2015 Seat Altea Freetrack Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Lambalar ve görüş
şekilde yanıp söner. Römork sinyal lam-
bası ampulleri bozuksa, kontrol lambası
 yanmaz. Ampulü değiştirin.
● Uzun farlar sadece kısa farlar zaten
açıksa açılabilir. Bu durumda gösterge
panelinde yer alan uyarı lambası  ya-
nar
.
● Başka hiçbir lamba açık olmasa bile
kolu çektiğiniz sürece selektör yanar. Bu
durumda gösterge panelinde yer alan
uyarı lambası 
yanar.
● Park lambaları açıkken, aracın ilgili ta-
rafındaki far ve arka lamba yanar. Park
lambaları sadece anahtar kontaktan çı-
karıldığında yanacaktır. İlgili lamba ya-
nıksa sürücü kapısı açıldığında bir

sesli
uyarı duyulur.
● Anahtar kontak kilidinden çıkarıldıktan
sonra sinyal lambası açık bırakılırsa, sü-
rücü kapısı açıldığında sesli bir uyarı du-
yulur. Bu fonksiyon, park lambasını açık
bırakmak istemiyorsanız sinyal lambası-
nı kapatmanız için hatırlatıcı olarak ta-
sarlanmıştır. Gündüz sürüş farları*
Gündüz sürüş farları yol güvenliğinin artırıl-
ması için sinyal cihazlarıdır. Lambalar farla-
ra tümleşiktir ve lamba anahtarı
0 veya 
konumundaysa kontağın her açılışında ya-
nar .

Yan lambalar açıldığında otomatik ola-
rak kapatılır. Gündüz sürüş farlarıyla birlikte kısa far
otomatik kontrolü
Kısa far kumandası
ve gündüz sürüş farları
aynı anda çalıştırılırsa, kısa farlar ve gös-
terge paneli aydınlatması gerektiğinde (ör-
neğin bir tünele girildiğinde) otomatik ola-
rak yanar ve gündüz sürüş farları söner.
Otomatik kısa far kumandası kısa farları
kapattığında (örneğin bir tünelden çıkar-
ken), gündüz sürüş farları yeniden devreye
sokulur. DİKKAT
Yan lambalar veya gündüz sürüş lamba-
ları önünüzdeki yolu aydınlatacak ve yol-
daki diğer araç kullanıcıların sizi görme-
sini sağlayacak kadar ışık vermez.
● Yağmurlu havalarda veya görüş alanı
dar olduğunda daima kısa farlarınızı kul-
lanın.
● Arka lambalar, gündüz sürüş farı ile
birlikte yanmaz. Arka lambaları açık ol-
mayan bir araç karanlıkta, yağmurlu ha-
valarda veya düşük görüş alanı olan du-
rumlarda başka sürücüler tarafından fark
edilmeyebilir. Not
Ülkeniz için geçerli olabilecek herhangi
bir ilgili yasal gerekliliğe uyun. Kuzey ülke solüsyonu
3 Opsiyonel ekstra özellik olarak sadece bazı
ülkelerde mevcuttur
„Kuzey ülkesi çözümü“ bu işlev olmayan
araçlardaki gündüz sürüş lambalarına alter-
natif bir çözümdür. Kısa farlar, yan lambalar
ve plaka lambalarının aynı anda bağlanma-
sından oluşur.
Lamba anahtarı 0 veya  konumunday-
sa kontak her açıldığında yukarıda adı ge-
çen lambalar açılır

