2015 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

6-29
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
WPostupak ponovnog postavljanja upravljaþke jedinice motora vozila
Nakon zamjene motornog ulja, neka u servisu, npr. ovlaštenom Mazdinom servisu,
obave pokretanje (ponovno postavljanje podataka o ulju u motoru) postupka bilježenja
vrijednosti. Ako se ne pokrene postupak bilježenja vrijednosti u raþunalu, svjetlo
indikatora s oznakom kljuþa za odvrtanje može ostati ukljuþeno ili se može ukljuþiti
ranije nego što je uobiþajeno.
NAPOMENA
•Redovito provjeravajte razinu motornog ulja. Ako pri provjeri ulje premašuje oznaku
«X» na mjernoj šipci, zamijenite ga. Preporuþujemo struþnog servisera, odnosno
ovlaštenog Mazdinog servisera. Kada mijenjate motorno ulje, provjerite razinu ulja
pomoüu mjerne šipke i dolijte motorno ulje tako da je razina unutar raspona od Maks.
do Nisko, kako je prikazano na slici.
NAPOMENA
Ovaj postupak namijenjen je za vozila s tehnologijom SKYACTIV-D 2.2 i
SKYACTIV-G 2.0 ili SKYACTIV-G 2.5 kojima je odabrana postavka fleksibilnog
održavanja motornog ulja.
oznaka X Maks. Nisko

6-30
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
WProvjera razine motornog ulja
1. Provjerite je li vozilo na ravnoj površini.
2. Zagrijte motor na normalnu radnu
temperaturu.
3. Ugasite ga i priþekajte 5 minuta da
se ulje vrati natrag u karter.
4. Izvucite mjernu šipku za provjeru ulja,
obrišite je i ponovno umetnite do kraja.SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
NAPOMENA
Pokretanje (ponovno postavljanje podataka o ulju u motoru) postupka bilježenja
vrijednosti može se obaviti izvoÿenjem sljedeüih postupaka:
1. Paljenje postavite na OFF (ISKLJUýENO).
2Ukljuþite paljenje s pritisnutom tipkom za odabir i zatim pritisnite i držite tipku
za odabir oko 5 sekundi dok glavno svjetlo upozorenja ne zatreperi.
3 Kada glavno svjetlo upozorenja zatreperi na nekoliko sekundi, pokretanje
je dovršeno.
Birač
Maks.
OK
Nisko

6-31
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
SKYACTIV-D 2.2
5. Ponovno je izvucite i provjerite razinu.
Razina je normalna ako je izmeÿu
oznaka Min i Max.
Ako je blizu ili ispod niske razine,
dodajte ulje do razine puno.
6. Provjerite je li O-prsten na mjernoj
šipci ispravno postavljen prije
ponovnog umetanja šipke.
7. Vratite mjernu šipku do kraja.
WProvjera razine rashladnog
sredstva
NAPOMENA
(SKYACTIV-D2.2)
Kod provjere razine motornog ulja
izvucite mjernu šipku razine ulja bez
okretanja. Osim toga, prilikom stavljanja
mjerne šipke uvijek je stavljajte bez
okretanja tako da je oznaka «X»
okrenuta prema prednjem dijelu vozila.
Ne dodajte motorno ulje iznad razine
Puno. To može izazvati ošteüenje motora.
Nisko OK Maks.
PAŽNJA
Rashladno sredstvo motora
Ne koristite šibice ili otvoreni plamen
u prostoru motora. NE
DOLIJEVAJTE RASHLADNO
SREDSTVO DOK JE MOTOR
VRUû:
Vr uüi motor predstavlja opasnost.
Ako je motor radio, dijelovi u
prostoru motora mogu se vrlo
zagrijati. Možete se opeüi. Pažljivo
provjerite rashladno sredstvo motora
u spremniku za rashladno sredstvo,
ali ga ne otvarajte.
Iskljuþite motor i uvjerite se da
ventilator ne radi prije nego što
poþnete raditi blizu ventilatora:
Opasno je raditi blizu ventilatora
kada je ukljuþen. Ventilator može
nastaviti raditi, þak i kad motor
prestane raditi, zbog visoke
temperature u prostoru motora.
Ventilator vas može udariti i ozbiljno
ozlijediti.
Ne skidajte poklopac
sustava za hlaÿenje dok su motor i
hladnjak vruüi:
Dok su motor i hladnjak vruüi, vruüe
rashladno sredstvo i para mogli bi
pod tlakom prsnuti i izazvati ozbiljne
ozljede.
UPOZORENJE

