2015 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

4-77
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
Prebacivanje stupnjeva prijenosa
Ruþno prebacivanje stupnjeva
prijenosa prema gore
(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6)
Za prebacivanje u viši stupanj prijenosa,
jednom pomaknite ruþicu mjenjaþa prema
natrag ( ).Ruþno prebacivanje stupnjeva
prijenosa prema dolje
(M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1)
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa
jednom gurnite ruþicu mjenjaþa prema
naprijed ( ).
NAPOMENA
Pokazatelj promjene stupnja prijenosa
üe se iskljuþiti kad se dogodi sljedeüe.
•Vozilo se zaustavilo.
•Ruþni naþin rada mjenjaþa je otkazan.
NAPOMENA
•Kad vozite polagano, stupnjevi
prijenosa neüe se moüi prebacivati
prema gore.
•U naþinu rada s ruþnim mjenjaþem
ne dopustite da motor radi s
kazaljkom mjeraþa brzine vrtnje u
CRVENOM PODRUýJU. Kada je
brzina vrtnje motora visoka, mjenjaþ
se može automatski prebaciti u viši
stupanj kako bi zaštitio motor.
Ne koþite naglo motorom na skliskim
površinama ili pri visokim brzinama:
Prebacivanjem stupnja prijenosa
naniže za vrijeme vožnje na mokrom,
snježnom ili zamrznutom kolniku ili za
vrijeme vožnje pri visokim brzinama
dovest üe do naglog koþenja motorom,
što je opasno. Nagla promjena brzine
guma može dovesti do proklizavanja
guma. To može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom i nezgode.
NAPOMENA
•Pri vožnji velikom brzinom možda
neüete moüi prebaciti na niži
stupanj prijenosa.
•Mjenjaþ se tijekom usporavanja može
automatski prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
UPOZORENJE

4-78
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
Fiksni naþin rada u drugom stupnju
prijenosa
Kada se ruþica mjenjaþa pomakne prema
natrag ( ) dok se vozilo kreüe približnom
brzinom od 10 km/h ili sporije, sustav
prijenosa prebacuje se u fiksni naþin rada
u drugom stupnju prijenosa. Prijenos je
fiksiran u drugom stupnju dok je u tom
naþinu rada, a radi lakšeg ubrzanja nakon
zaustavljanja i vožnje po skliskim cestama
kao što su snijegom pokrivene ceste.
Ako se ruþica mjenjaþa pomakne prema
natrag ( ) ili prema naprijed ( ) dok je
u fiksnom naþinu rada drugog stupnja
prijenosa, taj naþin rada üe se iskljuþiti.

4-79
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
Ograniþenje brzine kod promjene stupnja prijenosa (promjena brzine)
Za svaki stupanj prijenosa u ruþnom naþinu rada odreÿeno je sljedeüe ograniþenje brzine:
Kad se ruþicom mjenjaþa upravlja unutar raspona ograniþenja brzine, promijeni se stupanj
prijenosa.
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u viši stupanj ako je brzina vozila manja od ograniþenja
brzine.
Prebacivanje u niži stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u niži stupanj ako brzina vozila prekoraþuje ograniþenje
brzine.
Ako brzina vozila prekoraþi ograniþenje brzine, a stupanj prijenosa se ne prebaci u niži
stupanj, pokazatelj položaja prijenosa zatreperit üe 2 puta kako bi obavijestio vozaþa da
se stupanj prijenosa ne može prebaciti.
Prijelaz u niži stupanj prijenosa
Kad se tijekom vožnje papuþica gasa pritisne do kraja, stupanj prijenosa se prebacuje u
niži stupanj.
Automatska promjena stupnja prijenosa u niži stupanj
Stupanj prijenosa automatski se prebacuje u niži stupanj ovisno o brzini vozila tijekom
usporavanja.
NAPOMENA
Stupanj prijenosa se takoÿer prebacuje u niži stupanj pomoüu prijelaza niži stupanj
prijenosa u fiksnom naþinu rada u drugom stupnju prijenosa.
NAPOMENA
Ako se vozilo zaustavi dok je u fiksnom naþinu rada drugog stupnja prijenosa, stupanj
prijenosa ostaje u drugom stupnju.
0 km/h100 km/h
Prvi stupanj prijenosa
Drugi stupanj prijenosa
Treći stupanj prijenosa
Četvrti stupanj prijenosa
Peti stupanj prijenosa
Šesti stupanj prijenosa

