Page 657 of 732
6578-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Motor 2AR-FE
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
1
2
3
4
Page 658 of 732
6588-2. Postupy v případě nouze
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Motory 2AD-FTV a 2AD-FHV
Vyjměte kryt motoru.
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
1
2
3
4
5
Page 659 of 732
6598-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Motor 2WW
Vyjměte kryt motoru.
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
1
2
3
4
5
Page 660 of 732

6608-2. Postupy v případě nouze
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil akumulá-
tor vašeho vozidla.
Pouze vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Otevřete a zavřete kterékoliv z dveří s vypnutým spínačem motoru.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Udržujte otáčky motoru druhého vozidla a nastartujte motor vašeho
vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte motor za-
pnutím spínače motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací kabely
vpřesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor nastartuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiné-
ho řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Startování motoru, když je vybitý akumulátor (vozidla s automatickou
převodovkou nebo Multidrive)
Motor nemůže být startován roztlačením.
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém. (Vozidla se sys-
témem Stop & Start: Kromě situace, kdy je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start.)
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a účinků vysychání některých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, akumulátor se
může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíjí automaticky
během jízdy.)
4
5
6
7
Page 661 of 732

6618-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)■Když dobíjíte nebo vyměňujete akumulátor (vozidla se systémem bezklí-
čového nastupování a startování)
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systé-
mu bezklíčového nastupování a startování, když je akumulátor vybitý. Pro
odemknutí nebo zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo
mechanický klíč.
●Motor nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulátor dobit,
ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
●Režim spínače motoru se uloží v paměti vozidla. Když se akumulátor znovu
připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím akumulá-
toru. Před odpojením akumulátoru vypněte spínač motoru.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače motoru byl zapnut před vybitím
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když připojujete akumulátor.
■Když dobíjíte nebo vyměňujete akumulátor (vozidla se systémem Stop &
Start)
Po nabití akumulátoru nebo opětovném připojení pólových vývodů akumulá-
toru nemusí systém Stop & Start automaticky vypínat motor po dobu přibližně
5 až 60 minut.
■Když měníte akumulátor (vozidla se systémem Stop & Start)
Používejte akumulátor určený pro použití se systémem Stop & Start a ekviva-
lent originálního akumulátoru. Pokud je použit nepodporovaný akumulátor,
funkce systému Stop & Start může být omezena, aby se akumulátor ochránil.
Může se také snížit výkon akumulátoru a motor nemusí být možné nastarto-
vat. Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Když je akumulátor vyjmutý nebo vybitý
●Elektricky ovládané zadní dve
ře (jsou-li ve výbavě) musí být inicializovány.
(S. 146)
●Střešní okno (je-li ve výbavě) musí být inicializováno. (S. 191)
●Parkovací kamera (je-li ve výbavě) musí být inicializována. (Viz "Příručka
pro uživatele navigačního a multimediálního systému")
●Panoramatická kamera (je-li ve výbavě) musí být inicializována. (Viz "Pří-
ručka pro uživatele navigačního a multimediálního systému")
Page 662 of 732

6628-2. Postupy v případě nouze
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému
vývodu a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným
pólovým vývodem.
●Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový
vývod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrchem
v této oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti akumulátoru.
■Pokyny pro akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž
jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s akumulátorem
dodržujte následující pokyny:
●Při práci s akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, odě-
vem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Po zacházení s držákem akumulátoru, pólovými vývody a jinými sou
část-
mi souvisejícími s akumulátorem si vždy umyjte ruce.
●Do blízkosti akumulátoru nepouštějte děti.
■Abyste zabránili poškození vozidla (vozidla s manuální převodovkou)
Nestartujte vozidlo roztlačením nebo roztažením, protože třícestný kataly-
zátor (benzínový motor) nebo katalyzátor a DPNR (Diesel Particulate-NOx
Reduction System) katalyzátor (naftový motor) by se mohl přehřát a hrozí
nebezpečí požáru.
Page 663 of 732
6638-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely nezamotaly do
ventilátorů chlazení nebo do hnacího řemenu motoru.
Page 664 of 732
6648-2. Postupy v případě nouze
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Když se vozidlo přehřívá
●Ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny motoru (S. 104) zasa-
huje do červené oblasti nebo pociťujete ztrátu výkonu motoru. (Na-
příklad, rychlost vozidla se nezvyšuje.)
●Na multiinformačním displeji se zobrazí výstražné hlášení signali-
zující přehřívání. (S. 603)
●Zpod kapoty vystupuje pára.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimatiza-
ce, a pak vypněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se motor dostatečně ochladí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství chla-
dicí kapaliny, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2