2015 MAZDA MODEL CX-5 Ägarmanual (in Swedish)

6-29
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
WProcedur för återställning av motorns styrenhet
När motoroljan är bytt bör du be en auktoriserad Mazda-verkstad att utföra initieringen
(återställning av motoroljedata) på det registrerade värdet. Om ett värde som registrerats
av dator inte initieras kan det hända att verktygssymbolen inte tänds eller så kan den tändas
tidigare än normalt.
OBS
•Kontrollera oljenivån regelbundet. Vid kontroll av motoroljan, om oljenivån överskrider
markeringen ”X” på oljestickan, byt motorolja. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad. Vid byte av motorolja, ska du kontrollera oljenivån med oljestickan
och fylla på så mycket så att nivån hamnar mellan Full och Låg, såsom visas på bilden.
OBS
Denna procedur är avsedd för bilar med SKYACTIV-D 2.2 och bilar med
SKYACTIV-G 2.0 eller SKYACTIV-G 2.5 där flexibla inställningen för olje-
och filterbyte är vald.
X Märke Full Låg

6-30
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
WKontroll av motoroljans nivå
1. Se till att bilen står på en plan yta.
2. Låt motorn gå tills den nått normal
arbetstemperatur.
3. Stäng av den och vänta i minst 5 minuter
så att oljan rinner ner i sumpen.
4. Dra ut oljestickan, torka den ren och
sätt sedan i den helt.SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5
OBS
Initieringen (återställning av motoroljedata) av det registrerade värdet kan utföras på
följande sätt:
1. Stäng av tändningen.
2 Sätt på tändningen med knappen intryckt och håll knappen intryckt under 5 sekunder
så att huvudvarningslampan blinkar.
3 Huvudvarningslampan blinkar under några sekunder, initieringen är klar.
Knapp
Full
OK
Låg

6-31
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
SKYACTIV-D 2.2
5. Dra ut den igen och kontrollera nivån.
Nivån är normal mellan Låg och Full.
Om den är nära eller under Låg, häll i
tillräckligt med olja så att nivån
hamnar på Full.
6. Kontrollera att O-ringen på stickan
sitter på ordentligt innan stickan sätts
tillbaka.
7. För tillbaka mätstickan helt.
WKontroll av Kylvätskenivån
OBS
(SKYACTIV-D 2.2)
Dra upp oljestickan utan att vrida den
när oljenivån ska kontrolleras. När
oljestickan ska sättas tillbaka ska den
föras ner så att markeringen ”X” är
vänd framåt i bilen och utan att därefter
vridas.
Fyll inte på med olja över markeringen
Full. Det kan leda till motorskada.
Låg OK Full
FÖRSIKTIGT
Kylvätska
Använd inte en tändsticka eller öppen
låga i motorrummet. FYLL INTE PÅ
KYLVÄTSKA NÄR MOTORN ÄR
VA R M :
En varm motor är farlig. Om motorn
har varit igång kan delar i motorrummet
vara väldigt varma. Du kan bränna dig.
Kontrollera försiktigt kylvätskan i
kylvätskebehållaren, men öppna
deninte.
Stäng av tändningen och
kontrollera att kylfläkten inte går
innan du ska arbeta nära kylfläkten:
Att arbeta nära kylfläkten när den är
igång är farligt. Fläkten kan fortsätta att
gå på obestämd tid även när motorn har
stannats och motorrumstemperaturen är
hög. Du kan träffas av fläkten och
skadas allvarligt.
Ta inte loss kylvätskesyste-
mets lock när motorn och kylaren är
varma.
När motorn och kylaren är varma
kan skållhet kylvätska och ånga
skjutas ut under tryck och orsaka
allvarliga skador.
VARNING

6-32
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
Kontrollera frostskyddet och kylvätskenivån
i kylvätskebehållaren minst en gång per år
— i början av vintersäsongen — och före
resor görs till kalla områden där
temperaturen kan vara under fryspunkten.
Kontrollera skick och kopplingar på hela
kylsystemet och på värmeslangarna. Byt
ut om någon buktar ut är eller sliten.
Kylvätskan ska vara fylld i hela kylaren
och mellan markeringarna F och L på
kylvätskebehållaren när motorn är kall.
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
Om den är på eller nära L, fyll på
tillräcklig kylvätska i kylvätskebehållaren
så att frys- och rostskydd bibehålls och så
att nivån hamnar på F.
Skruva fast locket till kylvätskebehållaren
när du har fyllt på kylvätska.
OBS
Byte av kylvätska bör göras av en
expertreparatör. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
•Kylarvätska skadar lacken.
Skölj snabbt av den om du spiller.
•Använd bara mjukt (avsaltat) vatten
i kylvätskeblandningen. Vatten
som innehåller mineraler reducerar
kylvätskans effektivitet.
•Tillsätt inte enbart vatten. Tillsätt
alltid en lämplig kylvätskeblandning.
•Motorn har aluminiumdelar och
måste därför vara skyddad med en
etylenglykol-baserad kylvätska för
att förhindra korrosion och frysning.
•ANVÄND INTE kylvätska som
innehåller alkohol, metanol, borat
eller silikat.
Sådana kylvätskor kan skada
kylsystemet.
FÖRSIKTIGT