4-80
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
WSavjeti za vožnju
Pretjecanje
Za dodatnu snagu kod pretjecanja drugog
vozila ili kod penjanja strmim uzbrdicama,
potpuno pritisnite papuþicu gasa
(D podruþje). Mjenjaþ üe se automatski
prebaciti u niži stupanj prijenosa, ovisno
o brzini vozila.
Kretanje na strmoj uzbrdici
Da biste krenuli zaustavljenim vozilom na
strmoj uzbrdici:
1. Pritisnite koþionu papuþicu.2. Prebacite mjenjaþ u D ili M1, ovisno
o težini tereta i strmini uzbrdice.
3. Otpustite koþionu papuþicu uz
postupno ubrzavanje.
Spuštanje niz strme nizbrdice
Kad silazite niz strmu nizbrdicu, prebacite
mjenjaþ u niži stupanj prijenosa, ovisno o
težini tereta i strmini nizbrdice. Spuštajte
se polagano, samo povremeno koristeüi
koþnice kako bi se sprijeþilo njihovo
pregrijavanje.
Nemojte dopustiti da se vozilo kreüe
unatrag na uzbrdici kad je ruþica
mjenjaþa u položaju za vožnju prema
naprijed ili da se kreüe prema naprijed
na nizbrdici kad je ruþica mjenjaþa u
položaju za vožnju unatrag:
U protivnom, motor üe se zaustaviti
uzrokujuüi gubitak funkcija servo
ureÿaja za koþenje i upravljanje te üe
otežati kontrolu nad vozilom, što može
prouzroþiti nesreüu.
NAPOMENA
(Neki modeli)
Papuþica gasa doima se teškom dok se
pritišüe, ali onda postane lakša kad se
stisne u potpunosti. Ova promjena u
snazi pritiskanja papuþice gasa pomaže
kontrolnom sustavu motora odrediti
koliko je papuþice gasa pritisnuto da
bi se brzina promijenila u nižu te
kontrolira da li je ili nije potrebno
promijeniti brzinu u nižu.
UPOZORENJE

4-81
Tijekom vožnje
Prekidaþi i kontrolne sklopke
WPrednja svjetla
•Okrenite prekidaþ za prednja svjetla kako biste ukljuþili ili iskljuþili prednja svjetla,
ostala vanjska svjetla i rasvjetu ploþe s instrumentima.
•Za vozila s A vrstom ploþe s instrumentima, provjerite stanje vozila ili neka ga pregleda
struþni serviser, preporuþamo ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Kvar sustava ili uvjeti rada naznaþeni su upozorenjem.
Pogledajte Svjetla upozorenja/indikatora na stranica 4-33.
Bez automatskog upravljanja svjetlima
×: On (Ukljuþeno)
—: Off (Iskljuþeno)
*1 Ukljuþit üe se za vrijeme vožnje.
*2 Ako se otvore vozaþeva vrata ili je proteklo 30 s od ukljuþivanja prednjih svjetala, ona üe se iskljuþiti.
Kontrola osvjetljenja
NAPOMENA
Da biste sprijeþili pražnjenje akumulatora, svjetla ne ostavljate ukljuþena kad je motor
ugašen ako to nije potrebno iz sigurnosnih razloga.
Položaj sklopke
Položaj paljenjaONACC ili
OFFONACC ili
OFFONACC ili
OFF
Prednja svjetla — — — — × —
Dnevna svjetla*
×
*1—————
Stražnja svjetla
Pozicijska svjetla
Svjetla za registarsku ploþicu
Osvijetljenost ploþe s instrumentima——×××
×
*2
*Neki modeli.

