2015 MITSUBISHI LANCER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4-45
4
При возникновении неисправности в CVT во время движения

•
на многофункциональном дисплее появляется предупреждающий
символ
или .
В таком случае выполните следующие действия:
Если появляется предупреждающий символ

Слишком высокая температура масла в CVT. Система
управления двигателем может включить функцию охлаждения
масла в CVT, при этом обороты двигателя и скорость
автомобиля снизятся. В таком случае выполните следующие
действия. Снизьте скорость движения.

•
Остановите автомобиль в безопасном месте, переведите рычаг

•
селектора в положение Р (стоянка) и откройте капот, не
выключая двигатель, чтобы двигатель охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ
исчез. В этом
случае можно продолжать движение. Если предупреждающий
символ не исчезает или появляется часто, рекомендуем
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если появляется предупреждающий символ

Возможно, какой-либо элемент CVT неисправен, что приводит
к срабатыванию защитного устройства. Рекомендуется
как можно скорее проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕУправление CVTE00602600166
Перед включением режима движения на стоящем автомобиле с

•
работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза,
чтобы предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения CVT,
особенно если обороты двигателя высоки, например, на высоких
оборотах холостого хода или при включенном кондиционере;
отпускать педаль тормоза следует только при готовности к
движению.
Нажимать педаль тормоза следует только правой ногой.

•
Если нажимать педаль тормоза левой ногой, это может
помешать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
Во избежание резкого трогания автомобиля с места не

•
повышайте обороты двигателя при переводе рычага селектора из
положения Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль

•
акселератора, держа другую на педали тормоза: это приведет
к снижению эффективности торможения и преждевременному
износу тормозных колодок.
Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение,

•
соответствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на уклоне задним ходом, когда рычаг
селектора находится в положении D (движение) или включен
режим ручного переключения передач, а также движение на
уклоне передним ходом, когда рычаг селектора находится в
положении R (задний ход).
В этом случае двигатель может остановиться, и для нажатия
педали тормоза и поворота рулевого колеса потребуется
неожиданно большее усилие, что может привести к аварии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Начало движения и вождение автомобиля
4-46
4
Не следует повышать обороты двигателя при нажатой педали

•
тормоза, если автомобиль неподвижен.
Это может привести к повреждению CVT.
Кроме того, когда рычаг селектора установлен в положение
D (движение), при одновременном нажатии педали акселератора
и тормоза обороты двигателя могут оказаться ниже значения,
достигаемого при нахождении рычага селектора в положение
N (нейтральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕУскорение автомобиля при обгонеE00602700040Чтобы быстро разогнаться в режиме D (движение) (например,
обгоняя другой автомобиль), нажмите педаль акселератора до упора.
При этом CVT автоматически включит пониженную передачу.
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме при нажатии педали акселератора до упора

•
переключения на пониженную передачу не происходит.
Движение на подъем/спускE00603000082ДВИЖЕНИЕ НА ПОДЪЕМ
Коробка передач предупреждает лишние переключения на более
высокую передачу даже при отпущенной педали акселератора и
обеспечивает плавное движение.
ДВИЖЕНИЕ НА СПУСК
В зависимости от условий движения коробка передач автоматически
переключится на более низкую передачу, чтобы обеспечить более
интенсивное торможение двигателем. Это может способствовать
меньшему использованию рабочей тормозной системы.

Начало движения и вождение автомобиля
4-47
4
Запрещается удерживать автомобиль с CVT на подъеме при

•
включенной передаче, нажимая педаль акселератора; это
следует делать с помощью рабочего или стояночного тормоза.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ОстановкиE00602800025На время коротких остановок, например у светофоров, можно
оставлять передачу включенной, удерживая автомобиль на месте
с помощью педали тормоза.
На время более длительных остановок с работающим двигателем
следует переводить рычаг селектора в положение N (нейтральная
передача), удерживая при этом автомобиль в неподвижном состоянии
с помощью рабочего тормоза.
Стоянка автомобиляE00602900042Чтобы поставить автомобиль на стоянку, полностью остановите его,
полностью включите стояночный тормоз, а затем переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка).
Перед тем как покинуть автомобиль, обязательно выключите
двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ Останавливая автомобиль на уклоне, обязательно включите

