2015 Seat Altea Freetrack Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Taşıma ve pratik ekipman
bir hava yastığı sabitlenmemiş bir cisme
çarparsa daha da artacaktır. Bu durum-
da, cisimler birer „füzeye“ dönüşebilir.
Ölümcül yaralanma riski.
●
Ağır nesneleri taşırken ağırlık merkezi-
nin kayabileceğine, bunun da araç kon-
trolünü etkileyebilip bir kazaya yol açabi-
leceğine dikkat edin. Bu nedenle, kaza-
lardan kaçınmak için, hızınızı ve sürüş
tarzınızı buna göre ayarlamanız önemli-
dir.
● Azami aks yükü ve maksimum ağırlığın
üzerine çıkmayın. Belirtilen ağırlıklar aşı-
lırsa aracın sürüş özellikleri değişebilir,
bu da kazalara, yaralanmalara ve araçta
hasara yol açabilir.
● Özellikle bagaj kapağı açıkken aracınızı
bırakarak yanından ayrılmayın. Çocuklar
bagaj bölmesine tırmanabilir ve bagaj
kapağını arkalarından kapatarak, ölüm
riski doğuracak şekilde bagaj bölmesin-
de mahsur kalabilirler.
● Çocukların araç içinde ve çevresinde
oynamalarına asla izin vermeyin. Araç-
tan ayrılırken tüm kapıları ve bagaj ka-
pağını kapatın ve kilitleyin. Aracı kilitle-
meden önce, araç içerisinde yetişkin ya
da çocukların olmadığına emin olun. ÖNEMLİ
Bagaj döşemesinin üzerindeki sert ci-
simler arka camdaki ısıtma elemanlarını
aşındırabilir ve hasar görmesine neden
olabilir. Not
● Araç içindeki hava devir daimi camla-
rın buğulanmasını azaltmaya yardım
eder. Kirli hava, bagaj bölmesinin yan
kaplamasındaki havalandırma aralıkla-
rından dışarı çıkar. Bu havalandırma de-
liklerinin kesinlikle kapanmadığından
emin olun.
● Bağlama halkalı yük bağlama kayışları
piyasada mevcuttur. Arka raf
3 Geçerli olduğu model:ALTEA
Şek. 103
Arka raf. Şek. 104
Saklama bölmesinin çıkarılması. Rafın çıkarılması
– Halkaları ››› Şek. 103 B mahfazalardan
A ayırın.
– Rafı bekleme konumundayken yuvasın-
dan çıkarın ve dışarı doğru çekin. Sakla-
ma bölmesi kapalı kalmalıdır.
Saklama bölmesini çıkarmak için
– Bölme pivot noktasından çıkarılana kadar
dışarı doğru çekin ››› Şek. 104 . DİKKAT
Arka koltuk rafına sert veya ağır eşyalar
koymayın, aksi halde, bu eşyalar ani bir
frenleme durumunda araç içerisindekile-
rin güvenliğini tehlikeye sokacaktır. » 103Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
ÖNEMLİ
● Bagaj kapağını kapatmadan önce, arka
rafın doğru şekilde takıldığından emin
olun.
● Aşırı yüklü bir bagaj bölmesi, arka ra-
fın doğru şekilde yerleştirilmemiş olması
anlamına gelebilir ve bükülmüş veya ha-
sarlı olabilir.
● Bagaj bölmesi aşırı yüklenirse, çekme-
ceyi çıkarın. Not
● Bagaj bölmesi kapağının üzerine giysi
koyarken arka görüş alanının kapanma-
dığından emin olun.
● Araçta saklama bölmesi mevcutsa* sa-
dece reflektörleri* ve hafif cisimleri sak-
lamak için kullanılmalıdır. Geri çekilebilir arka raf
3 Geçerli olduğu model:ALTEA XL / ALTEA
FREETRACK
Şek. 105
Saklama bölmesi rafının kullanı-
mı. Şek. 106
Saklama bölmesi rafının çıkarıl-
ması. Arka rafın kullanımı
– „Klik“ ››› Şek. 105 sesi duyana dek rafı
arkaya doğru çekmek için A kolunu kul-
lanın.