6-33
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
Om kylvätskebehållaren är tom eller
om ny kylvätska behöver fyllas på ofta,
bör du rådfråga en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
WKontroll av broms/
kopplingsvätskenivån
Bromsar och koppling drar vätska ur
samma behållare.
Kontrollera vätskenivån i behållaren
regelbundet. Nivån måste hållas mellan
markeringarna MAX och MIN.
Nivån sjunker normalt med ackumulerat
avstånd, ett förhållande som associeras
med broms och kopplingsslitage. Om den
är överdrivet låg, låt en expertreparatör
kontrollera broms/kopplingssystemet.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Vänsterstyrd modell •BLANDA INTE i alkohol eller
metanol i kylvätskan. Detta kan
skada kylsystemet.
•Använd inte en lösning som innehåller
mer än 60 % frostskydd.
Detta kan reducera effektiviteten.
•Om ”FL22”-märkningen finns på
eller i närheten av kylarlocket
rekommenderas att FL22 används
vid byte av kylvätska. Om en annan
kylvätska än FL-22 används kan det
orsaka allvarliga skador på motorn
och kylsystemet.
FÖRSIKTIGTBroms/kopplingsvätska
Om broms/kopplingsoljenivån är låg,
låt kontrollera bromsarna:
En låg nivå på bromsvätskan/
kopplingsvätskan är farlig.
En låg nivå kan tyda på att
bromsbeläggen är slitna eller på
ett läckage i bromssystemet, vilket
kan leda till att bromsverkan upphör
och
ge upphov till en olycka.
VARNING

6-34
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
Högerstyrd modell
WKontroll av spolarvätskenivå
Kontrollera vätskenivån i spolarvätskebe-
hållaren och fyll på om så är nödvändigt.
Den övre delen av flottören ska ligga
mellan F och L.
Använd vanligt vatten om spolarvätska
inte finns tillgängligt.
Men använd endast spolarvätska i kallt
väder för att förhindra att den fryser.
Spolarvätska
Använd bara spolarvätska eller rent
vatten i behållaren för spolarvätska:
Att använda kylarfrostskydd som
spolarvätska är farligt. Om det sprejas
på vindrutan blir vindrutan smutsig
vilket påverkar sikten, vilket i sin tur
kan leda till en olycka.
OBS
Spolarvätska fram och bak kommer
från samma behållare.
VARNING
L F
OK

6-35
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
Alla rörliga delar på karossen, såsom
dörrar och huvgångjärn och lås, bör
smörjas varje gång ett oljebyte utförs.
Använd ett fryssäkert smörjmedel på lås
vid kalla väderförhållanden.
Se till att motorhuvens sekundära lås
förhindrar huven från att öppnas när
huvudlåset är släppt.
Nedsmutsning av antingen vindruta eller
torkarblad med främmande materia kan
reducera torkarbladens effektivitet.
Vanliga källor är insekter, kåda och varmt
vax som används i en del automatiska
biltvättar.
KarossdelssmörjningTo r karblad
•Varmt vax som läggs på i en
automatisk biltvätt är känt att
påverka torkarbladens förmåga
att rengöra rutor.
•För att förhindra att torkarbladen
skadas, ska du inte använda bensin,
förtunningsmedel eller andra
lösningsmedel på eller i närheten
av dem.
•När torkarreglaget är i läge AUTO
och tändningen är påslagen kan
torkarna röra sig automatiskt i
följande fall:
• Om vindrutan berörs ovanför
regngivaren.
• Om vindrutan ovanför regngivaren
torkas av med en duk.
• Om en hand eller något föremål
slår emot vindrutan.
• Om en hand eller något föremål
slår emot vindrutan från bilens
insida.
Se till att inte klämma händer eller
fingrar då detta kan orsaka skador
eller förstöra torkarbladen. När din
Mazda tvättas eller servas, se till att
vindrutetorkarspaken är i läge OFF.
FÖRSIKTIGT

6-36
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
Om torkarbladen inte rengör ordentligt,
rengör fönstret och bladen med en bra
rengörare eller milt rengöringsmedel och
skölj därefter med rent vatten. Upprepa
om nödvändigt.
WByte av torkarblad till vindruta
När torkarbladen inte längre rengör bra är
bladen troligtvis slitna eller spruckna. Byt
ut dem.
1. Lyft på torkararmen.
2. Öppna klämman och dra torkaren
i pilens riktning.3. Vippa torkarbladet och demontera det
från armen.
4. Dra ner bladgummit och dra ut det ur
bladhållaren. För att förhindra att torkararmarna och
andra komponenter skadas, försök inte
att torka med torkararmen för hand.
OBS
För att förhindra att skada torkarar-
mens blad när båda armarna dras ut,
dra ut förarsidans arm först. Omvänt,
när armarna fälls tillbaka fäll passage-
rarsidans arm först.
FÖRSIKTIGT
F