6-32
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Provjerite razinu antifriza i rashladnog
sredstva u spremniku za rashladno
sredstvo barem jednom godišnje, na
poþetku zimske sezone i prije putovanja
na mjesta gdje se temperatura može
spustiti ispod nule.
Provjerite stanje i spojeve cijelog rashladnog
sustava i cijevi grijanja. Zamijenite sve što je
napuhnuto ili istrošeno.
Rashladno sredstvo mora biti na razini
napunjenog hladnjaka i izmeÿu oznaka
F ili L na spremniku za rashladno
sredstvo kada je motor hladan.
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
Ako je na razini L ili blizu nje, u spremnik
za rashladno sredstvo dolijte dovoljno
rashladnog sredstva kako bi se sprijeþilo
zamrzavanje i korozija i kako bi se
dosegla razina F.
Nakon dolijevanja rashladnog sredstva,
dobro priþvrstite zatvaraþ spremnika.
NAPOMENA
Zamjenu rashladnog sredstva prepustite
struþnom mehaniþaru, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Rashladno sredstvo hladnjaka može
oštetiti boju.
Brzo ga obrišite ako se prolije.
•Koristite samo meku (demineralizi-
ranu) vodu za razrjeÿivanje rashlad-
nog sredstva. Voda koja sadrži
minerale umanjit üe djelotvornost
rashladnog sredstva.
•Ne dodavajte samo vodu. Uvijek
dolijevajte samo odgovarajuüu
mješavinu rashladnog sredstva.
•Motor ima aluminijske dijelove i
mora se zaštititi rashladnim
sredstvom na koje je bazirano na
etilen-glikolu, kako bi se sprijeþila
korozija i zamrzavanje.
•NE KORISTITE rashladna sredstva
koja sadrže alkohol, metanol, borat
ili silikat.
Ta rashladna sredstva mogu oštetiti
rashladni sustav.
PAŽNJA

6-33
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Ako je spremnik rashladnog sredstva
prazan ili je potrebno þesto ulijevati novo
rashladno sredstvo, posavjetujte se sa
struþnim mehaniþarom, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
WProvjeravanje razine tekuüine
za koþnice/spojku
Koþnice i spojka koriste tekuüinu iz istog
spremnika.
Redovito provjeravajte razinu tekuüine
u spremniku. Razina tekuüine mora se
održavati izmeÿu oznaka MAX i MIN.
Razina u normalnim uvjetima pada s
poveüanjem prijeÿene udaljenosti, što je
povezano s istrošenošüu obloga koþnica
i spojke. Ako je na vrlo niskoj razini, neka
struþni mehaniþar provjeri sustav koþnica/
spojke, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
Model s upravljaþem na lijevoj strani •NE MIJEŠAJTE alkohol ili metanol
s rashladnim sredstvom. To može
oštetiti rashladni sustav.
•Ne koristite sredstva koja sadrže
više od 60% antifriza.
To može smanjiti uþinkovitost.
•Ako je oznaka «FL22» vidljiva na
zatvaraþu rashladnog sustava ili
blizu njega, preporuþuje se upotreba
rashladnog sredstva FL-22 prilikom
izmjene rashladnog sredstva motora.
Uporaba nekog drugog rashladnog
sredstva motora osim FL-22 može
prouzroþiti znaþajno ošteüenje
motora i sustava za hlaÿenje.
PAŽNJATe k uüina za koþnice/
spojku
Ako je razina tekuüine za koþnice/
spojku niska, provjerite koþnice:
Niska razina tekuüine koþnice/spojke
je opasna.
Niska razina može ukazivati na
istrošenost obloga koþnice ili curenje
koþionog sustava, što može uzrokovati
kvar koþnica i dovesti do nezgode.
UPOZORENJE