– „PRESS“ işaretli bölgeye bastırın, kapak
otomatik olarak geri çekilir.
Arka rafın sökülmesi
– Yan pimi ok yönünde bastırın, kapağı kal-
dırın ve çıkarın ››› Şek. 106.
– Takma işlemi sökme işlemine göre tersi
sırayla gerçekleştirilir . DİKKAT
Arka koltuk rafına sert veya ağır eşyalar
koymayın, aksi halde, bu eşyalar ani bir
frenleme durumunda araç içerisindekile-
ri güvenliğini tehlikeye sokacaktır. ÖNEMLİ
● Bagaj kapağını kapatmadan önce, arka
rafın doğru şekilde takıldığından emin
olun.
● Aşırı yüklü bir bagaj bölmesi, arka ra-
fın doğru şekilde yerleştirilmemiş olması
anlamına gelebilir ve bükülmüş veya ha-
sarlı olabilir.
● Bagaj bölmesi aşırı yüklenirse, çekme-
ceyi çıkarın. 104

Taşıma ve pratik ekipman
Not
● Bagaj bölmesi kapağının üzerine giysi
koyarken arka görüş alanının kapanma-
dığından emin olun. Bağlama halkaları*
Bagaj bölmesinde, bagajları ve diğer cisim-
leri sabitlemek için kullanılan dört adet sa-
bitleme halkası bulunabilir..
– Bagaj ve diğer nesneleri bağlama halka-
larına bağlamak için her zaman uygun ve
hasar görmemiş kayışlar kullanın ››› Bagaj bölmesinin yüklenmesi altında
bkz. Sayfa 102.
– Kayışları bağlamak için bağlama halkala-
rını yukarı çekin.
Çarpışma veya kaza esnasında küçük ve
hafif cisimler bile çok ciddi yaralanmalara
neden olabilecek kadar fazla enerji oluştu-
rabilir. „Enerji“ miktarı aracın hızına ve nes-
nenin ağırlığına göre değişir. Bununla birlik-
te, en önemli faktör aracın hızıdır.
Örnek: 4.5 kg’lık bir cismin araçta sabitlen-
memiş olduğunu varsayalım. 50 km/saat
(30 m/s) hızda bir önden çarpma esnasın-
dan, bu nesne kendi ağırlığının 20 katı faz-
la bir kuvvet meydana getirecektir. Bu nes-
nenin etkin ağırlığının yaklaşık 90 kg'a çık-
ması anlamına gelir. İlgili „nesnenin“ yolcu bölmesine doğru fırlayarak yolculardan biri-
ne çarpması durumunda meydana gelebi-
lecek yaralanmaları hayal edin. Bu yaralan-
ma riski açılan bir hava yastığı sabitlenme-
miş bir cisme çarparsa daha da artacaktır.
DİKKAT
● Bagaj parçaları veya diğer nesneler,
bağlama halkalarına uygun olmayan ve-
ya hasar görmüş kayışlarla sabitlenmiş-
se, fren manevraları veya kazalar sırasın-
da yaralanma olabilir.
● Çocuk koltuğunu asla bağlama halka-
larına sabitlemeyin. Yük ayırma ağı*
3 Geçerli olduğu model:ALTEA XL / ALTEA
FREETRACK
Şek. 107
Ayırma ağı. Şek. 108
Ayırma ağı için bağlama halkaları. Ayırma ağı, bagaj bölmesindeki sabitlen-
memiş eşyaların (örn. ani frenleme duru-
munda) yolcu bölmesine fırlamasını önler.
– Ağı, koltuk arkalığı ve katlanır tabla ara-
sındaki alt kısımdan çekin ve önce sağ,
sonra sola olmak üzere tavandaki delikle-
re takın ››› Şek. 107 .
– Ağı germek için kayışları ön bağlantı hal-
kalarına geçirin ››› Şek. 108 .
105Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Bagaj bölmesinde saklama* Şek. 109
Bagaj bölmesinde değişken depo-
lama. Şek. 110
Bagaj bölmesinin ayrılması. Bagaj bölmesi zemininde değişken bir sak-
lama bölmesi* mevcuttur.
– Bagaj döşemesini kaldırın ve tamamen
arkaya doğru katlayın ››› Şek. 109 .
– Ayırıcıyı A
››› Şek. 110 taşınacak nesne-
lerin boyutuna göre yan oluklarına takın. Yerleşik alet kiti ve stepne bagaj bölmesi-
nin altında yer alır.
– Nesneleri uygun kayışlarla tespit halkala-
rına sabitleyin. Not
● Değişken körük tabanının maksimum
ağırlık kapasitesi tüm zemine eşit olarak
dağıtılmış 100 kg'dir. Bagaj bölmesi ağı*
Şek. 111
Bagaj depolama ağı. Bagaj bölmesinde nesneleri sabitlemek için
bir saklama ağı bulunur.
– Bagajın yanında bulunan sabitleme hal-
kalarını tutucu ağı bağlamak için kullanın
››› Şek. 111. Not
● Araç için maksimum izin verilen ağır-
lığı aşmayın ››› Sayfa 212. Tavan taşıyıcı/portbagaj
sistemi*
Giriş Araç tavanında yük taşıma konusunda
aşağıdaki hususlara uyun:
● Güvenlik nedenleriyle sadece SEAT res-
mi hizmetleri tarafından sağlanan portbagaj
sistemleri ve aksesuarları önerilir.
● Çubuklarla birlikte sunulan montaj tali-
matlarına tam olarak uymanız ve bagaj ka-
pağı çubuklarını özel muhafazalara yerleş-
tirmeye özellikle dikkat etmeniz önemlidir;
aynı zamanda kurulum kılavuzunda belirti-
len güzergah kılavuzundaki konumlarına
uymalısınız. Bu talimatlara uyulmaması ka-
porta ve boylamasına çubuklarda izlerin
oluşmasına da neden olabilir.
● Bağlantı cıvatalarının sıkma torkuna özel-
likle dikkat edin ve yolculuk sonrası bunları
kontrol edin. Gerekirse, cıvataları tekrar sı-
kın ve düzenli aralıklarla kontrol edin.
● Yükü eşit olarak dağıtın. Her bir port ba-
gaj sistemi destek çubuğu için azami 40
kg’lık yüke izin verilir. Yük destek çubuğu
106

Taşıma ve pratik ekipman
boyunca eşit şekilde dağıtılmalıdır. Ancak
müsaade edilebilir tavan yükü (taşıyıcı sis-
tem dahil) 75 kg’dir. Müsaade edilebilir top-
lam araç ağırlığı ve tavan yükü aşılmamalı-
dır. „Teknik Veriler“ ››› Sayfa 212 bölümü-
ne bakın.
● Tavanda ağır veya büyük nesnelerin ta-
şınması sırasında, aracın ağırlık merkezin-
deki değişiklik veya rüzgar etkisinin artması
nedeniyle aracın normal sürüş özelliklerinin
değişeceği dikkate alınmalıdır. Bu nedenle,
aracın hızı ve sürüş tarzı buna göre ayar-
lanmalıdır.
● Kayar/sürgülü açılır tavanı* olan araçlar-
da tavan açıldığında yüke çarpmadığından
emin olun. Bağlantı noktaları
Şek. 112
Altea modeli: tavan taşıyıcı siste-
minin tutturma noktaları. Şek. 113
Altea XL/ Altea Freetrack modeli:
tavan taşıyıcı sisteminin tutturma noktaları. Aşağıdaki talimatlara uyarak takın ve sö-
kün.
Taban destekleri ve tavan taşıyıcı
sisteminin sabitlenmesi (Altea)
Başlıca tavan taşıyıcı bağlantı noktalarının
yeri
››› Şek. 112.