4-82
Tijekom vožnje
Prekidaþi i kontrolne sklopke
S automatskim upravljanjem svjetlima
×: On (Ukljuþeno)
—: Off (Iskljuþeno)
*1 Postavke prednjih i drugih svjetala preklapaju se automatski ovisno o svjetlosti u okolini koju detektira senzor.
*2 Ukljuþit üe se za vrijeme vožnje.
*3 Kada su svjetla ukljuþena, ostat üe ukljuþena þak i ako paljenje postavite u položaj koji nije UKLJUýEN.
Ako se otvore vozaþeva vrata ili je proteklo 30 s od ukljuþivanja prednjih svjetala, ona üe se iskljuþiti.
*4 Ako je paljenje postavljeno u položaj koji nije UKLJUýENO, svjetla se neüe ukljuþiti þak i ako sklopku svjetla
postavite u položaj
*5 Ako se otvore vozaþeva vrata ili je proteklo 30 s od ukljuþivanja prednjih svjetala, ona üe se iskljuþiti.
Položaj sklopke
Položaj paljenjaONACC ili
OFFONACC ili
OFFONACC ili
OFFONACC ili
OFF
Prednja svjetla — —
Auto
*1——— × —
Dnevna svjetla*
×*2—
Auto*1—————
Stražnja svjetla
Pozicijska svjetla
Svjetla za registarsku ploþicu
Osvijetljenost ploþe s instrumentima
——
Auto*1×*3/—*4×××
×*5
*Neki modeli.

4-83
Tijekom vožnje
Prekidaþi i kontrolne sklopke
Automatsko upravljanje svjetlima
Kad je sklopka prednjih svjetala u položaju , a paljenje je ukljuþeno, senzor svjetala
detektira svjetlo ili tamu iz okoline i automatski ukljuþuje ili iskljuþuje prednja svjetla,
druga vanjska svjetla i rasvjetu ploþe s instrumentima (pogledajte gornju tablicu).
•Ne zaklanjajte senzor svjetla lijepljenjem naljepnice na vjetrobran. Inaþe senzor
svjetla neüe ispravno raditi.
•Senzor svjetla radi i kao senzor kiše za automatsko upravljanje brisaþima stakla.
Držite ruke i strugaþe daleko od vjetrobranskog stakla kada je ruþica brisaþa u
položaju , a paljenje u položaju ON jer vam brisaþi mogu prignjeþiti prste te
se mogu oštetiti metlice brisaþa kada se brisaþi automatski aktiviraju. Ako üete þistiti
vjetrobransko staklo, pazite da brisaþe u potpunosti iskljuþite - to je osobito važno pri
þišüenju leda i snijega - kad ja osobito primamljivo ostaviti motor u radu.
PAŽNJA

4-84
Tijekom vožnje
Prekidaþi i kontrolne sklopke
WSnop dugog/kratkog prednjeg
svjetla
Pritisnite ruþicu prema naprijed kako biste
ukljuþili duga svjetla.
Ruþicu povucite prema natrag u poþetni
položaj za kratka svjetla.
Signalno svjetlo dugih prednjih svjetala
na ploþi s instrumentima svijetli kad su
duga svjetla ukljuþena.
WBljeskanje prednjim svjetlima
Može se koristiti kad se paljenje postavi
u UKLJUýENO.
Ako želite zabljesnuti prednjim svjetlima,
povucite ruþicu do kraja prema sebi (sklopka
za prednja svjetla ne mora biti ukljuþena).
Signalno svjetlo dugih-svjetala na ploþi s
instrumentima svijetli istovremeno.
Ruþicaüe se vratiti u normalni položaj kad
se otpusti.
NAPOMENA
•Prednja svjetla, druga vanjska svjetla i ploþa s instrumentima ne mogu se odmah
iskljuþiti, þak i ako okolina postane dobro rasvijetljena, jer üe senzor svjetlosti
utvrditi da je noü ako okolno podruþje bude još nekoliko minuta u mraku, kao u
dugim tunelima, prometnim þepovima unutar tunela ili unutar parkirnih garaža.
U tom sluþaju, svjetla se iskljuþuju ako se sklopka za svjetlo okrene na položaj .
•Rasvjeta ploþe sa instrumentima može se podesiti okretanjem gumba na ploþi s
instrumentima. Takoÿer, naþin rada za zaštitu od bliještanja može se promijeniti
okretanjem dugmeta dok se ne þuje zvuþni znak. Prilagoÿavanje svjetline
osvijetljenosti ploþe s instrumentima:
Pogledajte Osvijetljenost ploþe s instrumentima na stranica 4-25.
•Osjetljivost AUTOMATSKIH svjetala se može promijeniti.
Pogledajte Znaþajke za osobnu prilagodbu na stranica 9-12.
Duga svjetla
Kratka svjetla
OFF
Treperi