Page 345 of 733

4-197
Under körning
i-ACTIVSENSE
•Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att den framåtriktade kameran 
(FSC) fungerar tillfredsställande.
• Inriktningen är noga utförd på den framåtriktade kameran (FSC) så ändra inte på 
dess monterade läge och ta inte bort den.
• Undvik att repa linsen på den framåtriktade kameran (FSC) och låt den heller 
inte bli smutsig.
• Ta inte bort den framåtriktade kamerans (FSC) kåpa.
• Placera inte föremål på instrumentpanelen som kan reflektera ljus.
• Håll alltid vindrutan kring kameran ren genom att avlägsna smuts eller imma. 
Använd defrostern för att avlägsna imma på vindrutan.
• Angående rengöring av vindrutans insida i närheten av den framåtriktade kameran 
(FSC) bör du rådfråga en kunnig reparatör så snart som möjligt. 
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
• Om reparationer kring den framåtriktade kameran (FSC) måste utföras bör du 
rådfråga en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
• Den framåtriktade kameran (FSC, Forward Sensing Camera) sitter monterad 
i vindrutan. När det är dags för reparation eller byte bör du anlita en kunnig 
reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
• När reparationer utförs runt backspegeln, konsultera en kunnig reparatör. 
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
• Slå eller tryck inte hårt på området runt den framåtriktade kameran (FSC). 
Om den framåtriktade kameran (FSC) har fått ett hårt slag bör du inte använda 
varningssystem för filbyte (LDWS), systemet för automatisk avbländning (HBC), 
adaptiva LED-strålkastare, hjälpsystem för att hålla filen, påkalla förarens 
uppmärksamhet samt smart bromsassistans (SBS), utan att först rådfråga en 
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
• Den riktning som den framåtriktade kameran (FSC) riktas i har finjusterats. 
Ändra inte installationsplats och ta inte bort den framåtriktade kameran (FSC). 
Det kan innebära att den skadas eller slutar fungera.
FÖRSIKTIGT 
         
        
        
     
        
        Page 346 of 733

4-198
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•I följande fall kan den framåtriktade kameran (FSC) inte detektera objekt rätt så att de 
tillhörande systemen inte fungerar tillfredsställande.
• Höjden på framförvarande fordon är låg.
• Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
• Strålkastare är inte påslagna nattetid eller när man passerar igenom en tunnel.
•I följande fall kan den framåtriktade kameran (FSC) inte detektera objekt rätt.
• Vid körning bredvid väggar utan mönstring (inklusive staket och väggar med 
längsgående mönster).
• Bakljusen på framförvarande fordon är avstängda.
• Ett fordon befinner sig utanför strålkastarens räckvidd.
• Bilen tar en snäv kurva eller kör uppför eller nerför en brant backe.
• Kör in eller ut ur en tunnel.
• Tungt bagage som får bilen att luta.
• Starkt ljus lyser på bilen (t.ex. mötande fordon som inte bländar av).
• Framförvarande fordon har många belysningspunkter.
• När fordonet framför inte är utrustad med bakljus eller att bakljusen är släckta nattetid.
• Framförvarande fordon har en speciell form. 
         
        
        
     
        
        Page 347 of 733
4-199
Under körning
i-ACTIVSENSE
Bilen är utrustad med en radarsensor (fram).
Följande system använder även radarsensorn (fram).
•Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
•Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
•Bromsassistans i tättrafik (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att detektera radiovågor som sänds från radarsensorn 
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder framför bilen. 
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom emblemet i fronten.
Om ”Front radar blocked” (radar fram blockerad) visas i instrumentgruppens 
multiinformationsdisplay måste området runt radarsensorn (fram) rengöras.
Radarsensor (fram)*
Radarsensor (fram)
*Vissa modeller. 
         
        
        
     
        
        Page 348 of 733

4-200
Under körning
i-ACTIVSENSE
Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att respektive system fungerar 
tillfredsställande.
•Placera inga klisterlappar (inklusive transparenta klisterlappar) på ytan kring 
kylargrillen och emblemet i fronten, i och omkring radarsensorn (fram), och byt 
inte ut kylargrillen och emblemet mot någon produkt som inte är original och som 
är konstruerad för att användas tillsammans med radarsensorn (fram).
•Radarsensorn (fram) har en funktion för att känna av en smutsig yta på radarsensorn 
och informera föraren om detta, emellertid, beroende på villkoren, kanske den inte 
känner av plastpåsar, is eller snö. Om detta inträffar kanske systemet inte fungerar 
tillfredsställande, så håll alltid radarsensorn (fram) ren.
•Montera inte ett skydd över grillen.
•Om den främre delen av bilen har skadats i en trafikolycka, kan läget för radarsensorn 
(fram) ha flyttats. Stoppa systemet omedelbart och låt bilen undersökas hos en 
auktoriserad Mazda-verkstad.
•Använd inte den främre stötfångaren för att skjuta på andra fordon eller på hinder 
som när man kör ut från en parkeringsplats. Det finns då risk för att sensorn (fram) 
träffas och dess inriktning flyttas.
•Ta inte bort, ta isär eller modifiera lasersensorn (fram).
•För reparationer, byte eller målningsarbete kring radarsensorn (fram), kontakta en 
auktoriserad Mazda-verkstad.
•Modifiera inte upphängningen. Om hjulupphängningen modifieras kan bilens 
höjd ändras och radarsensorn (fram) kanske inte uppfattar ett fordon eller hinder 
framför på rätt sätt.
FÖRSIKTIGT 
         
        
        
     
        