. Modele bağlı olarak, far
kumanda anahtarındaki kumanda lambası
 veya gösterge panelinin yanması farla-
rın açık olduğunu gösterecektir.
Kuzey ülkesi solüsyonunun aktivasyonu
● Anahtarı kontaktan çıkarın, sinyal kolunu
yukarı doğru hareket ettirin (sağ sinyal) ve
arkaya doğru bastırarak yanıp sönme ko-
numuna alın ve bu konumda tutun.
● Anahtarı takın, kontağı açın ve 3 saniye
bu konumda tutun. Sonra kontağı kapatın.
Kuzey ülkesi solüsyonu devrededir ve ilgili
lambalar yanabilir.
Kuzey ülkesi solüsyonunun devreden
çıkarılması
● Anahtarı kontaktan çıkarın, sinyal kolunu
aşağı doğru hareket ettirin (sola dönüş sin-
yali) ve arkaya doğru bastırarak yanıp sön-
me konumuna alın ve bu konumda tutun. »
79
Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
● Anahtarı takın, kontağı açın ve 3 saniye
bu konumda tutun. Sonra kontağı kapatın.
Kuzey ülkesi solüsyonu devre dışıdır ve il-
gili lambalar yanmayacaktır.
Eve dönüş/Evden ayrılış işlevi* Eve Dönüş fonksiyonu manuel olarak ku-
manda edilir. Evden ayrılış işlevi fotosensör
ile otomatik olarak kumanda edilir.
Eve Dönüş veya Evden Ayrılış fonksiyonu
devrede ise, ön yan ve kısa farlar, arka
lambalar ve plaka lambaları yardımcı ol-
mak için yanar.
Eve dönüş fonksiyonu
Eve Dönüş fonksiyonu kontağın kapatılma-
sı ve lambaların kısaca yanıp sönmesiyle
etkinleştirilir. Sürücü kapısı açıldığında Eve
Dönüş lambası yanar. Lambalar kısaca ya-
nıp söndüğünde sürücü kapısı zaten açık-
sa, Eve Dönüş lambası
hemen yanar.
Aracın son kapısı veya bagaj kapağı ka-
pandığında, Eve Dönüş işlevi başlar ve far-
ların kapanması geciktirilir.
Eve Dönüş lambası şu durumlarda kapatı-
lır:
● Aracın bütün kapıları ve bagaj kapağı ka-
patıldıktan sonra lambaların söndürülmesi
için belirlenen bekleme süresi dolduğunda. ●
Fonksiyon devreye sokulduktan 30 sani-
ye sonra herhangi bir kapı veya bagaj ka-
pağı açık kalmışsa.
● Lamba düğmesi  konumuna getirilirse.
● Kontak açılırsa.
Evden ayrılış fonksiyonu
Evden ayrılış fonksiyonu araç kilidi açıl-
dığında şu durumlarda etkinleştirilir:
● lamba kumandası   konumunda ise
● foto sensör „karanlık“ tespit ederse.
Evden

Ayrılış lambası şu durumlarda kapa-
tılır:
● Farların kapatılması için belirlenen bekle-
me süresi sona ermişse
● araç yeniden kilitlenmişse.
● Lamba düğmesi  konumuna getirilirse.
● Kontak açılırsa. Not
Eve Dönüş veya Evden Ayrılış fonksi-
yonlarında lambaların kapatılması için
belirlenen bekleme süresi ayarı değiştiri-
lebilir veya bu fonksiyon Lambalar ve gö-
rüş alanı menüsü kullanılarak devreye sokulup devre dışı bırakılabilir ››› Sayfa
57.
● Lambalar açıkken kontak anahtarı çıka-
rılırsa ve lambalar kısa süreliğine yanıp söndüğünde ve sürücü kapısı açıldığın-
da, sesli uyarı duyulmaz, çünkü Eve Ge-
liş fonksiyonu devredeyken lambalar be-
lirli bir süre sonra otomatik olarak kapa-
tılır (lamba düğmesinin
 veya  ko-
numda olduğu durumlar hariç). Gösterge ve anahtar
aydınlatması / Far kademe
kumandası
Şek. 61
Ön göğüs: Gösterge paneli ve
düğme ışıklandırmaları ve ön far mesafesi
kontrolü. Gösterge ve anahtar lambaları
1 Farlar açıkken, gösterge panelinin ve
düğmelerin parlaklığı, ayar düğmesini
››› Şek. 61 1 çevirerek ayarlanabilir.
Gösterge lambası (komparatörler ve kad-
ranlar), orta konsol aydınlatması ve göster-
gelerin aydınlatması, dışarıdaki ışığa bağlı
80

