2015 MITSUBISHI LANCER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4-93
4
11072 мм
2 529,5 мм
3 113,5 мм
4 92 мм
5 37,5 мм
6 51,75 мм
7 51,75 мм
8 502,5 мм
9 34 мм
10 458 мм*
1, 479 мм*2, 466 мм*3 (при снаряженной массе)
от 365 до 372 мм*
1,
от 385 до 390 мм*2,
от 378 до 382 мм*3
(при полной массе)
11 495 мм
12 529,5 мм
*
1: На автомобилях с 16-дюймовыми колесными дисками
и стандартной подвеской.
*
2: На автомобилях с 16-дюймовыми колесными дисками
и подвеской с увеличенным дорожным просветом
*
3: На автомобилях с 18-дюймовыми колесными дисками ПРИМЕЧАНИЕ
Значения пункта 10 могут изменяться в зависимости от массы

•
груза или багажа.
Особенности вожденияПри начале движения не допускайте пробуксовки сцепления

•
(для автомобилей с M/T) и не увеличивайте обороты двигателя
сверх меры.
Скорость движения при буксировке прицепа не должна

•
превышать 100 км/ч.
Если местными правилами скорость движения с прицепом
ограничена величиной менее 100 км/ч, это требование
необходимо соблюдать.
Во избежание рывков при торможении сначала нажимайте

•
на педаль тормоза слегка, затем — сильнее.
Для более эффективного торможения двигателем перед началом

•
движения под уклон переключитесь на пониженную передачу.
Дополнительные меры предосторожности
при движении на автомобилях с A/T или CVT
При движении под уклон или на низкой скорости рекомендуется
использовать положение 2 (ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА) на автомобилях
с A/T и положение D на автомобилях с CVT. Для более эффективного
торможения двигателем и увеличения ресурсов тормозной системы
при движении в гористой местности используйте положение L
(ПОНИЖЕННАЯ ПЕРЕДАЧА) на автомобилях с A/T и спортивный
режим на автомобилях с CVT. Скорость движения не должна
превышать предельной для выбранной передачи.

Начало движения и вождение автомобиля
4-94
4
ПерегревПричиной перегрева обычно является неисправность механической
части. В этом случае следует остановить автомобиль и проверить
целостность или натяжение приводного ремня насоса системы
охлаждения/генератора, проверить, не засорился ли воздухозаборник
радиатора, а также проверить уровень охлаждающей жидкости.
Если данные проверки не выявили причину перегрева, ею может
быть неисправность механической части, для выявления которой
необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Прежде чем предпринимать определенные меры при перегреве

•
двигателя, следует ознакомиться с разделом «Перегрев
двигателя» в главе «Действия в сложных ситуациях».
В автомобилях, оснащенных A/T или CVT, включение

•
предупреждающего сообщения
указывает на повышение
температуры масла в A/T или CVT.
Ознакомьтесь с соответствующим разделом и примите
необходимые меры.
См. раздел «При возникновении неисправности в А/Т»
на стр. 4-45 или раздел «При возникновении неисправности
в CVT» на стр. 4-56.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

5
Создание комфортных условий в салоне
Вентиляционные дефлекторы .............5- 2
Отопитель* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 6
Система кондиционирования воздуха с ручным управлением* ................. 5- 13
Автоматический кондиционер* . . . . . . . . . . .5- 21
Правила эксплуатации системы кондиционирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 29
Фильтр очистки воздуха .................. 5- 30
Радиоприемник диапазонов LW/MW/FM с проигрывателем компакт-дисков* ...... 5- 31
Правила обращения с компакт-дисками .... 5- 34
Аудиофайлы (MP3/WMA/AAC) . . . . . . . . . . .5- 36
Важная информация по безопасности для пользователя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 41
Кнопки управления аудиосистемой ........ 5- 42
Прослушивание радио . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5- 46
Воспроизведение цифрового радиовещания DAB* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 48
Воспроизведение сообщений о дорожном движении .................. 5- 49
Воспроизведение компакт-дисков ......... 5- 50
Воспроизведение файлов в формате MP3 .... 5- 51
Прослушивание записейс USB-накопителя . . 5- 56 Воспроизведение записей с
аудиоустройства
с интерфейсом Bluetooth* ............... 5- 59
Режим использования внешнего аудиовхода AUX* ................................. 5- 61
Индикация на дисплее . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5- 63
Регулировка качества звука и баланса громкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 65
Настройки системы ...................... 5- 65
Поиск и устранение неисправностей ....... 5- 70
Антенна ................................ 5- 73
Система связи Link System* ............... 5- 73
Система Bluetooth
® 2.0* . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 74
Входной разъем USB* ................... 5- 102
Солнцезащитные козырьки .............. 5- 107
Пепельница* ........................... 5- 109
Прикуриватель* ........................ 5- 111
Розетка электропитания* ................ 5- 112
Лампы освещения салона . . . . . . . . . . . . . . . .5- 113
Вещевые ящики ........................ 5- 117
Подстаканник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5- 122
Подставка для бутылки .................. 5- 124
Верхние вспомогательные ручки . . . . . . . . .5- 125
Крючок для одежды* .................... 5- 125

