2015 MAZDA MODEL CX-5 Ägarmanual (in Swedish)

7-49
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
WVarningssignal för
kommandoknapp fungerar ej
(med den avancerade nyckellösa
funktionen)
Om kommandokontakten trycks in under
något av förhållandena medan nyckeln
bärs, hörs en pipsignal under 2 sekunder
för att informera om att framdörrarna och
bakluckan inte kan låsas.
•En dörr eller bakluckan är öppen
(även dörr på glänt).
•Tändningen har inte stängts av.
WVarningssignal för kvarlämnad
nyckel i bagageutrymmet
(medden avancerade nyckellösa
funktionen)
Om nyckeln lämnas i bagageutrymmet då
alla dörrar är låsta och bagageluckan är
stängd, hörs en signal i cirka 10 sekunder
för att informera föraren om att nyckeln
har lämnats i bagageutrymmet. Om detta
händer ska du öppna bagageluckan
genom att trycka på den elektriska
bakluckeöppnaren och ta ut nyckeln.
En nyckel som tagits ut från
bagageutrymmet kanske inte fungerar
på grund av att dess funktioner tillfälligt
stängts av. För att återställa nyckelns
funktioner, utför tillämplig procedur
(sidan 3-8).
WVarningssignal för nyckel
kvarlämnad i bilen (med den
avancerade nyckellösa
funktionen)
Om en nyckel lämnas kvar i bilens kupé
och alla dörrarna och bakluckan låses med
en separat nyckel, hörs en pipsignal i
ungefär 10 s för att påminna föraren om
att nyckeln har lämnats kvar i bilens kupé.
Om detta händer kommer dörrarna och
bakluckan att låsas, men funktionerna
i nyckeln som lämnats kvar i kupén
kopplas bort tillfälligt.
Genomför lämplig procedur för att
återställa funktionerna i nyckeln
(sidan 3-8).
Wi-stopsystemets varningssignal*
•Om förardörren öppnas när tomgången
har stoppats hörs ett varningsljud som
talar om för föraren att tomgången har
stoppats. Det upphör när förardörren
stängs.
•Varningsljudet hörs om följande saker
utförs medan motorn stängts av. I sådan
fall kommer motorn inte att återstarta
av säkerhetsskäl. Starta motorn på det
vanliga sättet.
•(Europeisk modell)
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren öppnas.
•(Utom europeisk modell)
(Manuell växellåda)
Växelspaken är i ett annat läge än
neutralläget, förarsidans
säkerhetsbälte är inte fastspänt och
förardörren öppnas.
(Automatväxellåda)
Växelväljaren är i läge D eller M
(ej i andra växelns fasta läge),
förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren är öppnad.
*Vissa modeller.

7-50
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
Wi-ELOOP varningssignal*
Om bilen körs medan ”i-ELOOP
charging” (i-ELOOP laddar) visas hörs en
signal. Se till att meddelandet inte längre
visas före körning.
WBilens hastighetslarm*
Bilens hastighetslarm varnar föraren
med hjälp av en pipsignal och en
varningsindikering i instrumentgruppen
när den tidigare inställda hastigheten har
överskridits.
Du kan ändra hastigheten för vilken
varningssignalen ska utlösas
(sidan 4-27).
WLjudsignal för
däcktrycksvarning*
Varningssignalen kommer att höras
under cirka tre (3) sekunder vid
onormala däcktryck (sidan 4-212).
WVarningssignal för
utomhustemperatur*
Varnar föraren att det finns risk för is på
vägen när utomhustemperaturen är låg.
Om utomhustemperaturen är under cirka
4 °C hörs en pipsignal och displayen för
utomhustemperatur blinkar i cirka tio
sekunder. (sidan 4-25)
WVarningsljud för omedvetet
körfältsbyte*
Medan systemet är aktivt, fastställer
systemet att bilen kan komma att lämna
sitt körfält så ett varningsljud hörs.
(Hjälpsystem för att hålla filen)
Varningsljudet aktiveras när föraren
släpper händerna från ratten medan
hjälpsystemet för att hålla filen är
aktiverat.
WVarningsljud för
övervakningssystemet för
dödvinkel (BSM)*
Körning framåt
Varningsljudet hörs när blinkersspaken
förs till den sida som BSM varningsljus
tändes.
OBS
•Volymen på hjälpsystemet för att
hålla filen/LDWS varningsljud
kan ändras.
Se Personliga inställningar på
sidan 9-12.
•Typ av ljud för hjälpsystemet för
att hålla filen/LDWS varningsljud
kan ändras.
Se Personliga inställningar på
sidan 9-12
OBS
Det går att ändra inställningen av
BSM-varningssignalens ljudvolym.
Se Personliga inställningar på
sidan 9-12.
*Vissa modeller.

