2015 Seat Altea Freetrack Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Açılma ve kapanma
kumandadaki  düğmesi kullanıldığında
otomatik olarak açılır.
Devreden çıkarma – Uzaktan kumandadaki  düğmesine iki
kez basın. Sadece iç mekan izlemeyi
devre dışı bırakır. Alarm sistemi devrede
kalır.
Yanlış alarmlar
İç mekan izleme sistemi sadece araç tama-
men kapalı olduğunda doğru şekilde çalışır.
Lütfen ilgili yasal gereklilikleri inceleyin.
Aşağıdaki durumlar bir yanlış alarma
neden olabilir: ● Açık camlar (kısmen veya tamamen).
● Panoramik/açılır tavan açık (kısmen veya
tamamen).
● Uçuşan kağıtlar, dikiz aynasında asılı
öğeler (otomobil kokuları) gibi araç içinde
hareket eden nesneler. DİKKAT
● İç mekan izleme devreden çıkarılırsa
„kilitleme“ sistemi devre dışı kalmaya
devam eder.
● Ayırma camının takılı olduğu araçlarda
alarm sensörün engellenmesine bağlı
olarak doğru işlev görmeyecektir. Not
● Alarm iç mekan izleme tarafından tetik-
lenmişse, bu durum araç açıldığında sü-
rücü kapısındaki göstergenin yanıp sön-
mesi ile gösterilir. Bu sönme devredeki
alarmın yanıp sönmesinden farklıdır. Araç iç mekan izleme
sistemlerinin devreden
çıkarılması
1) Şek. 52
iç mekan izleme düğmesi. Araç kilitlendiğinde, iç mekandaki her tür
hareket (örn. evcil hayvanlar) alarmı devre
dışı bırakır. Alarmın istem dışı olarak dev-
reden çıkmasını önlemek için iç mekan iz-
leme sistemlerini devre dışı bırakın.–
Araç iç mekan izlemeyi kapatmak için
kontağı kapatıp ››› Şek. 52 düğmesine
basın. Düğmedeki gösterge yanar.
– Bundan sonra araç kilitlendiğinde kapının
bir sonraki açılışına kadar araç iç mekan
izleme kapanacaktır .
Hırsızlık önleme güvenlik sistemi
„kilitleme-
si“* ››› Sayfa 65 kapalıysa, iç mekan izle-
me otomatik olarak kapanır. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ››› „Emniyet“ güvenlik sistemi* altında bkz.
Sayfa 65
. 1)
Sadece belirli pazarlarda mevcuttur.
71
Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Bagaj kapağı Kilit açma ve kilitleme Şek. 53
Bagaj kapağı: dışarıdan açma. Şek. 54
Bagaj kapağının iç döşemesinin
yakından görünümü: tutamak Bagaj kapağı açma sistemi elektrikle çalı-
şır. Bagaj kapağındaki kol kullanılarak et-
kinleştirilir. Bagaj kapağının açılması
– Açma kolunu çekin ve bagaj kapağını
kaldırın ››› Şek. 53. Bagaj kapağı otoma-
tik olarak açılacaktır.
Bagaj kapağının kapatılması – Bagaj kapağını iç döşemedeki iki koldan
biriyle tutun ve hafifçe iterek kapatın.
Aracın durumuna göre bu sistem çalışabilir
veya çalışmayabilir .
Bagaj kapağı kilitliyse açılamaz, ancak
açıksa açma sistemi çalışır durumdadır ve
bagaj kapağı açılabilir
.
Kilitlemek/açmak için uzaktan kumanda
anahtarındaki  düğmesi veya
1 düğmesine basın.
Bagaj kapağı açıksa veya düzgün bir şekil-
de kapatılmamışsa, gösterge paneli ekra-
nında bir uyarı görülür.* Araç 6 km/sa (4
mil/sa) üzerinde bir hızla hareket ederken
bagaj kapağı açılırsa bir sesli uyarı da veri-
lir*.
DİKKAT
● Bagaj kapağını daima düzgün şekilde
kapatın. Kaza veya yaralanma riski.