Создание комфортных условий в салоне
5-2
5
Вентиляционные дефлекторыE00700100197
1- Центральные вентиляционные дефлекторы
2- Боковые вентиляционные дефлекторы
ПРИМЕЧАНИЕ Не ставьте бутылки и стаканы с напитками на верхнюю часть

•
панели приборов. Напитки, пролившиеся в вентиляционные
дефлекторы, могут повредить систему.
Регулировка объема и направления подаваемого
воздуха
E00700200710
Центральные вентиляционные дефлекторыНаправление воздушного потока регулируется перемещением
регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор (А) по направлению
внутрь салона.
1- Закрыть
2- Открыть
Слева Справа

Создание комфортных условий в салоне
5-3
5
Боковые вентиляционные дефлекторыНаправление воздушного потока регулируется перемещением
регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, сдвиньте регулятор (А) по направлению
из салона.Ручка выбора режима подачи воздухаE00726501516Направление и интенсивность подачи воздуха через различные венти-
ляционные дефлекторы изменяется поворотом ручки выбора режима
1- Закрыть
2- Открыть
ПРИМЕЧАНИЕ На автомобилях с системой кондиционирования при подаче

•
холодного воздуха через вентиляционные дефлекторы может
появиться туман.
Это объясняется быстрым охлаждением влажного воздуха
в кондиционере. Через несколько секунд туман исчезает.
Слева Справа
Система кондиционирования с ручным управлением
Автоматический кондиционер
Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между

•
положениями и -, для устранения образования тумана
нажмите кнопку режима забора воздуха для выбора подачи
наружного воздуха.
(См. раздел «Кнопка выбора режима забора воздуха», стр. 5-14, 5-24).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Создание комфортных условий в салоне
5-4
5
Выбор режима подачи воздухаE00700301431Направление и интенсивность подачи воздуха через различные вен-
тиляционные дефлекторы изменяется поворотом ручки выбора режи-
ма (см. раздел «Ручка выбора режима подачи воздуха», стр. 5-3).
Далее на нескольких иллюстрациях используются следующие
символы, обозначающие интенсивность подачи воздуха через
дефлекторы.
: малая интенсивность подачи воздуха : средняя интенсивность подачи воздуха : высокая интенсивность подачи воздуха
Подача воздуха в верхнюю часть салонаВоздушные потоки направляются только в верхнюю часть салона.
Подача воздуха к ногам и в верхнюю часть салонаВоздушные потоки направляются в верхнюю часть салона и к ногам.
*- если имеются
ПРИМЕЧАНИЕЕсли ручка выбора режима подачи воздуха находится между

•
положениями
и , большая часть воздуха поступает
в верхнюю часть салона. Если ручка выбора режима подачи
воздуха находится между положениями
и , большая часть
воздуха поступает к ногам.

Создание комфортных условий в салоне
5-5
5
Подача воздуха к ногамБольшая часть воздушного потока направляется к ногам.Подача воздуха к ногам и обдув стеколВоздух подается к ногам, на ветровое стекло и стекла передних
дверей.
*- если имеются
ПРИМЕЧАНИЕЕсли ручка выбора режима подачи воздуха находится между

•
положениями
и , большая часть воздуха поступает к ногам.
Если ручка выбора режима находится между положениями и
-, большая часть воздуха поступает на ветровое стекло и стекла
передних дверей.
*- если имеются

Создание комфортных условий в салоне
5-6
5
Обдув стеколБольшая часть воздушного потока направляется на ветровое стекло
и стекла передних дверей.Отопитель*E00733900010Отопитель можно включить только при работающем двигателе.
Панель управленияE00734000018
1- Ручка регулировки температуры воздуха
2- Кнопка выбора режима забора воздуха
3- Регулятор скорости вращения вентилятора
4- Ручка выбора режима подачи воздуха
5- Включатель обогрева заднего стекла → стр. 3-86
ПРИМЕЧАНИЕ Кнопка (А) не действует. Даже при нажатии этой кнопки

•
находящаяся под ней контрольная лампа не загорается.