Lambalar ve görüş
olarak gösterge panelinde bulunan bir ışık
sensörü tarafından düzenlenir.
Gösterge aydınlatması (göstergeler ve ib-
reler), kontak açıkken ve araç lambaları kapalıyken yanar. Gösterge aydınlatması ,
gündüz sürüş farı otomatik olarak kısıldıkça
azalır . Ortam aydınlatma seviyesi çok dü-
şük olduğunda tam olarak söner
. Bu işlev,
aydınlatma koşulları zayıfladığında sürücü-
ye kısa farları vaktinde açmasını hatırlata-
caktır.
Far aralık kontrolü 2Elektrikli far mesafe kontrolünü
2 kullana-
rak, far yüksekliğini aracın yüküne göre
ayarlayabilirsiniz. Bu şekilde, trafikte karşı-
dan gelen sürücülerin normalden fazla ka-
maşmasını önleyebilirsiniz. Aynı zamanda,
doğru far ayarlarını kullanarak, sürücü
önündeki yol için mümkün olan en iyi ay-
dınlatmaya sahip olur.
Farlar yalnızca kısa far açıkken ayarlanabi-
lir. Far huzmesini indirmek için, ayar
düğmesini 2 temel 0 konumundan
aşağıya doğru çevirin.
Dinamik far yüksekliği kontrolü
Gaz boşalmalı lambalara („ksenon lamba-
lar“) sahip araçlarda dinamik far yüksek-
liği kumandası bulunur

. Bu, hareket ve
frenleme esnasında farların, aracın yük se- viyesi ve „sallanma hareketleri“ ne uyacak
şekilde ayarlanacaktır.
Gaz deşarjlı ampullerle donatılmış araçlar
far mesafe kontrolüne sahip değildir.
Uyarlanabilir farlar* (virajlardan
geçiş için) Şek. 62
Uyarlanabilir farları kullanarak viraj
aydınlatması. Virajlardan geçerken farlar yolun en önemli
kısımlarını aydınlatacaktır.
Dinamik viraj lambaları* (AFS)
Dinamik viraj lambaları sadece araç 10
km/s (6 m/sa) hız değerinin üzerinde ve kı-
sa farlar açık olarak seyrederken çalışır. V
i-
raj alırken yol, yönlendirmeli gaz boşalmalı
ampullerle klasik sabit farlara oranla çok
daha iyi aydınlatılır