7-51
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
Växla uppspelningsriktning
Om ett rörligt föremål som ett fordon
eller ett tvåhjuligt fordon närmar sig från
vänster eller höger bakom bilen kommer
varningsljudet för övervakningssystemet
för död vinkel (BSM) att höras.
WVarningssignal för elektroniskt
rattlås*
Varningssignalen aktiveras om ratten inte
låses upp efter att startknappen tryckts in.
(sidan 4-2)
WSystemvarningar från Mazda
radar farthållare (MRCC)
Systemvarningar från Mazda radar
farthållare (MRCC) informerar föraren om
fel och försiktighetsåtgärder vid behov.
Kontroll baseras på pipsignalen.
WKollisionsvarning*
Om det finns en risk för kollision med ett
fordon eller hinder framför bilen indikeras
en varning i displayen och ett varningsljud
hörs omedelbart.
WVarningssignal 120 km/h*
Om bilens hastighet överstiger 120 km/h,
hörs en signal i 5 sekunder.
WServostyrningens
varningssummer
Om det är något fel på servostyrningssys-
temet kommer felindikeringslampan för
servostyrningen att tändas och en summer
ljuder samtidigt. Se Varnings-/indike-
ringslampor på sidan 4-33.
WVarningsljud för elektrisk
parkeringsbroms
Varningssummern aktiveras under
följande förhållanden:
•Bilen körs med den elektriska
parkeringsbromsen ansatt.
•Den elektriska parkeringsbromsen
ansätts genom att trycka på dess knapp
medan bilen körs.FörsiktighetsåtgärderVa d som ska
kontrolleras
Pipsignalen hörs en gång
medan Mazda radar
farthållare (MRCC)
är aktivt.
Hastigheten är lägre än
25 km/h och Mazda radar
farthållare (MRCC) har
avaktiverats.
(Europeiska modeller)Pipsignalen hörs 5 gånger
under körning.
(Utom europeisk
modell)
Pipsignalen fortsätter att
ljuda medan bilen körs.
Avståndet mellan din
bil och fordonet framför
är för litet.
Kontrollera säkerheten
i omgivningen och sänk
hastigheten.
När Mazda radar
farthållare (MRCC) är
aktivt, hörs pipsignal och
Mazda radar farthållare
(MRCC) varningslampa
(gul) i instrumentgruppen
tänds.Ett fel i systemet kan
indikeras. Låt en kunnig
reparatör kontrollera
bilen. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-
verkstad.
*Vissa modeller.

7-52
Om det uppstår problem
När du inte kan öppna bakluckan
Om bilens batteri är tomt eller om det
finns ett funktionsfel i det elektriska
systemet och bakluckan inte kan öppnas,
ska följande procedur genomföras som en
nödåtgärd för att öppna den:
1. Ta bort locket på insidan av bakluckan
med en flat skruvmejsel.
2. Öppna eventuellt inbrottsskydd.3. Vrid spaken åt höger för att låsa upp
bakluckan.
Efter att denna nödåtgärd har genomförts,
ska bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
När du inte kan öppna
bakluckan
Hatt
Arm