● Bagaj kapağını elinizle arka cama ba-
sarak kapatmayın. Cam kırılabilir. Yara-
lanma riski! ●
Kapattıktan sonra bagaj kapağının kilit-
lendiğini kontrol edin. Değilse, sürüş sı-
rasında beklenmedik şekilde açılabilir.
● Çocukların araç içinde ve çevresinde
oynamalarına asla izin vermeyin. Kilitli
bir araç mevsim koşullarına bağlı olarak
aşırı ısınma veya soğuma gösterebilir ve
bu durum ciddi yaralanmalara ve rahat-
sızlıklara yol açabilir. Hatta ölümcül du-
rumlara dahi neden olabilir. Aracı kullan-
madığınızda bagaj kapağı ve tüm diğer
kapıları kapatın ve kilitleyin.
● Bagaj kapağının dikkatsizce veya önü-
nün boş olduğundan emin olmadan ka-
patılması ciddi yaralanmalara neden ola-
bilir. Bagaj kapağının hareket alanında
kimse olmadığından emin olun.
● Aracı asla bagaj kapağı açık veya yarı
açık sürmeyin, egzoz gazları aracın içine
girebilir. Zehirlenme tehlikesi!
● Sadece bagaj kapağını açarsanız,
anahtarı içinde unutmayın. Anahtar içeri-
de kalırsa araç açılamaz. 72

Açılma ve kapanma
Elektrikli camlar Elektrikli camların açılması veya
kapatılması Şek. 55
Sürücü kapısı ayrıntısı: ön ve arka
cam kumandaları. Ön ve arka otomatik camlar sürücü kapısı
üzerindeki kumandalarla çalıştırılabilir.
Camların açılması ve kapatılması
– Camı açmak için  düğmesine basın.
– Camı ››› kapatmak için
 düğmesini
çekin.
Aracı park ederken veya yanından ayrılır-
ken camları her zaman kapatın ››› .
Elektrikli camları, kontak anahtarı kapan-
dıktan sonra, sürücü tarafı kapı ya da ön
yolcu kapısı açılmadıkça ve anahtar kontak anahtarı yuvasından çıkarılmadıkça yakla-
şık 10 dakika süreyle kullanabilirsiniz.
Sürücü kapısındaki düğmeler
Sol ön kapı camı düğmesi
Sağ ön kapı camı düğmesi
Arka cam düğmeleri* Arka kapılardaki otomatik cam düğme-
lerinin devreden çıkarılmasını sağlayan
güvenlik anahtarı
Sol arka kapı camı düğmesi
Sağ arka kapı camı düğmesi
Güvenlik anahtarı *
Sürücü kapısındaki güvenlik anahtarı 3 arka kapılardaki otomatik cam düğmelerini
devre dışı bırakmak için kullanılabilir.
Güvenlik anahtarına basılı: arka kapılardaki
düğmeler devrede.
Güvenlik anahtarına basılı: arka kapılardaki
düğmeler devre dışı.
DİKKAT
● Otomatik pencerelerin yanlış kullanıl-
ması yaralanmaya neden olabilir.
● Bagaj kapağını dikkatsizce veya önü-
nün boş olduğundan emin olmadan ka-
patmayın, aksi takdirde ciddi yaralanma- 1
2
3
4
5 lara neden olabilir. Camın hareket alanın-
da kimse olmadığından emin olun.
●
Aracı terk ederken anahtarı her zaman
yanınıza alın.
● Özellikler anahtarlara ulaşması söz ko-
nusu ise, araçta çocukları ve özürlü kişi-
leri bırakmayın. Anahtarın kontrolsüz
kullanımı motoru çalıştırabilir veya elek-
trikli donanımları etkinleştirebilir (ör-
neğin elektrikli camları), bu da kaza tehli-
kesine neden olabilir. Kapılar uzaktan
kumanda düğmesi kullanılarak kilitlene-
bilir. Bu durum acil durumlarda yardımı
zorlaştırabilir.