•
стояночный тормоз, прежде чем переводить рычаг селектора
в положение Р (стоянка). Если перевести рычаг селектора
в положение Р (стоянка), не включая стояночный тормоз,
то вывести рычаг селектора из этого положения может оказаться
затруднительным, для этого потребуется значительное усилие.
Если CVT не изменяет скорость движенияE00603100126Если при движении скорость движения автомобиля не меняется
либо автомобиль не набирает требуемой скорости при трогании
на подъем, возможно, в вариаторе имеется неисправность, которая
вызывает срабатывание предохранительного устройства. Как можно
скорее проверьте автомобиль в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля
4-48
4
ТорможениеE00607001120От состояния каждого узла и детали тормозной системы
в значительной степени зависит безопасность движения.
Рекомендуется проверять автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS регулярно с периодичностью,
указанной в сервисной книжке.
Старайтесь не допускать резких торможений; кроме того,

•
запрещается держать ногу на педали тормоза при движении.
Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель во время движения

•
автомобиля. При остановке двигателя усилитель тормозов
перестает работать, и торможение затрудняется.
При отказе усилителя или неисправности в гидроприводе

•
тормозов немедленно обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тормозная системаВ гидроприводе рабочей тормозной системы имеется два контура.
Автомобиль оборудован усилителем тормозов. Это позволяет
останавливать автомобиль с помощью одного контура в случае
неисправности второго. Если по каким-либо причинам на
автомобиле не будет работать усилитель, тормозная система
сохранит работоспособность. В данной ситуации, если хода педали
тормоза не хватает для эффективного торможения или если педаль
нажимается с трудом, продолжайте нажимать на нее с большим
усилием; остановите автомобиль и при первой же возможности
отремонтируйте тормозную систему в ближайшем авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Предупреждающие сообщенияВключение контрольной лампы тормозной системы является
признаком неисправности системы. При возникновении
неисправности в системе на многофункциональном дисплее
появляется предупреждающее сообщение. См. разделы «Контрольная
лампа тормозной системы» и «Предупреждающее сообщение о
неисправности тормозной системы», стр. 3-57, 3-60.
Влажные тормозные механизмыСразу после трогания с места проверьте действие тормозов на малой
скорости, чтобы убедиться в их нормальной работе, особенно если
тормозные механизмы влажные.
После поездки под сильным дождем, преодоления глубокой лужи
или мойки автомобиля на тормозных дисках возможно образование
влажной пленки, препятствующей нормальной работе тормозов.
В этом случае просушите тормозные механизмы легким нажатием
на педаль тормоза при движении с малой скоростью.

Начало движения и вождение автомобиля
4-49
4
При движении на спускеВо избежание перегрева тормозов при движении на крутом спуске
необходимо использовать торможение двигателем, включая
пониженные передачи.
Запрещается помещать на пол автомобиля рядом с педалью

•
тормоза какие-либо предметы; следите за тем, чтобы напольный
коврик не попадал под педаль; это может помешать полностью
нажать на нее в опасной ситуации. Убедитесь, что педаль можно
беспрепятственно нажать в любой момент. Убедитесь, что
коврик надежно закреплен на своем месте.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тормозные колодкиПо возможности избегайте резких торможений.

•
Новые тормозные колодки прирабатываются в течение первых
200 км после замены.
Дисковые тормоза снабжены специальным предупреждающим

•
устройством, издающим скребущий металлический звук при
предельном износе тормозных колодок.
Услышав этот звук, замените тормозные колодки.
Если тормозные колодки изношены, остановить автомобиль

•
становится сложнее, и возрастает опасность дорожно-
транспортного происшествия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Аварийная сигнализация при экстренном
торможении*
E00626000018Эта функция снижает риск наезда сзади за счет быстрого
автоматического включения аварийной световой сигнализации
для предупреждения об экстренном торможении едущих сзади
автомобилей. При включении аварийной сигнализации часто мигают
все указатели поворота, а также контрольные лампы указателей
поворота на панели приборов.
Если горит контрольная лампа неисправности системы ABS

•
или ASC, система сигнализации при экстренном торможении
не сработает. См. раздел «Контрольная лампа ABS/
предупреждающее сообщение о неисправности системы ABS»,
стр. 4-81.
См. раздел «Предупреждающее сообщение о неисправности
системы ASC», стр. 4-89.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Начало движения и вождение автомобиля
4-50
4
ПРИМЕЧАНИЕУсловия срабатывания аварийной сигнализации при

•
экстренном торможении:
Система срабатывает, когда соблюдены нижеперечисленные
условия.Скорость движения автомобиля составляет 55 км/ч или выше.