        Page 349 of 733

4-201
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•I följande fall kanske radarsensorn (fram) inte kan upptäcka framförvarande fordon 
eller hinder så att tillhörande system inte fungerar som önskat.
• Den bakre delen av ett framförvarande fordon reflekterar inte radiovågor effektivt, 
exempelvis en olastad släpvagn eller en bil med ett flak som täcks av ett kapell, 
fordon med mycket plast i aktern och fordon med rundade former i aktern.
• Fordon framför som har lite last och därigenom en mindre area för att reflektera 
radiovågor.
• Sikten är nedsatt på grund av ett fordon framför kastar upp vatten, snö eller sand 
från dess däck på vindrutan.
• Bagageutrymmet är fyllt med tunga föremål eller baksätet är fullsatt.
• Is, snö eller smuts framför emblemets yta.
• Vid dåligt väder såsom regn, snö eller sandstormar.
• Vid körning nära platser eller föremål som avger starka radiovågor.
•I följande fall kanske radarsensorn (fram) inte kan upptäcka framförvarande fordon 
eller hinder.
• I början eller slutet av en kurva.
• Vägar med många kurvor.
• Smala körfält på grund av vägarbeten.
• Fordonet framför befinner sig i radarsensorns blinda fläck.
• Fordonet framför kör onormalt på grund av en olycka eller skada på fordonet.
• Vägar med många upp- och nerförsbackar.
• Körning på dåliga vägar eller utan beläggning.
• Avståndet mellan din bil och fordonet framför är extremt litet.
• Ett fordon kommer plötsligt in framför bilen exempelvis vid snabbt filbyte.
•För att förhindra att systemet fungerar felaktigt bör däck av samma specificerade 
storlek, tillverkare, typ och mönster finnas på alla fyra hjulen. Använd dessutom inte 
däck med påtagligt olika slitagemönster eller däckstryck på samma bil. (Inklusive 
tillfälligt reservhjul)
•Systemet kanske inte fungerar som det ska om batteriet är dåligt laddat.
•Vid körning på vägar med lite trafik och ett fåtal fordon eller hinder framför som 
radarsensorn (fram) ska detektera kan det hända att ”Radar blocked” (radar 
blockerad) tillfälligt visas, med detta innebär inte att det är något fel. 
         
        
        
     
        
        Page 350 of 733

4-202
Under körning
i-ACTIVSENSE
Bilen är utrustad med en lasersensor (fram). Lasersensorn (fram) sitter placerad nära den 
inre backspegeln och används av följande system.
•Bromsassistans i tättrafik (SBS, Smart Brake Support)
•Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
Lasersensor (fram)*
Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att respektive system fungerar 
tillfredsställande.
•Håll vindrutan ren.
•Placera inte klisterlappar på vindrutan (inklusive transparenta klisterlappar).
•Om sprickor eller skador förorsakade av stenskott finns nära lasersensorn (fram), 
sluta använda systemet omgående och låt en kunnig reparatör kontrollera bilen. 
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Se nästa sida för hur systemet stängs av. Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
•Använd inte glasbehandlingsmedel på vindrutan.
•Vid byte av vindrutetorkare eller vindruta, anlita en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Demontera aldrig sensorn.
•En sensor som tagits bort kommer inte att uppfylla villkoren för en klass 1M laser 
enligt IEC 60825-1 och därför kan ögonsäkerhet ej säkerställas.
•Rikta inte optiska instrument med en förstoringsfunktion, exempelvis förstoringsglas, 
mikroskop och objektivlinser direkt in i sensorn inom ett avstånd på 100 mm från 
sensorn.
FÖRSIKTIGT
*Vissa modeller. 
         
        
        
     
        
        Page 351 of 733
4-203
Under körning
i-ACTIVSENSE
Lasersensorns strålningsdata
Maximal medeleffekt: 45 mW
Pulsvaraktighet: 33 ns
Våglängd: 905 nm 
Spridningsvinkel (horisontell × vertikal): 28 grader × 12 grader
OBS
•I följande fall kan den lasersensorn (fram) inte detektera framförvarande fordon rätt 
så att de tillhörande systemen inte fungerar tillfredsställande.
• Vindrutan är smutsig.
• Långa föremål eller annan last på taket skymmer lasersensorn (fram).
• Avgaser från framförvarande fordon, sand, snö och ånga som kan finnas framför 
bilen samt vatten som stänker på eller framför bilen.
•Om det finns synliga sprickor eller skador från stenskott på vindrutan bör den bytas 
ut. Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för byte. 
         
        
        
     
        
        Page 352 of 733
4-204
Under körning
i-ACTIVSENSE
Bilen är utrustad med radarsensorer (bak). Följande system använder även 
radarsensorerna (bak).
•Övervakning av död vinkel (BSM, Blind Spot Monitoring)
•Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
Radarsensorerna (bak) fungerar genom att registrera radiovågor som sänds från 
radarsensorn och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder bakom bilen.
Radarsensorerna (bak) sitter på insidan av den bakre stötfångaren, en på vänster och en 
på höger sida.
Håll alltid området runt radarsensorerna på den bakre stötfångaren rent, så att 
radarsensorerna (bak) kan fungera korrekt. Placera inga klisterlappar.
Se Utvändig vård på sidan 6-68.
Radarsensorer (bak)*
Om den bakre stötfångaren får en allvarlig stöt kanske systemet inte längre fungerar 
normalt. Stoppa systemet omedelbart och låt bilen undersökas hos en auktoriserad 
Mazda-verkstad.
Radarsensorer (bak)
FÖRSIKTIGT
*Vissa modeller.