6-34
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Model s upravljaþem na desnoj strani
WProvjeravanje razine tekuüine
za pranje
Provjerite razinu tekuüine u spremniku
tekuüine za pranje; dodajte tekuüinu ako
je potrebno.
Vrh plovka mora biti izmeÿu F i L.
Koristite obiþnu vodu ako je tekuüina
za pranje nedostupna.
Za hladnog vremena koristite tekuüinu
za pranje samo kako se ne bi smrznula.
Te k uüina za pranje stakla
i prednjih svjetala
U spremniku koristite samo tekuüinu
za pranje vjetrobranskog stakla ili
obiþnu vodu:Opasno je koristiti antifriz kao
tekuüinu za pranje. Ako se poprska po
vjetrobranskom staklu, zaprljat üe ga,
utjecati na vidljivost, što može
rezultirati nezgodom.
NAPOMENA
Prednji i stražnji peraþ opskrbljuju se
tekuüinom iz istog spremnika.
UPOZORENJE
L F
OK

6-35
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Svi pomiþni dijelovi karoserije, kao što su
vrata te šarke i zglobovi poklopca motora,
moraju se podmazivati svaki put kada se
mijenja ulje. Za hladnog vremena brave
podmažite sredstvom za podmazivanje
koje se ne ledi.
Provjerite da li sekundarni zasun onemogu-
üuje otvaranje poklopca motora kad je pri-
marni zasun na poklopcu motora otpušten.
Oneþišüenje vjetrobranskog stakla ili
metlica stranom tvari može umanjiti
uþinkovitost brisaþa. Obiþno su izvori
oneþišüenja insekti, smola stabala i
tretmani vruüim voskom koje koriste
autopraonice.
Podmazivanje karoserijeMetlice brisaþa
•Poznato je da vruüi vosak koji
nanose automatske praonice
automobila utjeþe na brisaþ
i njegovu sposobnost þišüenja
prozora.
•Kako bi se sprijeþilo ošteüenje
metlica brisaþa, ne koristite benzin,
parafin, razrjeÿivaþ boje ili druga
otapala na metlicama ili blizu njih.
•Kada je ruþica brisaþa u položaju
AUTO i sklopka za paljenje u
položaju ON, brisaþi se mogu
automatski pomicati u sljedeüim
sluþajevima:
• Ako se dodirne vjetrobransko
staklo iznad senzora za kišu.
• Ako se vjetrobransko staklo
obriše krpom iznad senzora za
kišu.
• Ako se vjetrobransko staklo
udari rukom ili drugim
predmetom.
• Ako se senzor za kišu udari
rukom ili predmetom unutar
vozila.
Pazite da ne prignjeþite ruke ili
prste, jer to može izazvati ozljedu ili
oštetiti brisaþe. Kada perete ili
servisirate Mazdu, provjerite je li
ruþica brisaþa u položaju OFF.
PAŽNJA

6-36
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
Ako metlice dobro ne brišu, oþistite staklo
i metlice dobrim sredstvom za þišüenje ili
blagim deterdžentom; zatim dobro isperite
þistom vodom. Ako je potrebno, ponovite.
WZamjena metlica brisaþa
vjetrobranskog stakla
Kad brisaþi više dobro ne brišu, metlice
su vjerojatno istrošene ili su napuknule.
Zamijenite ih.
1. Podignite krak brisaþa.
2. Otvorite kopþu i izvucite sklop s
metlicom u smjeru strjelice.3. Nagnite sklop s metlicom i izvucite ga
iz kraka.
4. Povucite gumicu metlice i skinite je
sdržaþa metlice. Kako biste sprijeþili ošteüenja
kraka brisaþa i drugih dijelova, ne
pokušavajte rukom ispraviti krak
brisaþa.
NAPOMENA
Kako bi se sprijeþilo ošteüenje metlica
na krakovima brisaþa prilikom
podizanja krakova brisaþa s vozaþeve
i suvozaþeve strane, prvo podignite
krak brisaþa na vozaþevoj strani. S
druge strane, kada spuštate krakove
brisaþa, prvo spustite krak brisaþa na
suvozaþevoj strani.
PAŽNJA
Kako biste onemoguüili ošteüenje
vjetrobranskog stakla, polako spuštajte
krak brisaþa i ne dozvolite da udari u
vjetrobransko staklo.
PAŽNJA