. Sistemde ortaya çıkan arızalar gösterge
panelinde bulunan

kumanda lambasının
yanıp sönmesi ile gösterilir. Aynı zamanda,
gerekli işlemlerin gerçekleştirilmesi için ilgili
bilgilendirme veya gerekli talimatları içeren
bir metin mesajı gösterge paneli ekranında
görüntülenebilir. Aracı uzman bir servise
göstererek arızanın giderilmesini sağlayın.
Tüm lambaların düzgün bir şekilde çalış-
masına rağmen gösterge panelindeki 
kumanda lambası yanarsa ››› Sayfa 203,
dinamik viraj aydınlatma sisteminde (AFS)
hala bir arıza olabilir. Aracı uzman bir servi-
se göstererek arızanın giderilmesini sağla-
yın. DİKKAT
„Otomatik kısa far kumandası“ açıksa kı-
sa farlar sisli yollarda devreye girmez.
Bu farlar lamba düğmesi kullanılarak
manuel olarak kapatılmalıdır. Farların her
durumda doğru bir şekilde kullanılma-
sından bizzat sürücü sorumludur. „Oto-
matik far kumandası“ sisteminin amacı
sadece sürücüye yardımcı olmaktır. Ge-
rektiğinde, lamba düğmesini kullanarak
lambaları manuel olarak devreye sokun. Viraj işlevli sis farları*
3 Geçerli olduğu model:ALTEA / ALTEA XL
Sinyal lambası dönüş yapmak için ya da
çok sert virajlarda yakılırsa sağ veya sol sis »
81
Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
farı, viraj lambası olarak işlev görmek üze-
re otomatik olarak yanar. Viraj lambası sa-
dece kısa farlar devredeyken çalışır. DİKKAT
İlgili uyarıları okuyun ve bu uyarılara
uyun ››› Uyarlanabilir farlar* (virajlar-
dan geçiş için) altında bkz. Sayfa 81 Dörtlü flaşör lambaları 
Şek. 63
Ön göğüs: dörtlü flaşör lambaları
anahtarı. Dörtlü flaşör, acil durumlarda yolu kullanan
diğer kişilerin dikkatini aracınıza çekmek
için kullanılır.
Aracınız bozulursa:
1. Aracınızı akan trafikten güvenli bir me-
safeye park edin. 2. Dörtlü flaşörleri devreye sokmak için
düğmeye basın ››› .
3. Kontağı kapatın.
4. El frenini çekin.
5. Manüel şanzımanda 1. vitese alın, oto- matikte ise vites kolunu P'ye getirin.
6. Diğer yol kullanıcılarının dikkatini aracı- nıza çekmek için üçgen reflektörü kulla-
nın.
7. Aracı terk ederken anahtarı her zaman
yanınıza alın.
Örneğin aşağıdaki durumlarda diğer yol
kullanıcılarını uyarmak üzere dörtlü flaşörü
açın:
● sıkışık trafiğin arkasına yaklaşırken,
● acil bir durumda
● bir arıza nedeniyle aracınız bozulduğun-
da,
● başka bir aracı çekerken veya aracınız
çekilirken.
Dörtlü flaşörler açıldığında sinyaller de aynı
anda yanıp sönecektir
. İki sinyal lambası
işareti   ve dörtlü flaşör düğmesi üzerin-
deki  lamba aynı anda yanıp sönecektir.
Dörtlü flaşörler kontak kapalıyken de çalı-
şır. Acil durumda frenleme uyarısı
80 km/saat’in (50 m/sa) üzerinden ani bir
frenleme yapılırsa veya arkadaki aracı
uyarmak için fren lambaları saniye birkaç
kez yanarsa. Fren yapmaya devam eder-
seniz araç durduğunda dörtlü flaşörler oto-
matik olarak yanacaktır. Araç tekrar hare-
kete geçtiğinde flaşörler otomatik olarak
söner.
DİKKAT
● Aracınız bozulursa kaza riski artar.
Diğer araç sürücülerinin dikkatini duran
aracınıza çekmek için dörtlü flaşör ve
reflektör kullanın.
● Katalitik konvertörün aracın altında ku-
ru çimen veya yola dökülmüş benzin gibi
yanıcı maddelerle irtibata geçebileceği
yerlere asla park etmeyin. Bu, yangına
neden olabilir! Not
● Kontak kapalıyken dörtlü flaşörler
uzun süre açık bırakıldığında akü boşa-
labilir.
● Burada anlatılan dörtlü flaşör kullanımı
yasal yönetmeliklerdeki zorunluluklara
bağlıdır. 82

Lambalar ve görüş
Kabin lambaları Ön kabin ve okuma lambaları Şek. 64
İç tavan döşemesi: ön kabin lamba-
sı seçenek 1. Şek. 65
İç tavan döşemesi: ön kabin lamba-
sı seçenek 2. Düğme
A
››› Şek. 64 veya ››› Şek. 65
aşağıdaki konumları seçmek için kullanılır: Kapı içi lambası konumu