8-1
8Kundinformation
Viktig kundinformation om bl.a. garantier och bruk av extrautrustning.
Garanti ............................................................................................ 8-2
Registrering av bilen i ett annat land ......................................... 8-2
Extrautrustning som inte är originaldelar och tillbehör ............. 8-3
Mobiltelefon .................................................................................... 8-4
Varning vid användning av mobiltelefon ................................... 8-4
Registrering av fordonsdata.......................................................... 8-5
Registrering av fordonsdata ....................................................... 8-5
Överensstämmelse med lagbestämmelser .................................... 8-6
Överensstämmelse med lagbestämmelser ................................. 8-6
Elektromagnetisk kompatibilitet ................................................ 8-20
Elektromagnetisk kompatibilitet ............................................. 8-20
Insamling/kassering av förbrukad utrustning och batterier.... 8-22
Information om insamling och kassering av förbrukad
utrustning och batterier ............................................................ 8-22

8-2
Kundinformation
Garanti
Det kan bli problem om bilen ska registreras i ett annat land om den inte uppfyller kraven
på specifika emissioner och säkerhetsstandarder som gäller för landet där bilen ska köras.
I sådant fall får du själv stå för de ekonomiska utgifterna vid de modifikationer som krävs
för att uppfylla kraven.
Dessutom ska du vara medveten om följande problem:
Fullgod service av bilen kan vara svår eller helt omöjlig att få i ett annat land.
Det bränsle som föreskrivs kanske inte finns i det aktuella landet.
Det kan vara svårt att få tag i reservdelar, verkstäder med specialverktyg samt mekaniker
som kan sköta service och reparationer på din bil.
Det kanske inte finns någon auktoriserad Mazda-verkstad i det aktuella landet.
Mazdas garantier gäller bara i vissa länder.
Registrering av bilen i ett annat land

8-3
Kundinformation
Garanti
Observera att tekniska förändringar på bilen kan påverka säkerheten. Tekniska förändringar
inkluderar inte bara användning av olämpliga reservdelar utan också tillbehör, beslag eller
fästanordningar, inklusive fälgar och däck.
Originalreservdelar och originaltillbehör från Mazda har konstruerats speciellt för Mazda.
Andra reservdelar och tillbehör än de som nämns ovan har inte granskats och godkänts av
Mazda såvida det inte uttryckligen anges. Vi kan inte intyga lämpligheten hos dessa produkter.
Mazda är inte ansvariga för skador som uppstått efter användning av dessa produkter.
Mazda frånsäger sig allt ansvar för personskador eller kostnader som kan uppstå i samband
med montering av felaktig utrustning.
Extrautrustning som inte är originaldelar och tillbehör
Var mycket försiktig när elektrisk extrautrustning, som mobiltelefoner, walkie-talkie,
stereo och larm, väljs.
Det kan vara farligt om olämplig extrautrustning har monterats eller om monteringen
har gjorts felaktigt. Oumbärliga system kan förstöras vilket kan leda till tjuvstopp,
aktivering av krockkudde (SRS), inaktiveri
ng av ABS/TCS/DSC eller brand i bilen.
VARNING

8-4
Kundinformation
Mobiltelefon
Varning vid användning av mobiltelefon
Följ de lagar som gäller i ditt land angående användning av kommunikationsutrustning:
Förarens användning av elektronisk utrustning som mobiltelefoner, datorer,
navigationssystem eller annat som distraherar föraren under körningen är farligt.
Om du ska trycka in ett nummer på en mobiltelefon betyder det att händerna används
till annat än att köra. Ovanstående saker betyder att föraren distraheras vilket
kan leda till en olycka. Om extrautrustningen inte kan skötas av en passagerare,
rekommenderar vi att du stannar bilen på en trafiksäker plats. Om det trots
ovanstående är nödvändigt att tala i mobiltelefon, ska det vara en hands free-typ.
Använd aldrig mobiltelefoner eller annan distraherande utrustning medan du kör,
utan rikta uppmärksamheten på bilkörningen.
VARNING