● Elektrikli camlar, anahtar kontaktan çı-
karılana ya da ön kapılardan biri açılana
dek çalışacaktır.
● Gerekirse, arka elektrikli camları devre-
den çıkarmak için güvenlik anahtarını
kullanın. Devre dışı olduklarından emin
olun. Not
Cam buzlanma veya bir engel nedeniyle
kapanmıyorsa, otomatik olarak yeniden
açılacaktır ››› Sayfa 74. Bu gerçekleşir-
se tekrar kapamayı denemeden önce ca-
mın neden kapatılamadığını kontrol edin. 73Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Tek dokunuşla açma ve kapama Tek dokunuşla açma ve kapama sistemin-
de düğmeyi basılı tutmak zorunda kalmaz-
sınız.
Tek dokunuşla kapama
– Cam düğmesini hafifçe iterek ikinci konu-
ma getirin. Cam tamamen kapanır.
Tek dokunuşla açma – Cam düğmesini hafifçe iterek ikinci konu-
ma getirin. Cam tamamen açılır.
Tek dokunuşla açma ve kapama
– Bütün camları kapatın.
– Aracı anahtarla dışarıdan kilitleyin ve
anahtarı en az bir saniye kilitleme konu-
munda tutun. Tek dokunuşlu işlev şimdi
çalışmaya hazırdır.
››› Şek. 55 1 ve
2 düğmelerinin cam aç-
ma ve kapama için ikişer kademesi mev-
cuttur. Bu camları açılmasını kolaylaştırır
ve camı istenilen konuma getirilmesini
sağlar.
Anahtar kontakta olsa bile tek dokunuşla
kapama kontak kapatıldığında çalışmaz.
Pil geçici olarak çıkarılmışsa veya akü boş-
sa otomatik açma ve kapama işlevi çalış-
mayacaktır. Bu durumda fonksiyonun tek-
rar devreye sokulması gereklidir. Tek dokunuş işlevi ve emniyet işlevi elek-
trikli camlarda bir arıza varsa çalışmaya-
caktır. Yetkili bir servise başvurun.
Emniyet işlevi Emniyet işlevi elektrikli camlar kapanırken
yaralanma tehlikesini azaltır.
●
Herhangi bir cam otomatik kapanma sıra-
sında takılırsa, bu noktada durur ve hemen
aşağı iner ››› .
● Bu gerçekleşirse tekrar kapamayı dene-
meden önce camın neden kapatılamadığını
hemen (10 saniye içinde) kontrol edin. 10
saniye sonra normal otomatik fonksiyon ça-
lışmaya devam eder.
● Camın önünde hala bir engel varsa, cam
o noktada duracaktır.
● Camın kapanmaması için açık bir neden
yoksa, 5 saniye içinde yeniden kapatmayı
deneyin.
10 saniyeden uzun süre beklerseniz
düğmelerden birini çalıştırdığınız zaman
cam yeniden tamamen açılacaktır. Tek do-
kunuşta kapama yeniden etkinleştirilir.
Tek dokunuş işlevi ve emniyet işlevi elek-
trikli camlarda bir arıza varsa çalışmaya-
caktır. Yetkili bir servise başvurun. DİKKAT
● Otomatik yanlış kullanılması yaralan-
maya neden olabilir.
● Kısa süreliğine araçtan ayrılıyor olsa-
nız bile anahtarı her zaman yanınıza alın.
Çocukları araçta yalnız bırakmadığınız-
dan emin olun.
● Elektrikli camlar, anahtar kontaktan çı-
karılana ya da ön kapılardan biri açılana
dek çalışacaktır.
● Bagaj kapağını dikkatsizce veya önü-
nün boş olduğundan emin olmadan ka-
patmayın, aksi takdirde ciddi yaralanma-
lara neden olabilir. Camın hareket alanın-
da kimse olmadığından emin olun.
