d'identification du
composant électrique correspondant à
chaque fusible sont gravés à l'arrière du
couvercle.
Après avoir remplacé un fusible,
s'assurer d'avoir bien refermé le
couvercle B de la centrale des fusibles.
18)
Centrale de la planche de bord
Elle est située sous la planche de bord
devant le siège côté passager.
Pour accéder à la centrale des fusibles
fig. 116, il faut enlever le panneau de
protection en suivant la procédure
décrite ci-après :
dévisser les quatre vis A fig. 115 ;
pour trouver la cinquième vis de
blocage, enlever le tampon B et retirer
le couvercle en plastique C ;112A0L0102
113A0L0137114A0L0104
126
SITUATIONS D'URGENCE

et enlever le panneau de protection
pour trouver la centrale des fusibles.
115A0L0105
116A0L0106
127
ensuite, dévisser la cinquième vis D

CENTRALE DU COMPARTIMENT MOTEURfig. 114
DISPOSITIF PROTÉGÉFUSIBLE AMPÈRES
Déviateur du faisceau lumineux du phare (pour versions/marchés, où il est prévu) F09 5
Avertisseur sonore une tonalité F10 10
Prise 12 V / allume-cigare F86 15
Dégivreurs rétroviseurs d'aile F88 7,5
CENTRALE DE LA PLANCHE DE BORDfig. 116
DISPOSITIF PROTÉGÉFUSIBLE AMPÈRES
Fermeture centralisée F38 15
Pompe bidirectionnelle lave-glace F43 20
+30 Lève-vitres électriques côté conducteur F47 20
+30 Lève-vitres électriques côté passager F48 20
ATTENTION
110)Si le fusible grille une nouvelle fois, s'adresser au Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
111)Ne jamais remplacer un fusible par un autre ayant un ampérage supérieur ; RISQUE D'INCENDIE.
112)Si un fusible général de protection se déclenche (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) s'adresser au Réseau Après-vente Alfa Romeo
dédié.
113)Avant de remplacer un fusible, s'assurer d'avoir extrait la clé de contact et d'avoir coupé/débranché tous les consommateurs.
114)Si un fusible général de protection des systèmes de sécurité (système airbag, système de freinage), des systèmes motopropulseur
(système moteur, système boîte de vitesses) ou du système de conduite se déclenche, s'adresser au Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
128
SITUATIONS D'URGENCE

ATTENTION
17)Ne jamais remplacer un fusible grillé par des fils métalliques ou tout autre matériel de récupération.
18)S'il s'avère nécessaire de nettoyer le compartiment moteur, faire attention de ne pas insister directement avec le jet d'eau sur la centrale
des fusibles.
129

RECHARGE DE LA
BATTERIE
ATTENTION La description de la
procédure de recharge de la batterie
n'est donnée qu'à titre indicatif. Pour
effectuer cette opération, s'adresser au
Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
ATTENTION Avant de procéder au
débranchement de l'alimentation
électrique de la batterie, attendre au
moins 1 minute après avoir mis la clé
de contact sur STOP et après avoir
fermé la porte côté conducteur. Au
rebranchement suivant de l'alimentation
électrique de la batterie, s'assurer que
la clé de contact soit sur STOP et que
la porte côté conducteur soit fermée.
Nous vous conseillons d'utiliser un
chargeur de batterie avec une tension
nominale de recharge de 12 V et un
courant maximal de 15 A pour une
durée comprise entre 12 et 24 heures.
Une charge plus longue pourrait
endommager la batterie.
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
débrancher la borne du pôle négatif
de la batterie ;
brancher les câbles de l'appareil de
recharge aux pôles de la batterie, en
respectant les polarités ;
allumer l'appareil de recharge ;
quand la recharge est terminée,
éteindre l'appareil avant de le
débrancher de la batterie ;
rebrancher la borne au pôle négatif
de la batterie.
SOULÈVEMENT DE
LA VOITURE
Si la voiture doit être soulevée,
s'adresser au Réseau Après-vente Alfa
Romeo dédié qui dispose de ponts à
bras ou d'élévateurs d'atelier adaptés,
en plus d'équipements spéciaux
nécessaires.
En cas de besoin, le soulèvement de la
voiture est toutefois possible à l'aide de
vérins hydrauliques rabaissés adaptés.
Les points de soulèvement de la voiture
sont marqués sur les minijupes latérales
par les symboles
(voir les points
illustrés en fig. 117 ).
Les fig. 118et fig. 119illustrent les
points corrects d'appui pour le
soulèvement de la partie avant et de la
partie arrière de la voiture.
117A0L0029
130
SITUATIONS D'URGENCE

