2015 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

4-109
Tijekom vožnje
ABS/TCS/DSC
Regulator dinamiþke stabilnosti (DSC)
automatski regulira koþenje i zakretni
moment motora zajedno s drugim
sustavima, kao što su ABS i TCS, kako
bi pomogao u regulaciji proklizavanja na
skliskim površinama ili za vrijeme naglog
ili obilaznog manevra, poboljšavajuüi
sigurnost vozila.
Pogledajte ABS (stranica 4-106) i TCS
(stranica 4-107).
Rad DSC-a moguü je na brzinama iznad
20 km/h.
Kvar sustava ili uvjeti rada naznaþeni su
upozorenjem.
Pogledajte Svjetla upozorenja/indikatora
na stranica 4-33.
Regulator dinamiþke
stabilnosti (DSC)
Ne oslanjajte se na regulator dinamiþke
stabilnosti kao zamjenu za siguran
naþin vožnje:
Regulator dinamiþke stabilnosti
(DSC) ne može nadoknaditi
nesiguran i neodgovoran naþin
vožnje, prekoraþenje brzine, vožnju
s premalim razmakom (vožnja preblizu
drugog vozila) i hidroplaniranje
(smanjeno trenje izmeÿu gume i ceste
zbog vode na površini kolnika). Još
uvijek možete doživjeti nezgodu.
UPOZORENJE
•DSC neüe moüi pravilno raditi ako
se ne držite sljedeüega:
•Na sva þetiri kotaþa koristite
veliþinu gume koja je propisana
za vašu Mazdu.
•Na sva þetiri kotaþa koristite
gume istog proizvoÿaþa, marke
i rasporeda utora.
• Ne stavljajte zajedno nove gume
s istrošenima.
•DSC možda neüe, zbog promjene
u promjeru, pravilno raditi ako
se stave lanci ili ako se koristi
privremena priþuvna guma.
PAŽNJA

4-110
Tijekom vožnje
i-ELOOP
Kod standardnih vozila kinetiþka energija koja se stvara dok vozilo usporava primjenom
koþnica ili koþenjem motorom, završava odbaþena kao toplina. Iskorištavanjem te odbaþene
kinetiþke energije za stvaranje elektriciteta te napajanje elektriþnih ureÿaja u vozilu kao što
su klima i audio ureÿaj može se smanjiti potrošnja goriva. Mazdin sustav za generiranje
elektriciteta iz te kinetiþke energije naziva se Sustav regenerativnog koþenja (i-ELOOP).
i-ELOOP*
Električne komponente
Dijelovi motora
Sustavi vozila:
Klima uređaj
Audio
Prednja svjetla itd.
Papučica gasa OFF (ISKLJUČENO)
Papučica gasa na ON (UKLJUČENO)Obnavljanje
energije
PunjenjeAkumulator
Akumulator
Električna
energija
Električna
energija
Električne komponente
Dijelovi motora
Sustavi vozila:
Klima uređaj
Audio
Prednja svjetla itd.
Motor
Alternator
promjenjivog
napona
Alternator
promjenjivog
napona Motor
Guma GumaKondenzator
KondenzatorDC-DC konverter
DC-DC konverter
Kinetička energija
Električna energija
*Neki modeli.

4-111
Tijekom vožnje
i-ELOOP
Kao ureÿaj za pohranu generiranog elektriciteta ugraÿen je kondenzator koji može odmah
pohraniti i iskoristiti velike koliþine elektriciteta.
Kroz sljedeüa podruþja teþe visokonaponska struja, stoga ih ne dirajte.
•Alternator promjenjivog napona
•DC-DC konverter
•Kondenzator
NAPOMENA
•Kad ugraÿujete ureÿaje koji troše mnogo struje, primjerice jake zvuþnike, obratite
se struþnom serviseru, preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Može doüi do razlike u potrošnji goriva, ovisno o uvjetima upotrebe, primjerice klime
i dugih svjetala.
•Ako je kondenzator potrebno odložiti, uvijek se posavjetujte sa struþnim serviserom,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
Više pojedinosti potražite na sljedeüoj URL adresi.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Alternator
promjenjivog
napona
KondenzatorDC-DC konverter
PAŽNJA

4-112
Tijekom vožnje
i-ELOOP
WZaslon i-ELOOP se puni
Ako se motor pokrene nakon što vozilo
nije voženo dulje vrijeme, na zaslonu üe
se prikazati poruka «i-ELOOP charging»
(i-ELOOP se puni).
Ostavite motor da radi u praznome hodu
te priþekajte da poruka nestane.
NAPOMENA
Ako je vozilo u pokretu dok se prikazuje
poruka, oglasit üe se zvuþni signal.
Ako pokušate rukovati upravljaþem
dok se prikazuje poruka, može vam se
uþiniti težim nego inaþe, ali to ne znaþi
kvar. Zaustavite vozilo na sigurnom
mjestu, ostavite motor da radi te ne
pokušavajte koristiti upravljaþ. Rad
upravljaþa üe se vratiti u normalno
stanje kada se poruka više ne bude
prikazivala.
i-ELOOP se puni
i-ELOOP