● Aracı dışarıdan kapatırken içinde kim-
se kalmadığından emin olun. Camlar acil
bir durumda bile açılamaz. Not
Camlar aracın dışında kontak anahtarı ile
kapatılmışsa ››› Sayfa 74 emniyet fonk-
siyonu devre dışı kalır. Konforlu açma ve kapama*
Kapı kilidinin kullanılması
– Tüm camlar açılana veya kapanana ka-
dar anahtarı sürücü kapısındaki kapı kili-
dinde açma veya kapama konumunda tu-
tun.
74

Açılma ve kapanma
– Bu işlevi durdurmak için anahtarı bırakın.
Uzaktan kumandayı kullanarak
– Uzaktan kumandadaki kilitleme veya aç-
ma düğmesine yaklaşık 3 saniyeliğine
basın. Otomatik bütün camlar açılacak
veya kapanacaktır.
– Bu fonksiyonu durdurmak için kilit açma
düğmesini bırakın.
– Camlar tam olarak kapandıktan sonra dö-
nüş sinyali yanıp sönecektir.
Kayar/açılır tavan* Kayar/açılır tavanın açılması ve
kapatılması Şek. 56
Tavan astarı tanımı: kayar/açılır ta-
van döner düğmesi. Kayar/açılır tavan kontak açıkken döner
düğmeyi kullanarak açılır ve kapanır.
Kayar/açılır tavanın kapatılması
– Döner düğmeyi A
››› Şek. 56 ››› konu-
muna çevirin.
Kayar/açılır tavanın açılması – Döner düğmeyi B konumuna çevirin.
Açılır tavan, konfor konumuna açılır, bu
konumda rüzgar sesi azalır.
– Tavanı daha da açmak için anahtarı C konumuna çevirin ve tavan istenen konu-
ma açılana dek anahtarı bu konumda tu-
tun.
Kayar açılır tavanın yukarı kaldırılması
– Döner düğmeyi D konumuna çevirin.
Aracı park ederken veya yanından ayrılır-
ken daima kayar/açılır tavanı kapatın ››› .
Sürücü kapısı ve ön yolcu kapısı açılma-
dığı sürece açılır tavan kontak kapatıldık-
tan 10 dakika sonra çalıştırılabilir.
Güneşlik
Güneşlik kayar/açılır tavan ile birlikte açılır.
Gerekirse açılır tavan kapatıldığında elle
kapatılabilir. DİKKAT
● Kayar/açılır tavanın yanlış kullanılması
yaralanmaya neden olabilir.
● Engel olmadığını kontrol etmeden ka-
yar/açılır tavanı asla kapatmayın, aksi
takdirde ciddi yaralanma olabilir. Ka-
yar/açılır tavanın hareket alanında kimse
olmadığından emin olun.
● Aracı terk ederken anahtarı her zaman
yanınıza alın.
● Özellikler anahtarlara ulaşması söz ko-
nusu ise, araçta çocukları ve özürlü kişi-
leri bırakmayın. Anahtarın gözetim dışı
kullanılması, motorun çalıştırılması veya
elektrik donanımının kullanılması (ör-
neğin elektrikli kayar/açılır tavan) anla-
mına gelebilir. Kaza tehlikesi! Kapılar
uzaktan kumanda düğmesi kullanılarak
kilitlenebilir. Bu durum acil durumlarda
yardımı zorlaştırabilir.
● Kayar/açılır tavan ön kapılardan biri
açılana ve anahtar kontaktan çıkarılana
kadar çalışmaya devam eder. Konforlu kapama*
Kapı kilidinin kullanılması
– Kayar/açılır tavan kapanana kadar, anah-
tarı sürücü kapısı kapı kilidinde kilitleme
konumunda tutun.
– Bu işlevi durdurmak için anahtarı bırakın.
»
75Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Uzaktan kumandayı kullanarak
– Uzaktan kumandadaki kilitleme düğmesi-
ne yaklaşık 3 saniyeliğine basın. Kayar
açılır tavan kapanacaktır.
– Bu fonksiyonu durdurmak için kilit açma
düğmesini bırakın.