Basmalı düğme düz konumda (etkinleştiril-
memiş). Araç açıldığında veya anahtar
kontaktan çıkarıldığında iç lambalar otoma-
tik olarak yanar. Kapılar kapandıktan yakla-
şık 20 saniye sonra söner. İç mekan lam-
baları, araç kilidi devreye sokulduğunda ya
da kontak açıldığında söner.
İç mekan lambası açık 
Düğmeyi  konumuna doğru itin.
Kabin lambasının kapatılması 0
Kumandayı 0 ››› Şek. 64 veya ››› Şek. 65
konumuna bastırın.
Okuma lambasının açılması 
Okuma lambasını açmak için ilgili B ›››
Şek. 64 veya ››› Şek. 65 düğmesine ba-
sın.
Okuma lambalarının söndürülmesi 
Okuma lambasını kapatmak için ilgili
düğmeye basın. Not
Aracın bütün kapıları kapalı değilse, kon-
tak anahtarı çıkarılmışsa ve kapı içi lam-
bası konumu seçiliyse, iç lambalar yak-
laşık 10 dakika sonra kapanacaktır. Bu
akünün boşalmasını önler. Arka iç lambalar ve okuma
lambaları*
Şek. 66
İç tavan döşemesi: arka iç lambalar
ve okuma lambaları Düğme
››› Şek. 66 C aşağıdaki konumları
seçmek için kullanılır:
İç mekan lambası kapalı 0
Anahtar konumu ››› Şek. 66 1 , iç ve oku-
ma lambaları kapanır.
Okuma lambasının açılması 
Anahtarı 2 konumuna (sol okuma lamba-
sı) ya da 4 konumuna (sağ okuma lamba-
sı) çevirin.
Kapı içi lambası konumu 
Kumandayı 3 konumuna çevirin. Araç
açıldığında veya anahtar kontaktan çıkarıl-
dığında iç lambalar otomatik olarak yanar.
Kapılar kapandıktan yaklaşık 20 saniye »
83
Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
sonra ışık söner. İç mekan lambaları, araç
kilidi devreye sokulduğunda ya da kontak
açıldığında söner.
İç lambaların veya her iki okuma
lambasının açılması  Kumandayı 5 konumuna çevirin.
Not
Aracın bütün kapıları kapalı değilse, kon-
tak anahtarı çıkarılmışsa ve kapı içi lam-
bası konumu seçiliyse, iç lambalar yak-
laşık 10 dakika sonra kapanacaktır. Bu
akünün boşalmasını önler. Görüş özelliği
Güneşlikler Şek. 67
Sürücü tarafındaki güneşlik. Sürücü ve ön yolcu güneşlikleri aracın orta
kısmındaki takılma noktalarından çıkartıla-
bilir ve kapılara
››› Şek. 67 1 doğru çeviri-
lebilir.
Güneşliklerde bulunan makyaj aynalarının
kapakları vardır. Kapağı açtığınızda 2 , ta-
vandaki lamba yanar
Tavan döşemesindeki lamba*, makyaj ay-
nası kapağı arkaya doğru itildiğinde veya
güneşlik arkaya doğru itildiğinde sönecek-
tir. Not
Kontak anahtarı çıkarıldıktan yaklaşık on
saniye sonra tavan aydınlatması kapanır.
Bu akünün boşalmasını önler. Güneşlik*
3 Geçerli olduğu model:ALTEA XL / ALTEA
FREETRACK
Şek. 68
Arka kapı güneşliği. Arka cam güneşliği*
– Güneş önleyiciyi dışarı çekin ve kapı çer-
çevesi üzerinde bulunan kancalara geçi-
rin ››› Şek. 68.
84