groupe motopropulseur est placé à
l'arrière-train, ce qui a un impact sur la
répartition des poids. Les bras plus
courts devront donc soutenir
l'arrière-train et les bras plus longs
l'avant-train.
19) 20)
ATTENTION
19)Veiller à bien placer les bras du vérin
aux points illustrés, pour ne pas
endommager le châssis en fibre de
carbone et les composants de le
carrosserie.
20)Pour éviter d'abîmer le châssis en fibre
de carbone, la voiture ne doit pas être
soulevée avec le cric hydraulique standard
mais uniquement avec les crics
hydrauliques rabaissés adaptés. S'adresser
au Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
REMORQUAGE DE
LA VOITURE
21)
La boule d'attelage, fournie avec la
voiture, est située dans la boîte à outils
qui se trouve dans le coffre à bagages.
ACCROCHAGE DE LA
BOULE D'ATTELAGE
Se munir de la boule d'attelage A et la
visser complètement sur l'axe fileté
fig. 120.
115) 116) 117)
ATTENTION
21)L'accrochage de l'anneau de
remorquage ne peut se faire que sur le
côté avant de la voiture.
118A0L0128
119A0L0127
120A0L0107
131
AVERTISSEMENT Lors de la phase de
positionnement de la voiture sur le pont
élévateur à bras, tenir compte que le

ATTENTION
115)Avant de procéder au remorquage,
tourner la clé de contact sur MAR et
ensuite sur STOP, sans l'extraire. Quand on
extrait la clé, le verrouillage de direction
s'enclenche automatiquement, ce qui rend
le braquage des roues impossible. Vérifier
aussi que la boîte de vitesses est au point
mort (N)
116)Pendant le remorquage, ne pas
oublier que l'assistance du servofrein est
suspendue ; par conséquent, pour freiner il
faut exercer une force plus importante sur
la pédale. Ne pas utiliser de câbles flexibles
pour effectuer le remorquage et éviter les
à-coups. Pendant les opérations de
remorquage, vérifier que la fixation de la
boule à la voiture n'endommage pas les
composants qui sont en contact.
Lorsqu'on remorque le véhicule, il faut
respecter les normes spécifiques de
circulation routière concernant le dispositif
de remorquage aussi bien que la conduite.
Ne pas démarrer le moteur de la voiture
durant le remorquage. Avant de visser
l'anneau, nettoyer soigneusement la tige
filetée. Avant de procéder au remorquage,
s'assurer également d'avoir vissé l'anneau
à fond dans son logement.117)L'anneau de remorquage ne doit être
utilisé que pour des opérations de
dépannage sur route. Le remorquage est
permis seulement pour des courts trajets
en utilisant le dispositif prévu à cet effet par
le code de la route (barre rigide), pour
déplacer le véhicule sur la route en vue du
remorquage ou du transport par
dépanneuse. Le dispositif de remorquage
NE DOIT PAS être utilisé pour des
opérations de récupération du véhicule
hors réseau routier, ou en présence
d'obstacles et/ou pour des opérations de
remorquage au moyen de câbles ou
d'autres dispositifs non rigides. Dans le
respect des conditions susmentionnées, il
faudra que les deux véhicules (celui qui
tracte et celui qui est tracté) soient le plus
alignés possible sur la même ligne
médiane.
132
SITUATIONS D'URGENCE

ENTRETIEN DU VÉHICULE
Un entretien soigné de votre voiture
permet de maintenir ses performances,
de réduire les frais de gestion associés
et de conserver l'efficacité des
systèmes de sécurité dans le temps.
Ce chapitre vous explique comment
faire.ENTRETIEN PROGRAMMÉ......134
PLAN D'ENTRETIEN
PROGRAMMÉ..............135
CONTRÔLES PÉRIODIQUES. . . .138
UTILISATION DE LA VOITURE DANS
DES CONDITIONS SÉVÈRES. . . .138
CONTRÔLE DES NIVEAUX......139
FILTREÀAIR...............145
BATTERIE.................145
ROUES ET PNEUS...........146
.......................148
CARROSSERIE.............149
HABITACLE................151
133