– Kayar/açılır tavan tamamen kapandığın-
da göstergeler bir kez yanıp söner. Not
Kayar/açılır tavan döner düğmesi tavan
aracın dışında kapatılmışsa, seçilen son
konumda kalır ve aracı yeniden kullan-
dığınızda basılmalıdır. Kayar/açılır tavanın emniyet
işlevi*
Şek. 57
Tavan astarı tanımı: kayar/açılır ta-
van döner düğmesi. Kayar/açılır tavanda tavan kapatılırken bü-
yük nesnelerin sıkışmasını önleyen bir
em-
niyet işlevi vardır. Emniyet işlevi parmakla-
rın açılır tavana sıkışmasını önlemez. Ka-
panma sırasında engellenirse kayar/açılır
tavan hemen durur ve açılır.
Kayar/açılır tavan, emniyet işleviyle tekrar
açılmışsa sadece kayar/açılır tavan tama-
men kapanana dek öndeki döner düğmeyi A
››› Şek. 57 konumuna bastırarak kapatı-
labilir. Şimdi güneşliğin emniyet işlevi ol-
madan kapatılamayacağına dikkat edin. Lambalar ve görüş
Lambalar Lambaları açma ve kapama Şek. 58
Gösterge panelinin detaylı görünü-
mü: lambalar, ön sis farları ve arka sis farı
anahtarı. Yan lambaların açılması
– Lamba anahtarını ››› Şek. 58  konumu-
na çevirin.
Kısa farların açılması – Lamba anahtarını  konumuna çevirin.
Lambaların kapatılması
– Lamba anahtarını 0 konumuna çevirin.
76

Lambalar ve görüş
Ön sis lambalarının açılması*
– Anahtarı  veya konumundan ilk nok-
taya çekin. Lamba kumandasındaki 
sembolü yanar.
Arka sis lambalarının yakılması (ön sis
lambalı araçlar) – Anahtarı  veya 
konumundan ikinci
noktaya çekin ››› . Gösterge panelinde
bir kontrol lambası yanar.
Arka sis lambasının yakılması (ön sis
lambası olmayan araçlar)
– Lamba anahtarını  konumundan son
kademeye kadar çekin. Gösterge pane-
linde bir kontrol lambası yanar. DİKKAT
Sadece yan lambalar açıkken aracınızı
sürmeyin. Kaza tehlikesi. Yan lambalar
önünüzdeki yolu aydınlatacak ve yoldaki
diğer araç kullanıcıların sizi görmesini
sağlayacak kadar ışık vermez. Karanlık
olduğunda veya görüş alanı dar ol-
duğunda daima kısa farlarınızı kullanın. Not
● Kısa farlar sadece kontak açıkken çalı-
şacaktır. Kontak kapandığında yan lam-
balar otomatik olarak açılır.
● Anahtar kontak kilidinden çıkarıldıktan
sonra lambalar açık bırakılırsa, sürücü kapısı açık olduğu sürece sesli bir uyarı
duyulur. Bu lambaları kapatmanız için bir
uyarıdır.
● Arka sis farları çok parlak olduğundan
arkanızdaki sürücülerin gözü kamaşabi-
lir. Arka sis farları sadece görüş mesafe-
si çok az olduğunda kullanılmalıdır.
● Fabrikada takılmış çekme braketli bir
araçta arka sis lambalı bir römork çeki-
yorsanız araçtaki arka sis lambası oto-
matik olarak sönecektir .
● Burada anlatılan aydınlatmanın kullanı-
mı yasal yönetmeliklerdeki zorunlulukla-
ra bağlıdır
.
● Hava koşullarına (çok soğuk veya
yağmurlu) ön ve arka lambalar ve gös-
tergeler geçici olarak buğulanabilir. Bu-
nun aydınlatma sisteminden kullanım
süresi üzerinde bir etkisi yoktur. Lamba-
lar açıldığında kısa sürede buğulanma
geçecektir. Otomatik aydınlatma*
Şek. 59
Otomatik aydınlatma. Devreye alma
– Düğmeyi  konumuna döndürün. Ya-
nacaktır.