4-113
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
Za vozila opremljena audio ureÿajem vrste C/D, stanje upravljanja, potrošnja goriva i
uþinkovitost se prebacuju i prikazuju pomoüu odgovarajuüih ikona na zaslonu.
Osim toga, nakon završetka putovanja, ukupna energetska uþinkovitost do tog trenutka
prikazuje se na završnom prikazu, kad se on ukljuþi.
1. Odaberite ikonu na poþetnom zaslonu za prikaz zaslona aplikacija.
2. Odaberite «Nadzor potrošnje goriva».
3. Koristite upravljaþ multimedijskog sustava ili dodirnite ekran za prikaz izbornika.
4. Odaberite ikonu u izborniku i izvršite radnju. Svaka ikona radi prema sljedeüem:
Nadzor potrošnje goriva
NAPOMENA
Kad se izbornik prikaže dodirivanjem ekrana, zaslon se automatski skriva nakon 6 sekundi.
Indikacija na zaslonuStanje upravljanja
Skriva zaslon izbornika.
Vr aüa na zaslon aplikacije.
Prebacuje Nadzor potrošnje goriva prema sljedeüem
redoslijedu: Stanje upravljanja, Potrošnja goriva i
Uþinkovitost
Resetira podatke o potrošnji goriva.
Prikazuje sljedeüi zaslon za postavljanje.
•Ukljuþivanje/iskljuþivanje završnog prikaza
•Ukljuþivanje/iskljuþivanje za funkciju koja sinkronizira
resetirane podatke o potrošnji goriva s mjeraþem puta
(Put A)
NAPOMENA
Zaslon nadzora potrošnje goriva üe se - nakon postavljanja paljenja iz UKLJUýENOG
u ISKLJUýENI položaj - vratiti na izvorni zaslon nadzora potrošnje goriva prilikom
sljedeüeg postavljanja paljenja u UKLJUýENO stanje.
0 minl/100 km
Prosječna potrošnja goriva tijekom prethodnih vožnji
Potrošnja goriva (ova vožnja)
15 15
10 20 30 40 50 60
Nadzor potrošnje goriva
l/100 km
(ovaj pogon)Prosječno
8,0

4-114
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
WPrikaz stanja upravljanja
Prikazuju se stanje rada funkcije i-stop i stanje generiranja energije u sustavu i-ELOOP.
Indikacija na zaslonuStanje upravljanja
Sa sustavom i-ELOOP Prikazuje razinu elektriþne energije koja se generira
pomoüu regenerativnog koþenja.
Prikazuje koliþinu elektriciteta pohranjenog
u kondenzatoru.
Sa sustavom i-ELOOP Prikazuje stanje elektriþne energije koja je pohranjena
u kondenzatoru i koja opskrbljuje elektriþne ureÿaje
(istovremeno se osvjetljava cijelo vozilo na zaslonu).
Prikazuje ukupnu potrošnju goriva.
Nadzor potrošnje goriva
SPREMAN
Prosječno
4,2 l/100 km
i-stop
(od trenutka vraćanja
na početnu vrijednost)
Nadzor potrošnje goriva
SPREMAN
Prosječno
4,2 l/100 km
i-stop
(od trenutka
vraćanja na
početnu vrijednost)

4-115
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
Indikacija na zaslonuStanje upravljanja
Sa sustavom i-ELOOP
Bez sustava i-ELOOP Prikazuje stanje spremnosti s obzirom na dostupnost
rada funkcije i-stop.
Prikazuje stanje spremnosti funkcije i-stop na strani
vozila (motor, akumulator i A/C) pomoüu ikona u boji.
Plava boja oznaþava da je funkcija i-stop spremna za rad,
a siva boja oznaþava da nije spremna za rad.
Nadzor potrošnje goriva
NIJE SPREMAN
Prosječno
4,2 l/100 km
i-stop
(od trenutka vraćanja
na početnu vrijednost)
Nadzor potrošnje goriva
NIJE SPREMAN
Prosječno
4,2 l/100 km
i-stop
(od trenutka vraćanja
na početnu vrijednost)

4-116
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
Indikacija na zaslonuStanje upravljanja
Sa sustavom i-ELOOP
Bez sustava i-ELOOP Prikazuje radni status funkcije i-stop dok je vozilo
zaustavljeno.
Oznaþava radnje koje vozaþ mora izvršiti za korištenje
funkcije i-stop dok funkcija ne radi.
Prikazuje iznos trenutaþnog radnog vremena funkcije
i-stop i ukupan iznos radnog vremena.
Radni status funkcije i-stop oznaþen je bojom podruþja
motora. Boja je zelena za vrijeme rada funkcije i-stop,
a siva kad funkcija ne radi.Prosječno(od trenutka vraćanja
na početnu vrijednost)
4,2 l/100 km
Nadzor potrošnje goriva
i-stop
Ne može se uključiti.
Postavite upravljač u središnji položaj.
Vrijeme radams msUkupno vrijeme
4,2 l/100 km
Nadzor potrošnje gorivaProsječno(od trenutka vraćanja
na početnu vrijednost)
Ne može se uključiti.
Postavite upravljač u središnji položaj.
Vrijeme radamsUkupno vrijemems
i-stop