Lambalar ve görüş
Ön ve arka cam silecek
sistemleri Ön cam silecekleri  Şek. 69
Ön cam silecek kolu. Şek. 70
Ön camdaki yağmur sensörünün
araç içinden görünüşü. Ön cam silecek kolu
››› Şek. 69 aşağıdaki
konumlara sahiptir: İlk konum
0 Bekleme, ön cam bağlantısı kesilmiş.
Fasılalı silme / yağmur sensörüyle
otomatik silme*
– Kolu 1 konumuna getirin.
– A anahtarıyla silme aralığını veya
yağmur sensörünün* hassasiyetini ayar-
layın.
A anahtarının 4 konumu vardır.
Yağmur sensörü* fasılalı silme işlevinin bir
parçasıdır. Kontağı kapatırsanız, yağmur
sensörünü tekrar açmanız gerekecektir.
Bu, silecek fasılalı silme işlevini kapatıp
açarak yapılabilir.
Yavaş silme – Kolu 2 konumuna getirin.
Sürekli silme
– Kolu 3 konumuna getirin.
Kısa silme
– Kısa silme için kolu aşağı 4 konumuna
hareket ettirin. Kolu iki saniyeden fazla
basılı tutarsanız silecek daha hızlı çalış-
maya başlayacaktır. Otomatik yıkama/silme 
– Kolu direksiyona doğru çekin, konum 5 .
Yıkama fonksiyonu hemen çalışmaya
başlayacaktır ve çok kısa süre içinde sile-
cekler çalışacaktır. Yıkama ve silecek sis-
temleri 120 km/sa (75m/sa) üzerinde hız-
larda aynı anda işlev görecektir.
– Kolu bırakın. Silecekler yaklaşık 4 saniye
boyunca çalışmaya devam edecektir.
Isıtmalı ön cam silecek lastiği alanı*
Bazı ülkelerde ve bazı versiyonlarda, ön
cam silecek lastiklerinin bulunduğu bölgeyi,
bu bölgedeki buzlanmayı önlemeye yar-
dımcı olmak amacıyla ısıtmak mümkündür.
Bu fonksiyon ısıtmalı arka cam anahtarını
 ileri doğru hareket ettirerek devreye alır. DİKKAT
● Aşınmış ve kirli silecek lastikleri sürüş
sırasında görüşü engeller, güvenlik sevi-
yesini azaltır.
● Soğuk havalarda ön camı ısıtma ve ha-
valandırma sistemi ile ısıtmadan yıka-
ma/silme sistemini kullanmayın. Aksi
takdirde ön cam yıkayıcı suyu ön camda
donarak yolu görmenizi engelleyecektir.
● Yağmur sensörü silecekleri çalıştırmak
için yeterli yağmuru tespit edemeyebilir.
Gerekirse ön camdaki su görüşü engel-
lediğinde silecekleri elle çalıştırın.
● İlgili uyarılara her zaman uyun ››› Sayfa
199. » 85Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
ÖNEMLİ
Don olayı söz konusu olduğunda, sile-
cekleri kullanmadan önce silecek lastik-
lerinin ön cama yapışıp yapışmadıklarını
kontrol edin. Silecek lastikleri ön cama
yapışmış durumdayken ön cam silecek-
lerini çalıştırırsanız, hem silecek lastikle-
rine hem de silecek motoruna zarar vere-
bilirsiniz. Not
● Ön cam silecekleri sadece kontak açık-
ken çalışır.
● Bazı alarmlı araç modellerinde, ön cam
sileceği sadece kontak açık ve kaput ka-
palıyken çalışır.
● Kullanımda olduğu zaman, silecekler
bekleme konumuna kadar gitmez. Kol 0
konumuna hareket ettirildiğinde tama-
men gizlenirler.
● 2
››› Şek. 69 veya 3 silecek hızı seçi-
liyken araç durursa, sonraki hız küçült-
me otomatik olarak seçilecektir. Ayarla-
nan hız araç hareket ettiğinde geçerli
olacaktır.
● Aracın hareket halinde olması koşuluy-
la „otomatik silme/yıkama sistemi çalıştı-
rıldığında“ ön cam yaklaşık beş saniye
sonra tekrar silinecektir (damlama işle-
vi). Damlama işlevinden sonra silecekleri
3 saniyeden kısa süreliğine etkinleştirir-
seniz son silme olmadan yeni bir yıkama
sıralaması başlar. „Damla“ işlevinin tek- rar devreye girmesi için kontağı kapatıp
tekrar açmanız gerekir.
● „Fasılalı silme işlevi“ açıkken, aralıklar
hızla doğru orantılıdır. Bu şekilde, araç
hızı ne kadar yüksek olursa, aralıklar da
o kadar kısa olacaktır.
● Silecek ön camda engelle karşılaştığın-
da silmeye devam etmeye çalışacaktır.
Engel yolu tıkamaya devam ederse, sile-
cek duracaktır. Engeli kaldırın ve sileceği
tekrar çalıştırın.
● Ön camın yan kısımlarına sıkışmış ola-
bilecek herhangi bir cismi kaldırmadan
önce silecek kollarını her zaman servis
konumuna (yatay) alın.
● Isıtmalı su püskürtücülerinin verdiği
ısı, kontak açıldığında dış ortam sıcak-
lığına bağlı olarak otomatik olarak ku-
manda edilir.
● Ön camda yağmur sensörünün* önüne
etiketler yapıştırmayın. Bu sensörde bo-
zulma veya arızalara neden olabilir. Arka cam sileceği
 Şek. 71
Ön cam silecek kolu: arka cam sile-
ceği. Fasılalı silme işlevinin açılması
– Kolu öne, 6
››› Şek. 71 konumuna doğru
bastırın. Silecek camı yaklaşık her 6 sa-
niyede bir silecektir.
Fasılalı silme işlevinin kapatılması
– Kolu 6 konumundan direksiyon simidine
doğru geri çekin. Silecekler hareket halin-
deyken silme işlevini durdurursanız, sile-
cek kısa bir süre daha silmeye devam
edecektir.
Otomatik silmenin devreye sokulması – Kolu 7
››› Şek. 71 konumuna doğru ta-
mamen öne doğru bastırın. Arka yıkama
fonksiyonu hemen çalışmaya başlayacak
ve birkaç saniye sonra silecek çalışacak-
tır . Kolu bu konumda tuttuğunuz sürece
86