Devreden çıkarma – Lamba anahtarını 'a çevirin
Otomatik aydınlatma
Otomatik far kontrol anahtarı açık konum-
da, örneğin bir tünelden geçerken, kısa far-
lar bir foto sensör yardımıyla otomatik ola-
rak açılır.
Ön cam silecekleri birkaç saniye süreyle
sürekli olarak çalıştırıldığında yağmur sen-
sörü kısa farları açar ve sürekli veya fasılalı
silme işlevi birkaç dakika süreyle kapatıl-
dığında farları kapatır ››› Sayfa 85.
»
77
Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Otomatik kısa ön far kontrolü açık, ancak
kısa ön farlar kapalı olduğunda lamba ku-
mandasındaki uyarı lambası  yanar
›› ›
Şek. 59. Otomatik kumanda kısa farları
yakarsa gösterge ve kontrol lambaları da
yakılır. DİKKAT
● Otomatik kısa far kumandası açılsa bi-
le, kısa farlar sisli yollarda devreye gir-
meyecektir. Bu nedenle kısa far manuel
olarak açılmalıdır. Not
● Otomatik far sistemli araçlarda anahtar
kontaktan çıkarıldığında, sadece araçta
eve dönüş fonksiyonu mevcut değilse ve
lamba kumandası  veya  konumun-
daysa sesli bir uyarı duyulacaktır.
● Gündüz sürüş farları açılırsa, ön sis
farları veya arka sis farı ilave olarak açı-
lamaz.
● Burada anlatılan aydınlatmanın kullanı-
mı yasal yönetmeliklerdeki zorunlulukla-
ra bağlıdır .
● Ön camda sensörün önüne etiket ya-
pıştırmayın. Bu, otomatik aydınlatma sis-
teminde bozukluklara veya hatalara ne-
den olabilir
● Arka farların hasar görmemesi için, ba-
gaj kapağı açıldığında bagaj kapağında
bulunan farlar söner (ülkeye bağlı ola-
rak). Sinyal ve uzun far kolu
Şek. 60
Sinyal ve uzun far kolu Sinyal ve uzun far kolunun aşağıdaki işlev-
leri vardır:
Sinyal lambalarının açılması
– - Kolu sağ taraf için tamamen yukarı
›› ›

Şek. 60 1 , sol taraf için ise tamamen
aşağı 2 hareket ettirin.
Şerit değiştirmek için sinyal verme
– Dirence maruz kaldığınızda ve serbest
bırakmak için kolu yukarı 1 veya aşağı
bastırın 2 . Sinyal lambası birkaç kez ya-
nıp sönecektir. İlgili kontrol lambası da
yanıp sönecektir.
Uzun huzme farın yakılması ve
söndürülmesi
– Kısa farlar açıksa uzun ön farı yakmak
için kolu öne doğru itin ››› Şek. 60 3 .–
Uzun huzmeyi kapatmak için ››› Şek. 60
4 kolu direksiyon simidine doğru çevirin.
Selektörler – Flaşörü çalıştırmak için kolu direksiyon
simidine 4 doğru çekin.
Park lambalarının açılması – Kontağı kapatın ve anahtarı kilitten çıka-
rın.
– Sağ veya sol park lambalarını sırayla aç-
mak için sinyal kolunu yukarı veya aşağı
hareket ettirin. DİKKAT
Uzun huzme farlar diğer sürücülerin göz-
lerini kamaştırabilir. Kaza tehlikesi! Diğer
sürücülerin gözünü kamaştıracaksa
uzun farlar veya selektörü asla kullan-
mayın. Not
● Sinyaller sadece kontak açıkken çalı-
şır. İlgili uyarı lambası  veya

 göster-
ge panelinde yanıp söner
. Dönüş sinyali
devreye sokulduğunda, araca doğru bir
şekilde bağlanmış bir römork bulun-
duğunda, kumanda lambası  yanıp sö-
ner. Sinyal lambası ampullerinden biri
arızalı ise kontrol lambası iki kat hızlı bir 78