•
Педаль тормоза нажата, и система определяет экстренное

•
торможение по замедлению автомобиля и по работе системы
ABS.
Условия отключения системы аварийной сигнализации при

•
экстренном торможении:
Система отключается, когда соблюдены нижеперечисленные
условия.Отпущена педаль тормоза.

•
Нажат включатель аварийной световой сигнализации.

•
Система по замедлению автомобиля и по работе системы ABS

•
определяет, что торможение не является экстренным.
Система помощи при экстренном торможении не рассчитана

•
на развитие тормозных усилий, превышающих возможности
системы. Всегда держите безопасную дистанцию до идущих
впереди автомобилей и не полагайтесь сверх меры на систему
помощи при экстренном торможении.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система помощи при экстренном
торможении
E00627000480Система помощи при экстренном торможении адресована водителям,
которые не могут сильно нажать педаль тормоза при экстренном
торможении, она увеличивает давление в тормозных механизмах.
Если педаль тормоза нажата резко, тормоза сработают с большим
усилием, чем обычно.

Начало движения и вождение автомобиля
4-51
4
ПРИМЕЧАНИЕЕсли система помощи при экстренном торможении

•
срабатывает, она развивает значительное тормозное усилие,
даже если педаль тормоза нажата не сильно.
Для прекращения работы системы снимите ногу с педали
тормоза.
Система помощи при экстренном торможении может сработать

•
при сильном нажатии педали тормоза, даже если педаль не была
нажата резко.
Если система помощи при экстренном торможении срабатывает

•
при движении, Вы можете почувствовать, что педаль тормоза
стала мягкой и совершает небольшие перемещения в такт шуму
работы системы, или что кузов автомобиля и рулевое колесо
вибрируют. Это свидетельствует о нормальной работе системы
помощи при экстренном торможении и не свидетельствует о
неисправности. Продолжайте нажимать педаль тормоза.
Вы можете услышать шум работы системы, когда педаль

•
тормоза полностью или резко нажата на неподвижном
автомобиле. Это не свидетельствует о неисправности, система
помощи при экстренном торможении работает в штатном
режиме.Антиблокировочная система тормозов
(ABS)
E00607101046Антиблокировочная система (ABS) предотвращает блокировку колес
в ходе торможения. Это помогает поддержать курсовую устойчивость
и управляемость автомобиля.
Особенности управления автомобилемВо время движения следует держаться на безопасном

•
расстоянии от едущего впереди автомобиля. Даже если
автомобиль оборудован системой ABS, рассчитывайте
тормозной путь с запасом в следующих случаях:Движение по гравийным или заснеженным дорогам.

•
Движение с установленными цепями противоскольжения.

•
Движение по дорогам с неровным покрытием.

•
Работа ABS не ограничивается ситуациями, когда происходит

•
резкое нажатие педали тормоза. Система также предотвращает
блокировку колес при наезде на люки, стальные пластины в
дорожном покрытии, дорожную разметку и неровности на
дороге.
При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали

•
тормоза, а также вибрация кузова автомобиля и рулевого колеса.
Также может возникнуть ощущение, что педаль сопротивляется
нажатию.
В этом случае просто сильно нажмите педаль тормоза.
Не нажимайте педаль прерывисто, это снизит эффективность
торможения.
После трогания автомобиля с места сразу после запуска

•
двигателя из моторного отсека может послышаться звук
работающего электродвигателя, а нога может почувствовать
отдачу педали тормоза. Это звуки, издаваемые системой
ABS в ходе выполнения самодиагностики. Это не является
признаком неисправности.

Начало движения и вождение автомобиля
4-52
4
ABS срабатывает, когда скорость автомобиля превышает

•
приблизительно 10 км/ч. ABS отключается, когда скорость
автомобиля становится ниже приблизительно 5 км/ч.
Система ABS не может предотвратить ДТП. Наличие ABS не

•
освобождает водителя от обязанности управлять автомобилем
аккуратно и с соблюдением всех мер предосторожности.
Для предотвращения неисправностей в работе ABS на все 4

•
колеса следует устанавливать шины одного типа и размерности.
Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов

•
других изготовителей запрещается. При их установке возможны
сбои в работе системы ABS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Контрольная лампа ABS/предупреждающее
сообщение о неисправности ABS
E00607200952Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение, тип 1
Предупреждающее сообщение, тип 2
При неисправности в системе ABS включается контрольная
лампа ABS, а на многофункциональном дисплее появляется
предупреждающее сообщение.
При нормальныъ условиях контрольная лампа должна включиться
при включении зажигания (ON) и погаснуть через несколько секунд.