● A: arka kısımdaki tutturulacak yerler için
işaretler.
● B: ön kısımdaki tutturulacak yerler için
delik.
T
emel destekler ve tavan taşıyıcı
sisteminin sabitlenmesi (Altea XL/Altea
Freetrack)
Taban destekleri ve tavan taşıyıcı sistemini
her zaman doğru şekilde sabitleyin. »
107
Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Tavan taşıyıcı sistemi montajı, her zaman
tam olarak belirtilen talimatlar doğrultusun-
da gerçekleştirilmelidir. Konum delikleri rayın iç tarafında bulunur
››› Şek. 113. ÖNEMLİ
Kullanım kılavuzunda verilen talimatları
izleyin. 108

Klima
Klima Isıtma Kullanım talimatları Şek. 114
Gösterge panelindeki ısıtma kuman-
daları. –
Sıcaklık, hava dağılımı ve fan hızını ayar-
lamak için ››› Şek. 114 1 ve
4 düğme-
leri ve 5 kumandasını kullanın.
– Bir işlevi açmak veya kapatmak için uy-
gun düğmeye 2 veya
3 basın. İşlev
devreye sokulduğunda, düğmenin alt sol
kısmındaki ekran penceresi yanar.
Sıcaklık
Regülatör 1 ile ısıtma seviyesi belirlenir.
İstenen araç içi sıcaklığı ortam sıcaklığın-
dan düşük olamaz. Camların buğusunu ça-
bucak çözmek üzere gerekli maksimum ısı çıkışı, ancak motor çalışma sıcaklığına
eriştiğinde elde edilebilir.
Isıtmalı arka cam 
Bu işlev 2 açıldıktan yaklaşık 20 dakika
sonra otomatik olarak kapanacaktır. A
ynı
zamanda düğmeye basılarak, daha çabuk
da kapatılabilir.
Hava sirkülasyonu modu

Hava sirkülasyonu modu 3 örneğin tünel-
den geçerken veya trafikte beklerken dışa- rıdan gelen güçlü kokuların aracın içine gir-
mesini önler
››› .
Düşük dış sıcaklıklarda hava devridaimi dı-
şarıdaki hava yerine araçtaki havayı ısıta-
rak ısıtma sisteminin etkinliğini artırır.
Hava dağıtımı 4 düğmesi havanın gereken yönde akma-
sının ayarlanması içindir. »
109
Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Ön cama doğru hava dağıtımı. Ön
cam hava çıkışı etkin ve hava sirkülas-
yonu modu devredeyse, bu fonksiyon
etkinleştirilir. Sirkülasyon modu devre-
de iken ön cama hava dağıtımı modu
seçilirse, sirkülasyon modu devre dışı
bırakılır. Güvenlik nedenlerinden dola-
yı sirkülasyon modu devre dışı bırakıl-
mamalıdır.
Hava dağıtımı bedenin üst kısmına
doğru
Hava dağıtımı ayak bölmesine doğru
Hava dağıtımı ön cama ve ayak böl-
mesine doğru




Fan
Hava akışı
5 kumandasıyla dört hızda
ayarlanabilir. Aracı yavaş şekilde sürerken
fan daima en düşük hıza ayarlanmalıdır. DİKKAT
● Yol güvenliği için tüm camlardaki buz-
lanma ve yoğuşma giderilmelidir. Bu iyi
bir görüş alanı sağlamak için önemlidir.
Camlar için buğu/buzlanma önleme fonk-
siyonları de dahil olmak üzere ısıtma ve
havalandırma sistemlerinin doğru şekil-
de çalıştırılmasını öğrenin. ●
Hava sirkülasyonu modunda, dışarıdan
soğuk hava aracın içine girmez. Isıtma
kapanırsa camlar hızla buğulanabilir. Bu
nedenle, hava sirkülasyonu modunu
uzun süre açık bırakmayın (kaza tehlike-
si). Not
Genel notları ››› Sayfa 118 dikkate alın.110